李英健連下兩城

8月17日晚上，賽前的發布會上，李英健在談及上站比賽他與熊龍的撞車事故時說道：“希望我們兩人以后比賽時離得遠一些。”這仿佛是奧迪R8LMS杯鄂爾多斯站最準的預言。在連續兩回合比賽中，熊龍確實離李英健很遠：獲得排位賽桿位的李英健連奪兩回合決賽冠軍，而熊龍—次亞軍，一次退賽。

8月18日，第五回合比賽，桿位發車的李英健發揮穩定，以10秒的巨大優勢輕取冠軍獎杯。第五位發車的熊龍利用方駿宇的失誤迅速躍升至第二位，并最終取得亞軍。首次參賽的查爾斯迅速適應了比賽節奏，發車后一直牢牢鎖定住了第三名的位置。復雜的賽道和帶有沙塵的路面讓眾多車手紛紛失誤，包括孫超在內的多名車手都曾發生失控。在賽后新聞發布會上，李英健表示：“鄂爾多斯賽道兼具高速和低速彎，需要特別注意賽車的調校。而且較低的輪胎抓地力極易引發賽車側滑。我會在第六回合比賽中繼續采用‘穩中求快’的戰術，避免產生失誤。”第六回合比賽極具戲劇性，仿佛是第五回合的“回放”，詮釋了賽車運動的不可預測性。比賽開始后李英健便不斷刷新最快圈速，用完美的表現收獲了當天第二座冠軍獎杯。在第一集團的爭奪戰中，歷史在熊龍與方駿宇間重演，不過此次雙方的位置卻進行了對調。第二位發車的熊龍在第三圈滑出了賽道，最終只能遺憾退賽。而在第五位發車的小將方駿宇趁機躥升至第二位，報了上午的“一箭之仇”。孫正作為主場作戰的鄂爾多斯鑫安車隊車手上午從第15位發車，經過兩回合比賽狂追至第四位，為觀眾們表演了一場超車好戲。

業余組車手的競爭也異常激烈。首次參加奧迪R8LMS杯的區柏祥在兩回合的比賽中展現出了超常的適應能力，包攬了兩回合比賽的業余組冠軍。郭富城在經歷上午的失利后重整旗鼓，在第六回合不斷對領先的唐紹裘發起進攻。在第12圈，備受壓力的唐紹裘和雨果·里佩爾先后滑出賽道，郭富城順勢完成超越。可惜“螳螂捕蟬，黃雀在后”，緊隨其后的區柏祥同樣把握住了這次機會，從內線超越了郭富城，猝不及防的郭富城獲得業余組亞軍。