簡(jiǎn)述車(chē)輛設(shè)備管理的一般要點(diǎn)

摘 要:近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速提高，推動(dòng)了各行各業(yè)的發(fā)展。車(chē)輛設(shè)備現(xiàn)已成為企業(yè)中不可或缺的組成部分之一。然而，由于種種因素的影響，使得車(chē)輛設(shè)備的利用效益差強(qiáng)人意，這一情況在大部分企業(yè)中都普遍存在。為了進(jìn)一步提高車(chē)輛設(shè)備的利用率，必須不斷加強(qiáng)對(duì)其的管理。基于此點(diǎn)，本文首先闡述了加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備管理的重要性，并在此基礎(chǔ)上提出強(qiáng)化車(chē)輛設(shè)備管理的一般要點(diǎn)。

關(guān)鍵詞:車(chē)輛設(shè)備 維修養(yǎng)護(hù) 管理要點(diǎn)

中圖分類(lèi)號(hào):U279文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1674-098X(2012)07(b)-0073-01

1 加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備管理的重要性

通常情況下，車(chē)輛基本上都是在運(yùn)行的過(guò)程中容易發(fā)生故障，其中又以機(jī)械故障所占的比例最大，一旦車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，極有可能引起安全事故。據(jù)有關(guān)資料顯示，在一些重大交通事故中，有相當(dāng)大的一部分事故是由于車(chē)輛自身機(jī)械設(shè)備故障原因造成的，這一問(wèn)題不得不引起我們的高度重視。為此，應(yīng)在車(chē)輛的日常養(yǎng)護(hù)和管理過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及管理，這樣不僅能夠有效地提高車(chē)輛運(yùn)行的安全性，而且還可以進(jìn)一步健全車(chē)輛管理機(jī)制。加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備管理的重要性主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面上:其一，有利于提高車(chē)輛機(jī)械設(shè)備的整體性能，進(jìn)而確保車(chē)輛的運(yùn)行安全。在車(chē)輛安全管理中，機(jī)械設(shè)備管理是一項(xiàng)較為重要的工作，對(duì)于該項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)，有助于提高機(jī)械設(shè)備的性能，同時(shí)這也是車(chē)輛管理中安全第一、預(yù)防為主原則的充分體現(xiàn)。在日常管理工作中，應(yīng)將車(chē)輛設(shè)備管理作為核心工作來(lái)抓，并且要堅(jiān)持常抓不懈，通過(guò)建立并健全相應(yīng)的車(chē)輛設(shè)備安全管理制度及實(shí)施細(xì)則，使車(chē)輛設(shè)備安全管理有章可循、有制度可依。另外，車(chē)輛設(shè)備管理并不應(yīng)僅局限于對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)和維修，還要不斷增強(qiáng)操作人員的安全使用意識(shí)，這對(duì)于確保車(chē)輛設(shè)備的安全運(yùn)行也有著十分重要的意義;其二，有利于車(chē)輛設(shè)備管理機(jī)制的進(jìn)一步完善。站在管理學(xué)的角度上看，以往傳統(tǒng)車(chē)輛設(shè)備管理機(jī)制的核心主要是集中在對(duì)已經(jīng)發(fā)生問(wèn)題的解決上，卻嚴(yán)重忽視了發(fā)現(xiàn)及分析問(wèn)題的環(huán)節(jié)，其缺陷是顯而易見(jiàn)的。而通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛設(shè)備管理，并引入先進(jìn)的管理理念和高超的管理手段，能夠有效地解決傳統(tǒng)管理中存在的問(wèn)題，從而使管理機(jī)制得到進(jìn)一步完善，這樣有利于提高車(chē)輛設(shè)備的利用效率。

2 強(qiáng)化車(chē)輛設(shè)備管理的一般要點(diǎn)

2.1 建立信息反饋機(jī)制，提高車(chē)輛設(shè)備的使用效益

信息反饋機(jī)制最大的作用是能夠按照過(guò)去和當(dāng)前的具體情況對(duì)未來(lái)的行動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。為了進(jìn)一步提高車(chē)輛設(shè)備的使用效益，應(yīng)建立并健全信息反饋機(jī)制。車(chē)輛設(shè)備管理系統(tǒng)能否有效運(yùn)行，其根本就在于反饋信息的接收、利用以及處理是否及時(shí)、準(zhǔn)確。各類(lèi)與車(chē)輛設(shè)備有關(guān)的信息，如果能夠及時(shí)準(zhǔn)確地反饋到?jīng)Q策機(jī)構(gòu)，那么決策者不僅可以根據(jù)這些重要信息了解并掌握車(chē)輛設(shè)備的當(dāng)前現(xiàn)狀及其未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，同時(shí)也可以以此為依據(jù)制定出科學(xué)合理的購(gòu)置計(jì)劃。為此，車(chē)輛設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)將日常收集到的信息進(jìn)行歸類(lèi)整理，并將其及時(shí)提供給決策層，從而使決策者在決定車(chē)輛設(shè)備的購(gòu)置上能夠有據(jù)可依，這樣能夠有效地避免重復(fù)購(gòu)置的情況發(fā)生，而且也可以進(jìn)一步提高現(xiàn)有車(chē)輛設(shè)備的使用效益。

2.2 強(qiáng)化人本管理，提高員工的整體素質(zhì)

就車(chē)輛設(shè)備管理而言，其最終目的在于不斷提高車(chē)輛設(shè)備的利用率，進(jìn)而提高其使用效益，換言之就是向管理要效益。為了更好地貫徹落實(shí)車(chē)輛設(shè)備管理工作，必須堅(jiān)持走人本管理的路線(xiàn)，不斷提高員工的整體素質(zhì)。首先，應(yīng)提高員工對(duì)車(chē)輛設(shè)備的管理意識(shí)，增強(qiáng)其責(zé)任感和主人翁意識(shí)，使之積極參與到管理工作當(dāng)中，并通過(guò)制定相應(yīng)的考核及獎(jiǎng)懲制度，做到獎(jiǎng)懲分明、職責(zé)明確;其次，應(yīng)加大對(duì)車(chē)輛設(shè)備操作人員的培訓(xùn)力度。可將對(duì)員工的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)納入到日常管理的工作日程當(dāng)中，使員工能夠了解并掌握更多的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。對(duì)于一些使用中遇到的疑難問(wèn)題，可通過(guò)聘請(qǐng)專(zhuān)家到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作和講解，為員工答疑解惑，這樣有助于提高員工的技術(shù)水平;再次，可組織開(kāi)展車(chē)輛設(shè)備技術(shù)競(jìng)賽等活動(dòng)，借此來(lái)激發(fā)員工的學(xué)習(xí)熱情，并對(duì)競(jìng)賽中的優(yōu)勝者予以適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)員工的學(xué)習(xí)積極性。

2.3 建立健全車(chē)輛設(shè)備管理制度體系

首先，應(yīng)建立并完善車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)制度。應(yīng)當(dāng)按照臺(tái)賬記錄對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修，對(duì)于達(dá)到保養(yǎng)時(shí)間及公里數(shù)的車(chē)輛設(shè)備必須進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)維護(hù)，并且應(yīng)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備保養(yǎng)的考核。進(jìn)行保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)做到不漏保、不拖保，保養(yǎng)后的車(chē)輛應(yīng)按時(shí)交接;其次，建立檢查制度。由于許多車(chē)輛設(shè)備問(wèn)題都是因?yàn)闄z查不到位造成的。因此，針對(duì)這一情況，應(yīng)制定切實(shí)可行的檢查制度。筆者建議，對(duì)車(chē)輛設(shè)備的檢查工作應(yīng)細(xì)化到日、月、季度和年，并加大對(duì)出車(chē)前、行車(chē)中及使用后的檢查力度。檢查工作應(yīng)由車(chē)輛設(shè)備主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，對(duì)于檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行及時(shí)解決處理。同時(shí)按月對(duì)車(chē)輛設(shè)備進(jìn)行全面檢查，了解并掌握當(dāng)前設(shè)備的具體狀況，并將檢查結(jié)果以表格形式提交給上級(jí)部門(mén)以備監(jiān)督之用。為防止檢查過(guò)程中發(fā)生虛報(bào)及漏報(bào)等情況，應(yīng)由車(chē)輛設(shè)備操作人員簽字確認(rèn)。

2.4 制定科學(xué)合理的使用計(jì)劃

首先，做好車(chē)輛設(shè)備的協(xié)調(diào)工作，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)車(chē)輛設(shè)備資源的高度共享。車(chē)輛設(shè)備資源共享是有效提高其使用效率的重要途徑，針對(duì)不同用途的車(chē)輛設(shè)備應(yīng)當(dāng)制定與其相適應(yīng)的管理方式，使管理更具針對(duì)性和實(shí)效性;其次，采取統(tǒng)一管理，實(shí)施集中調(diào)動(dòng)使用。企業(yè)應(yīng)對(duì)使用需求量較大、使用范圍較廣、維護(hù)保養(yǎng)需求較高的車(chē)輛設(shè)備實(shí)施統(tǒng)一化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，并對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度，做好調(diào)度計(jì)劃和記錄，以提高車(chē)輛設(shè)備的利用效率，防止車(chē)輛大量閑置的現(xiàn)象發(fā)生;再次，實(shí)現(xiàn)地區(qū)性資源共享，延伸車(chē)輛設(shè)備的使用半徑。企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極建立車(chē)輛設(shè)備共用平臺(tái)，加快大型車(chē)輛設(shè)備的社會(huì)化改革進(jìn)程，通過(guò)積極開(kāi)展和參與社會(huì)活動(dòng)，使企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與社會(huì)之間加強(qiáng)聯(lián)系，以此提高車(chē)輛設(shè)備的使用效益，獲取最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;最后，落實(shí)維修經(jīng)費(fèi)，提高維修水平。由于一些使用人員對(duì)車(chē)輛設(shè)備性能和結(jié)構(gòu)不了解，經(jīng)常會(huì)發(fā)生因使用不當(dāng)而造成設(shè)備故障。同時(shí)因維修經(jīng)費(fèi)不到位使一些該修的車(chē)輛設(shè)備得不到相應(yīng)的修理，從而加大了故障的發(fā)生幾率。因此，為了有效解決這一問(wèn)題，必須對(duì)維修和養(yǎng)護(hù)工作給予足夠的重視，并從經(jīng)費(fèi)和技術(shù)上提供可靠保障，以此來(lái)確保車(chē)輛設(shè)備的有效運(yùn)行。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，車(chē)輛設(shè)備管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，其對(duì)于提高車(chē)輛的利用率起著十分重要的作用。為了能夠使車(chē)輛設(shè)備管理真正落實(shí)到位，不僅需要企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可，同時(shí)也需要各部門(mén)及員工的積極配合。只有全體員工都認(rèn)識(shí)到車(chē)輛設(shè)備管理的重要性，才能使該項(xiàng)工作的開(kāi)展更加順利，最終達(dá)到預(yù)期效果。

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