動力翹楚

1600系列：為主要功率點提供優質動力選擇

1600系列柴油發動機的設計瞄準目標市場的多個主要功率點。1600系列的各個ElectropaK型號配備多項全電子控制部件，并采用渦輪增壓及空氣對空氣增壓中冷技術，都能為客戶提供清潔和高性價比的動力，其主要特點包括大幅提升的功率密度、高可靠性和穩固結構。

1600系列能帶給主機制造商和發電機組裝配商多方面的效益，包括更高的功率密度和載荷承受能力，意味著此系列可提供相當于一般只有較大排量發動機才能滿足的輸出功率，從而可在發動機安裝到發電機組的過程中提供更多節省空間的機會。

適合熱帶氣候的散熱器是1600系列的標準部件，即使在極端高溫環境下操作，也能保持適當間隙，因而能配合特別用途，如超靜音機殼。由于在任何環境下操作都不會出現功率下降或功率只會輕微降低，此新系列可以說在世界任何角落都能以最大輸出功率工作。珀金斯決定同時推出可滿足尚未實施排放法規地區和已實施歐盟ⅢA法規地區的兩種不同配置，進一步提高了產品的全球適用性。

1600系列的設計準則還包括高經濟效益和耐久性。低至僅約200g／kWhr的油耗，使操作和維護費用得以大幅降低。維修間隔延長至500h，加上珀金斯的標準保修合同，讓機組的整個使用壽命期的成本進一步降低。

確保發動機的最高效率

400A系列的研發目標是提供高性價比的動力系統，各成員中尤以403A－15G2型號最令人屬目，因為它能全面配合15kW這個主要功率點的需求。此主要功率點一般需采用較大排量發動機來滿足，但由于提升了功率密度，主要借助機械調控，403A-15G2能以較小尺寸的機組，來提供與更大功率發動機的相同性能。

400A系列將率先推出4個新型號，全部以Electropak規格供應客戶(即已配備散熱器、冷卻群組和風扇)，此完整動力系統可直接集成到發電機組。用作常用發電時，403A-11G1于1500r／min轉速的輸出功率可達9.2kW，而403A-15G1的額定功率則可達13.2kW，略低于同系的G2成員。最后登場的是較大排量的404A-22G1，常用功率達到20.3kW。