投資停車位，另類賺錢生意

在國家政策調控之下，各地住宅市場價格開始出現實質性下調，但是住宅配套設施之一的停車位的價格卻是日益攀高。有機構統計顯示，2012年國內經濟發達的一二線城市中，一些核心區的住宅車位售價均已超過萬元/平方米的高點。其不斷攀升的價格以及市場中的緊俏，讓其成為了不少投資者眼里新的投資方向。

市場現狀：車位售價年漲幅超50%，搶購已成潮流

搜狐房產調查統計，從2011年開始，國內各地的停車位（本文介紹的是住宅和商業地產的停車位）的售價迅速攀升，全國范圍年均漲幅超過50%，其中一二線城市黃金地段停車位的年均漲幅已經超過70%；三線城市黃金地段的停車位年均漲幅超過60%。

以北京為例，現在部分區域的小區停車位已經與住宅價格相近，如潘石屹旗下的北京建外SOHO地下一層的停車位，目前報價約3萬元/平方米（或39萬元一個標準車位），地下二層停車位，目前報價約1.5—2萬元/平方米（或18—30萬元一個標準車位）。

而據北京百氏居房地產經紀有限公司負責人介紹，像北京、上海一些堵車現象十分嚴重的城市，一些黃金地段的停車位甚至比地面房價還要高。

同時據該負責人介紹，目前國內不少城市中搶購停車位已經成為了潮流，不少物業不得不采取搖號方式來出售停車位。

注：標準車位的劃分標注是5.3米（長）×2.6米（寬）

投資理由：升值潛力大、收益高成為投資重要理由

據北京百氏居房地產經紀有限公司負責人介紹，停車位投資之所以活躍，主要有以下兩個原因：

一是，升值潛力大。由于現在汽車普及度極高，市場中對各個社區、辦公樓的停車位需求量極大，可是各個社區或商業地區因開發面積有限，停車位數量也是有限，所以隨著私家車保有量的增大，停車位因“物以稀為貴”而價格越來越高。像北京，2012年第一季度停車位平均售價比2011年同期上漲了50%；同期天津停車位平均售價上漲了48%；同期上海停車位平均售價上漲了53%；同期青島停車位平均售價上漲了45%……

二是，出租收益不錯。據了解，目前投資者共有兩種盈利方式：一是轉讓，其收益率大約在50%，即前一年花10萬元購買，今年即能以15萬元的價格轉讓；二是出租，目前一線城市的月均租金約1000元/月，其中商業地產的停車位價位較高，住宅停車位價位相對較低，二三線城市的月均租金約600元/月，按照2012年各類停車位的平均售價估算，投資者核算大約8—13年可以收回投資成本，這個投資回報遠遠高于商品房投資。

不過鑒于目前停車位售價一天一個變化，上漲勢頭迅猛，不少投資者普遍選擇第二種方式，通過多購買幾個停車位，賺取租金，等到最佳時機再出手轉讓停車位。

注：因地區不同，停車位售價也不盡相同，目前大部分二三線城市的停車位的平均售價低于10萬元。

黃金地段、二線城市、地下車位是投資重點

據偉業我愛我家市場研究院置業顧問李琛介紹，盡管目前停車位投資價值凸顯，但是投資者依然需要有所選擇：

首先，選擇城市的中心區域。因為離城市中心越近，越容易產生較大的車流量，車流量增大后，停車位的出租幾率就高，而且停車位的升值速度也快。像北京三環邊上某小區的停車位價格在3年內翻了三倍。但是其不利之處就是黃金地段的停車位售價較高，投資者投資成本較高。

其次，選擇二線城市。主要原因是目前絕大部分的二線城市的停車位價格售價較低，雖然上漲幅度較高，但是因基數值不高，售價并不高，普遍一個停車位售價為三四萬元。若按照目前一線城市停車位價格走勢，二線城市的停車位未來幾年具有較高的漲幅。

第三，地下車位比地上車位更具投資價值。由于地下停車場安全性更高，比如出入需要門禁卡、惡劣的天氣對汽車沒有影響、防盜性較強，所以相對地上車位，地下車位的升值速度會更快一些。