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鐵路隧道風(fēng)險評估指標(biāo)體系及方法初論

2012-04-29 00:00:00李平
科技資訊 2012年6期

摘 要:當(dāng)前,隨著我國高速鐵路隧道建設(shè)進(jìn)程地不斷深入,這無疑會對鐵路隧道工程的設(shè)計、投資以及現(xiàn)場施工等方面帶來巨大的挑戰(zhàn)。如果在上述任何一個環(huán)節(jié)上出現(xiàn)了問題或是考慮不完全,均會在鐵路隧道設(shè)計施工、規(guī)劃以及實際運營之中出現(xiàn)對社會和國家造成不必要的重大損傷與社會負(fù)面影響。基于此,對鐵路隧道風(fēng)險進(jìn)行評估就顯得尤為重要。本文就是對鐵路隧道風(fēng)險評估指標(biāo)體系的構(gòu)建機進(jìn)行了探究,旨在為鐵路隧道的風(fēng)險評估提供一種科學(xué)的方法與策略。

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