不丟行李完全手冊

行李為什么會丟失？可能你會怪責機場、航空公司以及有任何關聯的人，他們必定是最大嫌疑者。不過你想過沒有，天下間沒有無緣無故“白丟”的行李。《風尚周報》連續貼心追擊廣州白云國際機場的專業人士，由這些日送客7萬人的前線工作者告訴你，臨行前做好充分的準備，或許就不會出現這樣那樣的窘況。

貴重行李更易不見？

最近網絡上很火的“名牌行李箱各種受虐圖”，讓人好生疑問：這行李坐了一趟飛機，怎么就瞬間易容呢？其實不說你我也知道，誰讓你把LV的行李箱托運呢？

盡管托運行李的丟失率還達不到萬分之一，不過除了貴重行李箱，我們當然也不建議你把貴重物品放托運行李里，誰讓你把重要的文件和檔案、有價證券、貴重物品等都塞里面呢？還有諸如數碼相機、筆記本電腦等容易震壞、摔碎而影響使用的產品，機場方面也是不建議托運。此外，確實需要托運的特定行李，外包裝必須完好，并在托運時講明需貼上“易碎”標簽。托運行李每公斤價值超過人民幣50元時，可申請辦理行李的聲明價值（最高限額為8000元），航空公司按5‰收取聲明價值附加費。而諸如特別貴重的行李，反而因為貼上“易碎”的牌子，機場工作人員在裝卸時更加小心，往往放置在行李堆的最高處——如你所料，漆皮的LV、外觀光滑的Rimowa等名貴行李箱更容易滑落地面，無可避免地造成損壞，更甚者，掉落到運輸車底，造成丟失。

不丟行李有高招

1

確保托運行李方正，包裝完善，能承受一定的壓力，并已加鎖。不規則行李，到機場打包處進行裝箱或封上打包條。行李上不能附插其他不必要的物品。

2

清楚自己的航班信息。抵達機場以后，了解機票所屬航空公司的柜臺后前往辦理值機和托運。切莫把行李箱塞得過滿，又沒有打包，這樣在裝機過程中有可能被撐破造成部分包裹物丟失。

3

給行李箱做些小標識或者多貼些大型的貼紙，比如寫上姓名和聯系方式的行李牌等。這樣即便行李條脫落，相關部門可以憑姓名牌查找到旅客。而貼上明顯卡通標記的大貼紙，會更有識別性，這樣不容易丟行李。

4

輕裝過安檢：把瑞士軍刀、大支化妝品等不能隨身攜帶登機的物件放到托運行李內，免去安檢時不過關需重新托運的麻煩。（注：火機屬不能隨身攜帶也不能托運的物品。）

5

體積超過20×40×50CM的拉桿箱都要托運。不要在時間緊迫而又到了安檢口，你才想到要辦理托運，屆時因分裝行李可能會造成自己的大意丟失物件。

6

攜帶小孩的家長需確保孩子隨身行李的一次通過。在交付托運行李前，家長及時將剪刀、圓規等托運；把煙花、小刀、飛鏢、玩具槍等違禁物品取出。

7

高峰時段，提前到機場辦理登機。國際航班至少提前3小時，國內航班至少提前2小時。

分揀時刻最關鍵

一餐飽飯，一覺睡過，飛機降落停定。你可知道，在這其中，你所托運的行李經過了多么漫長的“旅行”？具體說來，從飛行到落地出關，它依次通過：值機柜臺→行李傳送帶→系統自動高速分揀→行李裝卸口→行李裝車，裝箱運輸，件數確認→外場停機坪→裝機→飛機起飛→到達卸機→裝車運輸→卸到到達傳送帶上供旅客認領。

據分析，其實“行李丟失”與“行李延時抵達”有所不同，有時是因為安檢的安全系數不同，有個別行李是需要二級安檢，三級安檢甚至開箱檢查，這樣一來，行李就趕不上當次航班。在現實里，發生行李丟失的現象寥寥無幾：其中，最容易發生丟行李的應算是傳送帶上的分揀過程上，拉桿箱上有過期行李托運條形碼，則最容易使機器發生混淆以致分揀錯誤；而部分行李又因為系著大型的毛絨玩具、過大的行李牌、用以識別的過長布條等，導致分揀機與正在運行的傳送帶之間造成摩擦刮傷行李；還有的是行李過輕（國際航班規定，每件行李的重量不能低于5公斤），而在實際情況里，很多乘客又會將安檢時被攔下的行李（如戶外運動愛好者常用的登山杖等金屬物品）交付值機柜臺托運，這時候行李因為過輕而被高速分揀器碰撞而彈飛，造成丟失。還有情況是，不規則的行李因為分揀機掃描不到航班信息而造成丟失。這些丟失的可能性往往發生在瞬間，造成行李最終趕不上當次航班等情況發生。

安檢口前講技巧

在值機柜臺，旅客滿頭大汗整理行李的情況數見不鮮。究其原因，是托運行李超重需要分裝，或者因為“以防丟失”而把數件行李捆綁一起造成。民航規定：航空公司承運的行李，接照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品。托運行李的重量每件不能超過32kg、體積不能超過40×60×100cm。國際航班的行李要求根據航空公司規定處理，對于歐美航線，通常每件行李不能超過23kg。

機場上總能看見完全不顧儀態在場內狂奔的乘客。機場方面介紹，這些客人多數是因為安檢時部分物品被“涮”下來，又或者不了解機票信息造成。像是眼下中秋即將來臨，檔次高的盒裝月餅成為送禮佳品。而攜帶者只有到了安檢處才知道，這些月餅盒中被查出裝有切月餅的鋒利金屬刀具，所以臨時被告知需要托運。對此業內人士提示，在攜帶此類飾品出行時，需留意盒內配備的刀具是否為金屬。不然，你很可能因為這把小刀而逼迫改簽下一個航班，得不償失。

如果你總是算好了時間登機，而在安檢時因有違禁物品被攔，來不及辦理托運手續，又不想這些小件物品丟失的話，安檢人員會向你出具暫存單，機場代為保管30天。這樣出差或者旅游歸來，再憑單提取物品便可。

機場和航空公司誰埋單？

行李丟失是大家最不想見到的事情，但它無可避免發生時，客人可通過機場聯系機票和行李票所在的航空公司，而國際航班和國內航班的賠付情況會有所不同。

國際航班：航空公司一般會根據行李的破損情況，使用年限，購買金額等綜合因素進行現金和換箱的賠償。但諸如對于已在始發站破損并簽免責的行李、外殼刮花這類不影響行李使用的情況、因境外安檢或海關原因開箱檢查導致密碼鎖損壞的、部分廉價航空不賠償沒有購買行李保險的行李，航空公司將不予以賠償。如旅客不接受賠償，部分航空公司接受旅客回國賠付的要求。

國內航班：行李運輸發生延誤、丟失和損壞時，目的地航空公司工作人員或其代理人（機場）會同旅客填寫《行李運輸事故記錄》，盡快查明情況和原因，將結果答復旅客。如果航空公司的原因使旅客的托運行李未能與旅客同機到達，造成旅客旅途生活的不便，在目的站會給予旅客適當的臨時生活用品補償費。