深潛7062

撰文/八哥

深潛7062

撰文/八哥

7062米相比萬米深的馬里亞納海溝來說，是有些差距，但對于海洋探測研究來說，7000米并不是一個簡單的數字。

事件三：

正像進入太空離不開航天器一樣，開發利用深海則離不開深海裝載裝備?？梢哉f，“蛟龍號”載人潛水器在海洋領域帶來的價值絲毫不亞于“神舟五號”在航天領域的貢獻。在2012年6月27日，“蛟龍號”在7000米級海試的第5次下潛中再次刷新了同類型潛水器下潛深度紀錄。下潛取得3個水樣，2個沉積物樣，1個生物樣品，完成了標志物布放，進行了潛水器定高、測深側掃、縱傾調節試驗，此外通過布放生物誘餌，吸引了很多海底生物，借機抓拍了很多照片，完成了全流程驗證計劃。

這項巨大的成就，讓人倍感自豪，讓海洋工作者們倍受鼓舞。在一片贊揚歌頌聲中，卻很少有人知道，在蛟龍號立項之前，我國研制過最深的潛水器只有600米。從600米到7000米，這之間的酸甜苦辣，也許只有全力工作的設計者們才能說得明白。“我愿為海洋裝備事業始終盡心竭力。”這是蛟龍號項目第一副總設計師崔維成的心聲，想必也是千千萬萬為中國海洋裝備事業工作的工作者們的心聲。

回望今年的蛟龍號下潛，似乎多少被卡梅隆下潛馬里亞納海溝搶去了風頭，但探險性質的下潛，畢竟無法和專為長時間停留在深水中研究用的蛟龍號相比。的確，7062米相比萬米深的馬里亞納海溝來說，是有些差距，但對于海洋探測研究來說，7000米并不是一個簡單的數字。這意味著蛟龍號可以停留在世界99.8%的海域里，對地形地貌和礦物礦產進行探測，對深海的水文環境和生物多樣性進行采樣研究，并且帶回第一手的直觀經驗和高清圖像。伴隨著此次試驗的成功，“蛟龍號”即將在明年投入南海的實際任務當中，開展多金屬結核區的詳查，并奔赴東太平洋硫化物礦區開展下潛活動。在“蛟龍號”的設計師眼里，隨著技術的不停進步，“九天攬月”已成事實，那么“五洋捉鱉”這一古老的愿景也將走進更多尋常人的視野。