電磁閥線圈的改進

李靖宇

（神華黃驊港務公司卸車一部，河北 滄州 061113）

一、故障現象

黃驊港的翻車機液壓系統中，用到了大量的電磁閥，電磁閥的驅動電壓采用直流24V。電磁閥線圈的防護等級較高，密封較好，但是由于翻車機作業環境惡劣，煤塊經常沖擊電磁閥線圈插頭，造成線圈接線柱經常裸露在外，再加上翻車機作業時為了抑塵必須灑水，所以經常出現線圈接線柱腐蝕斷裂的情況，嚴重影響生產的順利進行。

二、線圈插頭腐蝕原因分析

由于接線柱處有水存在，且水中含有鹽分，充當了電解質的作用，不可避免地出現了原電池反應。

1.對于負極，在線圈通電的過程中，電子全部流向負極，負極的接線柱表面腐蝕電流降至零或接近于零，這樣就抑制了接線柱失去電子的作用，從而防止了接線柱的腐蝕。所以接線柱的負極都是完好無損的。

2.對于正極，情況則相反，不但沒有陰極保護，反而成了“犧牲陽極的陰極保護法”中被犧牲的陽極，化學反應方程式為：Cu-2e=Cu2+。

因此，即使化學性質并不活潑的銅，也很快被腐蝕，接線柱出現斷裂，造成故障停機。

三、改進措施

在現有線圈接線柱上鍍一層錫，如圖1所示。

錫是一種比銅活潑的金屬，并且由于其熔點比較低，非常容易操作，用普通的電烙鐵就可以完成接線柱的鍍錫工作。在接線柱上鍍錫后，在原電池反應中，錫充當了陽極，銅充當了陰極，從而受到了保護。這樣，可以大大延長線圈接線柱的壽命，節約了備件成本，降低了故障率。

四、改進成效

定購了一批不銹鋼接線柱的電磁閥線圈，逐步替代現有的普通線圈后，現有的備件都進行了鍍錫處理，使得線圈的適應能力有了很大提高，即使線圈在潮濕的情況下，壽命也很長。節約了大量備件成本，提高了設備完好率。