7月16日上午,隨著“向陽紅09”船順利返抵青島,為期44天的“蛟龍”號載人潛水器7000米級海試任務圓滿完成,這也標志著在國家高技術研究發展計劃(863計劃)持續支持下,“蛟龍”號歷時10年的研制和海試工作圓滿結束。
在此次海試任務期間,“蛟龍”號共完成6次下潛試驗,其中3次超越7000米,最大下潛深度達到7062米;對潛水器289項、水面支持系統24項功能和性能指標進行了逐一驗證,對關鍵指標進行了多次驗證;潛航隊伍得到充分鍛煉,8名潛航員和試航員共完成18人次下潛,8人下潛深度均超過7000米。
“蛟龍”號載人潛水器研制與海試由國家海洋局負責組織,中國大洋協會具體實施。參加單位包括中船重工集團、中科院等系統的100余家科研院所、企業。
該專項實施10年來,項目組克服發達國家對某些核心技術封鎖、國內缺乏技術配套能力等不利因素,匯集國內優勢力量進行協同攻關,輻射和帶動了我國深海高新技術發展。尤其是自主研發的高速水聲通訊系統、深海浮力材料、深海推進器等多項產品,已具備國際水準。
據悉,科技部將會同有關部門繼續落實《國家深海高技術發展專項規劃(2009~2020)》各項任務,全面推進不同類型潛水器國產化、譜系化進程。
