馬車(chē)與火車(chē)的對(duì)決

周兵

13世紀(jì)，英國(guó)倫敦。羅吉爾·培根，哲學(xué)家，世界上最早相信地球是圓形的人。距今800年前，他在寫(xiě)給朋友的信中說(shuō)：“總有那么一天，我們會(huì)賦予運(yùn)輸車(chē)以難以置信的速度，而無(wú)需求助于動(dòng)物。”

15世紀(jì)，意大利佛羅倫薩。達(dá)·芬奇，不朽名畫(huà)《蒙娜麗莎》的作者，人類有史以來(lái)無(wú)可爭(zhēng)議的天才。聽(tīng)著教堂的鐘聲，看著窗外川流不息的馬車(chē)，他在想：“鐘為什么能自己敲呢？因?yàn)槔锩嬗邪l(fā)條做動(dòng)力。對(duì)，用發(fā)條，可以試制這么一種能自動(dòng)行駛的車(chē)。”

16世紀(jì)，德國(guó)紐倫堡。漢斯·赫丘，紐倫堡最出名的鐘表匠。看到達(dá)·芬奇留下的圖紙后，他行動(dòng)起來(lái)：“用發(fā)條做動(dòng)力，上足發(fā)條，它就會(huì)向前行進(jìn)。”半年后的某一天，鐘表匠赫丘因此成為一位名垂青史的先行者。

19世紀(jì)中期，歐洲某地。拉爾夫，貨運(yùn)馬車(chē)商人，一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小人物。他坐在那里，手中緊握著馬鞭，用充滿敵意的眼神，打量著那個(gè)從遠(yuǎn)方駛來(lái)的龐然大物—那是一列蒸汽火車(chē)，本地人之前從未見(jiàn)過(guò)的新鮮玩意兒。它的運(yùn)載量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了貨運(yùn)馬車(chē)，它冒著濃煙呼嘯而來(lái)，幾乎搶走了馬車(chē)商人的所有生意。于是，倔強(qiáng)的拉爾夫去找火車(chē)商人談判，他要駕駛馬車(chē)跟火車(chē)比一場(chǎng)，看哪個(gè)跑得更快。火車(chē)商人被激怒了，他同意公開(kāi)舉行比賽。

拉爾夫說(shuō)：“我要證明，和馬車(chē)相比，火車(chē)是一個(gè)只會(huì)冒出濃煙、搞得到處烏煙瘴氣的笨家伙。”事實(shí)總是勝于雄辯。馬車(chē)和火車(chē)的比賽引起了當(dāng)?shù)厝说呐d趣，競(jìng)賽當(dāng)天，鐵路沿線擠滿了觀眾。拉爾夫趕著蓄足了勁兒的馬車(chē)，和火車(chē)一起站在起跑線上。“砰！”發(fā)令槍響了。在圍觀人群的歡呼聲里，拉爾夫的馬車(chē)就像離弦的箭，瞬間就沖出去數(shù)百米。而火車(chē)還在原地打鼾似的啟動(dòng)機(jī)器。在人們嘲諷的叫喊聲中，火車(chē)徐徐啟動(dòng)，強(qiáng)烈的轟鳴聲和滾滾的濃煙過(guò)后，火車(chē)速度越來(lái)越快，和馬車(chē)的距離漸漸拉近。拉爾夫不停地?fù)]動(dòng)馬鞭，馬車(chē)奔馳的速度已達(dá)到極限，而火車(chē)還在加速，很快就追上了馬車(chē)。“我的馬跑得飛快，我們一直努力地跑—可是那個(gè)家伙還是輕松地超過(guò)了我們。”拉爾夫無(wú)奈地看著齊頭并進(jìn)的火車(chē)再次提速，把自己遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拋在身后。

一場(chǎng)從一開(kāi)始就沒(méi)有任何懸念的比賽結(jié)束了，一個(gè)極速更新的時(shí)代已然來(lái)臨。

（周玉卿摘自金城出版社《汽車(chē)百年》一書(shū)，小黑孩圖）