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電力系統單線單變供電問題和解決方案

2012-05-18 08:48:38廣東電網公司清遠供電局李開紅
電子世界 2012年22期
關鍵詞:故障

廣東電網公司清遠供電局 李開紅

為滿足社會經濟發展需要,電網建設也相對加快,但由于考慮到投資收益等各方面原因,局部地區特別是經濟欠發達地區,電網建設初期往往只考慮了投資少、見效快的單線單變供電方式,暫時改變用電問題,但這種電網結構薄弱,供電可靠性很低。為確保電網安全和可靠供電,必須采取相應的自動裝置,完善相應二次回路來彌補一次系統的不足,確保主供電源故障時,能夠盡快自動恢復供電,同時避免電網事故事件發生。

1.存在問題

如本文3.1.1主接線圖所示,220kV保城站目前僅有一條220kV山保線與500kV站主系統連接,110kV線路所連接的110kV變電站均有小水電電源,小水電電源自動調節能力較差問題突出。當220kV山保線發生三相跳閘,小水電電源可能形成孤立系統但不穩定或者直接導致局部電網失壓,電壓質量也無法保證,也無法保證220kV山保線重合成功,以致造成保城站、吉田站、福堂站失壓電網事故事件,影響區域供電,在雷電多發季節情況更加嚴重。為防止局部電網事故事件發生,確保該供電區域對用戶可靠供電,有必要采取適當的措施,以自動恢復220kV保城站、吉田站、福堂站負荷供電。

2.控制原則要求

2.1 220kV山保線線路兩側投綜合重合閘方式,單相瞬時性故障情況下,線路保護動作單跳,依靠線路重合成功確保保城站與系統的連接。

2.2 當220kV山保線線路發生相間瞬時性故障,保城站側線路保護動作三跳,聯切保城站110kV線路(有小水電電源上網),線路重合成功確保保城站與系統的連接,然后依靠110kV線路重合閘自動恢復下一級負荷供電。

2.3 當220kV山保線線路發生永久性故障時,保城站側QF2重合不成功,投備用電源110kV安保線即合上QF13恢復保城站220kV母線、110kV母線電壓,然后依靠110kV線路重合閘自動恢復下一級負荷供電。

2.4 保城站被聯切的110kV保吉線、保褔線,重合閘方式選擇檢線路無壓重合。

2.5 保城站110kV保吉線、保褔線被聯切后,110kV吉田站、福堂站由本站低頻(含過頻)、低壓(含過壓)自動裝置切10kV小水電線路且閉鎖重合閘。[1]

3.系統運行及保護自動裝置配置方案

3.1 正常運行方式如結線圖

3.1.1 主結線圖(見圖1)

圖1 主結線圖

3.1.2 正常運行方式說明

500kV變電站主系統運行,由220kV山保線供220kV保城站、110kV吉田站、福堂站運行。

220kV山保線QF1、QF2斷路器在合閘位置;保城站主變QF3、QF4斷路器在合閘位置;110kV保吉線QF5、QF6斷路器在合閘位置;吉田站主變QF9、QF10斷路器在合閘位置;10kV水電線路QF14、QF15斷路器在合閘位置;110kV保褔線QF7、QF8斷路器在合閘位置;福堂站主變QF11、QF12斷路器在合閘位置;10kV水電線路QF16、QF17斷路器在合閘位置;山保線、保吉線、保褔線線路保護、保城站主變、220kV及110kV母線保護均正常投入運行。

220kV山安線供220kV安峰站,即山安線QF18、QF19斷路器在合閘位置;安峰站主變QF20、QF21斷路器在合閘位置;山安線、安峰站主變、220kV及110kV母線保護均正常投入運行。

圖2 山保線三跳聯切110kV線路二次回路

110kV安保線由安峰站側充電線路運行,即安保線QF22斷路器在合閘位置,QF13在分閘位置,為熱備用狀態,線路保護正常投入運行。

220kV保城站山保線保護三跳聯切、線路備自投正常投入運行;110kV吉田站電壓頻率裝置1、福堂站電壓頻率裝置2正常投入運行。

3.2 保護及自動裝置配置

3.2.1 220kV保城站增加220kV山保線QF2保護三跳聯切出口接點及相關二次回路,接入至110kV保吉線、保褔線保護跳閘開入的二次回路。以實現220kV山保線三相跳閘聯切小水電,確保山保線能夠重合,110kV保吉線、保褔線依靠本線重合閘自動重合。

山保線三跳聯切110kV線路二次回路如圖2。

3.2.2 220kV保城站配置線路備自投裝置[2]一套,實現220kV山保線故障跳閘且重合不成功時,自動投入備用電源110kV安保線。

3.2.3 110kV吉田站、福堂站:各配置一套電壓頻率切機自動裝置,具備低頻、低壓、過頻、過壓功能,實現電壓、頻率異常控制,切除10kV小水電線路。

4.備自投充電及閉鎖條件

4.1 充電條件

220kV山保線運行QF2在合位,保城站主變在運行狀態且變高QF3、變中QF4在合閘位置,無其它外部閉鎖條件,即保城站220kV母線有壓,且山保線QF2在合位,110kV安保線熱備用QF13在分位線路有壓,滿足充電條件。

4.2 閉鎖條件

220kV山保線、保城站主變、220kV或110kV母線備用,即QF2、QF3、QF4斷路器、及其隔離開關在分位;110kV安保線QF13檢修;220kV及110kV母線電壓互感器檢修狀態;220kV及110kV母線保護、主變保護動作等外部條件均閉鎖備自投。

5.自動裝置定值整定原則及要求

5.1 保城站

5.1.1 山保線重合閘

投綜合重合閘方式,即單相故障跳單相重合單相,Tch1=0.8秒;相間故障跳三相重合三相,Tch3=3.5秒,線路兩側方式相同。

5.1.2 山保線三跳聯切

220kV山保線發生瞬時相間或永久性故障時,保城站側保護動作跳QF2三相開關,為防止保城站與吉田站、福堂站之后形成小系統,電壓不穩定,導致山保線QF2重合閘無法動作等問題,需采取適當措施。即當山保線保護發出三相跳閘命令時,同時聯切具有水電上網的110kV保吉線、保褔線,聯切回路接入保吉線、保褔線的保護跳閘回路,不閉鎖重合閘。由山保線重合閘或備自投恢復保城站供電,然后由保吉線、保褔線自動重合恢復吉田站、福堂站供電。

5.1.3 110kV線路重合閘

投綜合重合閘方式,即線路任何故障均跳三相,可以檢線路無壓母線無壓(或有壓),檢線路有壓母線無壓,Tch=5.5秒。

5.1.4 線路備自投

選擇使用方式1,即220kV山保線為主供電源,110kV安保線為備用電源,跳閘時限:Tt=4.5秒;合閘時限:Th=0.15秒;

5.2 吉田站

電壓頻率切機自動裝置:過頻Tfhqs1=0.1秒,過壓Tuhqs1=0.1秒,低頻Tfs1=0.1秒,低壓Tus1=0.1秒。

5.3 福堂站

電壓頻率切機自動裝置:過頻Tfhqs1=0.1秒,過壓Tuhqs1=0.1秒,低頻Tfs1=0.1秒,低壓Tus1=0.1秒。

6.保護及自動裝置動作邏輯論證

6.1 220kV山保線瞬時故障

6.1.1 單相瞬時故障

根據220kV山保線保護整定原則,線路發生單相瞬時故障時,保城站側保護動作跳QF2單相開關,此時保城站通過非故障相短時運行,經Tch1=0.8秒后單相重合成功。

山保線單相重合成功,不聯切110kV保吉線、保褔線,保城站備自投不動作,吉田站、福堂站自動裝置不動作。保城站以及吉田站、福堂站基本不受影響,可以維持正常運行。

6.1.2 相間瞬時故障

山保線發生相間瞬時故障時,保城站側保護動作跳QF2三相開關,此時保城站與賢令山站主系統完全斷開,同時聯切110kV保吉線QF5、保褔線QF7斷路器。根據整定原則,此方式下,吉田站自動裝置經0.1秒動作跳開QF14、QF15水電線路;福堂站自動裝置經0.1秒動作跳開QF16、QF17水電線路。至此保城站、吉田站、福堂站均為失壓狀態,山保線跳閘后經Tch3=3.5秒后三相重合成功,保城站220kV、110kV母線電壓恢復正常;由于山保線三跳同時聯切保城站側保吉線QF5、保褔線QF7斷路器,且不閉鎖線路重合閘,保吉線QF5、保褔線QF7重合閘檢線路無壓條件滿足,經Tch=5.5秒重合成功,恢復吉田站、福堂站供電負荷。

山保線發生相間瞬時故障,跳開QF2三相開關,同時聯切110kV保吉線QF5、保褔線QF7斷路器,保城站220kV、110kV母線失壓。此時保城站線路備自投滿足啟動條件開始啟動,但由于山保線跳閘后經Tch3=3.5秒后三相重合成功,而備自投跳閘時限:Tt=4.5秒,母線電壓提前恢復正常,備自投立即返回,備自投裝置不動作,不發跳令,而自動恢復至正常運行狀態。

6.2 山保線單相(或相間)永久性故障

山保線單相永久性故障時,根據整定原則,保城站側保護第一次動作跳QF2單相開關,并經Tch1=0.8秒后進行單相重合,由于線路永久性故障,重合后加速保護將立即發三相跳閘命令,重合不成功。同時聯切110kV保吉線QF5、保褔線QF7斷路器,吉田站自動裝置QF14、QF15水電線路;福堂站自動裝置經0.1秒動作跳開QF16、QF17水電線路。

山保線相間永久性故障時,根據整定原則,保城站側保護第一次動作跳QF2三相開關,同時聯切110kV保吉線QF5、保褔線QF7斷路器,吉田站自動裝置QF14、QF15水電線路;福堂站自動裝置經0.1秒動作跳開QF16、QF17水電線路。山保線經Tch3=3.5秒后進行三相重合,由于線路永久性故障,重合后加速保護將立即再次發三相跳閘命令,重合不成功。

從以上山保線單相、相間永久性故障情況來看,220kV保城站、110kV吉田站、福堂站將全部失壓。因山保線重合不成功,保城站220kV、110kV母線失壓,此時保城站線路備自投滿足啟動條件開始啟動,經備自投跳閘時限:Tt=4.5秒發出跳山保線QF2命令并確認在斷開位置后,再經合閘時限:Th=0.15秒,發合閘命令合上110kV安保線QF13斷路器,約經4.65秒時間,保城站220kV、110kV母線電壓先恢復正常運行。

由于山保線重合不成功而發三相跳閘命令聯切110kV保吉線QF5、保褔線QF7斷路器,保吉線、保褔線重合閘采取位置不對應等方式同時啟動,經Tch=5.5秒重合成功,恢復吉田站、福堂站供電負荷。

7.結論

經過以上分析,得出以下論:

7.1 220kV山保線發生單相瞬時故障時,只需要本身線路重合閘動作就可以恢復電網正常運行和供電;

7.2 220kV山保線發生三相瞬時故障時,依靠三跳聯切等自動裝置切除水電后,然后由山保線、保吉線、保褔線重合閘逐級自動恢復電網正常運行和供電;

7.3 220kV山保線發生單相(或相間)永久性故障時,依靠三跳聯切等自動裝置切除水電后,然后由線路備自投先恢復保城站供電,再由保吉線、保褔線重合閘自動恢復電網正常運行和供電;

綜上所述,在局部區域電網特別是有小水電的山區,電網結構薄弱的地方,采取有關備自投、電壓頻率自動裝置等方式,來逐級自動恢復供電,既能滿足經濟又可靠,而且能夠確保電網安全,避免電網的事故(或事件)發生,效果明顯。

[1]國家電力調度通信中心.電力系統繼電保護規定匯編[M].中國電力出版社,2000.

[2]王君亮.電網運行方式輔助決策的研究[D].鄭州大學,2004.

[3]王銳,李釗,許元戎.高壓電網自適應站間實時自控備自投裝置的研制[J].繼電器,2007,35(19):45-48.

[4]劉繼安,王書杰,江艦.電網備自投穩控裝置在電網中的研發應用[J].繼電器,2007,35(19):42-44.

[5]南瑞繼電保護公司.南瑞繼電保護RCS-9000系列B型保護測控裝置[Z].南京:南瑞繼電保護公司,2008.

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