上海大眾新帕薩特轎車熔斷絲與繼電器的布置

陳中澤

（嵊州市時間之窗汽車銷售與服務有限公司，浙江 嵊州 312400）

上海大眾新帕薩特轎車有尊榮版、御尊版、至尊版、旗艦版及旗艦尊享版，共5個版本10個車型。配置了4種發(fā)動機：1.4TSi、1.8TSi、2.0TSi三款增壓發(fā)動機，以及VR6 3.0自然吸氣發(fā)動機。

尊榮版的車型是：1.4TSi+5速手動變速器、1.4 TSi+7速雙離合器DSG變速器、1.8TSi+Tiptronic手自一體6速自動變速器、1.8TSi+7速雙離合器DSG變速器；御尊版與至尊版各有兩種車型：1.8TSi+7速雙離合器DSG變速器，以及2.0TSi+6速雙離合器DSG變速器；旗艦版和旗艦尊享版搭載的都是VR6 3.0自然吸氣式發(fā)動機+6速雙離合器DSG變速器。

1 熔斷絲

新帕薩特轎車的熔斷絲分布在發(fā)動機左側(cè)電控箱和儀表左側(cè)熔斷絲架上。其中電控箱內(nèi)布置的熔斷絲分為螺釘連接的熔斷絲和插入式熔斷絲兩種規(guī)格。用螺釘連接的大容量熔斷絲處于電控箱前方，以SA標識，共有BCDE 4個位置，其中SA2為空位；電控箱內(nèi)插入式熔斷絲以SB標識，共有32個位置，以F1～F32區(qū)分，見圖1。儀表左側(cè)的熔斷絲架上的熔斷絲以SC標識，共有49個位置，以1～49區(qū)分，從左到右從上到下排列，見圖2。供電端上游用總線端識別，其中SC1～SC11處于KL15 （包括Motronic主繼電器J271）下游，SC12～SC37在KL30下游，SC40～SC42在 KL75下游。

各熔斷絲所保護的用電器分別如表1、 表2、 表3所示，表格中列出的熔斷絲根據(jù)車型實際配置有所不同。

座椅調(diào)整裝置的熱敏熔斷絲S44的位置在儀表板左側(cè)上部繼電器板4號位的上方，額定值為20A，總線端為KL30。其下游的用電器有：前乘客座椅縱向調(diào)整開關E64，前乘客座椅前部高度調(diào)整開關E65，前乘客座椅后部高度調(diào)整開關E66，前乘客座椅靠背調(diào)節(jié)開關E98，前乘客座椅腰部支撐調(diào)節(jié)開關E177，后部前乘客座椅縱向調(diào)整開關E475，后部前乘客座椅靠背調(diào)節(jié)開關E478，前乘客座椅腰部支撐調(diào)節(jié)開關E96，駕駛員座椅腰部支撐調(diào)節(jié)開關E176，駕駛員座椅前部高度調(diào)整按鈕E208（向上），駕駛員座椅前部高度調(diào)整按鈕E209（向下），駕駛員座椅后部高度調(diào)整按鈕E210（向上），駕駛員座椅后部高度調(diào)整按鈕E211（向下），駕駛員座椅縱向調(diào)整按鈕E212（向前），駕駛員座椅縱向調(diào)整按鈕E213（向后），帶記憶的駕駛員座椅控制單元J136。

表1 大容量熔斷絲SA所保護的用電器

表2 發(fā)動機電控箱內(nèi)的熔斷絲SB所保護的用電器

表3（續(xù)）

2 繼電器

新帕薩特轎車的繼電器布置在發(fā)動機電控箱和儀表左下熔斷絲板上方，發(fā)動機電控箱內(nèi)的繼電器分別是：R1號位的刮水電動機轉(zhuǎn)換繼電器2 J369（650）； R2號位的刮水電動機繼電器1 J368 （650）；R3號位的Motronic供電繼電器J271（維修手冊上標注為644號，車輛上實際安裝的是100號）；R4號位的冷卻液輔助泵繼電器J496（645，用于1.4TSi發(fā)動機標識字母CFB的車型）。

儀表左側(cè)上部繼電器板的繼電器有：1號位的總線端15供電繼電器J329（645）；2號位的總線端75供電繼電器J680（維修手冊上標注為644號，車輛上實際安裝的是100號）；3.1號位的雙音喇叭繼電器J4（646）；3.2號位前照燈清洗裝置繼電器J39（646）；4號位的總線端50供電繼電器J682（507，用于裝備無鑰匙進入集控門鎖的車型）。

如圖3所示，儀表左側(cè)下部繼電器板的繼電器有：2.1號位的冷卻液繼續(xù)循環(huán)繼電器J151（646，用于裝備1.8TSi發(fā)動機標識字母CEA／2.0T發(fā)動機標識字母CGM的車型）；2.2號位的發(fā)動機部件供電繼電器J757（646，用于裝備1.8TSi發(fā)動機標識字母CEA／2.0T發(fā)動機標識字母CGM的車型）；3.1號位的可加熱后窗玻璃繼電器J9（646）；5號位的總線端50供電繼電器 （645，用于不裝備無鑰匙進入集控門鎖的車型）。