地下車(chē)庫(kù)現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工技術(shù)

高英杰

(山西省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局工程處，山西 太原 030001)

0 引言

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋是按一定規(guī)則放置埋入式內(nèi)模(箱體、塊體或筒體)后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)澆筑混凝土而在樓板中形成空腔的樓蓋。該樓蓋體系一般采用柱帽、暗梁和肋梁承重，具有減輕自重、增加空間、降低層高、降低地震作用、節(jié)約資金等特點(diǎn)，并改善使用功能，目前在大跨度公建和民用建筑中應(yīng)用較為普及。

1 工程概況

麗華甲第苑小區(qū)地下車(chē)庫(kù)為地下1層，結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)，層高3.9 m，建筑總面積80000余平方米，車(chē)庫(kù)頂覆土深度為1500 mm。地下車(chē)庫(kù)頂板為現(xiàn)澆混凝土(BDF薄壁箱體)空心樓蓋，厚度為550 mm，空心箱體之間設(shè)置200 mm寬密肋梁，箱體上為80 mm厚、下為70 mm厚現(xiàn)澆混凝土，采用細(xì)石混凝土，強(qiáng)度等級(jí)為C35(P6)。

2 材料要求

1)地下車(chē)庫(kù)柱梁板模板采用多層板木體系、碗扣式腳手架支撐體系施工。暗梁、肋梁鋼筋接頭全部采用直螺紋套筒連接，等級(jí)為一級(jí)接頭?；炷敛捎妙A(yù)拌商品細(xì)石混凝土。

2)地下車(chē)庫(kù)空心樓蓋內(nèi)模采用位于太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)太原湘誠(chéng)建材有限公司生產(chǎn)的BDF薄壁空心箱，壁厚10 mm，規(guī)格為600 mm×600 mm×400 mm和600 mm×400 mm×400 mm兩種，內(nèi)設(shè)22號(hào)鋼絲網(wǎng)片。

3)BDF薄壁空心箱體外形尺寸允許偏差(mm):邊長(zhǎng)0，－20;高度±5;表面平整度5。箱體應(yīng)有可靠的密封性，箱體外表面不得有孔洞和影響混凝土形成空腔的其他缺陷。

3 施工工序

施工工序如下:

支設(shè)柱帽、頂板模板→彈密肋梁、暗梁位置線→柱帽鋼筋綁扎→暗梁鋼筋綁扎→板底層鋼筋網(wǎng)片綁扎→綁扎密肋梁鋼筋→抗浮點(diǎn)設(shè)置→安放空心箱體→綁扎板上層鋼筋網(wǎng)片→抗浮點(diǎn)加固→驗(yàn)收并澆筑混凝土。

4 施工要點(diǎn)

4.1 模板支設(shè)

頂板模板材料及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，支撐應(yīng)牢固，板跨中按2‰雙向起拱，暗梁按2‰起拱。

4.2 鋼筋綁扎

1)綁筋前，先按空心箱排版圖將暗梁和密肋梁位置線彈出。

2)暗梁、肋梁縱向受力鋼筋要全部貫通，暗梁箍筋開(kāi)口部位要按50%錯(cuò)開(kāi);肋梁間上下板筋要均勻分布，板筋縱橫向交叉點(diǎn)應(yīng)全數(shù)綁扎牢固。

3)綁扎暗梁鋼筋時(shí)，箍筋在柱帽范圍內(nèi)應(yīng)連通設(shè)置，且間距為加密區(qū)箍筋間距;肋梁頂筋要放置于暗梁鋼筋頂部，箍筋加密區(qū)要嚴(yán)格按圖施工。板上、下層鋼筋網(wǎng)片與肋梁疊加處必須全部綁扎，不得漏綁。

4)樓板下層網(wǎng)片鋼筋與肋梁主筋綁扎完成后，采用20厚水泥砂漿墊塊梅花形間距800 mm將板底筋墊起，以保證鋼筋保護(hù)層厚度。

5)板筋綁扎完畢后開(kāi)始進(jìn)行抗浮點(diǎn)設(shè)置，抗浮點(diǎn)設(shè)置縱橫間距為800 mm。施工時(shí)，先用電鉆在肋梁底部鉆孔，待上層筋綁完后再用12號(hào)～14號(hào)鐵絲將樓板上層網(wǎng)片鋼筋與樓板支撐體系捆綁牢固(每個(gè)加固點(diǎn)用12號(hào)～14號(hào)鐵絲3 m長(zhǎng))，使鋼筋網(wǎng)片與樓板支撐體系連成整體。

6)箱體安裝完成后應(yīng)開(kāi)始綁扎樓板上層鋼筋網(wǎng)片(柱帽頂筋要先放東西向后放南北向)，在柱帽范圍內(nèi)應(yīng)均勻地放置，柱帽拉筋要鉤住其交叉點(diǎn)，并在箱體與上層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)置水泥砂漿保護(hù)層墊塊，墊塊厚度為35 mm，在每個(gè)箱體上的對(duì)角位置設(shè)置兩個(gè)。

4.3 空心箱體安裝

1)施工過(guò)程中應(yīng)防止內(nèi)模損壞，對(duì)板面鋼筋安裝之前損壞的內(nèi)模，應(yīng)予以更換;對(duì)板面鋼筋安裝之后損壞的內(nèi)模，應(yīng)采取有效的修補(bǔ)措施封堵。

2)頂板混凝土澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查每個(gè)箱體的抗浮點(diǎn)設(shè)置是否牢固和上層鋼筋網(wǎng)片是否與肋梁全部綁扎牢固，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

3)空心箱體吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁直接用鋼絲繩捆綁起吊，應(yīng)采用簸箕吊運(yùn)，簸箕采用角鋼∠40×40×5間距500 mm焊接骨架，制作尺寸為1800 mm×1800 mm×500 mm，底面和側(cè)面滿鋪焊一層1 mm鋼板。

4)箱體在肋梁間放置時(shí)每個(gè)箱體下面先墊放4根厚度為25 mm混凝土撐棍，其四周與肋梁接觸處應(yīng)綁扎鋼筋保護(hù)層墊塊，墊塊采用15 mm厚水泥砂漿墊塊，不得采用塑料墊卡，空心箱體每邊應(yīng)設(shè)置兩個(gè)保護(hù)層墊塊，空心箱損耗率為8%。

5)預(yù)留、預(yù)埋設(shè)施宜布置在樓蓋結(jié)構(gòu)的樓板實(shí)心區(qū)域、肋寬范圍內(nèi)。在管線集中處，可采取換用小尺寸內(nèi)模等措施避讓。

4.4 混凝土澆筑

1)混凝土澆筑作業(yè)面必須鋪設(shè)操作馬道，馬道采用在箱體上鋪竹膠板或腳手板，以免操作人員踩踏空心箱體，造成箱體破壞。

2)頂板混凝土坍落度應(yīng)控制在180 mm±20 mm。

3)樓板混凝土振搗時(shí)，應(yīng)避免振搗棒直接接觸箱體。對(duì)于殘留于箱體表面的混凝土渣，要派專人及時(shí)將混凝土渣清理于板混凝土內(nèi)。

4)混凝土澆筑時(shí)采用小型振動(dòng)棒對(duì)肋梁部位加強(qiáng)振搗，采用兩根振搗棒從箱體兩側(cè)同時(shí)振搗。應(yīng)先澆筑框架柱，再澆筑暗梁、肋梁和板混凝土。在澆筑過(guò)程中應(yīng)盡可能避免集中澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)設(shè)置緩沖板，先往肋梁內(nèi)澆筑，先三面放混凝土，同時(shí)振搗，最后再在另一面放混凝土振搗，確保箱體底部混凝土密實(shí)后，再澆筑空心箱體上部混凝土。

5)混凝土澆筑收面完畢后，及時(shí)覆蓋塑料薄膜，并覆蓋防火草簾或毛氈進(jìn)行濕養(yǎng)護(hù)，要連續(xù)養(yǎng)護(hù)7 d。

5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

混凝土空心樓蓋施工必須遵守《現(xiàn)澆空心樓蓋結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求。箱體安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表1。

表1 空心箱體安裝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

6 注意事項(xiàng)

1)空心箱體進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)碼放整齊，基底應(yīng)平整，碼放層數(shù)應(yīng)不大于3層，并采取相應(yīng)保護(hù)措施?？招南潴w在運(yùn)輸、堆放及裝卸過(guò)程中應(yīng)小心輕放，嚴(yán)禁甩扔，應(yīng)采用專用吊籃運(yùn)至作業(yè)地點(diǎn)。

2)混凝土澆筑過(guò)程中必須設(shè)置操作通道，振搗應(yīng)加強(qiáng)，適當(dāng)延長(zhǎng)肋梁部位的振搗時(shí)間，以保證空心箱體底部混凝土的飽滿。澆筑完畢，強(qiáng)度達(dá)到1.2 MPa以上時(shí)，方準(zhǔn)在其上進(jìn)行下一道工序作業(yè)。

3)樓板混凝土澆筑前，應(yīng)對(duì)箱體再進(jìn)行一次檢查，對(duì)有松動(dòng)或位置偏移的箱體應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，如損壞箱體，應(yīng)及時(shí)按照廠家要求進(jìn)行修補(bǔ);在混凝土澆筑過(guò)程中發(fā)現(xiàn)破損情況，應(yīng)及時(shí)用鋼絲網(wǎng)進(jìn)行封堵，避免混凝土灌入箱體內(nèi)。

4)嚴(yán)禁將鋼筋直接堆放在BDF薄壁箱體上。后澆帶部位，在空心箱體安放好后，應(yīng)用竹膠板進(jìn)行覆蓋處理，以防后期施工對(duì)箱體造成破壞。