在廣州有位被市民親切地稱做“區伯”的老人,6年來,他堅持不懈地舉報公車私用。雖然多次被打和遭受侮辱,但他毫不屈服,廣州市民把區伯當成他們的“城市名片”,因為區伯讓那些公車私用者聞之膽寒——
一
區伯,本名區少坤,因為舉報公車私用聞名羊城,被市民們昵稱為“區伯”。區伯今年59歲,地道的廣州人,他身材瘦削,兩道濃眉襯得一臉正氣。
區伯曾是廣州海珠區農貿市場管理員,2000年下崗后一家人住進了政府提供的保障房,每月領著480元的低保。別看區伯身材瘦弱,卻有一副俠肝義膽。在舉報公車私用之前,他曾親手抓住二十多名小偷,兩獲廣州市“見義勇為”獎。
區伯的愛管閑事讓家人為他擔驚受怕,2006年的一場大病,讓他再也沒有氣力抓小偷了。而一件偶然的小事,讓他又走上舉報公車私用的道路——
那天傍晚,生病住院的區伯在醫院旁邊的人行道散步,因為身體虛弱,他走得很慢,身后傳來一陣刺耳的汽車喇叭聲,區伯正想閃身讓開,可定睛一看,穿警服的司機旁邊,坐著一位年輕女子,和司機有說有笑,不像執行公務的樣子。
區伯想起兩天前電視上的一檔民生節目,節目公布了市紀委監察局的舉報電話,讓廣大市民監督公車私用的不良現象,區伯當時就把舉報電話存到了手機里,他覺得身后這輛警車并沒有公務在身,還狂按喇叭,太過分了。
倔強的區伯非但沒有避讓那輛警車,還當即撥打了市紀委監察局的舉報電話。三天后,區伯接到了荔灣區公安局領導打來的電話:“經查,你舉報屬實,已對當事民警作出處理,謝謝你的監督!”
這次舉報成功,讓區伯對公車私用這一灰色領域格外關注起來。他通過媒體了解到,中國擁有公務員1053萬人,公車數量300萬至350萬輛,每年公務用車消費為3000億元至4000億元。廣州的數字則顯示,2006年廣州市公車保有量近20萬輛,一輛公車每年花費至少2.5萬元。而香港地區擁有17萬名公務員,政府用車只有6343輛,其中還包括垃圾車、警車和救護車等。
兩相對此,區伯感到不僅是廣州,整個內地公車私用都存在著巨大的腐敗黑洞,而公車私用監管更是一個棘手的難題。公車私用耗費的是億萬納稅人的錢,每個公民都可以依法行使監督權。從此,區伯開始了他監督公車私用之路。
二
區伯家所在的南園大街有個公安系統住宅區,2007年春節后的一天,區伯買菜回來,看到公安宿舍大樓的路邊,一輛警車里面裝滿了東西,走近一看,全是瓷磚、水泥、大沙等裝修材料,區伯知道,這是典型的公車私用。于是,他拿出手機,把裝滿材料的警車拍了下來。
正在這時,一個穿警服的男子走了過來,他看到區伯舉著手機對著警車拍個不停,當即喝問區伯:“拍什么拍?快走開!”區伯理直氣壯地說:“我在拍這輛警車被私自使用,警車是用來拉建筑材料的嗎?”
聽了區伯的質問,警察一愣,然后很惱火地斥責道:“用得著你多管閑事嗎?”區伯柔中帶剛地說:“我管不著,有人管!”說著,他撥通了市紀委監察室的電話。
穿警服的男子一聽,當即愣住了,他知道區伯不好惹,趕緊開車離開。三天后,區伯接到了公安局打來的電話:“我是白云山分局,您舉報的警車私用我們已查清,當事人已經被處理,謝謝您的監督……”
然而,區伯作為一介平民,敢于向有特權意識的階層挑戰,無疑會讓他時時置身于危險之中。
2011年6月的一天,區伯早上從家里出來,剛走到門口,一個健壯的中年男子迎上來,沖著區伯喊:“區伯,是不是又要出去‘搞事’了?”區伯見對方出語帶著挑釁,也柔中帶剛地說:“是又怎么樣?要不要跟我一起去啊!”
那中年男子破口大罵,并撲過來對區伯拳腳相加,瘦弱的區伯瞬間被打倒在地。鄰居們見區伯挨打,紛紛擁了過來,撥打了110。
三
區伯單槍匹馬挑戰公車私用,贏得了市民的廣泛贊譽。然而,在行使公民監督權的過程中,他不斷遭到車主辱罵、毆打。更讓區伯不安的是,他不但成了一些人的“眼中釘”,還連累到了家人。區伯的老伴在街上被陌生人毆打,當廚師的兒子工作無端被辭,他還經常接到一些恐嚇電話。
挨打、受辱區伯都能承受,現在連兒子、妻子都因他受累,他覺得自己太不為家人考慮了!區伯有了放棄的念頭。
知道了區伯的困境,一些媒體朋友和鄰居們紛紛鼓勵他,政協委員韓志鵬專門寫了篇《保護區伯,保護民間監督》的文章,發表在報紙上。得知區伯的遭遇,許多市民還紛紛簽名支持他。
在眾多熱心人的鼓勵和幫助下,區伯很快從情緒低落中走了出來。他說,如果面對丑惡現象沒人站出來,這個社會就沒有希望了。
在媒體朋友的建議下,從前只知道用手機拍照的區伯,開通了自己的微博,并第一時間把拍到的公車私用照片發到網上。微博使區伯如虎添翼。現在他已擁有三萬多名粉絲,在全國還有眾多博友。
如今,區伯仍奔走在舉報公車私用的路上,而針對他的人身攻擊和辱罵依然沒有停止。敢于以一己之力對抗公車私用這個龐大的腐敗群體,區伯堪稱國內最具公民意識的“草根英雄”,他代表的是普羅大眾對理想社會的憧憬和追求,讓我們向這個正氣凜然的老人致敬!
(責編:辛婭)