緊急迫降

俄羅斯北部上空，一架客運(yùn)飛機(jī)內(nèi)部的設(shè)備、儀器和控制系統(tǒng)突然一個(gè)接一個(gè)莫名其妙地關(guān)閉了。危急時(shí)刻，飛行員別無(wú)選擇……

一切正常

一切都和往常沒(méi)什么不同，2010年9月的一天早晨，天灰蒙蒙的，寒氣逼人。一架圖-154型客機(jī)載著72名乘客，從位于俄羅斯西北部的波累尼飛往莫斯科，預(yù)計(jì)需要5小時(shí)。

斯坦尼斯拉夫夫婦坐在飛機(jī)上。其時(shí)，這對(duì)夫婦關(guān)系有些緊張。妻子的新工作地點(diǎn)離家有500多公里，她常常一連幾個(gè)月見(jiàn)不到丈夫和女兒。由于長(zhǎng)期分居兩地，他們經(jīng)常吵架。現(xiàn)在，他們正要前往黑海，與等在那里的女兒團(tuán)聚，然后一起度假。

飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的氣氛很輕松，飛行員葉夫根尼·諾沃肖洛夫和安德烈·拉馬諾夫沒(méi)有料到，今天的旅程會(huì)與以往任何一次都不一樣。

這回麻煩大了

起飛約3小時(shí)后，機(jī)身突然開(kāi)始劇烈搖晃，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也失靈了。兩名飛行員立刻開(kāi)始手動(dòng)操作駕駛系統(tǒng)，隨航工程師檢查了儀表板，發(fā)現(xiàn)有一盞紅燈一直閃個(gè)不停。原來(lái)是飛機(jī)的主電源出現(xiàn)了故障，系統(tǒng)自動(dòng)切換至電池供電的備用電源，但備用電源也出現(xiàn)了問(wèn)題。

諾沃肖洛夫通過(guò)無(wú)線電聯(lián)系了該地區(qū)的空中交通管制中心，通知他們飛機(jī)的電源出故障了。可飛機(jī)調(diào)度員剛開(kāi)口說(shuō)話，無(wú)線電通訊就中斷了。隨后，各類儀表、導(dǎo)航設(shè)備和控制系統(tǒng)一個(gè)接一個(gè)地自動(dòng)關(guān)閉了。

斯坦尼斯拉夫夫婦坐在經(jīng)濟(jì)艙的前排，他們注意到安全帶指示燈熄滅了，接著，飛機(jī)突然開(kāi)始搖晃。“肯定出事了！”斯坦尼斯拉夫說(shuō)。“別擔(dān)心。”妻子不假思索地回答道，“不會(huì)有事的。”

乘務(wù)長(zhǎng)也注意到情況不對(duì)，她走進(jìn)駕駛艙，詢問(wèn)是不是出了什么事。“這回我們麻煩大了。”隨航工程師回答道，“具體情況待會(huì)兒再告訴你。”

乘務(wù)長(zhǎng)回到機(jī)艙，吩咐其他乘務(wù)員隨時(shí)準(zhǔn)備接收進(jìn)一步的指示。所有乘務(wù)員確認(rèn)自己把身份證明放進(jìn)了衣服口袋，以便真的發(fā)生意外后能鑒別遺體身份。

我們得鉆到云層下面

飛行員把飛行高度從1萬(wàn)多米降到了3000米，隨后又降到了1200米，正好讓飛機(jī)從云層頂端掠過(guò)。此時(shí)飛行姿態(tài)儀失靈，無(wú)法幫助駕駛員保持機(jī)翼位置與地面平行。飛機(jī)就這樣穿行了約150公里，一路尋找間隙，以便安全穿過(guò)云層，尋找緊急迫降的地點(diǎn)。突然，警示燈顯示，燃油油量已嚴(yán)重不足。緊接著，警報(bào)響了。由于沒(méi)有穩(wěn)定的電流支持油泵工作，飛機(jī)所有主油箱都停止了供油。3臺(tái)引擎只能依靠一只小油箱里所剩無(wú)幾的燃油工作，而目前的油量最多只能支撐半個(gè)小時(shí)。

“我們得鉆到云層下面。”諾沃肖洛夫告訴前來(lái)幫忙的乘務(wù)員，“你最好回機(jī)艙去。”乘務(wù)員心里很緊張，但他還是平靜地囑咐乘客們系好安全帶。

“我們要死了！”斯坦尼斯拉夫?qū)ζ拮诱f(shuō)。“不會(huì)有事的。”妻子還是用這句話安慰他，但心底卻開(kāi)始認(rèn)同他說(shuō)的是事實(shí)。

“有人遇難了”

幸運(yùn)的是，云層很薄，沒(méi)過(guò)幾秒，飛機(jī)就降到了云層下方。他們?cè)谝蛔〈迓渖峡辙D(zhuǎn)了一圈，眼前出現(xiàn)了令人難以置信的景象：這里竟然有一條飛機(jī)跑道！

這條跑道的長(zhǎng)度僅有1340米，而正常情況下圖-154型客機(jī)順利著陸需要2500米。飛機(jī)在空中盤旋了一圈又一圈，逐漸減低了飛行速度，調(diào)整降落高度。

有的乘客在祈禱，還有暈機(jī)的乘客正在嘔吐。乘務(wù)員們?cè)谶^(guò)道中走來(lái)走去，面帶微笑，安慰乘客。斯坦尼斯拉夫問(wèn)妻子：“要是我們死了，女兒怎么辦？”

“我媽媽會(huì)照顧好她的。”妻子回答，并握住了丈夫的手。

盤旋到第四圈時(shí)，飛行員終于鎖定了跑道。向跑道俯沖時(shí)，乘務(wù)員們都坐了下來(lái)，扣好安全帶，大喊：“注意！我們要著陸了！”窗外，一片樹(shù)林正朝他們飛速逼近。

前輪著陸后，飛行員拼命剎車，飛機(jī)時(shí)速?gòu)?80公里/小時(shí)降到100公里/小時(shí)，可是1340米長(zhǎng)的跑道還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。飛機(jī)沖出跑道，一頭扎進(jìn)了樹(shù)林。

樹(shù)枝拍打著機(jī)艙的窗戶，人們害怕得尖叫起來(lái)。飛機(jī)最后停下來(lái)時(shí)，已經(jīng)滑進(jìn)樹(shù)林200米。輪胎由于摩擦生熱，冒出滾滾熱氣。有幾位乘客以為是機(jī)艙內(nèi)部在冒煙，開(kāi)始大喊：“快開(kāi)艙門啊！”

斯坦尼斯拉夫也是其中之一，他沖進(jìn)過(guò)道，被乘務(wù)員擋住了去路。此時(shí)，妻子突然大哭起來(lái)，斯坦尼斯拉夫意識(shí)到她需要自己的安慰，于是坐下來(lái)，攬住她的肩膀。“別擔(dān)心，”他溫柔地耳語(yǔ)道，“不會(huì)有事。”

很快，所有乘客有組織地通過(guò)緊急滑梯撤出飛機(jī)，不到10分鐘，當(dāng)?shù)負(fù)岆U(xiǎn)隊(duì)也抵達(dá)了現(xiàn)場(chǎng)。

一名身穿制服的搶險(xiǎn)員走向飛行員諾沃肖洛夫，面色凝重。

“有人遇難了。”他說(shuō)。

諾沃肖洛夫聞言渾身直哆嗦：“誰(shuí)？”

“你們壓死了一只野兔。”搶險(xiǎn)員說(shuō)道，隨即露齒一笑。諾沃肖洛夫開(kāi)懷大笑起來(lái)。

那天下午，斯坦尼斯拉夫夫婦乘坐另一架客機(jī)繼續(xù)他們的行程。一路上，他們一直手挽著手。

（摘自《普知》）