張雪,張鋼,周凱峰,李明彥,張堅(jiān)
(1.上海大學(xué) 機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院,上海 200072;2.中船重工第七O四研究所,上海 200031)
交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承能夠同時(shí)承受軸向、徑向載荷和傾覆力矩,是典型的低速重載軸承,被廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸機(jī)械、采掘機(jī)械、港口機(jī)械及醫(yī)療設(shè)備的回轉(zhuǎn)裝置上[1-2]。用于特種推進(jìn)器上的交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承是一種特大型軸承,由于其結(jié)構(gòu)的特殊性,該軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算方法與傳統(tǒng)的普通圓柱滾子軸承不同。文中采用有限元法對(duì)其接觸應(yīng)力進(jìn)行分析,并與傳統(tǒng)理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。
該特種推進(jìn)器用轉(zhuǎn)盤軸承,主要靠幾個(gè)電動(dòng)機(jī)通過配對(duì)小齒輪驅(qū)動(dòng)其齒圈從而帶動(dòng)整個(gè)推進(jìn)器回轉(zhuǎn)以改變推進(jìn)方向,工作過程中需承受較大的軸向力和傾覆力矩,同時(shí)還要承受一定的徑向力。該軸承為內(nèi)齒型單排交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承[2],尺寸較大,滾子數(shù)目較多。
該軸承的基本參數(shù)為:滾子直徑Dw=32 mm,滾子長度L=31.5 mm,滾子數(shù)量Z=110,滾子組節(jié)圓直徑Dpw=1 250 mm,所受軸向載荷Fa=110 kN,徑向載荷Fr=86.533 kN,傾覆力矩M=175.893 kN·m。
接觸問題是一種高度非線性行為問題,對(duì)于尺寸較大、滾動(dòng)體數(shù)目較多的軸承,其內(nèi)、外圈與滾動(dòng)體之間的接觸部位較多,接觸狀況復(fù)雜,要建立一個(gè)完整的有限元模型,獲得精確的有限元解,需要較大的計(jì)算資源[3]。因此,為了進(jìn)行切實(shí)有效的計(jì)算,理解問題的性質(zhì)和建立合理的模型是很重要的[4]。在滾動(dòng)軸承的設(shè)計(jì)與應(yīng)用分析中,經(jīng)常會(huì)遇到軸承的承載能力、預(yù)期壽命、變形與剛度等問題,這些問題都與軸承的受力和應(yīng)力分布狀態(tài)密切相關(guān)[5]。因此,對(duì)滾動(dòng)軸承的內(nèi)、外圈和滾動(dòng)體進(jìn)行接觸應(yīng)力分析具有十分重要的意義。下文分析在軸向、徑向載荷以及傾覆力矩聯(lián)合作用下轉(zhuǎn)盤軸承的接觸表面應(yīng)力及次表面應(yīng)力,為轉(zhuǎn)盤軸承的疲勞壽命分析提供依據(jù)。
交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承的結(jié)構(gòu)具有一定的特殊性,交叉的兩組滾子相當(dāng)于兩列滾子疊加的情況,因此應(yīng)分別分析兩組滾子的載荷分布情況。圖1為利用Pro/E建立的該大型交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)圖;圖2為其受力分析圖;圖3為其承載后的變形圖。

圖1 大型交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承結(jié)構(gòu)圖

圖2 大型交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承受力分析圖

圖3 交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承承載后變形圖
第1組滾子在軸承受軸向、徑向載荷以及傾覆力矩聯(lián)合作用下所承受的最大接觸載荷為[6]
Qmax1=Q1Fa+Q1M+Q1Fr=
(1)
式中:Q1Fa為第1組滾子中承載最大滾子在轉(zhuǎn)盤軸承受軸向力Fa作用下所受的載荷;Q1M為第1組滾子中承載最大滾子在轉(zhuǎn)盤軸承受傾覆力矩M作用下所受的載荷,Q1Fr為第1組滾子中承載最大滾子在轉(zhuǎn)盤軸承受徑向力Fr作用下所受的載荷。
由于軸向載荷對(duì)力矩有抵消作用[6],因此第2組滾子所承受的最大接觸載荷為
(2)
式中:Q2M為第2組滾子中承載最大滾子在轉(zhuǎn)盤軸承受傾覆力矩M作用下所受的載荷;Q2Fa為第2組滾子中承載最大滾子在轉(zhuǎn)盤軸承受軸向力Fa作用下所受的載荷。
繪制兩組滾子載荷分布曲線圖,如圖4和圖5所示。從圖4和圖5可以看出,第1組滾子的最大接觸載荷出現(xiàn)在圖3中φ=0位置角處;第2組滾子最大接觸載荷出現(xiàn)在圖3中φ=180°位置角處。已知接觸載荷即可求得表面應(yīng)力分布情況。

圖4 第1組滾子接觸載荷分布圖

圖5 第2組滾子接觸載荷分布圖
根據(jù)Hertz理論,滾子表面的最大接觸應(yīng)力為[6]
(3)
式中:Qmax為最大載荷;∑ρ為曲率和。
從圖4和圖5中可以明顯看出,第1組滾子所承受的最大載荷大于第2組滾子所承受的最大載荷,因此將第1組滾子承受的最大載荷代入(3)式中,可以求出軸承的最大接觸應(yīng)力為1 261.28 MPa。
滾動(dòng)軸承承載后以表面疲勞形式出現(xiàn)的失效,起源于受力表面下的一些點(diǎn),因此,確定次表面的應(yīng)力大小是很有意義的[7]。
為了更好地表達(dá)滾動(dòng)軸承的接觸失效原因,引入Von Mises應(yīng)力,它是正應(yīng)力和剪切應(yīng)力的組合,遵循材料力學(xué)第四強(qiáng)度理論(形狀改變比能理論)。其計(jì)算式為[8]
(4)
式中:σx,σy,σz分別為沿滾子x,y和z方向上的正應(yīng)力;τxy,τyz,τzx分別為沿滾子x,y和z方向上的剪應(yīng)力。
圖6為利用Matlab編程計(jì)算所得承載最大滾子與套圈滾道接觸表面下的Von Mises應(yīng)力等值線圖。圖6中x′代表滾子軸向方向;z′代表滾子法線深度方向。在深度z′=0.25 mm處,Von Mises應(yīng)力達(dá)到最大704 MPa。

圖6 Von Mises應(yīng)力等值線圖
利用Pro/E和ANSYS Workbench之間的良好接口,在Pro/E中建模完成后將交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承導(dǎo)入ANSYS Workbench中,對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力分析。鑒于轉(zhuǎn)盤軸承尺寸較大,整體分析不僅耗時(shí),而且求解困難,因此只需對(duì)承載最大滾子進(jìn)行分析即可得到一般結(jié)論。通過前面分析可知,第1組中某一滾子承受最大接觸載荷,所以將其單獨(dú)取出進(jìn)行有限元分析。
為了方便分析,求解前忽略一些對(duì)分析過程影響極小的因素:(1)簡化模型,建模時(shí)省略內(nèi)齒圈、安裝孔、潤滑孔以及倒角等結(jié)構(gòu)因素;(2)具體分析時(shí)忽略第一、第二密封圈以及游隙的影響。
導(dǎo)入三維幾何模型,如圖7所示,單位為m,材料為42CrMo,其密度為7.8×103kg/m3,彈性模量為206 GPa,泊松比μ= 0.3。

圖7 有限元模型
網(wǎng)格劃分情況直接影響計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性與計(jì)算的速度。此處采用自動(dòng)劃分方式進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并在接觸區(qū)域細(xì)化網(wǎng)格,網(wǎng)格劃分結(jié)果如圖8所示,生成的有限單元數(shù)為39 979個(gè),節(jié)點(diǎn)數(shù)為8 610個(gè)。

圖8 網(wǎng)格劃分圖
確定滾子外徑面為目標(biāo)面,套圈滾道與滾子接觸的面為接觸面,建立接觸對(duì)。兩個(gè)表面間滲透量取決于接觸剛度。過大的接觸剛度可能會(huì)引起總剛度矩陣的病態(tài),造成收斂困難。因此,應(yīng)選取適當(dāng)大的接觸剛度保證接觸滲透小到可以接受的程度,同時(shí)避免引起病態(tài)總剛度矩陣,保證其收斂性[9]。設(shè)置剛度因子(Normal Stiffness Factor)為0.01,Interface Treatment 為Adjust to Touch,通過小的調(diào)整來關(guān)閉縫隙,迫使分析開始時(shí)初始接觸為緊閉狀態(tài)。
轉(zhuǎn)盤軸承外圈固定,內(nèi)圈旋轉(zhuǎn),因此對(duì)轉(zhuǎn)盤軸承外圈外表面進(jìn)行全約束;兩套圈截面施加對(duì)稱約束;已知承載最大滾子所受載荷大小和方向,因此將載荷直接作用于滾子與內(nèi)圈接觸面上;激活大變形選項(xiàng),關(guān)閉弱彈簧。設(shè)定求解時(shí)間為1,子步數(shù)為100,最小子步數(shù)為10,最大子步數(shù)為1 000,打開自動(dòng)時(shí)間步長。
求解過程與一般的非線性求解過程相同,讀入結(jié)果后,可以查看包括位移、應(yīng)力、應(yīng)變和支反力等信息。圖9為接觸應(yīng)力結(jié)果圖。由于接觸面很小,接觸應(yīng)力會(huì)達(dá)到一個(gè)相當(dāng)高的水平,這是造成軸承疲勞損壞和磨損的主要原因,在很大程度上決定著軸承壽命。軸承Von Mises應(yīng)力如圖10所示。

圖9 接觸應(yīng)力圖

圖10 Von Mises應(yīng)力圖
通過圖9和圖10分析可知,在載荷作用下,軸承的接觸應(yīng)力和Von Mises應(yīng)力關(guān)于作用線對(duì)稱分布,由中間向兩邊遞減,最大值出現(xiàn)在作用線上。
通過表1可知,傳統(tǒng)理論計(jì)算值大于有限元分析值,說明傳統(tǒng)理論計(jì)算值是比較安全的。傳統(tǒng)理論計(jì)算值與有限元分析值誤差較小,在工程允許誤差之內(nèi),并且接觸應(yīng)力均沒有超過許用接觸應(yīng)力,最大Von Mises應(yīng)力均沒有超過材料的屈服極限σs和抗拉強(qiáng)度極限σb,所以該軸承是安全的。由此可見,利用有限元分析代替?zhèn)鹘y(tǒng)理論分析是可行的。

表1 傳統(tǒng)理論計(jì)算值與有限元分析值的比較
在軸向、徑向載荷以及傾覆力矩的綜合作用下,分別對(duì)交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承兩組滾子進(jìn)行載荷分布分析,計(jì)算出了最大應(yīng)力值。利用有限元分析軟件對(duì)該軸承進(jìn)行了應(yīng)力分析,分析結(jié)果與傳統(tǒng)理論計(jì)算值較為接近,并且能夠真實(shí)地反映該軸承滾子與套圈之間的應(yīng)力分布情況,為交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)和疲勞壽命分析提供了一定的理論依據(jù)。