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成都市某深基坑工程支護(hù)設(shè)計(jì)

2012-07-24 09:27:30雒永憲龐甲輝
四川建筑 2012年3期
關(guān)鍵詞:工程施工設(shè)計(jì)

雒永憲,龐甲輝,粟 蘭

(1.西南石油大學(xué)資環(huán)院,四川新都610500;2.成都市工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校土木系,四川新都610500;3.中節(jié)能建設(shè)工程設(shè)計(jì)院有限公司,四川成都610510)

成都市某醫(yī)藥公司擬建科研用房,場(chǎng)地位于成都市金牛工業(yè)園區(qū)內(nèi)。該工程規(guī)劃總建筑面積30 832.99m2,±0.00為520.15m。本基坑工程長(zhǎng)約80m,寬約70m,深約9.3m,周長(zhǎng)約290m,基坑面積約5 430m2。由于場(chǎng)地周邊緊臨公路,無(wú)放坡開(kāi)挖空間,所以基坑開(kāi)挖時(shí)必須進(jìn)行基坑設(shè)計(jì)。文章在詳細(xì)分析場(chǎng)地工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上,采用排樁+錨索支護(hù)方案,對(duì)基坑進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì),為同類(lèi)工程提供參考與借鑒。

1 場(chǎng)地工程地質(zhì)條件

1.1 地層結(jié)構(gòu)

擬建場(chǎng)地位于岷江水系Ⅰ級(jí)階地,場(chǎng)地地層主要由第四系人工堆積(Qml4)雜填土、素填土和第四系全新統(tǒng)沖積(Qal4)的粉質(zhì)黏土、粉土、細(xì)砂、中砂和卵石構(gòu)成,場(chǎng)地內(nèi)各巖土層主要分布詳見(jiàn)圖1,各土層主要物理力學(xué)指標(biāo)見(jiàn)表1所示。

表1 地基土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)建議值表

1.2 場(chǎng)地地下水

場(chǎng)地地下水為賦存于第四系砂卵石層中的孔隙型潛水,受地下徑流、大氣降水補(bǔ)給;排泄方式以地面蒸發(fā)、地下徑流為主。

根據(jù)勘察地質(zhì)資料和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查可知,受場(chǎng)地周?chē)┕そ邓绊懀瑘?chǎng)地靜止水位埋深11.50~12.10m,相對(duì)應(yīng)高程508.03~507.950m,水位平均高程507.99m。根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料,場(chǎng)地地下水位豐、枯水期年變幅為1.00~2.00m。當(dāng)場(chǎng)地周?chē)V故┕そ邓叵滤粚⑸仙8鶕?jù)場(chǎng)地地形地貌,地下水補(bǔ)償和排泄條件,結(jié)合區(qū)域水文地質(zhì)資料綜合考慮,擬建場(chǎng)地的歷年最高水位標(biāo)高為517.50m,砂卵石層富水性和透水性均較好,滲透系數(shù)K=22m/d,屬?gòu)?qiáng)透水層。上部的人工填土、粉質(zhì)黏土、粉土透水性較弱,屬弱透水層。

1.3 場(chǎng)地及其周邊環(huán)境情況

擬建場(chǎng)地地處成都市金牛區(qū)工業(yè)園區(qū)內(nèi),場(chǎng)地較開(kāi)闊,交通便利。場(chǎng)地與鄰近已有建筑物距離較遠(yuǎn),但緊臨市政道路、管網(wǎng)等(圖2),其周邊環(huán)境條件較復(fù)雜。場(chǎng)地原始地貌高程在519.93~520.09m之間,高差0.16m,地形起伏較 小,地形整體比較平坦。

圖1 場(chǎng)地工程地質(zhì)剖面

2 基坑支護(hù)設(shè)計(jì)

2.1 護(hù)壁技術(shù)要求

基坑開(kāi)挖深度為9.3m。根據(jù)國(guó)家規(guī)范,基坑安全等級(jí)為二級(jí),其允許變形值:25mm。基坑頂面水平位移警示值:20mm;連續(xù)三天變形速率≥2mm/d。本基坑工程基坑支護(hù)有效期為12個(gè)月。

2.2 排樁+錨索支護(hù)方案設(shè)計(jì)

2.2.1 方案選擇

根據(jù)國(guó)家規(guī)范,結(jié)合場(chǎng)地巖土構(gòu)成可知,在基坑支護(hù)措施中,水泥土墻和放坡不適合本場(chǎng)。逆作拱墻在成都地區(qū)鮮有使用,地區(qū)經(jīng)驗(yàn)不足。由于場(chǎng)地下伏卵石層為稍密~中密,土釘施工難度大,而且土釘墻支護(hù)時(shí),其基坑頂部位移大,容易對(duì)臨近公路、市政管網(wǎng)產(chǎn)生不良影響,所以也不適合。綜上所述,場(chǎng)地支護(hù)方案采用排樁+錨索的聯(lián)合支護(hù)措施,排樁可采用旋挖樁方法施工,成樁速度快,加上錨索,可以減少樁頂位移,還可以節(jié)約樁長(zhǎng)。所以排樁+錨索是本場(chǎng)地最佳支護(hù)方案。

圖2 場(chǎng)地環(huán)境及排樁平面布置

2.2.2 設(shè)計(jì)結(jié)果

根據(jù)場(chǎng)地的具體工程地質(zhì)條件及基坑周邊建構(gòu)筑物及道路等附加荷載的不同,本工程采用分段設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)成果圖見(jiàn)圖2。

2.2.2.1 排樁+錨索設(shè)計(jì)

(1)基坑ABCDEF段,共設(shè)63根排樁,排樁直徑1.20m,樁長(zhǎng)13.8m,嵌固段深度4.5m。排樁樁心距2.50m。在樁頂下3.0m處,設(shè)一排預(yù)應(yīng)力錨索,長(zhǎng)13.5m,預(yù)應(yīng)力為100kN,錨索為3S15.2鋼絞線(xiàn)。

(2)基坑FGHA段,共設(shè)54根排樁,排樁直徑1.20m,樁長(zhǎng)12.8m,嵌固段深度3.5m。排樁樁心距2.50m。在樁頂下3.0m處,設(shè)一排預(yù)應(yīng)力錨索,長(zhǎng)16.0m,預(yù)應(yīng)力為150kN,錨索為3S15.2鋼絞線(xiàn)。

2.2.2.2 樁間支護(hù)設(shè)計(jì)

樁間采用6.5@200mm×200mm鋼筋網(wǎng)與植筋連接,噴混凝土護(hù)壁。噴射混凝土強(qiáng)度等級(jí)C20,厚度80mm。

2.2.2.3 冠梁設(shè)計(jì)

排樁樁頂設(shè)一道1.2m×0.8m冠梁,樁頂連梁混凝土強(qiáng)度C25。

3 施工注意事項(xiàng)

采用排樁+錨索方案的基坑段土方開(kāi)挖需采用分層開(kāi)挖方式進(jìn)行,設(shè)置錨索的位置施工至錨頭以下0.5m停止土方開(kāi)挖,待錨索施工完成,灌漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的70%強(qiáng)度時(shí)向下開(kāi)挖。為了滿(mǎn)足工期要求,根據(jù)本工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),土方分層開(kāi)挖采用“中心島”式開(kāi)挖,即每層土方開(kāi)挖時(shí),先沿基坑四周10m范圍內(nèi)開(kāi)挖出帶形工作面,優(yōu)先為護(hù)壁施工(錨索、樁間護(hù)壁施工)創(chuàng)造條件。在錨索、樁間護(hù)壁施工及養(yǎng)護(hù)的同時(shí),進(jìn)行基坑“中心島”土方的開(kāi)挖。

本工程沒(méi)有如傳統(tǒng)樁錨結(jié)構(gòu)一樣將錨索設(shè)置在樁間,再通過(guò)鋼腰梁將預(yù)應(yīng)力傳遞給支護(hù)樁,而是將錨索直接設(shè)置在支護(hù)樁上,以顯著減少錨索預(yù)應(yīng)力在傳遞途徑過(guò)程中的損失,充分發(fā)揮錨索的作用,使樁錨結(jié)構(gòu)控制變形的能力得以維持;同時(shí)降低了工程造價(jià)。 但由于本工程采用旋挖樁施工工藝,錨索成孔需穿過(guò)旋挖護(hù)壁樁,存在施工難度增大、可能造成樁上錨孔處鋼筋籠主筋在成孔過(guò)程中受損、截面混凝土受損,樁在該處的抗彎能力有所削弱等問(wèn)題。因此,在樁錨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工中,應(yīng)采取增加鋼筋籠配筋、錨孔灌漿、混凝土封等措施,以補(bǔ)償樁身受損等問(wèn)題。

基坑回填完成前,基坑頂部3.0m范圍內(nèi)不宜增加地面堆載,以免造成不良后果。基坑段開(kāi)挖至回填結(jié)束前,應(yīng)由業(yè)主委托第三方專(zhuān)業(yè)測(cè)量單位對(duì)基坑位移進(jìn)行定期監(jiān)測(cè),隨時(shí)將觀(guān)測(cè)結(jié)果交付工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,使其得以系統(tǒng)化,并根據(jù)需要會(huì)同設(shè)計(jì)人員及時(shí)修正設(shè)計(jì)方案,確保基坑安全。

4 結(jié)論

(1)該基坑工程在地質(zhì)條件、周?chē)h(huán)境較復(fù)雜,基坑深度、變形要求高的情況下,采用排樁+錨索的聯(lián)合支護(hù)措施方案,既保證了基坑的穩(wěn)定性和變形要求,也為工程早日完成投入使用創(chuàng)造了條件。

(2)本工程將錨索直接設(shè)置在排樁上,既顯著減少錨索預(yù)應(yīng)力在傳遞途徑過(guò)程中的損失,充分發(fā)揮錨索的作用,使樁錨結(jié)構(gòu)控制變形的能力得以維持,也減少了工程投資。

[1]劉國(guó)斌,王衛(wèi)東.基坑工程手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2009

[2]古欽.對(duì)某工程基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)方案及施工問(wèn)題分析[J].建材與裝飾,2008(1)

[3]JGJ120-99建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程[S]

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