“北斗”產(chǎn)業(yè)發(fā)展淺析

紀(jì)婉玉（解放軍61920部隊(duì)）

□□“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱“北斗”）的定位和授時(shí)功能在軍事、民用領(lǐng)域具有不可替代的作用，目前已被列入新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在國家“十二五”規(guī)劃中居于重要地位。近兩年，“北斗”組網(wǎng)加速，2011年底“北斗”提供試運(yùn)行服務(wù)，其大舉邁入市場的機(jī)遇已經(jīng)到來，從多角度、多層面分析“北斗”發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)有著十分重要的意義。

1 國家戰(zhàn)略層面總體分析

“北斗”產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性

“北斗”的建成和投入使用，將打破我國對(duì)美國“全球定位系統(tǒng)”（GPS）的依賴，其精確導(dǎo)航、定位和授時(shí)功能不僅在軍事領(lǐng)域作用突出，也是電力、通信系統(tǒng)等安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證，并能廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域。

（1）打破美國壟斷

全球?qū)Ш较到y(tǒng)的主要作用在于能夠提供全方位的導(dǎo)航定位和精確授時(shí)，利用衛(wèi)星能夠在任何時(shí)間向全球任何地方提供三維位置、三維速度和時(shí)間信息服務(wù)的信息，對(duì)于社會(huì)整體具有全方位的支撐作用。目前國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航終端市場95%以上被GPS壟斷，美國隨時(shí)可以對(duì)GPS信號(hào)進(jìn)行干擾，因此掌握自身國民命脈的自主全球?qū)Ш较到y(tǒng)的重要性不言而喻。

（2）信息安全需求

國家行業(yè)信息安全對(duì)“北斗”也有迫切需求。目前電力授時(shí)精度要求達(dá)到10－4s，移動(dòng)通信基站、金融和自動(dòng)控制授時(shí)要求達(dá)到10-6s，導(dǎo)航衛(wèi)星由于不受地理限制，民用授時(shí)精度可以達(dá)到10-8s，是通信、電力、金融、自動(dòng)控制等工業(yè)領(lǐng)域同步授時(shí)的首選。“北斗”的運(yùn)行將有助于確保國家電廠、變電站等電力系統(tǒng)設(shè)備的同步運(yùn)轉(zhuǎn)，以及電網(wǎng)的綜合自動(dòng)化管理和通信網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

準(zhǔn)備發(fā)射“北斗”地球靜止軌道衛(wèi)星的長征－2C火箭（南勇/攝）

（3）經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益

“北斗”能在很多領(lǐng)域產(chǎn)生社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，比如氣象領(lǐng)域，美國早在10多年前就開始采用GPS進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)，而我國至今仍然采用數(shù)據(jù)精度較低的雷達(dá)探空技術(shù)，“北斗”的建成將打破這一局面。“北斗”在水利、電力、測繪、漁業(yè)、交通運(yùn)輸、減災(zāi)救災(zāi)及地質(zhì)勘探等領(lǐng)域亦可產(chǎn)生效益。

2 “北斗”建設(shè)及市場前景

系統(tǒng)穩(wěn)步建設(shè)

按照“三步走”計(jì)劃，“北斗”加速組網(wǎng)建設(shè)，到2012年2月我國共發(fā)射了11顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星，2012年還將發(fā)射5顆“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星，2012年底“北斗”將正式投入運(yùn)行。

“北斗”運(yùn)行后，將同時(shí)提供開放服務(wù)和授權(quán)服務(wù)。其開放服務(wù)定位精度為10m，授時(shí)精度為50ns，測速精度為0.2m/s；其授權(quán)服務(wù)是向授權(quán)用戶提供更安全的定位、測速、授時(shí)和通信服務(wù)及系統(tǒng)完好性信息。

“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星將克服“北斗”導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星存在的缺點(diǎn)，解決覆蓋區(qū)域有局限的問題，并將具有其他多種優(yōu)勢，如快速定位、短報(bào)文通信、精密授時(shí)等。在性能方面，“北斗”的衛(wèi)星信號(hào)和高緯度導(dǎo)航精度等較現(xiàn)有GPS有所提升，同時(shí)擁有GPS不具備的通信功能，且定位不受地貌影響。

市場前景良好

衛(wèi)星導(dǎo)航定位是繼蜂窩移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球第3個(gè)IT經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)，其產(chǎn)業(yè)應(yīng)用范圍由軍用向民用不斷擴(kuò)張，規(guī)模快速增長。

（1）全球市場大環(huán)境

2001－2010年全球衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用市場規(guī)模年均增長率為23.3%。根據(jù)聯(lián)合商業(yè)情報(bào)（ABI）公司研究顯示，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用終端的銷量在2010年達(dá)到5億臺(tái)，預(yù)計(jì)到2014年可達(dá)到11億臺(tái)。

（2）我國市場發(fā)展迅猛

我國衛(wèi)星導(dǎo)航市場起步較晚，2006年年產(chǎn)值僅占全球產(chǎn)值2%～3%，而2010年產(chǎn)值已占全球產(chǎn)值的12%左右，發(fā)展速度驚人；同時(shí)，相比美國GPS，“北斗”建設(shè)剛剛起步，一旦實(shí)現(xiàn)亞太地區(qū)甚至全球的無源覆蓋，發(fā)展前景巨大。

（3）專業(yè)需求預(yù)估

在通信、電力等專用領(lǐng)域，目前專業(yè)導(dǎo)航應(yīng)用終端1萬元/臺(tái)，授時(shí)終端3000～5000元/臺(tái)，全國共有超過120座通信基站、20萬個(gè)銀行網(wǎng)點(diǎn)、5萬個(gè)變電站、40萬以上近海船舶以及危化品運(yùn)輸車，假設(shè)“北斗”授時(shí)終端需求在100萬臺(tái)，其他專業(yè)導(dǎo)航終端需求在40萬臺(tái)，平均價(jià)格分別按4000元/臺(tái)和1萬元/臺(tái)計(jì)算，保守估計(jì)產(chǎn)值將在80億元以上。

“北斗”用于交通運(yùn)輸

“北斗”用于重要物資的運(yùn)輸

基于“北斗”的多種用戶機(jī)

3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展的困難與挑戰(zhàn)

（1）“北斗”自身不足

目前，“北斗”導(dǎo)航衛(wèi)星組網(wǎng)尚未完成，到2020年才能覆蓋全球，在此之前，“北斗”無法獨(dú)立給用戶提供穩(wěn)定高效的全球?qū)Ш椒?wù)，因此單獨(dú)以“北斗”進(jìn)入民用市場不太現(xiàn)實(shí)，其進(jìn)入民用市場的最佳發(fā)展路線是走與GPS系統(tǒng)兼容的道路。

（2）尚未實(shí)現(xiàn)完全產(chǎn)業(yè)化

雖然“北斗”導(dǎo)航試驗(yàn)衛(wèi)星已經(jīng)運(yùn)行了7年，但仍主要用于特種行業(yè)，再加上其自身技術(shù)的缺陷，用戶數(shù)量僅6萬多戶，導(dǎo)致以用戶數(shù)量為基礎(chǔ)的市場規(guī)模較小，未完全產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)，在廠商方面，企業(yè)進(jìn)入“北斗”產(chǎn)業(yè)的門檻較高，需要強(qiáng)大的研發(fā)能力及國家授權(quán)。參與企業(yè)不多導(dǎo)致了分工不明確，無法細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈，比如：以成都國騰電子技術(shù)股份有限公司為代表的相關(guān)企業(yè)，既做接收機(jī)，又做終端，甚至還做運(yùn)營服務(wù)。

（3）終端價(jià)格居高不下

目前“北斗”終端的平均價(jià)格在2萬元左右，造成價(jià)格居高不下的主要原因：一是由于用戶數(shù)量規(guī)模不夠使得產(chǎn)品成本過高；二是由于導(dǎo)航芯片等技術(shù)含量較高且具備相關(guān)研發(fā)資質(zhì)的廠商較少，使得當(dāng)前產(chǎn)業(yè)參與者主要集中于國有科研所、軍工企業(yè)和個(gè)別民族企業(yè)，“北斗”產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展依然處于初級(jí)階段。

隨著國內(nèi)廠商逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，“北斗”終端價(jià)格下降將是大勢所趨，這會(huì)極大促進(jìn)“北斗”應(yīng)用的普及，并由此帶動(dòng)運(yùn)營服務(wù)市場的發(fā)展。

4 結(jié)語

隨著“北斗”的快速發(fā)展，在國家政策的輔助、良好市場前景、系統(tǒng)建設(shè)完善等諸多有利因素下，抓住機(jī)遇、克服困難，大力推進(jìn)“北斗”應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，對(duì)促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和確保國家安全有著重要的意義。