淺議機電一體化設備在煤礦生產中的應用

燕家冀

（大同煤礦集團公司物資采購分公司，山西 大同 037041）

在煤礦生產中，離不開現代化的設備。近年來，隨著煤礦不斷向井下采煤、掘進，在機械裝備方面投入大量的資金，礦井的產能逐年提高，市場競爭力和抗風險能力逐年增強。俗話說，“出炭不出炭，關鍵看機電。”在百米井下千尺巷道內，機電運輸是持續實現煤礦高產、高效、大步前進的“保障線”。采用機電一體化設備的煤礦，能夠獲得可觀的技術、經濟和社會效益。在煤炭開采生產中，機電一體化設備是實現提速高效、安全機械化采煤的重要前提，新產品開發研制是實現煤礦機電產品更新換代的重要途徑。當前，煤炭系統正在利用機電一體化技術進行舊設備改造和新產品開發，并已取得一定成效。下面就機電一體化設備在煤礦生產中的應用談幾點粗淺認識。

1 機電一體化設備在煤礦井下的應用

煤礦井下使用采掘機電一體化設備提高了礦井運輸量，提升了運輸效率。同時，確保煤炭生產安全高效。

1.1 采用帶式輸送機

在礦山開采煤炭運輸中，帶式輸送機（即皮帶輸送機）是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如，機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點。在使用方面：①啟動前必須發出信號。向工作人員示警，然后斷續啟動，如果轉動方向正確，又無其他情況，方可正式啟動運轉。②防止強行啟動。一般情況下都要先啟動帶式輸送機，然后再往輸送機的溜槽里裝煤。在機械化采煤工作面，同樣應先啟動帶式輸送機，然后再開動采煤機。③在進行爆破時，必須把整個設備，特別是管路、電纜等保護好。④不要向溜槽里裝入大塊煤或研石，如發現應該立即處理，以防損壞輸送機或引起采煤機掉道等事故。⑤一般情況下不準輸送機運送支柱和木料等物。必須運輸時，要制定防止頂人、頂機組和頂倒支柱的安全措施，并通知司機。⑥啟動程序一般應由外向里（由放煤眼到工作面），沿逆煤流方向依次啟動。⑦帶式輸送機應盡可能在空載狀態下停機。⑧工作面停止出煤前，應將溜槽里的煤拉運干凈，然后由里向外沿順煤流方向依次停止運轉。⑨運轉時要及時供水、灑水降塵。停機時要停水，無煤時不應長時間的空運轉。⑩運轉中發現斷鏈、嚴重變形、機頭掉鏈、溜槽拉壞、出現異常聲音和溫度過高等事故，都應立即停機檢查處理，防止事故擴大。輥輯訛帶式輸送機與順槽轉載機運輸能力、相互位置應配合適當，防止煤炭堆積在鏈輪附近。應經常保持機頭、機尾的清潔。輥輰訛操作人員（司機）必須經培訓持證上崗。

我省許多煤礦在使用帶式輸送機方面積累了豐富的經驗，其主要經驗概括為四個字，即“平、直、緩、鏈”，這是保證帶式輸送機正常運轉的關鍵。所謂“平、直、緩、鏈”，即輸送機鋪得平直；工作面成直線緩；輸送機緩緩彎曲，避免急彎鏈；鏈條裝配正確，松緊程度適當。尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。

1.2 應用礦井提升機

現代礦井提升機是一種實現機電一體化較好的礦山大型設備，全數字化交、直流提升機。礦井提升機是煤礦生產的重要機械系統，通過電機帶動鋼絲繩實現提升機在礦井中的升降，完成煤炭的輸送任務。現代化礦井提升機提升量大、速度高、安全性好，是高度自動化的重型礦山機械。通過電機帶動鋼絲繩實現提升機在礦井中的升降，完成煤炭的輸送任務。提升機機械部分主要包括主軸裝置、行星減速器、盤形制動器、液壓站、潤滑站、深度指示器等部件。提升機的控制系統采用PLC控制與TKD-A控制系統結合的方式，具有可靠、安全、實現方便等優點。采用PLC實現提升機主要控制邏輯，增加控制功能，實現高效自動化生產，有效提高了煤礦的工作效率。

2 確保機電一體化設備正常運行

為保證機電一體化設備做到持續、安全運轉，必須搞好設備的使用、預防、維護、管理、檢修，及時發現和消除事故隱患。

2.1 控制機電設備事故的預防措施

一是堅持預防為主的原則。通過調查研究，掌握設備運轉時的磨損規律，加強設備的早期診斷，及時消除事故隱患，同時做好設備的日常維護保養（有計劃地做好設備的潤滑、日檢及清潔工作）。二是煤礦供應科聯合動力科，嚴把機器、配件進貨關，不合格的部件一律不購置，嚴格施行配件質量責任追究制，誰進的配件誰負責。各采掘區隊和機電專業的干部職工在日常工作中緊緊圍繞“降低機電事故率”這一基本點，創新管理思路，采取多項措施完善機電設備檢修鏈的各個環節，大大降低了機電事故發生率和設備返修率。三是井下工作面深在地表幾百米處，濕度大、溫度高，為了給設備創造一個良好的工作環境，各采掘區隊的機電班長對各自使用的設備內部都進行了防潮處理，并對易損部件進行重點檢查，對不適應生產的部分進行改造，不超強度使用設備，做好日常保養工作，保證設備在井下多樣外部條環境中性能參數的正常運行。

2.2 加強設備的日常維修和保養

為確保設備的正常運轉，就應加強對設備的日常維修和保養。煤礦要制定《機電設備定期檢修制度》，對機電設備必須嚴格執行集中檢修和日常檢修相結合的辦法。制定專門的檢修措施，對礦機電設備實行雙月集中檢修，每次實行停產檢修48 h，集中檢修期間，對機電設備進行全方位檢查、維護、維修，確保設備處于完好狀態。同時，對機電設備每天必須執行2 h的停產檢修制度，特別是對主井提升設備平均檢修時間每天不低于2 h，主井提升設備平均運行時間每天不超過18 h，確保礦井機電設備始終處于安全運行狀態。在對日常例行檢查工作中發生的機電事故采取“四不放過”的原則，即事故的原因沒有查清不放過，相關責任人沒有受到處分不放過，職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過。這些措施的制定與執行，從思想上、制度上、規范上、落實上提高了廣大職工對機電設備安全運輸的思想素質和技術水平，提高了設備的運行質量。

2.3 加強對機電設備的管理

嚴格管理制度。首先是管理制度具體化，規定的每項任務都具體到崗位、具體到人頭，做到每一個環節都有人抓，每一個人都有環節抓，既有分工又有協作，建立橫向到邊，縱向到底的責任系統和管理機制；其次是制度剛性化，在進一步加強完善制度建設，增強制度的針對性、實用性和可操作性的基礎上，對機電設備的管理不僅要治標，而且要治本。

創新管理措施，做到人機合一。首先是狠抓培訓。從機電設備的保養、維護到安裝、操作，必須經過理論考試和現場考核兩道關卡，持證上崗，不合格者不上崗。其次是大型機電設備使用前，必須做到“三檢一驗”方可開機運轉，做到人不離機，切實將機電設備中人的不安全因素降到最低。此外，將機電設備的考核績效和相關科室區隊的工資直接掛鉤，增強操作人員的主人翁意識。

全面推行機電“四檢”制。“四檢”的具體內容為班檢、日檢、旬檢和月檢。班檢是主要對設備在生產過程中出現的一些常見小故障進行及時檢修，保證生產正常進行；日檢是不僅對設備在前一個生產過程中出現的故障進行徹底檢修，還要對整機進行全面檢查，找出隱患及時處理，為下一個生產循環作好準備；旬檢是在進行日檢的內容外，要對設備的油質和油量進行更換和補充，以及油路和易損件的檢查，對大構架連接緊固件的檢查，保證設備整機狀況良好；月檢是在進行旬檢的內容外，是對設備需要停產才可以進行的檢修工作，對機械、電器進行全方面的檢查和檢修，保證機械和電器設備無大型故障出現，確保安全生產。對井下機械電器設備定期進行檢查、檢修、維護，有效地確保了設備性能的可靠、運行安全正常，大大提升了礦井的機電運輸能力。

此外，更換中的新設備，必須是煤礦許用設備，有煤安證、防爆證和合格證，設備必須與現場條件相適應，并與其他設備、支架等相匹配，完全保證設備從一開始就以高標準來杜絕電氣失爆隱患的發生。