柴油發電機組的故障診斷技術

李景福

中國人民解放軍海軍91918部隊工程師，北京 102300

柴油發電機組是一個復雜又精密的系統，一個設備的故障可能引發多種現象，一種現象可能由多個設備故障產生，尤其是現代電子控制的發電機組，故障診斷更加需要遵循一些基本的原則和系統的原則。

1 柴油機的五大系統

1.1 燃油系統

系統功能是保證燃油能夠定時、定質、定量的噴入燃燒室進行使用。

1.2 潤滑系統

系統功能其是保證柴油機各個相對運動的部件的磨擦面上面的潤滑油，能夠定質、定量、定壓的使用。

1.3 冷卻系統

系統功能是為保證燃燒室部件在允許的溫度內使用，提供冷卻燃燒室組件和機油的冷卻水。

1.4 配氣系統

系統功能是定時的打開或關閉各個汽缸的進出氣閥門。1.5 啟動和充電系統系統作用是保證可靠的啟動呈現和充電照明狀況。

2 現代電子控制發電機組的故障診斷基本原則

2.1 有外到內

在發電機組出現故障的時候，先對電子系統以外的部位進行檢查，確定故障部位，避免與電子控制系統無關的部位發生故障時，引發對電子系統各復雜部分的檢查，費時費力。

2.2 有簡到繁

用簡單的方法，例如看、摸、聽等方法，先進行可能故障部位的檢查，將一些比較顯露的故障查出來，當無法檢查出來故障的時候，再利用儀器儀表進行復雜的檢查。

2.3 有熟到生

在發電機組的使用工程中，某些零件部位的故障會受到使用條件和環境的影響，所以在故障出現的時候，可以先對常見故障部件進行檢查，如果不是，再檢查其他地方，這樣有利于迅速查找到故障，省時又省力。

2.4 代碼優先

一般電子系統都有自我診斷能力，當電子控制系統發生故障時，自我診斷系統會發出故障檢測提示，以代碼形式儲存。可以通過解析代碼確定故障部位，如果沒有故障代碼，可以對發電機組的其他部位進行檢查。

2.5 先思而后行

對發電機組的故障進行現象分析，在理論基礎上查找故障原因，避免檢查故障的盲目性。

2.6 先備后用

要對電子控制系統的基礎參數數據進行備份，主要在檢修時可以根據數據進行測量檢查。

3 柴油發電機故障判斷和排除原則

當柴油發電機組出現故障時，無需手忙腳亂，更不應盲目地拆裝檢查機器，應該保持清醒的頭腦，根據一下基本的異常現象，例如聲音、 轉速、出現時間、功率等方面，進行有效的判斷分析，首先要推斷出導致此現象的可能原因，可以經驗性判斷出現故障的可能部位，然后有目的性地檢查機器。可以通過本文第二部分提到的基本檢查原則進行首要的分析，在判斷故障的時候應該做到以下幾個方面：

1）判斷故障要整體分析，徹底全面性的排除故障

技術人員在分析故障原因時，要綜合所有出現的故障現象進行全面系統性分析，不能只是憑借經驗，進行單一部件的維修。需要知道的是，機械設備各個系統、零部件之間是密切相關的，當一個系統、一個零部件發生故障的時候，必然會涉及到其他系統的零部件，引發其他系統零部件不同程度的損傷，所以，為了徹底全面地消除故障，要整體分析發生故障的原因，對與故障發生的關鍵部位結合緊密的零部件進行及時的檢查和維修，做到不留后患。

2）查找柴油發電機組故障的時后要盡可能的減少拆卸工作量

在設備出現故障時，不要盲目地將柴油發電機組的設備部件拆地七零八落，首先在拆分前，根據實際的情況，初步判斷故障發生的部位，研究發電機組的整體結構原理和所發生故障的部位，在科學基礎上，進行明確有目的地拆卸，減少拆卸工作量，節省時間，盡快恢復生產。

3）查找故障要通過看、聽、摸、嗅多個感官的結合進行細心查找，全方位檢查

在柴油發電機組發生故障的時候，大多是在生產現場，在這種不比較簡單的條件下，一般是沒有專門檢查設備的，但是，在生產現場緊要的生產任務的情況下，故障需要盡快的排除，所以在一般情況下，我們可以通過綜合使用看、聽、 摸、嗅多種感官的結合來進行故障檢修。

首先，我們要觀察柴油機運轉過程中的外部特征，如排氣管的排煙情況是否有正常，柴油發電機組的機油顏色是否出現異常，油路系統是否出現泄露柴油的痕跡，冷卻系統以及潤滑系統是不是出現漏油、漏水的情況，柴油發電機組各種儀表的指示是不是出現異常情況，各運行部件的螺母是不是出現松動現象， 啟動線路的接線是否是正確的，控制柜內部線路有沒有短路或斷路的情況，在運轉時，機器的震動是不是很強烈。

其次，在聽的方面，我們主要是從柴油機的運轉過程來發現是否存在異常響聲，根據響聲出現的部位和性質判斷故障出現的位置。重點注意的是設備運轉中曲軸、活塞、連桿的沖擊聲、進、排氣門和傳動齒輪的響聲是否出現異常，燃燒室內柴油燃燒時的爆炸聲是不是均勻，單缸停火的時候，也會有異常聲音出現。

在摸的方面，就是在發生故障的時候，用手試摸來感知油管的脈動和機組的震動情況，或者感知機油管和機油殼與機油的溫度是不是一致，發電機的外殼溫度是不是過高，水泵上下水管的溫度是不是相同，可以根據所示溫度的變化來判斷故障發生的位置和原因，還可以通過有無震動來判斷有無異常。

我們通過嗅也可以來判斷發電機組是否出現故障，如果在供電過程中出現焦味，說明發電機有異常情況發生。如發電機的內部的線路、元件定子、轉子等發生異常故障，如果是柴油機燒機油的話，會有出現焦味的現象。 在實際的生產過程中，要根據不同故障和表現現象特點，進行靈活多變的運用手段進行診斷，對整體因素進行綜合分析，最后找出故障原因，進行針對性的措施排除。

4 柴油發電機組故障判斷的方法

在柴油發電機組出現故障以后，要采用合適方法進行故障判斷，如選取得當方法，快速準確地找到故障發生部位，及時進行故障排除，主要的方法有下面幾種：

1）采用隔斷法進行故障判斷

當機器發生故障時，如果經過我們的分析，初步發現故障是由整個機組的單一部位引起的，那就可以讓所懷疑的故障發生部分停止工作，然后觀察停止前后異常現象還是否存在，如果出現異常的現象消失了，說明故障部位判斷正確。由于柴油機發電機組結構很復雜，所以當設備發生故障的時候，我們可以先讓柴油機的單個缸停止工作或逐個停止幾個甚至全部缸的工作，根據實際情況，觀察柴油發電機組在停止噴油前后有什么變化。這種隔斷分析法，主要用來檢查判斷汽缸的故障，例如柴油發電機排煙口冒黑煙，我們一般認為是某個氣缸噴油器霧化不良造成的，可以運用這種方法進行判斷。

2）采用比較法進行故障判斷

比較法運用比較普遍，一般是我們懷疑柴油發電機組的故障是發生在某個部位或哪一個系統的時候，將這個部位進行更換為質量好的部件或正常的系統，進行開機運行，觀察異常是否消失，如果消失，則說明就是此部位，如果異常依然存在，說明不會是這個部位，判斷錯誤。

3）采用驗證法進行故障判斷

一般我們知道離開故障發生的原因時，要采用驗證法對設備進行試探性的調整或拆卸，檢驗過去原的判斷是否是正確的，從而找到故障發生的部位。我們主要是通過改變局部范圍內的技術參數或者是運行狀態，來觀察此調整是否對柴油發電機組整體工作性能存在影響，例如柴油機有機油壓力低的情況發生時，我們可以先對濾清器清洗，看故障是否消失，如果異常沒有消失再查找其它原因。

4）采用儀器儀表檢查法進行故障判斷

儀器儀表檢查法是運用儀器或儀表對柴油機的故障進行測試，找出 故障發生的隱患，了解機組的工作性能和發生狀況。

5）排除故障時，按柴油發電機組各大系統分類查找根據本文所提到的柴油發電機組的系統分類來查找故障的發生，也顯得簡便容易。

5 結論

柴油發電機組在使用的過程中經常會出現這樣那樣的故障，具有多種多樣的現象，造成這些故障的原因也十分的復雜。一種故障可以出現一種或多種的異常現象，一種異常現象也有可能是一種或多種的故障部位造成的。從故障原因的查找到故障的排除全過程看來，技術人員要根據實踐經驗，根據不同的故障現象運用排除故障的不同方法查找原因或者是故障發生的部件，要熟悉柴油發電機組的構造原理，掌握查找判斷故障的基礎原則和方法，在實際情況下，進行迅速、準確、及時地排除故障。通過本文的分析我們可以了解，異常現象、分析判斷故障的原則與方法對于我們快速排除故障都有很大幫助，實際運用中，可以收到良好效果。

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