七、P25 專業測繪與工程測量

CH20121591 基于C4.5算法的道路網網格模式識別=G rid Pattern Recognition in Road Networks Based on C4.5 Algorithm/田晶，艾廷華，丁紹軍（武漢大學資源與環境科學學院地理信息系統教育部重點實驗室）//測繪學報.-2012，41（1）.-121～126

提出一種基于C4.5算法的網格模式識別方法。該方法以道路網中的網眼為基本單元，根據上下文關系將其標識為屬于網格模式和不屬于網格模式兩類。首先采用形狀參量和關系參量描述網眼，然后，基于決策樹C4.5算法分別對5參量描述和3參量描述數據構造分類器，運用10折交叉驗證獲得具有說服力的結果，其Kappa值分別為0.63和0.66，正確率分別為81.7％和82.9％，置信度90％的置信區間分別為［0.785，0.846］和［0.797，0.857］。在新數據上進行了識別效果的驗證，結果表明該分類器可用于網格模式的識別。圖5表4參18

?道路網 網格模式 模式識別 C4.5算法

CH20121592 工程測量中的坐標轉換相關問題探討=Discussion on Coordinate Transformation for Engineering Surveying/鄧勇，張正祿（武漢大學測繪科學與技術學院），黃江雄，王亞賓，謝年生，呂耕超//測繪科學.-2011，36（5）.-28～30

坐標轉換是工程測量中的常見問題，闡述了坐標轉換的類型及方法，進行了特點和適用性評價分析，可供工程測量中坐標系建立和坐標轉換參考。參7

?工程測量 坐標轉換 坐標基準 高程基準 高程投影

CH20121593 工程控制網的穩定性研究=Stability Analysis for Basic Benchmark of Engineering Control Network/吳杰，余騰（宿遷學院四系），潘慶林//測繪科學.-2011，36（5）.-31～33

工程控制網的點位差異是由于觀測誤差引起的，還是由位移引起的，必須對其進行區分。簡要介紹了整體穩定性檢驗的平均間隙法、單點位移穩定性的間隙分塊法、限差法和t檢驗法，并結合具體的實例進行分析，得出了有益的結論。圖1表7參7

?工程控制網 穩定性 間隙分塊法

CH20121594 NASA World Wind海量離散地形顯示技術研究=Display of Massive Discrete Terrain Based on NASA World Wind/胡慶武，余飛（武漢大學遙感信息工程學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-52～54

虛擬數字地球需要解決大范圍海量地形快速顯示問題。在對World Wind海量地形顯示機理和地形數據LOD分層組織深入研究基礎上，提出了基于ArcMap的離散地形分層切割流程，開發了與World Wind三維地形顯示數據模型匹配的分層切割軟件，對海量離散地形按不同分塊大小和層次切割后的顯示效率和效果進行了分析，結果表明World Wind能實現不同尺度地形數據的快速三維可視化。圖6表2參13

?海量地形數據 分層地形顯示

CH20121595 利用RS和GIS進行成都市擴張及驅動力分析=Analysis of Urban Expansion and Its Driving Forces in Chengdu City Based on RS and GIS/彭文甫，周介銘，羅懷良，楊存建，趙景峰（四川師范大學西南土地資源評價與監測教育部重點實驗室）//測繪科學.-2011，36（5）.-79～81，76

利用多時相TM影像，基于GIS空間分析技術，運用緩沖區分析方法和因子分析方法，對成都市城市擴張及其驅動力進行了定量分析。結果表明：城市擴張在各緩沖帶空間分異顯著，城市擴張呈明顯的“圈層式”擴展模式，總體上緊鄰城市中心區域，具有較強的空間集中性，隨城市中心到周邊區域，空間集聚性減弱。城市擴張呈現不同的空間分異性；區域經濟發展、人口增長與城市化等因素是城市擴張的主要驅動力。基于遙感與GIS技術，能夠有效地實現城市擴張的動態監測，為有關部門決策提供了科學依據。圖4表4參19

?城市擴張 緩沖區分析 因子分析

CH20121596 徐州市區土壤重金屬空間分布研究=Spatial Distribution of Soil Heavy Metals in Xuzhou City/李保杰，顧和和（中國礦業大學江蘇省資源環境信息工程重點實驗室），于法展，紀亞洲//測繪科學.-2011，36（5）.-82～84，89

以徐州市泉山、云龍、鼓樓、九里4個城區的表層土壤為研究對象，利用BP神經網絡模型結合GIS技術對徐州市表層土壤重金屬空間分布進行了研究。結果表明：BP神經網絡模型能夠智能地學習各個樣點的空間位置與該點各重金屬含量之間的映射關系和預先設計好的分類評價模式，并能夠對各個空間插值點處的重金屬含量和污染狀況進行預測和評價。運用ArcGIS進行插值分析顯示：該城區表層土壤5種重金屬含量均略高于中國土壤元素背景值，土壤中Cd富集程度較高，污染較嚴重；Cu、Zn、Pb、Cr富集程度較低，污染程度較輕。圖5表2參17

?BP神經網絡模型 土壤重金屬 空間插值

CH20121597 利用幾何網絡提取河網徑流節點的方法研究=Extraction of Stream Runoff Nodes Based on Geometric Network/劉曉（山東理工大學資源與環境工程學院），王雷，高佩玲//測繪科學.-2011，36（5）.-85～86，72

分析了河網徑流節點的基本特征及分類，論述了基于ArcGIS水文分析模塊提取河網徑流的方法，并在此基礎上提出了基于幾何網絡提取河網徑流節點的方法。該方法提取得到的徑流節點，除能表達其位置信息外，屬性表中還記錄了徑流節點類型、匯流等級情況信息。實例表明該方法原理簡單，易于操作實現，提取效果與實際地貌情況基本相符，可以廣泛應用于分布式水文模型等研究中。圖3表1參9

?河網徑流節點 幾何網絡

CH20121598 三峽庫區云陽張飛廟滑坡監測與分析=Monitoring and Analyzing of the Yunyang Zhangfei Temple Landslide/蔣洪波（北京大學遙感與地理信息系統研究所），陳超，肖勇，王波，秦其明，袁蔚林，董恒//測繪科學.-2011，36（5）.-90～92

以重慶市云陽縣張飛廟滑坡區域為例，探討了綜合多種滑坡監測技術的三峽庫區重大滑坡的監測方法。該方法利用全球定位系統技術（GPS）獲得監測網基準點坐標，利用測量機器人進行水平方向上的移動式監測，利用電子水準儀進行垂直位移監測。為跟蹤滑坡體的動態位移信息，根據監測結果繪制的監測點時間序列曲線，詳細反映各監測點隨時間變化情況。云陽張飛廟的工程實際證明，所使用的滑坡監測及數據分析方法能夠快速有效的應用于庫區各種滑坡災害的監測和治理。圖4表1參15

?三峽庫區 滑坡監測 測量機器人 數據分析

CH20121599 高層建筑物變形監測數據處理與分析=Data Analysis of Foundation Settlement of High-rise Buildings/丁寧，孫英君，崔健（山東建筑大學土木學院），陳明九//測繪科學.-2011，36（5）.-93～94，102

變形監測對于建筑物的安全運營具有重要作用，科學、準確、及時地分析和預報建筑物的變形狀況，對建筑物的施工和運營管理極為重要。以實際工程為例，對建筑物變形監測的數據進行分析，利用大廈主體沉降過程曲線及等值線圖來分析主體沉降各個階段的原因。分析結果表明，施工各階段，建筑物主體體沉降速率及幅度均較小，各點沉降基本均勻。最后利用多項式線性回歸分析對大廈主體完工后的沉降曲線進行擬合，并預測未來的沉降趨勢，得出建筑物封頂后300天內，沒有其他外力作用影響下建筑物將保持穩定狀態的結論。圖6表3參6

?高層建筑 變形監測 回歸分析 變形預測

CH20121600 基于CA模型的西安城市空間擴展模擬及誤差分析=Simulation of Xi’an Urban Expansion and Error Analysis Based on CA/李開宇（西安外國語大學人文地理研究所），張艷芳，楊青生//測繪科學.-2011，36（5）.-106～108，111

元胞自動機（CA）是城市發展動態模擬的重要工具。以西安市為例，利用基于遺傳算法的CA模型對西安市1990-2007年的城市發展進行模擬，得到了較好的效果。結果表明，運用遺傳算法建立的CA模型能夠較好地模擬城市發展狀態；對模擬誤差分析表明，影響城市土地利用變化機制的尺度特征，城市規劃調整、重大事件、重大建設項目和行政區劃調整等過程，城市不同發展階段和不同區位的擴展類型等都將影響確定轉換規則、尋找最佳參數和模擬精度的結果。圖2表3參20

?元胞自動機 遺傳算法 城市模擬

CH20121601 空間分析在油料信息管理系統中的應用=Application of Spatial Analysis in Oil Information Management System/張小朋，張勝利（61081部隊），葛文，王森，徐源//測繪科學.-2011，36（5）.-118～120

主要介紹空間分析在油料信息管理系統中的應用。介紹了油料信息管理系統中基礎底圖數據、道路拓撲數據和油料專題數據的組織方式，奠定了空間分析的基礎。油料信息管理系統中的空間分析功能主要有基本的地圖量算、油料資源查詢和最短路優化分析。結合油料輸送的實際，引入鄰近點動態加入法對Dijkstra最短路算法進行了改進，并能實現運送費用和時間的最優。最后給出了應用實例。圖3表2參6

?油料信息管理系統 空間分析 最短路分析 緩沖區分析

CH20121602 旅游資源規劃系統及應用=Tourist Resources Planing System Based on GIS and It’s App lication/潘雅輝（浙江長征職業技術學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-121～124

目前旅游資源開發規劃過程中遇到的人為干擾過大、數據管理效率低下、規劃精度較低，而應用GIS高級空間分析功能開發旅游資源規劃系統的成功案例還較少。鑒于此，提出了應用GIS技術，重點是集成高端的空間分析功能，以定量和半定量的方式來輔助旅游資源規劃，實現復雜旅游資源數據的高效管理、旅游資源分析評價、旅游規資源信息的高效查詢等功能，并基于ArcGIS Engine開發平臺，開發了旅游資源規劃原型系統（TRPS）。TRPS在地質公園的規劃中進行了實際應用，在地質遺跡景觀資源評價、地質遺跡集中度分析、公園園區劃分、環境容量計算等方面取得了較好的應用效果。圖10表1參26

?旅游資源規劃 地質公園規劃

CH20121603 空間信息多媒體可視化技術在旅游概念規劃中的應用——以神農架旅游空間規劃為例=Multimedia Visualization of Spatial In form ation A pp lied in Tour ism Concept Planning-A Case of Spatial Planning for Shennongjia Tourism/黃燕，黃余明，唐曦（華東師范大學地理信息科學教育部重點實驗室）//測繪科學.-2011，36（5）.-125～127

立足于“以用戶為中心”的理念，在Flash平臺下實現“神農架林區旅游發展布局戰略空間調整”規劃的地圖可視化，探討多媒體技術與空間信息可視化融合在旅游概念規劃視覺表達中的可行性、關鍵技術及具體實現等，并根據用戶體驗效果進行總結，從而為相關應用研究提供思路和借鑒。圖4表1參7

?空間信息可視化 多媒體技術 旅游概念規劃

CH20121604 GIS與模糊綜合評判方法在垃圾填埋場選址中的應用=Application of GIS and Method of Fuzzy Synthetic Evaluation in Garbage Landfill Site Selection/戴曉愛，李麗（成都理工大學遙感與GIS研究所）//測繪科學.-2011，36（5）.-128～130

隨著環境保護的呼吁聲越來越高，人們對環境污染物之一的垃圾的處理越來越關注，選址工作在垃圾填埋場的整個建設過程中的地位非常重要。本次選用ETM++遙感影像提取基礎地理信息，結合垃圾填埋場建址的標準，利用GIS空間分析功能分析出適合場址的幾個候選區。利用層次分析法選取相關評價指標，建立模糊綜合評判模型對幾個候選區進行評價；得分結果驗證出每個備選填埋場均滿足建場要求，得分最高者被篩選為為最佳場址。該方案科學合理，以期對垃圾填埋場的投資建設提供參考。圖2表4參13

?遙感 空間分析 垃圾填埋場 模糊綜合評判

CH20121605 利用Delaunary三角網優化CORS網構的方法研究=Optimization Method for the CORSBase Station Networking Based on Delaunary Triangulation/臺淼，王佩賢（遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院），姜東//測繪科學.-2011，36（5）.-134～135，124

Delaunay三角網具有的優異特性決定了它在計算機圖形學、建立數字地面模型等離散數據處理方面有著重要的應用。在介紹Delaunay三角網原理及其算法的基礎上，提出利用Delaunay三角網對連續運行參考站的網構進行優化，此方法也同樣適用于大范圍甚至是全國CORS系統網構優化問題。對基準站位置的選擇，網形中基站點的刪除與增加以及網的擴展與聯合具有很好的優化效果。圖3參8

?Delaunay三角網 CORS系統 網構優化

CH20121606 一種改進的精制極化Lee濾波算法=An Improved Method of Lee Refined Polarized Filter/歐陽群東，巫兆聰，彭檢貴（武漢大學遙感信息工程學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-136～138

為克服精致極化Lee濾波算法對極化信息保持不夠理想的弊端，提出一種改進方法。其基本思路是先應用四分量分解算法將像素分成4種散射類型，然后在方向窗口內去除與中心像素散射特性不同的像素，最后基于同質區的局部統計特性進行濾波處理。試驗表明，改進后的濾波算法較傳統算法有更強的極化信息保持能力。圖4表1參10

?極化SAR 相干斑 精制極化Lee濾波 四分量散射模型

CH20121607 利用RANSAC算法對建筑物立面進行點云分割=Segmentation of Building Facade Point Clouds Using RANSAC/李娜（中國科學院遙感應用研究所），馬一薇，楊洋，高晟麗//測繪科學.-2011，36（5）.-144～145，138

建筑物立面點云分割是車載激光掃描數據特征提取與建模的基礎。將隨機抽樣一致性算法（Ran-dom Sampling Consensus）方法引入對點云的分割中，并在判斷準則中引入了點云的r半徑密度，消除了噪聲的影響，同時建立角度和距離兩個約束條件對平面分割結果進行優化，提取出了最終的建筑物立面特征平面。圖4表1參8

?車載激光掃描 隨機抽樣一致性 點云分割 r半徑密度

CH20121608 參數優化的建筑物多邊形化簡研究=Building Polygon Simplification Based on Parametric Optim izing/安曉亞，孫群，肖強，嚴薇（信息工程大學測繪學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-146～147，171

針對建筑物多邊形化簡當前存在的問題，將參數優化的方法引入化簡的全過程，在漸進式圖形化簡的基礎上，通過把建筑物多邊形的幾何特征、結構特征和化簡所遵循的一系列約束規則參數化、變量化表示，建立了建筑物多邊形化簡的數學模型，通過對模型的求解，來達到化簡建筑物多邊形的目的。成果已經應用于數字地圖的生產，實踐證明該算法的化簡效果好，普適性較高，符合應用需求。圖6表5參5

?建筑物多邊形化簡 參數優化 約束規則

CH20121609 一種可擴展的海量空間數據三維可視化開源框架開發=An Extension and Open Source Framework for Huge Volume Spatial Data Visualization/李艷（長安大學信息工程學院），高揚，胡慶武，林春峰//測繪科學.-2011，36（5）.-150～152

開源World Wind可廣泛用于海量空間數據管理和三維可視化。針對直接基于World Wind的開源代碼開發應用存在的編譯麻煩、二次開發不方便及應用擴展復雜問題，設計開發了一個海量三維空間數據可視化控件，通過對外部數據庫擴展支持使開源控件與業務應用服務集成；進一步采用插件技術設計了一個基于WorldWind的可擴展三維地形可視化應用開發框架。三維數字城市、多維礦產資源數據管理和LiDAR數據快速可視化等典型應用表明，該框架可通過插件式開發方便集成其他應用。圖8參10

?三維可視化

CH20121610 基于自由測站的基坑水平位移監測方法探討=A Discussion Based on Free-station about the Method of Foundation Pit Horizontal Displacement Monitoring/楊雪峰，劉成龍，羅雁文（西南交通大學）//測繪科學.-2011，36（5）.-153～154，192

從城市基坑水平位移監測的實際情況出發，引入了高速鐵路基于自由測站的CPⅢ控制網的觀測方法來進行基坑水平位移監測。通過理論分析和工程實例驗證，基于自由測站的基坑水平位移監測法測站擺放靈活、網形多變，對于形狀復雜、施工干擾較大的基坑變形監測能提高作業效率；采用高等級的全站儀進行觀測可以滿足一級基坑的監測精度要求，可達到為基坑施工快速、準確反饋變形信息的目的。圖3表1參7

?CPⅢ控制網 自由測站 水平位移

CH20121611 大型建筑物主軸線相關性問題研究=Correlation of Main Axes for Large Buildings/周志軍，戴前偉（中南大學信息物理學院），劉星，岳仁賓//測繪科學.-2011，36（5）.-160～161，174

隨著現代建筑施工技術的發展，建筑物的結構越來越復雜，對施工測量技術和方法的要求也越來越高。對于大型建筑群，尤其是連體建筑，要保證工程質量，不僅要對各建筑主軸線進行準確定位，還要考慮各主軸線的相關性。結合中新城上城項目，提出建筑主軸線相關性研究的一些方法，取得了預期的效果。圖5表1參7

?大型建筑 主軸線 相關性

CH20121612 基于VR的建筑物仿真與交互技術=Simulation and Interaction of Buildings Based on VR Technology/張小萍（南通大學機械工程學院），薛駿蜂，王君澤，瞿暢//測繪科學.-2011，36（5）.-162～164，230

在建筑展示中運用先進的虛擬現實技術，可以更好地滿足全面生動展示建筑物的要求，使人產生身臨其境的感覺。以某虛擬小區漫游系統的實現為例，探討了通過VRML構建建筑模型、背景和輔助場景以及利用VRML與JavaScript通信等技術實現虛擬小區漫游系統豐富的交互功能的方法，為VRML在三維建筑場景的展示、漫游等方面的應用提供了又一有效的途徑。圖8表2參7

?建筑物仿真 漫游系統

CH20121613 子午線收斂角與長度比的一種簡捷算法=A Simplified Algorithm of the Meridian Constringent Angle and Length ratio/陸棟（灌云縣國土資源局估價所），周復旦，扈現民//測繪科學.-2011，36（5）.-167～168

關于子午線收斂角和長度比的計算公式在許多大地測量書籍中都已導出，但精度要求不同，公式推導方法就不同。子午線收斂角和長度比計算是大地測量學中的常規計算，但其公式推導較復雜，初學者難以掌握。提出了一種子午線收斂角與長度比的簡捷算法，本法公式推導簡單，便于理解，編寫了相應的計算程序，與傳統方法解算結果相同。表3參6

?緯線 子午線收斂角 長度比

CH20121614 平面直角坐標系間相似變換的外推精度估算=Extrapolate Precision Estimation of Similarity Transformation between Plane Right-angled Coordinate Systems/唐秋祥（湖南省第一測繪院）//測繪科學.-2011，36（5）.-177～178

介紹了相似變換和一元線性回歸分析原理，用一元線性回歸模型對不同平面直角坐標系之間相似變換的外推精度進行了估算。用實例驗證了估算的精度，在實際應用中具有很好的現實意義。圖3表7參8

?坐標轉換 相似變換 一元線性回歸模型 外推精度 估算

CH20121615 空間信息分層復合分析模型=Multi-level Integrated Analysis Model of Spatial Information/薛豐昌（南京信息工程大學遙感學院測繪工程系）//測繪科學.-2011，36（5）.-200～202

尺度依賴性、空間依賴性和空間非均質性是空間信息的本質特征，如何在空間分析中綜合考慮以上特征目前仍缺少有效方法。提出的空間信息分層復合分析模型通過“回歸的回歸”兩階段分析建立包含空間異質性、空間依賴關系與空間尺度效應的空間單元綜合回歸模型，有助于解決空間分析中數據的多維復雜性涉及的尺度效應、空間依賴性和空間異質性綜合作用問題。圖2表1參11

?空間信息 分層復合分析模型 尺度效應 空間依賴

CH20121616 基于AutoCAD的無控制點建筑物放樣方法=Lofting Method of Building without Control Points Based on AutoCAD/鄭平元，楊武年（成都理工大學地球科學學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-203～204

在工程施工放樣階段，一般根據現場附近的已知控制點，將建筑物的位置在實地標定出來。然而，由于施工過程的損壞或其他原因導致已知控制點往往找不到。提出了基于AutoCAD的圖形處理技術，充分利用已有建筑物解析計算出假定控制點的坐標，然后根據假定控制點與設計建筑物的關系進行放樣的方法。并且探討了此方法的放樣精度及適用場合。圖2表1參7

?控制點 建筑物 施工放樣

CH20121617 全數字外業數據采集編碼方案=Fully Digital Coding Project for Field Data Collection/趙衛常，魏征軍（河北省煤田地質局物測地質隊），曹志勇//測繪科學.-2011，36（5）.-207～208，213

綜合文獻中的組合編碼方案和純數字編碼方案，依據現在測量儀器默認編碼為上一編碼的習慣，充分利用外業采點數據的順序，研究設計一種全數字的外業數據采集屬性輸入的編碼方案。如果將編碼為默認屬性即不用手動輸入，看做編碼位為0，使用此方法進行外業數據采集，每個地物的編碼輸入平均不到2位；并且此方案解決了同一測點具有兩個屬性時需要采集兩次的問題。圖1表2參8

?編碼成圖法 全數字編碼 默認編碼

CH20121618 數字近景攝影測量在高速公路邊坡物理模型變形測量中的應用=Application of Digital Close Range Photogrammetry in Physical Model Deformation Measurement of Highway Slope/李欣，李樹文，王樹根（武漢大學），任偉中//測繪科學.-2011，36（5）.-209～210，233

高速公路邊坡是高速公路設計和建設中一個重要的組成部分，其穩定性對道路交通的安全運行及公路沿線地區人民的生命財產安全起著至關重要的作用。在分析目前巖土工程物理模型變形測量方法的基礎上，將數字近景攝影測量技術應用于某高速公路邊坡模型的變形測量中，所測位移場規律與試驗中出現的現象一致，測量精度能夠滿足模型變形測量的要求，能夠為道路邊坡設計及巖土力學分析提供基礎數據。圖4表1參12

?高速公路邊坡 物理模型 數字近景攝影測量 變形測量 累積位移量

CH20121619 道路邊樁自動繪制算法實現及應用=An Algorithm and Use for Automatically Mapping Roadside Piles/劉德兒（江西理工大學建筑與測繪工程學院），王亮，彭濤//測繪科學.-2011，36（5）.-211～213

道路邊樁是用來控制道路寬度的一個道路要素，邊樁分為道路征地紅線邊樁和實際道路設計寬度邊樁。在內業處理過程中需要將這些邊樁及其相關的邊樁距離、中樁繪制在設計圖上。為了將這些數據按照成果提交要求快速準確繪制，提出了一套繪制算法，并鑒于設計數據格式為AutoCAD格式，利用ObjectArx組件技術對算法編程實現，實現了批量邊樁繪制和單個邊樁繪制。算法在某鐵路改造工程項目中得到了很好的應用，大大提高了工作效率。圖8表2參6

?道路邊樁 自動繪制

CH20121620 ArcEngine插件式GIS二次開發框架的設計與實現=Design and Realization of Framework for Plug-in GIS Secondary Development Based on ArcEngine/孫麗，高飛，胡小華（合肥工業大學土木與水利工程學院），馬傳松//測繪科學.-2011，36（5）.-214～216

針對GIS實際二次開發模式中存在的一些問題，提出了一種更易于開發應用程序的框架模式，框架基于ArcEngine與.NET平臺進行開發，采用插件式開發技術，按照ArcObjects框架接口規范，在ArcEngine下實現、重寫框架類并進行封裝而成，通過動態配置管理方式動態地生成菜單、停靠窗體和工具欄等，可以方便地定制應用程序界面。通過實例演示了該架構設計在國土GIS應用系統中的實現與應用。圖6參10

?插件式 動態配置管理 宿主程序

CH20121621 變形曲線的SVM分類及在變形等級劃分中的應用=Deformation Curves Classification by SVM and Its Application in Grading of Deformation/朱成林，賈媛（山東省地震局），吳建學//測繪科學.-2011，36（5）.-226～227

變形等級的劃分對信息化施工和及時采取相應針對性防治措施以及地震形變在線式分析和預警系統的研究中具有重要的理論與實踐意義。提出以曲線的曲率和二階導數來描述變形曲線的特征，并作為SVM輸入量對變形進行自動多類分類。圖1表1參8

?變形等級 變形曲線

CH20121622 導航數據轉換平臺實現方法研究=Navigation Data Conversion Platform Implementation Method/楊德嚴，趙俊三（昆明理工大學國土資源工程學院）//測繪科學.-2011，36（5）.-228～230

對支持多種數據格式轉換的導航數據轉換平臺中的關鍵技術進行了討論。在對導航數據及導航數據轉換中的若干概念分析的基礎上，提出了多種源數據格式到多種目標數據格式之間的映射方法及數據檢查思路，較同類的導航數據轉換系統單一數據轉換功能及一對一的數據轉換方式有了改進。研究結果可為導航數據的生產提供參考。圖7參5

?導航數據格式 數據轉換 數據檢查

CH20121623 GoogleSketchUp三維可視化技術=3D Visualization Technology Based on GoogleSketchUp/戴濟平（福建省制圖院）//測繪科學.-2011，36（5）.-231～233

闡述了如何進行三維校園的可視化，解決了GoogleS-ketchUp的二維圖形的獲取及其空間定位、三維模型的拉伸及其紋理材質庫的建立等一系列技術問題。并以某校園為例詳細介紹了三維可視化的制作過程，解決了現實操作中存在的一些主要問題，如紋理貼圖不逼真、建筑物樓層沒有顯示、地形起伏不易表達、地物屬性沒法添加等，為今后繼續使用GoogleSketchUp提供有益的借鑒。圖9參8

?可視化 三維建模 紋理

CH20121624 變形系統的混沌化研究=Chaotization Research in Deformation System/文鴻雁，王成（桂林理工大學土木與建筑工程學院），袁昌茂，王新橋//測繪科學.-2011，36（6）.-5～7

變形體變形系統是一個動態的非線性復合系統。變形運動的混沌行為驗證主要通過計算系統的Lyapunov指數的正負得出。通過對變形系統的動力方程的混沌化研究，驗證了當系統為單一連續時間系統時，構造合適的狀態矩陣，保證其特征值大于某一參數就能確保變形系統的混沌化，而如果系統是反饋系統，合理選擇反饋參數一樣能使系統走向混沌。圖12參7

?變形系統 Lyapunov指數

CH20121625 基于Multi Patch的巷道三維表面建模及其算法分析=3D Laneway Surface Modeling Based on Multi-Patch and Its Algorithm Analysis/邵亞琴（內蒙古科技大學礦業工程學院），汪云甲//測繪科學.-2011，36（6）.-19～21

針對巷道截面類型較多、不過分強調實體結構、且巷道交叉接口處較難處理的特點，將巷道抽象為三維表面模型，提出了采用ArcGIS中的Multi Patch作為構建巷道表面模型數據結構的方法，對不同類型巷道接口的拼接算法進行了具體分析，并以山西潞安常村煤礦井下巷道為例，通過二次開發實現了礦井巷道的三維表面建模，建立了礦井巷道三維建模原型系統，取得了良好的效果。圖13參9

?三維表面模型 算法分析 拼接處理

CH20121626 基于時間序列分析的橋梁變形監測預報研究=Bridge Deformation Monitoring and Forecasting Based on Time Series Analysis/劉娜（重慶地礦測繪院），欒元重，黃曉陽，王建波//測繪科學.-2011，36（6）.-46～48

時間序列分析方法對短期建筑物變形預報具有較高的模型擬合及預報精度。從時間序列預測算法原理出發，闡述了使用此方法對所獲得的橋梁變形監測數據進行模式識別、模型建立及預報的過程，并利用MATLAB實現了編程代碼。通過對某橋梁變形監測預報的應用表明，該方法實用性較強，可以及早為橋梁變形做出預警，以避免或減少災害的發生。圖2表4參13

?時間序列分析 橋梁變形監測 變形預報

CH20121627 構建結點上弧-弧拓撲關系的類方位角算法=Virtual Azimuth Algorithm for the Generation of Arc-arc Topological Relationship on the Same Junction/劉剛，李永樹（西南交通大學地理信息工程中心）//測繪科學.-2011，36（6）.-49～51

同一結點上弧-弧拓撲關系的建立對多邊形的自動生成具有重要意義，為了更好地描述同一結點上弧段間的拓撲關系，在考慮算法效率、可靠性和穩定性的基礎上，通過引入方向夾角和類方位角概念，提出并實現了一種建立結點上弧-弧拓撲關系的類方位角算法。為檢驗算法的有效性，選取兩個城市的道路交通網絡進行了拓撲構建實驗，通過與傳統角度算法、矢量外積算法和Qi算法比較，證實了類方位角算法是有效的且具有一定的優勢。研究表明，參數的選擇和參數的計算方法直接影響算法的效率，類方位角算法以優秀的參數形式保證了算法的高效性。圖5表1參9

?方向夾角 類方位角 拓撲關系

CH20121628 基于線性模型的二維直角坐標變換=Right-angle Coordinate System Conversion Based on Linear Model in Planar Space/李建章（蘭州交通大學土木工程學院），武生榮//測繪科學.-2011，36（6）.-56～57

二維直角坐標變換模型在工程領域中應用非常廣泛，該模型是一個非線性模型，對于多公共點的二維直角坐標變換需要進行模型的線性化，計算待求參數的近似值，再利用間接平差原理計算各待求參數最或然值。在非線性模型基礎上推導出一個線性模型，利用該模型進行二維直角坐標變換，無需計算待求參數近似值，對于涉及到二維直角坐標變換的問題，可以簡化其解算過程。圖2表2參6

?二維直角坐標變換 線性模型 測量平差

CH20121629 基于多源數據的城市道路交通事件檢測=Urban Road Traffic Incident Detection Based on Multiple Data/徐濤，徐愛功，胡超魁，張明月（遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院）//測繪科學.-2011，36（6）.-91～94

針對交通事件自動檢測多以高速公路、城市快速路為對象以及使用數據源單一的現狀，提出一種基于多源數據融合的城市道路交通事件檢測方法。在對信號控制下交通事件引起的交通流變化進行分析的基礎上，利用杭州市城區浮動車、SCATS、Citilog、OD系統提供的實時交通數據，基于CUSUM算法構建差分流量和速度交通事件檢測模型。該模型可以有效抑制交通信號對于交通流的周期性影響，協同視頻、行程時間構成兩方式三指標的事件檢測體系。實驗表明，模型在高峰時段和平峰時段均能快速準確檢測交通事件。圖4表2參13

?智能交通系統 交通事件檢測 數據融合 城市道路 差分流量

CH20121630 GPS-RTK與邊角交會聯合測圖根控制=Integrative Mapping Control of GPS RTK and Linearangular Intersection/趙琴霞，法維剛（遼寧科技學院）//測繪科學.-2011，36（6）.-126～127，79

在城市測量中，由于建筑物的不斷增高，綠化植物的多樣與濃密，僅僅利用GPS-RTK無法完成一項測量工作，必須與常規測量相結合才行。為此，采用GPS-RTK與邊角交會聯合測量圖根控制；并介紹了GPS-RTK與常規的邊角交會相結合測圖根控制的施測、檢核及計算方法，分析了交會點的點位精度；最后通過算例得出幾點有用的結論。圖1參6

?邊角交會 點位誤差

CH20121631 全站儀水平距離的歸算及在精密測量中的應用=Correction and Application of the Horizontal Distance Observed with Total Station/王建華，胡亞軒（中國地震局第二監測中心），高勤生，董鵬//測繪科學.-2011，36（6）.-222～223，206

通過對全站儀在對向觀測中水平距離互差超限問題的分析，指出在精密測量中由于將斜距歸算到水平距離所采用的高程面不同而存在計算公式上的差異；并針對目前市場上儀器內置公式和工程實際應用距離公式的不同，推導出加改正后的計算公式；最后應用所得公式對陜西省引紅濟石（引紅巖河水至石頭河）輸水隧洞建設工程控制網觀測資料進行了改正，指出所得公式的合理性。圖3表1參12

?水平距離歸算 平均高程面

CH20121632 基于SOA的數字城市公共平臺設計與實現=Design and Implementation of Digital City Shareand-exchange Platform Based on SOA/楊麗娜，彭玲，池天河（中國科學院遙感應用研究所），孫旭//測繪科學.-2011，36（6）.-230～232，186

針對城市信息化建設中存在的建設周期長、開發成本高、運行維護困難等問題，從軟件架構、系統功能、服務性能等方面進行研究，設計并開發基于SOA的數字城市公共平臺。平臺采用松散耦合的WebSer-vices、Ajax等技術，結合數據資源控制訪問、平臺架構分離等策略，實現對多源異構空間數據的分布式集中管理和授權共享，封裝形成統一的服務接口及應用框架，輔助業務系統的快速搭建與無縫集成；并在二維GIS基礎上擴展添加三維GIS服務。圖2參13

?數字城市 共享交換 信息服務 公共平臺

CH20121633 BP神經網絡模型在采水地面沉降中的應用研究=Application of BP Neural Network Model to G round Subsidence of Mining Water Area/周復旦，趙長勝，高衛東（徐州師范大學測繪學院）//測繪科學.-2011，36（6）.-233～234，240

隨著我國各項建設對水資源的需求越來越大，導致由地下水開采而引起的沉降問題成為當前研究的熱點課題。對某礦區采水地面沉降進行了模型設計，通過對部分實測數據的訓練，優選出該模型的網絡結構和網絡參數，并且用Matlab軟件編程實現對其他監測點的計算和預測。通過研究表明所建立的BP神經網絡模型能較準確反映采水地面沉降的規律，同時也能較準確地預測地下水開采引起的地面沉降。圖3表1參10

?BP網絡模型 Matlab軟件 地面沉降 模型預測

CH20121634 采用TerraSAR-X數據監測西安地裂縫形變=Monitoring on Xi’an Ground Fissures Deformation with TerraSAR-X Data/趙超英，張勤，朱武（長安大學地質工程與測繪學院），Lu Zhong//武漢大學學報·信息科學版.-2011，37（1）.-81～85

基于3m分辨率的TerraSAR-X數據對覆蓋西安地區的活動地裂縫進行了定位與監測研究。數據為2009.12.03～2010.03.23共6景Strip模式數據。實驗結果顯示，高分辨率TerraSAR數據是監測地裂縫很好的數據源，但為了獲取高精度的監測成果還需要特別考慮時間和基線去相干因素。二軌法監測結果顯示，活動地裂縫往往出現在穩定區域與形變區域的轉折部位，而采用人工角反射器技術可以監測出mm量級的地裂縫相對形變信息。圖4表2參11

?地裂縫 小基線集技術 人工角反射器

CH20121635 帶有未知物理信息的邊坡監測濾波算法=Filter Algorithm for Slope Monitoring with Unknown Physical Information/左廷英，宋迎春（中南大學信息物理工程學院）//武漢大學學報·信息科學版.-2011，37（1）.-86～90

為合理利用邊坡的幾何信息和物理信息，控制幾何觀測異常對形變參數估計的影響，建立了一種帶有未知系統誤差的濾波模型，并給出了一種基于移動窗口的系統誤差自適應擬合法，同時給出了相應的狀態預測向量的協方差矩陣估計方法。GPS監測網的計算結果表明，該算法可以通過擬合地球物理信息來減弱觀測異常所帶來的影響，提高形變參數解算精度。圖4參11

?系統誤差 變形監測 卡爾曼濾波

CH20121636 動態回歸模型在變形分析中的應用=Application of Dynamic Reggression Model in Deformation Analysis/鄧興升（長沙理工大學測繪工程系），陳石橋，殷自成//大地測量與地球動力學.-2011，31（5）.-132～135，145

為了使回歸模型適應動態數據集，推導了動態回歸模型的遞推最小二乘算法，數據更新時，采用修正方式更新回歸系數計算兩個矩陣，避免了重復矩陣求逆運算，實現了觀測數據增加而矩陣階數不增加，理論上減少了計算時間。以柘溪和東江兩大壩變形分析多元動態回歸模型為例進行實驗，結果表明：該方法建模過程簡潔、無需迭代計算，易于編程實現，在計算效率與預報精度等方面均具優勢，可應用于實時變形分析建模。圖4表2參7

?動態回歸模型 遞推最小二乘算法 數據更新 動態數據集 變形分析

CH20121637 小波分解-STFT方法在地形變觀測數據中的應用=Application of Wavelet-decomposition and STFT Method in Continuous Deformation Observation Analysis/呂品姬，趙斌，陳志遙，張燕（中國地震局地震研究所），李正媛//大地測量與地球動力學.-2011，31（5）.-136～140

把小波分解與短時傅里葉變換（STFT）相結合，實現了對信號高頻部分和低頻部分的精細分解，同時給出信號高頻部分的時頻譜，結果直觀明確，計算過程簡單。這種方法不僅可以作為連續形變觀測數據的常規分析方法，也可用于其他連續觀測數據的分析。圖7參6

?小波分解 短時傅里葉變換 連續形變 高頻信號 時頻譜

CH20121638 跨斷層流動形變監測環境及監測技術探討=Discussion of Environment and Monitoring Technology for Cross-fault Mobile Deformation Monitoring/陸明勇，劉天海，黃寶森，李民，寇建新，房宗緋，張金城，于海生（中國地震應急搜救中心）//大地測量與地球動力學.-2011，31（5）.-141～145

對首都圈地區跨斷層流動形變監測環境的考察發現，某些監測場地中（近20％）存在一定的非地震因素影響。為減少非地震因素的影響，跨斷層流動形變水準和基線應該同樁觀測；測量儀器應該由具有更高測量精度和穩定性的DiNi電子水準儀代替Ni002光學水準儀，用DI2002甚至TC2003和TCA系列儀器代替傳統的24m基線尺。表2參10

?流動形變 監測環境 監測技術

CH20121639 滑坡監測的自適應約束抗差濾波算法研究=Adaptively Robustly Constrained Filtering Algorithm for Slope Monitoring/左廷英，吳蕓蕓，宋迎春（中南大學信息物理工程學院）//大地測量與地球動力學.-2011，31（6）.-94～99

在滑坡的動態監測中通常存在先驗幾何信息和物理信息，現有的濾波算法并不能夠充分利用這些信息，為控制幾何觀測異常對形變參數估計的影響，提出一種利用滑坡力學狀態信息的約束濾波模型。同時，利用約束方程獲得有益信息，精確地確定測量的等價權，給出相應的自適應約束抗差濾波算法，并通過實例說明了帶有約束的濾波算法更能提高狀態參數估計的可靠性。圖5表1參19

?約束信息 變形監測 抗差濾波 約束濾波 自適應濾波

CH20121640 聯合迭代重構算法在對流層水汽三維重構中的應用研究=Application of Simultaneous Iterations Reconstruction Technique for 3D Water Vapor Tomography System/王維，王解先（同濟大學測量與國土信息工程系）//大地測量與地球動力學.-2011，31（6）.-100～103，120

通過數值模擬仿真將SIRT算法應用于水汽層析過程，結果顯示該算法可以較好地重構水汽的空間分布，并且不受觀測方程性質的影響，收斂較快，較之求逆的層析算法更易于實現。圖5參10

?聯合迭代重構算法 圖像重構

CH20121641 地應力測量中鉆孔偏心分析=Analysis of Drilling Hole Deviation in Crustal Stress Measurement/程惠紅，張懷，朱伯靖，石耀霖（中國科學院計算地球動力學重點實驗室）//大地測量與地球動力學.-2011，31（6）.-164～169

將有限元數值法與解析解相結合，對載荷下探頭鉆孔偏心問題進行研究。研究結果表明，偏移量δ≤1/5時，徑向位移誤差均值＜15％，周向位移誤差均值＜10％；偏移量δ≥2/5時，徑向位移誤差均值＞30％，周向位移＞25％；而當δ＞1/2時，誤差值更大，具體的數值在實際工程中需進一步驗證。圖6表4參12

?鉆孔偏心 徑向位移 周向位移 誤差分析

CH20121642 關于CGCS2000幾個技術問題的探討=The Discussion on Technical Problem s for CGCS2000/趙慶海（西安測繪信息技術總站）//測繪通報.-2012（1）.-13～15

針對CGCS2000的啟用，探討GPS數據處理中的坐標系統一問題。主要包括GPS基線向量坐標框架的統一、基線向量歷元的統一、基線向量影響的量級分析和起算坐標的兼容性分析，并給出相應的數學模型及適用條件。參8

?數據處理 板塊運動模型

CH20121643 地面三維激光掃描的系統誤差模型研究=Research on Systematic Error Model of Terrestrial Laser Scanning/張毅，閆利（武漢大學測繪學院），楊紅，陳向陽//測繪通報.-2012（1）.-16～19

以地面三維激光掃描的觀測方程為基礎，建立地面三維激光掃描的系統誤差模型，利用空間坐標轉換的方法實現系統誤差模型的整體解算，最后以脈沖式地面三維激光掃描儀為例進行試驗，并對系統誤差進行解算，驗證系統誤差模型的正確性。圖2表4參6

?地面三維激光掃描 系統誤差模型 測距誤差 測角誤差

CH20121644 地面激光點云多源約束的穩健整體配準=Robust Integrated Registration of Terrestrial LiDAR Point Cloud with Multi-type Constraints/王國利（武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室），王晏民//測繪通報.-2012（1）.-20～21，41

采用多源約束驗后方差迭代整體配準法，通過試驗證明該方法可以有效降低配準粗差影響，提高點云的配準質量和穩定性。圖4參8

?地面激光點云 選權迭代

CH20121645 平面坐標轉換參數的解耦算法=Decoupling Algorithm of Plane Coordinate Transformation Parameters/杜蘭，王若璞，王占統，馬高峰（信息工程大學測繪學院）//測繪通報.-2012（1）.-26～28

基于公共點點位反解平面坐標轉換四參數的整體平差由于量綱問題可能出現病態法矩陣，分析病態性的產生機理，提出利用原始點位的重心化改造對解算參數去耦合。在計算重心以及獨立解算尺度因子和旋轉參數的過程中，提出同時顧及兩套點位精度的加權方法。給出基于矩陣計算的解算流程，通用性好，便于程序實現。圖1參5

?坐標轉換 病態性 重心化坐標

CH20121646 基于影像服務的LBS應用研究=Application Research of LBSBased on Image Service/徐辛超（遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院），徐愛功，蘇麗娟//測繪通報.-2012（1）.-29～32

分析LBS中影像服務的關鍵技術，研究在VC下利用GPS輔助進行基于內容的影像檢索技術。實現影像顏色、紋理、形狀特征的提取和相似度的檢驗。運用SIFT匹配算法完成360°柱狀全景影像的制作，并通過以離散余弦變換為基礎的量化和無損壓縮編碼相結合的影像壓縮算法對影像服務結果進行壓縮。最終將影像服務應用于LBS，結合高端PDA實現附帶影像的要素信息查詢、客戶至目的地之間的街景服務以及附帶影像的其他服務等。圖6參8

?影像檢索 影像壓縮

CH20121647 文物建筑測繪中三維激光掃描技術的核心問題研究=Study on the Core Questions of the Application of 3D Laser Scanning to Metric Survey of H istoric Buildings/白成軍（天津大學建筑工程學院），吳蔥//測繪通報.-2012（1）.-36～38

總結三維激光掃描技術在文物建筑測繪中應用的技術路線，運用傳統大地測量學中控制測量和誤差傳播的相關理論，重點分析三維激光掃描技術中的坐標轉換和點云最弱點位置及精度問題。圖3參9

?文物建筑測繪 三維激光掃描 坐標轉換

CH20121648 基于特征點的點云壓縮方法研究=Research on Compression of Point Cloud Based on Feature Points/李德江，殷福忠，孫利民（黑龍江省測繪科學研究所）//測繪通報.-2012（1）.-39～41

針對現有點云數據，在VC++平臺下，提出一種基于特征點的壓縮方法，實現點云數據的抽稀，其中試驗數據采用掃描數據以及美國斯坦福大學試驗點云數據。經試驗表明，該方法能夠實現點云的抽稀，減少點云的數據量，提高點云后期處理的效率。圖6參5

?點云 壓縮 特征點

CH20121649 測定既有拱橋拱圈線形的改進懸高測量法=Improved Method of Total Station Remote Elevation Measurement for Surveying the Shape of In-service Arch Bridge’s Ring/陳順超，黃平明，孫勝江（長安大學公路學院）//測繪通報.-2012（1）.-50～52

提出一種測量既有拱橋拱圈線形的改進懸高測量法，根據測量誤差傳播定律，推導Z坐標測量中誤差的計算公式，并討論影響測量精度的主要因素，分析測量時的注意事項。理論分析和工程實例表明，改進的懸高測量法具有觀測精度高、操作簡便、適應性強等優點，是拱圈線形測量的一種較好方法。圖3表2參7

?拱圈線形 全站儀 懸高測量 精度分析

CH20121650 港珠澳大橋工程坐標系設計=Design of the Engineering Coordinate System for Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge/吳迪軍，熊偉（中鐵大橋勘測設計院有限公司）//測繪通報.-2012（1）.-53～55，90

結合港珠澳大橋特點和工程需要，開展工程獨立坐標系投影長度變形和坐標系統轉換等相關問題的研究，提出大橋工程坐標系的設計原則和設計思路，建立港珠澳大橋三維地心坐標系，設計基于ITRF2005坐標框架的橋梁工程坐標系和隧道工程坐標系，并給出坐標轉換模型。計算分析表明，使用工程坐標系放樣時，主體工程投影長度變形均在±5mm/km以內，滿足工程應用的要求。圖1表1參5

?港珠澳大橋 工程坐標系 投影變形 坐標轉換

CH20121651 三維激光掃描技術在地質滑坡中的應用/黃姍，薛勇，蔣濤（則泰三維數字營造研究所）//測繪通報.-2012（1）.-100～101

近年來，四川雅安地區發生了多起滑坡事件，如2009年8月6日的猴子巖崩塌、2010年7月27日的萬工滑坡、2011年2月的桂賢紅巖子滑坡等。每一次的災害都不僅造成了人員的傷亡、財產的損失，而且還給人們的生活帶來了諸多不便。在滑坡發生后，如何在第一時間獲得現場數據從而快速展開救援工作無疑是人們最關心的，而傳統的測量方式只能靠作業人員單點測量，耗時耗力，且不便于救援工作的展開。目前，利用三維激光掃描儀來獲取地質災害現場數據，不僅有助于救援工作的快速展開，而且還可將現場數據準確記錄以便后續進行分析研究。圖7

?激光掃描技術 地質災害 現場數據

CH20121652 基于兩級格網的LiDAR數據組織與改進坡度濾波=Data Organization and Improvement of the LiDAR Slope Filter Based on the Two Levels of Grid/潘中華，陳性義，門林杰，李夕明（中國地質大學信息工程學院）//測繪工程.-2011，20（6）.-5～8

提出一種基于雙層格網與改進坡度濾波方法。該方法實現對原始數據的兩級格網化，在一級網格中選出地面種子點，在此基礎上利用二級網格進行地面點選取，不僅提高了運算效率還可以剔除粗差。在改進坡度濾波算法中，對傳統濾波算法進行改進，提出3個坡度閾值，有效克服傳統坡度濾波算法在地形起伏較大的地方可能發生的錯誤。試驗結果表明，該算法計算速度快、濾波效果好。通過對不同測區的數據進行實驗，給出濾波前后的對比結果。圖9參8

?機載LiDAR 兩級格網化 改進坡度濾波

CH20121653 一種基于點法矢的三維非均勻柵格壓縮算法=A 3-dimensional Non-uniform Gird Data Reduction Algorithm Based on Normal Value of Points/丁劍，郭英琦，許冰，黃相成，于中偉（沈陽市勘察測繪研究院）//測繪工程.-2011，20（6）.-32～34，37

提出一種適用于散亂點云的基于點云法矢量的三維非均勻柵格壓縮算法，通過求取k鄰近構造出點云的法矢量以反映曲面形狀信息，并構造八叉樹數據結構對柵格進行細分，通過比較分析，該方法取得了較好的壓縮效果。圖9參9

?三維激光掃描 數據壓縮 非均勻柵格

CH20121654 DInSAR技術監測玉樹地震同震形變場的研究=Research on Extract Yushu Earthquake Coseismic Deformation by Differential Interferometry Synthetic Aperture Radar/劉學武（西寧市測繪院），胡波，莫玉娟，白蓉//測繪工程.-2011，20（6）.-38～39，44

近二十年來，合成孔徑雷達干涉測量技術（DInSAR）作為一種監測地表形變的有效技術得到廣泛應用，其視線向精度可達cm級甚至mm級。該技術尤其是對監測快速、激烈的地表形變更為有效，如地震、火山等。利用DInSAR技術，選用日本ALOS衛星PALSAR數據，獲取了2010-04-14玉樹Mw6.9地震的同震形變場。結果表明：地表至少發生過3次地表破裂，沿斷層走向的形變分布范圍遠遠大于垂直斷層分布范圍，形變分布特征以左旋走滑為主。圖6表1參10

?合成孔徑雷達差分干涉測量 地震形變 地面沉降同震形變場

CH20121655 Map Info中道路拓撲與最優路徑的實現=Road Topilogy and the Optimal Route Realization Based on Map Info/任東風，徐愛功（遼寧工程技術大學測繪與地理科學學院）//測繪工程.-2011，20（6）.-53～56

以阜新市為例，較為詳細地討論在公交線路網絡中的拓撲結構建模及基于公交線路網的弧段與節點間地理相關性的拓撲特征；并以MapInfo為平臺，運用MapBasic語言，采用經典的Dijkstra最短路徑算法，實現對阜新公交站點查詢、公交線路查詢、兩站點間的最優路徑查詢功能。圖12參6

?最優路徑 網絡分析 道路網絡 最短路徑算法

CH20121656 DiNi12數字水準儀進行基坑監測的技術指標探討及應用=The Application and Discussion on Indicators of DiNi12 Digital Leveling for Foundation Pit Monitoring/包民先，殷忠（南京工程高等職業學校）//測繪工程.-2011，20（6）.-57～60

通過對DiNi12數字水準儀進行精度測試實驗，得出影響數字水準測量精度的主要因素。針對現行規范的疏漏，探討應用DiNi12數字水準儀進行二等垂直位移監測的測站精度技術指標，結合南京市某深基坑的沉降位移監測工程實例，證明其可行性。表2參7

?數字水準儀 測站限差 沉降監測

CH20121657 Delaunay三角網關鍵技術探討=Discussion on Key Technology of the Delaunay Triangulated Network/李小秋（桂林市測繪研究院），許民獻，尹志永//測繪工程.-2011，20（6）.-61～63，67

利用計算機技術，基于實際測量數據，利用逐點插入法，在不建立格網索引的情況下，提出一種高效的Delaunay三角網構建方法，與建立格網索引法搜索點所在的三角形相比，具有較高的執行效率。圖5表1參7

?不規則三角網 數據結構

CH20121658 一種利用擴展磁偏角數據自動計算磁偏角的方法=A Method of Automatically Computing Magnetic Declination via Extensional Magnetic Declination Data/杜獻鋒，萬攀，劉孝明（武漢大學測繪遙感信息工程國家重點實驗室）//測繪工程.-2011，20（6）.-64～67

提出一種基于掃描磁偏角地磁圖自動計算磁偏角的方法，把一維磁偏角數據擴展到二維數據，將有關圖像校正的方法用在磁偏角的求取上，即在掃描磁偏角地磁圖中以圖上的地理坐標、擴展磁偏角等值線坐標以及擴展磁偏角等變線坐標所對應的像素坐標為媒介，通過非線性變換，最終建立起地理坐標、磁偏角等值線以及磁偏角等變線之間的相互對應關系，以解決圖幅磁偏角的確定問題。圖3表1參8

?擴展磁偏角等值線坐標 擴展磁偏角等變線坐標 非線性變換

CH20121659 武漢市軌道交通4號線二期工程GPS控制網的建立及精度分析=The Establishment and Precision Analysis of PartⅡ Line No.4 Wuhan Rail Transit Project GPSControl Network/孫偉，喬煒（武漢市勘測設計研究院）//測繪工程.-2011，20（6）.-73～75，78

介紹武漢市軌道交通4號線二期工程GPS控制網的設計、外業觀測和數據處理，分析本次GPS控制網的成果精度，并就GPS技術在城市軌道平面控制測量中的應用提出有益的意見。圖1表5參5

?軌道交通 控制測量 精度分析

CH20121660 橢球面上二面直角坐標系的建立=The Establishment of Two Surface Right-angle Coordinate on Ellipsoid/王振杰（中國石油大學地球資源與信息學院），李書群//測繪工程.-2012，21（1）.-16～17

在橢球面上建立一種特殊的坐標系-二面直角坐標系。在該坐標系中可以清楚、簡單地表達任意法截面與子午面的夾角，且可以直觀地表達任意法截線曲率半徑的大小以及它們與法線的關系，通過比較分析闡述該坐標系的優點。圖2參8

?子午圈曲率半徑 卯酉圈曲率半徑 任意法截面曲率半徑 二面直角坐標系

CH20121661 機載LiDAR點云數據與影像數據融合=Data Fusion of Point Cloud and Aerial Image Derived from LiDAR System/尚大帥，馬東洋（信息工程大學測繪學院），高振峰，趙羲//測繪工程.-2012，21（1）.-18～20，24

分析機載LiDAR系統獲取的點云數據與影像數據的優缺點，從而取長補短，將二者進行疊加融合，并成功地將航空影像的光譜信息賦給相對應的LiDAR點云，彌補了LiDAR點云在光譜信息方面的缺陷，為Li-DAR點云數據的后續處理提供重要的信息支持。圖4參11

?點云數據 航空影像 正射影像 數據融合

CH20121662 BP神經網絡擬合區域似大地水準面的應用分析=The Analysis of BP Neural Network Fitting the Quasigeoid/聶建亮，郭春喜，程傳錄，蔣光偉，王斌，馬新瑩，王文利（國家測繪地理信息局大地測量數據處理中心）//測繪工程.-2012，21（1）.-21～24

針對區域重力似大地水準面與GPS/水準數據可能受系統誤差影響而降低計算精度的問題，采用BP神經網絡擬合區域似大地水準面，削弱系統誤差等因素影響，提高區域似大地水準面的擬合效果。分析BP神經網絡進行區域似大地水準面擬合的局限性。使用不同區域范圍的數據進行驗證，結果表明BP神經網絡在控制區域內能夠較好地逼近實際似大地水準面，而在區域之外具有較差的外推能力。圖4表1參19

?似大地水準面 BP神經網絡 系統誤差

CH20121663 基于ArcView的基坑監測數據可視化=Visualization of Demonitoring Data in the Pit Based on ArcView/李恒楊（福建工程學院建筑與規劃系）//測繪工程.-2012，21（1）.-44～46，49

介紹GIS軟件ArcView的功能和應用特點以及運用ArcView軟件來實現基坑監測數據的可視化，對基坑監測數據的可視化以及數據挖掘整個過程進行詳細的研究，最后結合工程實例進行應用與分析得到如下結論：arcview應用于基坑監測項目中，可以實現監測的可視化以及基坑監測數據的管理、分析、查詢、輸出等功能。圖7參9

?基坑監測 可視化

CH20121664 巴爾達粗差探測法在地鐵限界測量中的應用=The Application of Badar Data Snooping in Tunnel Cross Section Survey/方坤，賀磊，高俊強（南京工業大學測繪學院）//測繪工程.-2012，21（1）.-47～49

顧及限界測量在地鐵鋪軌線路調整中的重要性，在BJSD-3斷面儀處理軟件導出EXCEL文件基礎上，應用最小二乘擬合圓算法對測量離散點進行擬合，采用巴爾達法過濾粗差，計算出特征線處左右偏差。考慮到算法計算循環性和重復性，利用EXCEL宏功能來實現數據自動化處理。圖2表3參5

?限界測量 數據探測

CH20121665 MATLAB在開采沉陷動態預計中的應用=Application of MATLAB in Dynam ic Prediction of Mining Subsidence/呂磊（安徽理工大學測繪學院），張晶，王列平//測繪工程.-2012，21（1）.-54～57

地下礦產被采出后引起的地表沉陷是一個時間和空間的非線性變化過程。以Knothe時間函數建立的地表移動動態預計算法為基礎，并運用MATLAB中的圖形用戶界面（GUI），通過窗口、菜單、控件等構成操作簡便的用戶界面，實現主斷面和任意點的動態預計的可視化。圖7參10

?開采沉陷 時間函數 概率積分法 動態預計

CH20121666 高鐵無砟軌道基準點平面測量方法=High-speed Rail Ballastless Track Reference Plane Measuring Method/范亞軍，黃騰，劉嶺，李東升（河海大學地球科學與工程學院）//測繪工程.-2012，21（1）.-58～62

介紹一種在狹長測量條件下基于邊角后方交會自由設站的測量方法，闡述方法的原理，并結合石武高鐵CRTSⅡ型板式無砟軌道基準點平面測量的具體實例應用，分析該測量方法的精度，證明該方法在狹長呈帶狀、要求越來越高的測量環境中應用的可行性和可靠性，對其他大型精密工程測量具有參考價值。圖4表7參9

?無砟軌道 基準點平面測量 自由設站 邊角后方交會 平差處理

CH20121667 復雜區域的土方均衡計算研究=The Research of Earthwork Balance in Comp lex Areas/滕松，黃燦波（無錫市測繪院有限責任公司）//測繪工程.-2012，21（1）.-63～66

針對施工區域地形條件復雜、設計標高需按施工情況實時進行調整等問題，討論如何建立內外邊界約束條件下的Delaunay三角網，研究顧及就近取棄土量、填挖平衡、土質可松性等因素的土方均衡計算方法，并結合實例進行分析與比較，具有一定的參考價值。圖5表6參8

?三角格網 邊界約束 土方均衡

CH20121668 寧波市軌道交通管線詳查方法=Ningbo Rail Transit Pipeline Detection/陳恒，施立群（寧波市測繪設計研究院）//測繪工程.-2012，21（1）.-70～73，77

根據寧波市軌道交通建設過程中對管線詳查的要求，介紹相應管線探測的主要技術方法，并成功解決深埋金屬管線和深埋非封閉非金屬管線的探測技術方法，同時優化了數據處理技術，提高數據查詢效率。圖4表4參9

?軌道交通 管線詳查 深埋金屬管線 傳感器探測 磁梯度法

CH20121669 雙測站式懸高測量方法的探討=The Unsupported Distance Measure of the Double Station/黃艷麗（河南省交通高級技工學校）//測繪工程.-2012，21（1）.-74～77

結合實際工程探討兩種雙測站式懸高測量方法，并對其計算原理及測量誤差進行分析，解決實際工程中目標天底無法置鏡和兩次照準目標不統一的問題。圖3參6

?雙測站式 懸高測量 誤差分析

CH20121670 激光掃描中平面擬合及坐標轉換模型構建=Plane Fitting and Transformation in Laser Scanning/王力，李廣云（信息工程大學測繪學院，河南理工大學礦山空間信息技術國家測繪地理信息局重點實驗室），張啟福//測繪科學技術學報.-2011，29（2）-0101～0104

坐標轉換是測繪領域經常遇到的問題，如局部坐標系和全局坐標系間的轉換、多傳感器融合時各傳感器間坐標系的相互轉換等等。采用平面代替傳統坐標轉換中的公共點，建立了基于平面的坐標轉換模型。首先給出平面的標準定義；然后提出一種基于穩健的RANSAC算法的特征值的平面擬合方法用于從點云數據中提取公共平面；構建基于平面表示的坐標轉換模型并推導轉換參數的計算方法；最后，通過模擬數據與實測數據驗證模型的正確性。表7參13

?坐標轉換 平面擬合 四元數 穩健估計 多站拼接

CH20121671 軌道誤差對InSAR數據處理的影響=Influence of Orbital Errors on InSAR Data Processing/楊紅磊，彭軍還，張丁軒（中國地質大學（北京）土地科學技術學院）//測繪科學技術學報.-2011，29（2）-0118～0121

軌道參數是InSAR數據處理中一個重要的參數，對從最初的圖像配準到最后的高程值或形變值圖像生成都有著重要的影響。含有誤差的軌道參數造成基線誤差以殘差條紋的形式存在于干涉圖中。完全去除殘差條紋要求軌道絕對精度低于1mm，目前的定軌精度遠不能滿足要求。這里推導了軌道誤差和殘差干涉條紋的關系，分析了軌道誤差對高程值和形變值影響的特點，提出采用二次多項式擬合的方法去除殘差干涉條紋，并以巴姆地區的ENVISAT數據證明了提出方法的有效性。圖9參12?合成孔徑雷達 干涉測量 差分干涉測量

CH20121672 利用InSAR-GIS監測西安地面沉降的分析研究=Research on the Monitoring the G round Subsidence of Xi’an Based on InSAR-GIS Technique/馬靜（北京市地質工程勘察院），張菊清//測繪通報.-2012（2）.-14～17

針對合成孔徑雷達干涉測量（InSAR）技術在監測地表形變的數據后處理及成果表達和分析方面存在的一些局限性問題，研究通過GIS數據庫管理InSAR監測數據和相關區域的地理、水準及GPS數據等輔助數據，以及利用GIS空間分析功能對監測結果進行分析的方法與實現。以西安地區InSAR數據為研究對象對提出的方法進行實現，試驗結果表明，GIS技術與InSAR技術相結合用于地面沉降監測可以有效地解決在監測地表形變的數據后處理及成果表達和分析方面的局限性問題。圖9表1參8

?地面沉降 空間分析

CH20121673 高精度GPS大型橋梁工程控制網數據處理與質量評估方法研究=Research on the Approach to Data Processing and Quality Analysis of High Precision GPS Major Bridge Engineering Control Network/郭際明，周命端（武漢大學測繪學院），吳迪軍，郭秋云，熊偉//測繪通報.-2012（2）.-18～22

以某大橋GPS首級控制網的觀測數據為基礎，探討高精度GPS數據處理的關鍵技術，提出采用基準點技術和衛星軌道固定技術進行基線解算的思路，分析基線處理與網平差的精度評估方法，最后總結一套高精度GPS大型橋梁工程控制網數據處理與質量評估方法。實踐證明，應用該方法可獲得較高的數據處理精度。圖6表3參14

?橋梁工程 數據處理 精度評估

CH20121674 基于云模型的大壩變形監測數據分析研究=Study for Dam Deformation Data Analysis Using Could Model/王騰軍（長安大學地質工程與測繪學院），楊海彥，楊志強//測繪通報.-2012（2）.-23～25

利用云模型實現定性分析與定量分析之間的轉換，并對小浪底大壩沉降監測數據進行分析，驗證基于云模型的變形監測數據分析結論的可靠性。表3參7

?大壩變形監測 云模型 大壩變形數據分析

CH20121675 降雨型滑坡聯合監測及預警預報系統研究=On Joint Monitoring and Warning System for Rainfall Induced Landslides/葉金桃，王俊超，馮光柳，萬蓉（中國氣象局武漢暴雨研究所）//測繪通報.-2012（2）.-31～34，47

以克服降雨型滑坡傳統監測手段中可視性、自動化性、智能性不能滿足工程需要為基本出發點，采用滑坡聯合監測手段，在滑坡地表、地下布設傳感器，將監測數據和三維GIS技術相結合，建立滑坡聯合監測的信息系統，為滑坡監測數據表達和分析提供一個可視化的智能信息平臺。系統針對滑坡多種誘發因子的耦合問題，主要探討降雨對滑坡的影響機理，聯合監測中硬件傳感器的組成及工作原理。在應用研究的基礎上，介紹監測系統的結構與功能，并對滑坡的穩定性進行智能評定分析。圖6參8

?聯合監測 決策支持

CH20121676 三維激光掃描儀在拋物面天線測量中的應用研究=The Error Analysis of Antenna Measurements Using 3D Laser Scanner/原玉磊，駱亞波，鄭勇（信息工程大學測繪學院）//測繪通報.-2012（2）.-48～51

目前大口徑拋物面天線的測量方法為采用經緯儀或者全站儀的標志點測量，這種測量方法需要在天線表面粘貼標志點，而且不能獲得拋物面天線的全部表面信息。三維激光掃描儀具有無需合作目標、獲取信息量大的優點，研究采用三維激光掃描儀對拋物面天線進行測量。分別用三維激光掃描儀和全站儀對小型拋物面天線進行測量試驗，對測量數據進行拋物面擬合，并對擬合結果進行分析。試驗表明，三維激光掃描儀對拋物面天線面形描述比較全面，面形擬合精度比較高。圖5參10

?天線測量 三維激光掃描儀 拋物面擬合 測量精度 擬合誤差

CH20121677 利用VB實現DXF圖形文件的平面坐標轉換與投影換帶=Realization of Plane Coordinate Transformation and Projection Zone Conversion of DXF Graphic File Based on VB/趙得錄（青海省第一測繪院）//測繪通報.-2012（2）.-52～53，61

根據平面四參數轉換模型和高斯投影換帶計算模型，針對AutoCAD圖形的DXF公共文件格式，利用Visual Basic 6.0語言編寫圖形轉換程序，實現不同坐標系間的圖形轉換及高斯投影換帶的功能，可以快速、精確地實現不同坐標系統之間的平面坐標轉換與不同投影帶下的換帶計算。簡要介紹DXF文件格式，分析程序設計的主要流程，并用實際算例對程序的轉換效果進行定性分析。圖1參3

?VB程序設計 平面坐標轉換 高斯投影換帶

CH20121678 顧及時間和開挖深度的卡爾曼濾波模型在建筑物變形分析中的應用=Application of Kalman Filter Model with the Time and Excavation Depth to Building Deformation Analysis/陸付民，李勁（三峽大學三峽庫區地質災害教育部重點實驗室）//測繪通報.-2012（2）.-59～61

將建筑物的變形看做時間和開挖深度的函數，使用泰勒級數建立建筑物變形與時間和開挖深度的函數關系，并將泰勒級數的余項及時間變化的二次方和開挖深度變化的二次方的系數的變化量看做數學期望為0的動態噪聲，建立卡爾曼濾波模型，并用于建筑物變形的預測預報。實例計算表明，模型的擬合效果和預測效果較好。表1參7

?變形分析 動態噪聲 卡爾曼濾波 開挖深度

CH20121679 利用三維激光掃描技術進行工業設備三維重建及變形分析=Industrial Equipment 3D Reconstruction Based on 3D Laser Scanning Technology and Its Deformation Analysis/王延亮（黑龍江工程學院測繪與GIS工程技術研究所），夏國芳，胡春梅//測繪通報.-2012（2）.-94～96

提出一種應用三維激光掃描技術對大型復雜工業設備通過三維重建進行變形監測的新方法。首先，應用三維激光掃描儀對工廠設備進行掃描，把掃描得到的多站數據進行拼接，得到完整的點云模型；然后應用三維重建軟件對點云模型進行三維實體模型重建。最后，應用三維重建模型和點云模型制作出檢測位置的剖面圖和平面圖，通過與原始數據的對比，檢測工業設備的沉降和變形情況。圖4參10

?點云模型 三維表面模型 工業設備 變形監測

CH20121680 徠卡GPS在水電站壩體變形監測中的應用/于壽法（徠卡測量系統貿易（北京）有限公司）//測繪通報.-2012（2）.-97～98

青海某水電站位于黃河干流上，是黃河上游龍羊峽至青銅峽河段大中型水電站規劃中緊接龍羊峽水電站的第二個梯級電站。該水電站距上游龍羊峽水電站32.8km，距下游李家峽水電站73km（均為河道距離），距青海省省會西寧市公路里程為134km，距下游青海省貴德縣城25km，對外交通便利。圖2表1

?變形監測系統 水電站壩體

CH20121681 基于GPS的大跨懸索橋動態特性監測及分析=Monitoring Dynamic Characteristics of Long-span Suspension Bridge Based on GPS Technology/喬燕，孫傳智（宿遷學院建筑工程系），繆長青//測繪通報.-2012（3）.-1～4

橋梁結構不同位置的動態位移能夠實時反應懸索橋結構的受力性能和工作狀態。介紹潤揚大橋健康監測系統中GPS子系統布設方案，該系統用于監測大橋在各種荷載作用下的變形。分析橋梁結構在不同環境荷載作用下的結構反應。對GPS監測數據進行頻譜分析，識別出結構的基頻，并與有限元模型分析結果及振動傳感器所測數據分析結果相比較，說明利用GPS可以有效、準確地監測橋梁工作狀態，為該橋的承載能力、工作狀態和耐久性評估提供參考依據。圖14表1參9

?大跨懸索橋 監測 動態特性

CH20121682 基于GDCORS的廣東省滑坡災害動態監測系統=GDCORS Based Slope Slide Real-time Monitoring System in Guangdong/劉小丁，李成鋼（廣東省國土資源測繪院），魏平新//測繪通報.-2012（3）.-5～8，15

以GDCORS技術為核心，集成單頻GPS接收機及GMS等低成本專業化GPS形變監測手段，通過對基于CORS的動態解算數學模型和形變參數自動探測和提取關鍵算法的研究，開展高精度滑坡災害動態監測技術應用研究。通過系統設計與技術集成，建設基于GDCORS的廣東省滑坡災害動態監測系統，并基于該系統在省內開展位移形變模擬試驗和四會中學等地質災害隱患點滑坡地表形變遠程動態監測示范，驗證該技術在廣東省滑坡災害動態監測預警中的適用性。圖3參10

?地質災害 形變監測

CH20121683 三維激光掃描樹木模型在林業中的應用=Applications of 3D Laser Scanning Based Tree Model to Forestry/石銀濤，程效軍，賈東峰（同濟大學測量與國土信息工程系）//測繪通報.-2012（3）.-40～42，52

根據林業經營管理的實際需要，探討基于地面三維激光掃描技術構建的樹木模型在林業應用中的可行性及有效性。首先利用Leica HDS 6000采集樹木的三維點云并進行數據預處理，接著根據處理后的點云，運用殼演算法實現樹木的三維表面重建，最后基于構建的樹木模型對樹木的相關因子進行定量分析。試驗證明，地面激光掃描技術應用于林業資源調查是可行的，它不但能提供準確、可靠的林業數據，并能增強或替換林業的實地調查。圖3表1參5

?地面三維激光掃描 樹木建模 殼演算法

CH20121684 地面三維激光掃描系統中的“五度”研究=On Five Parameters in Terrestrial3D Laser Scanning/李濱（北京大學遙感與GIS研究所），李躍明，宋濟宇//測繪通報.-2012（3）.-43～45

對三維激光掃描系統中最重要的5個參數進行解析，明確其概念和內涵，并對這些參數在實際應用中的問題進行探討，有助于對這一新技術的進一步研究和更深入的應用。圖2表1參6

?三維激光掃描

CH20121685 北京SLR站天頂方向激光測距對流層改正的周期變化=The 102 d Variation of Tropospheric Zenith Delay at No.7249 SLR Station/籍利平，程伯輝（中國測繪科學研究院）//測繪通報.-2012（3）.-46～47

以IERS第36號技術說明中的對流層延遲模型為基礎，推導激光器波長為532nm的北京激光測距站天頂方向的對流層延遲改正簡化公式。利用置于激光測距站的BJFSGNSS站102d的氣象數據進行天頂方向對流層延遲改正計算。根據2010年5月22日-2010年8月31日的293028組氣象數據進行計算，計算結果出現4處峰值和3處谷值。表1參7

?衛星激光測距 天頂延遲

CH20121686 工程測量中GPS控制測量平面與高程精度分析=The Horizontal/Height Accuracy Analysis of GPSControl Surveying in Engineering Survey/蘇志華，周春柏，劉晚霞（湖南省湘南地質勘察院）//測繪通報.-2012（3）.-56～58，62

GPS控制測量普遍應用于工程測量中，但其精度不如傳統控制測量方法那樣直觀，且目前的GPS商業平差軟件所顯示出的點位精度也并不可靠。通過3個工程測量中的實例，說明在GPS控制測量中，在網形條件不是很理想的情況下，平面精度基本能滿足精度要求，但高程誤差較大，并分析高程誤差形成的原因。圖4表1參5

?工程測量 控制測量 平面誤差 高程誤差

CH20121687 基于粒子群算法的Kriging插值在區域地面沉降中的應用=Application of Particle Swarm Optimization Based Kriging Interpolation Method in Regional Land Subsidence/岳建平，甄宗坤（河海大學地球科學與工程學院）//測繪通報.-2012（3）.-59～62

經典Kriging插值算法在當區域化變量的變化呈非正態分布時，變異函數會出現明顯的病態，另外，變異函數是對區域化變量間差值取平方，致使插值結果容易受區域化變量異常值的影響。采取對區域化變量取自然對數的措施，以減弱上述因素的影響，另外在變異函數模型中，引入粒子群（PSO）優化算法對變異函數模型參數進行尋優，取得了良好的效果。圖2表2參8

?線性無偏 最優估計 變異函數 粒子群算法

CH20121688 灰色預測理論在建筑物沉降中的應用研究=On the Application of Grey Theory in Building Settlement/何君，楊國東（吉林大學地球探測科學與技術學院）//測繪通報.-2012（3）.-63～64

簡要介紹灰色預測理論，并結合GM（1，1）模型介紹灰色預測在變形監測中的理論方法。以吉林市世紀廣場北側擋水墻為例，分析GM（1，1）模型在變形監測中的精度和可行性，以及特殊情況。表3參8

?灰色系統 GM（1，1）模型 變形分析

CH20121689 臨渙工業園區地面非采動沉降預測方法與安全評價研究=The Melt Industrial Park of the Mining Subsidence Prediction Method and Safety Evaluation/董祥林（淮北礦業股份有限公司），陳銀翠，葛侃//測繪通報.-2012（3）.-65～67，84

對工業園區松散層水文特征，松散層沉降、變形特征進行分析，并通過地面沉降觀測結果得出地面沉降與時間、疏水的關系，在此基礎上進行臨渙工業園區地面非采動沉降預測方法與安全評價研究。結果表明地面基本不產生疏水引起的沉降，大面積沉降沒有造成建筑物原有裂隙有明顯的擴展，對保障工業園區重大構筑物及設備的正常運營具有重要意義。圖6表1參2

?地面非采動沉降 預測方法 安全評價

CH20121690 數字地形圖測繪中對稱點計算的新方法=New Method of Symmetry Points Computation in Digital Topographic Mapping/趙桂生（北京農業職業學院）//測繪通報.-2012（3）.-83～84

在總結數字測圖經驗的基礎上，結合數學計算提出對稱點計算的新數學模型，并給出簡便的計算公式，使得對稱點的計算更加容易。圖1表2參5

?數字地形圖 對稱計算 數學模型 數據采集

CH20121691 天寶空間影像技術在架空送電線路測量中的應用/楊王芳（國家電網上海送變電工程公司），宋濟宇//測繪通報.-2012（3）.-103～104

近年來國家對電力基礎設施的投入不斷加大，大批超高壓、特高壓送變電項目的實施對傳統的架空送電線路施工測量提出了新的要求。特高壓送電線路通常用于向工業耗電量大、經濟發達地區的遠距離輸電，具有鐵塔全高較高、擋距較長、交叉跨越復雜等特點。傳統的測量技術已不能快速、準確地完成線路交叉跨越、導線馳度、凈空距離等測量需求。圖1

?架空送電線路 施工測量 交叉跨越

CH20121692 基于隨機過程的格網DEM精度場模型=Stochastic Process Based Accuracy Field Model for Grid DEM/盧華興（東南大學交通學院），劉學軍，晉蓓//測繪學報.-2012，41（2）.-273～277

針對目前DEM格網精度從理論上難于統一量化描述問題，提出一種基于隨機過程的格網DEM精度場模型。該模型從隨機過程理論入手，借助DEM的統一插值模型，建立DEM兩類誤差（噪聲誤差和逼近誤差）的統一誤差模型，并分析構成DEM誤差的各個分量的數學意義。與已有的模型相比，該模型實現了傳統DEM兩類誤差的統一描述，此外，該模型適用任意插值方式生成的格網DEM的精度評價。圖5表2參17

?數字高程模型 隨機過程 精度場模型

CH20121693 曲邊多邊形中軸提取的新方法=A New Method for Extracting Curved-polygon Medial Axis/潘鵬，賀三維，吳艷蘭，胡鵬（武漢大學資源與環境科學學院）//測繪學報.-2012，41（2）.-278～283，290

針對現有多邊形中軸提取方法在處理復雜圖形和特殊圖形上有較大困難的不足以及中軸連通性和位置準確性難以保證等問題，提出一種曲邊多邊形中軸提取方法。首先提出曲邊多邊形的概念及其中軸的定義，然后基于最近邊緣點集距離均值變換，結合新的中軸點判定規則，利用種子點生長判別法提取曲邊多邊形的中軸，并給出具體實現步驟。通過多組實例驗證，該方法不僅能適用于各類多邊形，且能較好地抑制圖形邊界噪聲的干擾，提取出具有良好的光滑性、準確性和連通性的多邊形中軸。圖13表1參20

?曲邊多邊形 距離均值變換 最近邊緣點集 種子點生長判別法

CH20121694 高山峽谷區D-InSAR滑坡監測數據特征分析=The Characteristic Analysis of D-InSAR Data for Landslides Monitoring in A lpine and Canyon Region/謝謨文，王增福，胡嫚，黃潔慧（北京科技大學土木與環境工程學院）//測繪通報.-2012（4）.-18～21，40

對同一區域制訂了8景Radarsat-2降軌的編程數據，重點研究衛星視線與地表法線夾角對于后向散射系數和相干系數的影響。研究結果表明，由于SAR數據成像原理的特殊性，一種模式的SAR監測并不能有效覆蓋研究區域的整個范圍。衛星視線與地表法線夾角對后向散射系數和相干系數的影響明顯，從而得出有效SAR數據的局部入射角閾值，并根據閾值得出研究范圍內降軌數據、升軌數據以及它們聯合監測的可信區域。為進一步制定升軌編程數據進行區域滑坡早期識別提供依據，以達到全區域監測的目的。圖13表2參10

?合成孔徑雷達差分干涉測量 滑坡災害 局部入射角

CH20121695 城市測量垂直角觀測誤差研究=Study on Vertical Angle Observation Error in Urban Surveying/楊曉明，宋瑋，周建業，馬開鋒（華北水利水電學院）//測繪通報.-2012（4）.-22～26

在城市實施精密三角高程測量，其精度主要取決于垂直角測角精度。因城市環境特殊，需要對垂直角觀測誤差進行深入的研究。大量試驗研究表明，觀測垂直角使用覘標照準比直接照準棱鏡中心測角精度要高；借助腳架豎立單桿棱鏡比借助扶尺桿手扶豎立單桿棱鏡測角精度要高；垂直角的測角精度有隨照準高度降低而降低的趨勢；垂直角觀測晴天比陰天精度低，夏天比春天精度低，中午比其他時間段精度低；在炎熱的夏天觀測垂直角，當視線與強吸熱體（如汽車、水泥地面）接近時精度明顯降低；在夏天中午近地面大氣垂直折光系數為負值，視線向上彎曲，使觀測的垂直角減小。圖2表8參10

?城市測量 照準誤差 垂直角觀測誤差 近地面觀測 大氣垂直折光

CH20121696 GPS高程轉換的嚴密平差算法=Rigorous Ad justment Algorithm for GPS Height Transformation/馮林剛，趙志軍，王占政，宋樂平（內蒙古自治區地質調查院）//測繪通報.-2012（4）.-44～46

在GPS高程轉換中，常采用GPS水準法、似大地水準面精化等方法。介紹一種利用EGM2008計算的高程異常差將GPS大地高差轉換為正常高差，再按照間接平差法求得各轉換點正常高平差值的方法。通過算例分析表明，該方法能夠達到四等幾何水準測量的精度。表1參5

?大地高差 正常高差 高程異常

CH20121697 一種基于高分辨率機載SAR的DEM制作方法=A Way to Abtain DEM Based on the High-resolution Air-borne SAR/付春永，原喜屯，許珂，李寧（西安煤航信息產業有限公司測繪分公司）//測繪通報.-2012（4）.-50～51，64

在對LiDAR技術生成DEM原理和InSAR成像規律的認知基礎上，對獲取的山西長治地區的機載高分辨率SAR DSM，利用做剖面圖的方法去除人工地物的高程信息，得到了該地區的DEM，為獲取高分辨率機載SAR影像的DEM提供了一種可行的方法。圖6參6

?高分辨率機載SAR 剖面圖

CH20121698 利用激光掃描技術監測大型古建筑變形的研究=Deformation Monitoring Study on Large-scale Heritage Building Using Laser Scanning Technologies/周偉，李奇（聯合國教科文組織國際自然與文化遺產空間技術中心），李暢//測繪通報.-2012（4）.-52～54

通過對頤和園佛香閣的激光掃描，完成佛香閣整體點云數據的拼接，并使用橢圓擬合方式描述佛香閣的通天柱，最終得到佛香閣通天柱的傾斜方向及傾斜角度，為古建筑保護提供數據支撐。圖5參10

?激光掃描 點云拼接 古建筑測繪 變形監測

CH20121699 山區路線勘測中不同投影面間的坐標簡易換算方法=Simple Method of Coordinate Transformation between Different Projecting Plane in Mountainous Routes/袁鋼（江西省核工業地質局），方向明//測繪通報.-2012（4）.-58～60

路線測量中選擇平面坐標系時，地形起伏相對路線長度帶來的困難較大，為有效抑制投影邊長變形，需要改變坐標投影面。而變動投影面使已有控制點的坐標轉換計算變得比較復雜，不僅要計算出新的橢球參數和一切計算常數，而且往往由于計算的方法不統一，產生不同的轉換結果，尤其是縱坐標可能會達到亞m級的差異。為了避免出現這些問題，從理論上推導出一套既簡便又嚴密的不同投影面間坐標換算的方法。表1參6

?投影面 坐標換算 長度變形 坐標系統

CH20121700 地下車庫工程的變形觀測及數據處理分析=Deformation Observation and Data Processing Analysis of Underground Garage Engineering/趙雪云（山西建筑職業技術學院）//測繪通報.-2012（4）.-61～64

通過對山西省太原市某地下車庫工程的變形觀測，探討地下車庫基坑支護結構水平位移觀測、周邊建筑物沉降觀測、主體工程沉降觀測所需的實施工作，分析觀測數據處理后所反映出來的實際影響情況，以期對本工程相關決策提供有力支持。圖3參4

?地下車庫 基坑支護 位移觀測 周邊建筑物

CH20121701 全站儀在渠道測量中的精度分析及其應用探討=Accuracy Analysis of Total Station in the Channel Measurement and Its Application/藍善勇（廣西水利電力職業技術學院）//測繪通報.-2012（4）.-75～78

通過對全站儀測量距離、豎直角誤差等引起測量高程誤差的分析和渠道工程測量實踐證明，全站儀用于渠道測量，在外業中不受地形條件的影響，不需要現場記錄和計算，而且施測速度快，能減輕勞動強度，且精度上完全符合渠道測量的要求。圖1表3參10

?渠道測量 高程測量 精度分析