淺談汽車故障診斷方法

宣 峰

江蘇省無錫汽車工程中等專業學校 214153

1 引言

中國經濟的高速增長使人民生活水平開始邁入小康，社會經濟的快速發展促進了人們消費理念的逐漸更新，當家用電器已充分普及之后，居民消費的重點將轉向大額的住房和汽車。隨著汽車的普遍應用，我們在盡情享受現代汽車工業發展給我們生活帶來種種便利的同時，應對和處理汽車故障成為汽車保有者面臨的不可回避的問題。尤其是高科技飛速發展，一些新技術、新材料在汽車上被廣泛應用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定的難度。

2 汽車故障

2.1 汽車故障定義

汽車故障是指汽車部分或完全喪失工作能力（如動力性、經濟性、工作可靠性和安全環保性等）的現象，其實質為汽車零件本身或者零件之間的配合狀態發生了異常變化【1】。

汽車是由本身動力驅動，裝有駕駛裝置，能在固定軌道以外的道路或地域上運送客貨或牽引車輛的車輛。一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。汽車經過長期使用后，隨著行駛里程的增加，汽車各個部分的技術狀況將逐漸變壞，就會出現工作狀況異常、運行異常、氣味異常、外觀異常、溫度異常、排煙顏色異常、耗油異常、響聲異常、儀表異常、性能異常和間隙異常等故障現象。

2.2 汽車故障分類

汽車故障分類方法很多，根據故障發生的性質分類：自然故障、人為故障；根據故障發生的速度分類：突發性故障、漸進性故障；根據故障表現的穩定程度分類：持續性故障、間歇性故障；根據故障顯現程度分類：可見性故障、潛在性故障；根據故障發生的后果分類：輕微故障、一般故障、嚴重故障、致命故障；根據汽車喪失工作能力的程度分類：局部故障、完全故障。由于汽車一般由機械零部件和電氣零部件構成，因此，汽車故障按照零件類型進行分類又可以分為機械系統故障和電氣系統故障。

3 汽車故障診斷方法

3.1 汽車故障診斷定義

汽車故障診斷是指：依照相關技術標準，使用專用的工具、儀器、設備和軟件，對汽車故障進行檢測排查、分析判斷，從而查明故障成因，確認故障部位的操作過程。即在不解體(或僅卸下個別零件)的條件下，確定汽車技術狀況，查明故障部位及原因的檢查。

3.2 汽車故障診斷方法

汽車故障的診斷方法主要有人工直觀經驗診斷法、現代儀器設備診斷法和綜合診斷方法等幾種。隨著汽車技術的發展，特別是電子技術、計算機技術在汽車上的應用，汽車故障診斷正從傳統的眼觀、耳聽、鼻聞、手摸、隔離、試探和比較等經驗診斷方式，向以數字化、集成化和智能化的診斷設備為輔助手段，以信息技術為依托的完整的現代汽車故障診斷技術體系發展。

本文所述故障診斷方法是針對汽車機械系統故障和電氣系統故障而言，分別對這兩大系統的故障診斷方法進行總結。

3.2.1 機械系統故障診斷方法

汽車機械系統故障就是與發動機、底盤和車身等機械零部件相關的故障。對于汽車機械系統故障，就其本質而言，機械運行過程是隨機的動態過程，不同時刻觀察到的數據結果不同，一般方法難以比較其差異，只能從統計意義上進行討論；而從機械系統特性的角度來看，汽車機械系統故障不僅僅具有隨機性、離散性、突發性、連續性、間歇性、趨勢性、緩變性和模糊性等一般特性，還具有耦合性，這取決于各個零部件之間連接的復雜程度、連接方式等。也就是說，各個零部件之間的相互關聯決定了汽車故障的多層次、多源頭性，故障與現象之間不一定一一對應，無法從一個側面或某個檢測信息的分析結果做出正確的決策。

在判斷機械系統故障時，可以先根據經驗進行排查，對于復雜故障則需要使用專用儀器設備進行確定。選擇適當方法在降低成本的同時還可以提高效率。

（1）望。通過觀察排煙顏色是否異常、零部件有無損壞、是否滲漏等確定故障所在部位。

（2）聞。通過辨別汽車在使用過程中散發的排氣煙味、燒焦臭味等特殊氣味而確定故障所在部位。

（3）問。駕駛員對自己的車最為了解，通過詢問用戶汽車已經使用的年限、產生故障的過程、是否請人修理過、與之前有何異樣等問題，可以得到判斷故障的第一手資料。

（4）切。這種方法是憑檢修人員調試車輛時的切身感受，判斷出汽車的故障。如駕駛室抖動、轉向盤和前輪晃動、傳動軸振抖、離合器打滑或分離不徹底等故障。

（5）比。采用新舊對比、成色對比、印跡對比及工作效果對比等方式來判斷，以確定零部件的磨損程度。

（6）聽。通過傾聽汽車發出的各種聲響，并根據聲響的特征和規律，確定異響部位，判斷故障原因。

（7）試。通過模擬故障發生條件、更換懷疑有故障的零部件或反復試車等方式判定故障。

（8）停。停止汽車某一局部機件的工作，改變局部環境條件，觀察故障現象有無變化，這種方法常用于診斷發動機的故障。

（9）分。以順藤摸瓜的方式依次進行分段檢查，逐步縮小可疑范圍，漸次找出故障部位。這種方法主要用于判斷底盤傳動系，轉向系及制動系故障等。

（10）測。利用現代儀器設備診斷或者是利用自診斷技術進行判斷。這種方法適用于利用傳統方法難以判斷故障部位或者故障比較復雜的情況。

3.2.2 電氣系統故障診斷方法

汽車電氣系統故障就是與電氣設備相關的故障。汽車電氣系統故障與電氣設備元件的使用特點緊密相關，由于電子元件對電壓和溫度等十分敏感，因此，一般常見故障大都是由電壓和溫度所引起，有原件擊穿、元件老化或性能退化、線路故障等幾類。原件擊穿是表現為短路或斷路形式的過電壓擊穿和熱擊穿；元件老化或性能退化多是源于元件長期在高溫、高壓、電壓或電流變化頻繁、多灰塵等惡劣條件下工作；線路故障一般與元器件無關，主要表現為接線松脫、接觸不良、潮濕、腐蝕等導致的絕緣不良、短路、旁路等【2】。

汽車電氣系統故障大多數是由于斷路、短路或電氣設備損壞而引起的，由于電氣元件損壞或失效、導線斷路、短路、故障搭鐵等引起的故障稱為硬故障，由于電控單元設置錯誤而造成電氣系統不工作或不能正常工作的故障稱為軟故障。汽車出現電氣故障時，快捷準確判斷故障所在是維修的重要前提，下面總結幾種簡單可行的診斷方法。

（1）直觀檢查法。汽車電路或電器元件發生故障時，會伴隨出現冒煙、焦臭、火花、發熱等異?，F象。這些現象都是可以通過人的手、眼、耳、鼻等感覺器官感受到，從而根據這些異常現象直接判斷出故障的所在部位和原因。比如，電氣設備在工作時突然出現故障，首先可以聞一聞相關的電氣導線是否有燒焦的味道，同時觸摸用電設備是否有過熱現象，判斷故障是否因過載或短路引起。

（2）試火法。拆下用電設備的某一線頭與汽車的金屬部分即搭鐵碰試，根據是否會產生火花來判斷電路是否通暢。若有火花，則該用電設備之前電路通暢；若無火花，則說明有斷路。這種方法不宜用在有電子元件的車上。

（3）試燈法。用一只汽車用燈泡作為試燈，檢查電路中有無斷路故障。

（4）儀器診斷法。一種是利用萬用表、電氣試驗臺、專用故障診斷儀等儀器進行檢測；另一種是利用電控汽車上各部分的自診斷系統，提取故障代碼，找出故障部位。

（5）短路法。即使用導線將前一段電器與電源直接連接，根據電器是否工作來判斷電器是否正常。若電器工作說明電器正常。

（6）中間截斷法。即檢查時可以從電路中間設備開始，判斷哪一半有故障，然后再從有故障的一邊電路中間電氣設備查起，判斷故障所在之側，以此類推。

（7）換件法。確保線路正常的前提下，使用一個無故障的元件替換懷疑可能出現故障的元件，觀察出現故障系統的工作情況，從而判斷故障所在。

（8）電路分斷法。即利用判斷故障是在高壓電路還是低壓電路、控制電路還是主電路、公共電路還是支路的方法集中查找目標。

4 小結

雖然汽車故障的表現形式很多，但在故障檢查中，只要能根據實際采用恰當、合理的診斷方法，把握規律，按照由簡到繁、由表及里、由淺入深的思路進行分析推理，就能準確的判斷出故障所在。

[1]吳立安.汽車故障診斷與排除[M].天津：天津科學技術出版社,2010.1.

[2]魯植雄.汽車電氣設備故障診斷圖解(第2版)[M].南京：江蘇科學技術出版社,2006.3-4.