李祥龍 韓國英
遷安市農(nóng)牧局沙河驛區(qū)域站 064401
拖拉機發(fā)動機使用的誤區(qū)
李祥龍 韓國英
遷安市農(nóng)牧局沙河驛區(qū)域站 064401
有些拖拉機駕駛員將油門放到最大位置,以期提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和作業(yè)速度,這對輕負荷作業(yè)的拖拉機發(fā)動機十分不利。例如:播種、平地運輸、中耕以及排灌、加工等作業(yè),由于機組作業(yè)編組中不能使拖拉機達到滿負荷,此時提高油門會造成油耗增加,降低經(jīng)濟效益。而發(fā)動機在最高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)還會加速發(fā)動機各摩擦幅面的磨損,使機件提前報廢。正確的使用方法是:
①合理編組,使拖拉機在滿負荷的狀態(tài)下作業(yè);
②當無法實現(xiàn)滿負荷作業(yè)時,則應變換擋位,如采用高速擋和中低油門下工作;
③按上述操作仍不能達到目的,如抽水排灌和加工等作業(yè)時,應改變傳動比,用加大動力輸出軸皮帶輪直徑的方法使作業(yè)機具的轉(zhuǎn)速得到提高,而不應用大油門的方法作業(yè)。
在冬季,拖拉機駕駛員起動拖拉機前搖轉(zhuǎn)曲軸10轉(zhuǎn)~20轉(zhuǎn)后再起動,其它季節(jié)不必搖轉(zhuǎn)曲軸。一般認為冬季機油粘度大,不容易潤滑到機體各部件摩擦面。而氣溫高季節(jié),機油粘度小,容易使?jié)櫥瓦_到各摩擦面,這是一個誤區(qū)。事實上,機車停放一夜后,機油在溫暖的季節(jié),特別是高溫的夏季,其粘度比冬季低,在軸頸表面的機油更容易自行流盡,起動前各摩擦表面已接近無油狀態(tài)。當起動發(fā)動機時,在機油泵還沒將機油泵到各摩擦表面的一段時間內(nèi),曲軸軸頸與軸瓦、活塞環(huán)與缸套等呈半干狀態(tài)下工作。據(jù)摩擦理論,這種半干式摩擦會加大磨損,容易造成這些部件的早期報廢,使發(fā)動機使用壽命縮短。因此,發(fā)動機起動前,不論是冬季,還是夏季,都應搖轉(zhuǎn)曲軸才是正確的。
一些駕駛員認為,在冬季發(fā)動機應安裝節(jié)溫器,以利提高水溫,而其它季節(jié)則不需要節(jié)溫器,這也是個誤區(qū)。在發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)中安裝節(jié)溫器的目的是用來控制冷卻水流向散熱器的流量,保證發(fā)動機在不同的負荷下,冷卻水的溫度迅速(一般在3min~5min內(nèi))達到適宜的工作溫度(80℃~90℃),以利于發(fā)動機減小磨損,充分發(fā)揮其動力性和經(jīng)濟性,并延長使用壽命。因此,在春夏秋季也不要拆除節(jié)溫器,如果損壞應及時修復或更換。
目前,用換件修理代替計劃、預防修理已經(jīng)十分普遍。甚至每到檢修期就將一些可以修復的重要零件換掉,造成不必要的經(jīng)濟損失。應該將發(fā)動機各零件經(jīng)過鑒定后,分成兩組:一組是已到修理使用極限,根本不能再修復,或者能夠修復但沒有修復條件,或者修復的成本太高,時間過長,誤農(nóng)時,則采用換件修復。這不是報廢,而是先換新件,舊件修復后再換上。另一組是能夠修復,并且成本又較低的,應該修復,不能一律更換。采用這種修理辦法,不僅大大節(jié)省修理費用,而且還能提高修理質(zhì)量。
李祥龍,男,1985年3月生,河北省唐山遷安市,本科學歷,助理工程師,現(xiàn)從事農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣工作和農(nóng)機技術(shù)服務。)