寒冷地區大跨度預應力混凝土連續箱梁特大橋施工方案及施工方法

董加敏

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司)

寒冷地區大跨度預應力混凝土連續箱梁特大橋施工方案及施工方法

董加敏

(黑龍江省龍建路橋第六工程有限公司)

介紹了寒冷地區大跨度預應力混凝土連續箱梁特大橋施工方案及施工方法。即分項工程施工方案、分項工程施工順序、分項施工方法。

預應力;混凝土;連續箱梁

1 分項工程施工方案

1.1 橋梁基礎

基礎為鉆孔樁、承臺基礎。陸地鉆孔樁施工采用正、反循環鉆孔;承臺采用大塊鋼模板澆注混凝土。水中鉆孔樁施工采用筑島、然后插打鋼護筒，再上鉆機進行鉆孔樁施工;承臺施工需根據地質、地形、水文等情況采取沉井和井點降水的方法進行施工。

1.2 橋梁墩、臺身

墩、臺身施工采用大塊定型鋼模板分節澆筑。墩、臺身鋼筋、模板采用汽車吊方式完成垂直提升。混凝土采用罐車水平運輸、吊車垂直提升配合串筒入倉或泵送入倉，插入式振搗器分層振搗。

1.3 橋梁上部

上部結構有連續梁、簡支轉連續箱梁。連續梁采用掛藍進行懸臂澆注，鋼筋模板采用塔吊、汽車吊提升，混凝土罐車運輸混凝土，混凝土輸送泵入倉。簡支轉連續箱梁采取制梁廠預制，龍門吊架設方法施工。

1.4 鋼筋、混凝土

所有混凝土在拌合站集中拌制，混凝土罐車運輸、汽車吊或輸送泵輸送入模。鋼筋在鋼筋加工場集中加工，現場綁扎成型。

2 分項工程施工順序

2.1 鉆孔樁基礎

復核圖紙，技術交底，平整場地(筑島)，測量放樣，護筒埋設，鉆機就位，泥漿制備，鉆孔，清孔，檢查，下放鋼筋籠，灌注水下混凝土，拆除護筒，清理樁頭，樁基檢測。

2.2 下部

測量放樣，綁扎鋼筋，立模，澆注(系梁、承臺)墩、臺身混凝土，拆除墩、臺身模板，養生，搭設支架，綁扎鋼筋，預埋構件，立側模，澆注墩、臺帽混凝土，拆除模板，養生。

2.3 預制、安裝預應力箱梁

場地平整，制作臺座，底模清洗，涂脫模劑，在底模上綁扎底板、腹板及隔板鋼筋，安裝波紋管，安裝內模，安裝側模及端模，綁扎頂板鋼筋，澆筑混凝土，養生，拆模，養生，張拉，移梁至存梁場，壓漿，封端，運梁，安裝，澆筑橫隔板，負彎矩張拉，澆筑濕接縫。

2.4 主橋連續梁

審核圖紙，技術交底，搭設扇形托架，0#塊、1#塊、2#塊施工，拆除模板及托架，安裝掛藍，懸臂段施工(搭設支架、邊跨現澆段施工)，合攏段施工。

3 分項工程施工方法

3.1 旋挖鉆機鉆孔

該鉆機主要由主機、動力頭、鉆桿、鉆頭組成。根據實際的地層情況鉆頭主要采用螺旋鉆和搭砂筒鉆頭。

3.2 鉆進

鉆孔時，驅動液壓馬達，使鉆頭作順時針旋轉，鉆頭與鉆桿在其自重作用下旋轉進入待鉆地層，將土體轉入搭砂筒后提升鉆頭到地面，并不斷注入泥漿，再驅動鉆頭作逆時針旋轉排除筒中碴土。如此反復作業，完成成孔工序。

3.3 旋挖鉆孔樁施工順序

(1)場地準備。

對場地進行平整、清除雜物，由于鉆機自重較大，場地需夯壓密實。

(2)測量樁位：與普通鉆孔樁要求相同。

(3)鉆機就位。

鉆機為自行式，可直接駛入并將鉆頭中心直接對位，再精確調整機架的垂直度后，將鉆頭精確定位。

(4)壓入鋼護筒。

利用鉆機專用卡具將底節鋼護筒卡放在已鉆3～5 m的成孔中，利用鉆桿、動力頭自重和壓拔油缸壓入鋼護筒，壓入困難時采用震動錘打入。

(5)造漿：泥漿采用純堿與無固相泥漿(新型鉆孔液)配制成護壁漿替代泥漿做為護壁，首先水與少量純堿在攪拌罐中攪拌均勻，注入挖好的泥漿池中，將泥漿池內PH值調至8～10，當池內水達到一半時，然后水與無固相泥漿按比例為萬分之五在攪拌罐中攪拌均勻，注入泥漿池中，使泥漿的粘度達到要求(砂層35 s、土層20～25 s)，在泥漿池橫向放兩根鋼管，用氣泵往鋼管中注入氣體，使泥漿池中液體流動通暢，泥漿池漿液充分攪拌兩個小時方可使用。

(6)鉆進：護筒以下部分采用泥漿護壁方式，注意保持孔內外水頭差及泥漿比重、稠度等滿足孔壁穩定的要求。當鉆進到設計高程時，經監理工程師同意，即可終止鉆進，用淘碴筒無進尺淘碴5～10 min。鉆進時進尺不宜過快，鉆機一定要保持水平，防止擴孔。

(7)成孔質量檢查。

由于本鉆機具有較高的垂直度控制系統和剛性較大的鉆桿及導向系統。其孔徑、垂直度、孔底殘碴等均可滿足規范及驗收標準要求(檢查方法同普通鉆機成孔)。

(8)安放鋼筋籠、安裝導管、灌注水下混凝土。

與普通鉆機施工相同。但由于本鉆機成孔速度極快，鋼筋籠制作、安裝、水下混凝土灌注必須與之相適應，否則，不能充分發揮該鉆機的工作效率。

U445

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1008-3383(2012)11-0100-01

2012-06-11