綠色供應鏈國內外研究綜述

顧志斌 錢燕云

（上海理工大學，上海 200093）

現代經濟飛速發展，使得經濟發展、資源利用和環境保護三者之間的矛盾日益突出。許多企業通常只注重經濟利益，而忽視了環境保護，致使環境污染問題日益嚴重。為了全球社會的可持續發展，各國紛紛加強對企業環境問題的管理和制約。因此，環境問題也成了企業發展自身的問題，唯有順應綠色時代的企業才能在激烈的競爭中具有持續競爭力。

傳統供應鏈管理僅強調供應鏈整體的優化和協調，并不考慮其給環境帶來的負面影響，綠色供應鏈管理將環保意識融入供應鏈管理，在產品的設計研發、原材料采購階段就遵循環保的規定，從而減少產品在使用期和回收期給環境帶來的危害，提高資源利用效率，減少環境污染。為此，綠色供應鏈管理是供應鏈管理的發展方向，也成為國內外學者的研究熱點。

1 綠色供應鏈

1.1 綠色供應鏈的定義和內涵

綠色供應鏈概念起源于Webb在1994年提出的綠色采購概念，最早由美國密歇根州立大學的制造研究協會在1996年進行一項“環境負責制造（ERM）”的研究中首次提出，并認為綠色供應鏈要將環境因素整合到供應鏈中產品設計、采購、制造、組裝、包裝、物流和分配等各個環節中。Beamon在傳統供應鏈的基礎上加入再制造、回收和再利用這些活動流，提出了擴展型供應鏈，即綠色供應鏈［1］。Srivastava認為，綠色供應鏈管理是在供應鏈管理中的產品設計、采購、制造、分銷和產品的生命周期末端治理管理等各個環節中綜合考慮環境管理因素［2］。

國內學者對于綠色供應鏈的研究起步較晚，引用最多的是但斌、劉飛提出的概念。他們認為，綠色供應鏈是一種在整個供應鏈中綜合考慮環境影響和資源效率的現代管理模式，它以綠色制造理論和供應鏈管理技術為基礎，涉及供應商、生產廠、銷售商和用戶，其目的是使得產品從物料獲取、加工、包裝、倉儲、運輸、使用到報廢處理的整個過程中，對環境的影響（負作用）最小，資源效率最高［3］。

雖然目前國內外對于綠色供應鏈的概念尚未統一，但都認為是將環境的意識整合到供應鏈各個環節里，減少環境污染，優化資源利用，增進社會福利。

1.2 綠色供應鏈運作管理

綠色供應鏈運作管理是一種在供應鏈運作中綜合考慮環境影響和資源利用效率的先進運作管理方式，每個環節的運作都要比傳統供應鏈更加復雜，網絡化程度也越高。

從國內外研究成果看，綠色供應鏈運作管理的內容大致可以包括以下幾方面:

（1）綠色計劃:綠色計劃是對傳統供應鏈計劃思維方式的一次全面革新。供應鏈中所有的活動流都以減少環境影響的思想來計劃和實施，但同時達到和傳統供應鏈相同甚至更好的結果。

（2）綠色采購:在綠色采購中，占主導地位的企業會迫使其上游供應商采用對環境友好的技術、材料和生產手段，以達到降低溫室氣體排放和環境污染的目的。這種做法可以從一開始就保證供應鏈的可靠性。

（3）綠色制造:綠色制造旨在維護環境、經濟和社會可持續發展性，將可持續發展方針貫徹于產品設計、生產等運作中，將環境影響最小化。減少有害排放、降低無謂資源浪費和支持回收管理是綠色制造的有效運作手段。

（4）綠色物流:綠色物流的關鍵是運輸和倉儲，因為在這兩個環節中產生了大量溫室氣體，并且具有巨大的優化空間。完整的綠色物流應該包括傳統物流系統和逆向物流系統。

（5）綠色回收:綠色回收包括一個完整的回收系統，在產品生命周期末端對其進行回收，以進入再使用、再制造等逆向流程，實現供應鏈閉環運作。

在以上研究內容的基礎上，國內外學者更進一步對綠色供應鏈運作管理中的決策內容和模型進行了大量研究。綠色供應鏈在運作及管理過程中會遇到不同的決策內容，并且貫穿于產品生命周期的各個環節中。其研究成果見表1。

表1 國內外綠色供應鏈管理決策內容和模型研究成果

1.3 綠色供應鏈管理的影響因素與動力機制

王能民等認為，綠色供應鏈的影響因素可以分為兩類，激勵因素和障礙性因素。激勵因素包括:市場壓力、市場份額、風險管理的需要，障礙性因素包括:成本、環境意識缺乏、不明確的環境標準及供應鏈內成員間繁瑣的報告要求而導致溝通的沖突、技術及商業機密存在暴光的危險、技術與知識障礙、柔性降低［4］。朱慶華等基于系統動力學原理，將企業營運過程分為運營系統、動力系統和反饋系統，并以此建立企業實施綠色供應鏈管理的動力模型。他們認為，企業實施綠色供應鏈管理的外部壓力和動力有國家政策、競爭、供應商能力和社會期望;內部壓力和動力有營運水平、管理層執行力和經濟效益［5］。

1.4 綠色供應鏈績效評價

Sarkis［6］詳細介紹了影響綠色供應鏈管理模式的主要因素和成分，指出了產品生命周期、運營生命周期、績效措施、受環境影響的企業政策等元素之間的關系，并利用這些因素構造績效評價指標體系，同時利用網絡分析法對綠色供應鏈管理的模型進行了評估，得出綠色供應鏈管理模式能夠提高企業的競爭優勢、改善企業組織績效、減少生產成本、保護自然環境的結論。

劉志峰等將模糊綜合評價法結合層次分析法，建立了一套由業績評價、產品和服務評價、環境指標三個一級指標構成的綠色供應商評價體系［7］。周強等建立了一個由節點企業績效水平、運作績效水平和綠色水平構成的綠色供應鏈績效評價指標體系，并利用突變級數法對綠色供應鏈的績效進行評價，克服了層次分析法、因子分析法、模糊綜合評價法等在目標權重確認上存在很大主觀性這一不足［8］。李靜芳等基于平衡計分卡的衡量指標建立了一個由財務、業務流程、客戶績效、發展與學習和環境績效等指標構成的綠色供應鏈績效評價指標體系，并運用多層次灰色關聯分析法建立評價模型對其進行績效評價［9］。

1.5 特定行業綠色供應鏈研究

谷立霞等建立了電子產業綠色供應鏈管理結構模型，認為電子產業更新換代迅速、劇毒物質排放量高，應引起足夠重視［10］。

劉煒等構建了我國家電生產企業綠色供應鏈管理模式，并提出，實施綠色供應鏈是應對國際貿易壁壘，提高家電企業國際競爭力的有效手段;是實現生產者責任擴大，推動循環經濟發展的重要途徑［11］。

Ru－Jen Lin等結合模糊理論和決策試驗、評價實驗室理論，對汽車行業綠色供應鏈績效評價體系進行了研究，結果表明，環保材料采購成本的增加是企業實施綠色供應鏈管理最有影響力的障礙［12］。

孫萃萃等就鋼鐵行業實施綠色供應鏈管理前后利潤進行對比，結果表明，實施后利潤增長明顯［13］。

1.6 綠色供應鏈的實證研究

朱慶華等通過實證研究，針對企業綠色供應鏈管理實踐，運用SPSS軟件進行統計分析，結果表明:（1）我國多數企業對于實施綠色供應鏈管理還只是停留在表面，并沒有采取真正的措施;（2）少數實施了綠色供應鏈管理的企業僅注重綠色供應商的選擇及企業內部的環境管理，而忽略了整個供應鏈的綠色化［14］。Sarkis通過實證研究表示，中國汽車產業的供應鏈將面臨越來越多的監管和市場壓力，企業自身內部應有強大的驅動力來實踐綠色供應鏈管理。然而，企業綠色供應鏈管理的實施效果很差。因此，綠色供應鏈管理的實施僅略微改善了環境和經營業績，并沒有顯著改善經濟效益［15］。

2 總結

綜合上述國內外文獻的分析可以發現，當前針對綠色供應鏈管理的研究已取得了大量的成果，但同時也存在以下不足:

（1）尚未建立系統的綠色供應鏈及其管理的理論框架;（2）對于綠色供應鏈運作管理的動力機制研究較少;（3）綠色供應鏈績效評價指標中的環境因素指標還有待商榷;（4）特定行業綠色供應鏈中有關回收系統的研究較少。

今后的研究可以從以上四方面著手，使關于綠色供應鏈及其的理論研究更加系統，實踐應用范圍更廣，在經濟效益提升的同時減少環境危害，增加社會福利。

（編輯:劉呈慶）

［1］Beamon B M.Designing the Green Supply Chain［J］.Logistics Information Management，1999，12（4）:332 －342.

［2］Srivastava S K..Green Supply-chain Management:A State-of-the-art Literature Review ［J］.International Journal of Management Reviews，2007，9（1）:53－80.

［3］但斌，劉飛.綠色供應鏈及其體系結構研究［J］.中國機械工程，2000，（11）:40 －42+4.

［4］王能民，汪應洛，楊彤.綠色供應鏈管理的研究進展及趨勢［J］.管理工程學報，2007，（2）:118 －122.

［5］朱慶華，田一輝.企業實施綠色供應鏈管理動力模型研究［J］.管理學報，2010，（5）:723 －727.

［6］Sarkis J.A Strategic Decision Framework for Green Supply Chain Management［J］.Journal of Cleaner Production，2003，11（4）:397－409.

［7］劉志峰，劉紅，宋守許，等.基于模糊AHP方法的供應商綠色評價研究［J］.機械科學與技術，2007，（10）:1249－1252.

［8］周強，張勇.基于突變級數法的綠色供應鏈績效評價研究［J］.中國人口·資源與環境，2008，（5）:108－111.

［9］李靜芳，余松，黃芳.基于多層次灰色關聯模型的企業綠色供應鏈績效評價［J］.物流工程與管理，2009，（12）:89－91，80.

［10］谷立霞，趙增朝.電子產業綠色供應鏈管理研究［J］.企業活力，2005，（8）:62－63.

［11］劉煒，陳景新.我國家電生產企業實施綠色供應鏈管理模式研究［J］.職業時空，2006，（8）:64－65.

［12］Lina R，Chen R，Nguyen T.Green Supply Chain Management Performance in Automobile Manufacturing Industry under Uncertainty［J］.Procedia-Social and Behavioral Sciences，2011，25:233 －245.

［13］孫萃萃，張志紅.鋼鐵行業傳統制造與綠色制造的比較研究［J］.環境保護，2008，（18）:54－55.

［14］朱慶華，曲英，武春友.企業綠色供應鏈管理實證研究［J］.數理統計與管理，2005，（6）:70－75，91.

［15］Zhu Q，Sarkis J，Lai K.Green Supply Chain Management:Pressures，Practices and Performance within the Chinese Automobile Industry［J］.Journal of Cleaner Production，2007，15:1041 －1052.