淺談混凝土裂縫的產生及防治

席婷

[摘要] 裂縫是混凝土工程中常見的問題，本為對混凝土裂縫產生的原因進行探討和分析，并提出了一些預防、處理的措施。

[關鍵詞] 混凝土裂縫產生原因防治措施

1、前言

隨著社會不斷的發展，城市人口密度不斷增加，鋼筋混凝土結構在建筑工程領域得到大量的推廣和應用，因此對結構的安全性成為人們關注的焦點。影響混凝土結構安全的因素有很多，其中最常見的問題之一就是混凝土的裂縫。由于混凝土施工和本身的變形、約束等問題，使得混凝土內部在硬化成型之后產生微裂縫，微裂縫本身對于混凝土的承重、防滲等使用功能沒有影響。但是當混凝土在受到荷載、溫度應力的作用之后，這些微裂縫便會不斷的擴大和連通，最終變成工程中常見的裂縫問題，如果不加以防治將會對建筑物的穩定造成隱患。嚴重時，會威脅人們的人身及財產的安全。因此應當引起人們足夠的重視。

混凝土裂縫產生的原因有很多，有變形引起的裂縫：如溫度變化、局部的收縮或膨脹、不均勻沉降等原因；外荷載引起的裂縫：如集中在建筑某些部位的靜荷載、或者反復作用在建筑物上的動荷載；還有養護環境部當或化學作用引起的裂縫，應根據不同情況提出解決方案。

2、混凝土收縮引起的裂縫及預防

混凝土在空氣中硬化時體積減小的現象稱為混凝土的收縮。混凝土在收縮的過程中受到外部的約束（如支撐、鋼筋等），將在混凝土內部產生拉應力，使得混凝土開裂。主要分為收縮裂縫、干燥收縮裂縫和溫度收縮裂縫等。

影響混凝土收縮的主要因素有混凝土原材料質量、水灰比、混凝土的凝結時間、環境溫度、相對濕度等。

預防措施：

⑴選用干縮值較小、中低水化熱的水泥和粉煤灰水泥；

⑵嚴格控制水灰比，并選用顆粒級配好，不含有害雜質的石子配置混凝土；

⑶在混凝土中添加減水、緩凝、增塑的外加劑，改善混凝土的性質；

⑷加強混凝土的養護以及對混凝土的溫度的監控；

⑸大體積混凝土可分層澆筑，在內部設置冷卻管道，通水冷卻。有利于散熱，減小內外溫差；

⑹預留溫度收縮縫；

⑺摻入纖維材料將混凝土的裂縫控制在安全范圍內。

3、由于地基沉降引起的裂縫及防治

通常我們都認為地基土層在自重的作用下壓縮已穩定，因此，地基沉降的外因主要是建筑物荷載在地基中產生的附加應力。其內因是土由三相組成，具有碎散性，在附加應力的作用下土層的孔隙發生壓縮變形，引起地基沉降。

預防措施：

⑴在結構本身方面可以采取的措施：

可以采用輕質高強的墻體材料，如空心砌塊，粘土多孔磚等，以減輕結構的自重；加強建筑物的剛度和強度，保持結構的整體性；減小或調整基底的附加應力，設置地下室。以挖除的地下室空間的土重抵消部分甚至全部建筑物的重量，達到減小沉降的目的；改變基底尺寸，使不同荷載的基礎沉降量接近，減輕不均勻沉降值。

⑵在施工時可以采取的措施：

盡量保持地基土的原狀，避免人來車往破壞地基持力層土的原狀結構。如果坑底已擾動，可先鋪一層中粗砂，再鋪卵石或碎石壓實處理；合理安排施工順序。當建筑物各部分荷載差異大時，施工順序安排應先蓋高樓、荷載重的部分，后蓋低層、荷載輕的部分，這樣就可以調整部分沉降差；注意選擇合理的施工方法。

4、施工技術引起的裂縫及防治

混凝土裂縫的種類和分布位置：由于混凝土強度未達到設計強度的100%是就拆模，樓板出現裂縫后又采取支撐對樓板進行局部上頂，因為局部作用，力的大小不好確定，因此才產生裂縫；樓板底模和支架的整體強度、剛度不夠的結果，同時使得混凝土結構產生裂縫；凝土布料桿本身重量和布料桿系統中混凝土的重量形成的荷載均承壓在布料桿4條腿的4個支點上，在送混凝土時布料桿受混凝土輸送泵壓力沖擊的影響，使得布料稈的4條腿支點經常出現2條腿受力的狀態，此時的現澆板混凝土強度均未達到設計強度，所以此開間樓板混凝土很容易產生裂縫。

預防措施：

⑴混凝土的拆模強度應嚴格按照施工規范要求執行；

⑵模板的支撐、大小龍骨材料規格和間距必須通過模板強度計算確定，并在施工中嚴格執行；

⑶將泵送混凝土布料桿安置在每層的固定房間，將布料桿的四個支腳位置固定，在每次頂板施工放線時，彈好固定位置的4個十字線（十字線長不小于1米），將十字線處單獨增設支撐，并在每次布料桿吊放時將4個支腳處增鋪不小于50mm厚、200mm寬的木墊板，并與十字線對正。此作法是預防混凝土布料桿因泵送壓力沖擊造成單支腳受力致使樓板開裂的有效方法。

5、結語

以上對混凝土的裂縫各種影響關系進行了理論和實踐上的初步探討，雖然學術界對于混凝土裂縫的成因和計算方法有不同的理論，但對于具體的預防和改善措施意見比較統一，同時在實踐中的應用效果也較好，具體施工中要靠我們多觀察、多比較，出現問題后多分析、多總結，結合多種預防處理措施，盡量避免混凝土裂縫的產生。