宋俊峰
(中電投開封發電分公司,河南 開封 475002)
高中壓開關柜的五防閉鎖功能是保證人身安全、電網安全和設備安全的最基本保障,也是防止誤操作的重要措施,無論是國家電力公司的《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》還是GB3096—2006《3.6 kV~40.5 kV交流金屬封閉開關設備和控制設備》都對此作了明確規定。目前,各電力企業所使用的開關柜五防功能都比較完善,但在五防功能完善的同時,也使個別操作項目流程繁瑣,增加了操作人員的工作量,導致操作人員精力困乏,滋生操作中的厭煩情緒,對操作的正確性帶來不利影響。
某電廠6 kV中壓開關柜采用上海通用電氣開關/廣電有限公司生產的P/V-12型戶內交流金屬鎧裝中置式開關柜。柜內用接地的鋼板分隔成母線室、斷路器室、電纜出線室、低壓儀表室等4個完全隔離的小室,分隔用的隔板具有足夠的機械強度。開關柜后側的電纜出線室有可拆卸的后封板,后封板與接地開關有嚴密可靠的機械聯鎖,以防止人員誤入帶電間隔。
P/V-12型開關柜為操作人員和設備提供了可靠的安全性保護:
①只有當接地開關在分閘位置時(此時后封板不能打開),手車才能從隔離/試驗位置移至工作位置;
②只有當斷路器處于分閘位置時,手車才能在柜內移動;
③接地開關在合閘位置時(此時后封板可以打開),手車不能從隔離/試驗位置移到工作位置;
④手車只有在隔離/試驗位置或柜外時,接地開關才能合閘;
⑤斷路器手車在工作位置時,二次插頭被鎖定,不能拔除;
⑥只有當斷路器手車處于工作或隔離/試驗位置時,斷路器才能進行分合閘操作。
由此可見,P/V-12型高壓開關柜具備五防功能,即防止誤分合斷路器;防止帶負荷拉出小車;防止帶接地開關送電;防止帶電合接地開關;防止誤入帶電間隔。
P/V-12型開關柜完善的五防功能在保證操作的正確性,避免發生人員誤操作事件的同時,也給工作人員測試饋線絕緣增加了工作量。
工作人員對6 kV饋線測試絕緣時,可供考慮的方法有2種。
(1) 在開關柜正面測試設備絕緣。此種情況下,需將測試設備解備,用檢修推車將手車開關拉至柜外。此時由于柜內靜觸頭會被接地的金屬隔板遮蓋,需要工作人員將金屬隔板人為抬起,又由于柜內上、下靜觸頭距離較近,使帶電的上觸頭,即母線側觸頭與工作人員距離較近,給測試人員帶來觸電的可能,工作危險性大大增加。因此,現場不采取這種方法。
(2) 在開關柜后封板,即電纜出線室測試設備絕緣。由于電纜室后封板與接地開關具有嚴密可靠的機械聯鎖,測試時,需要在手車開關移至隔離/試驗位置后,合上接地開關,才能打開電纜室后封板。然后還需再將接地開關斷開,才能進行設備的絕緣測試工作。測試后設備送電時,需要先合上接地開關,關閉后封板,然后再斷開接地開關,才能將手車開關由隔離/試驗位置移至工作位置。這個過程非常繁瑣。這種測試方法不但極大地增加了工作人員的勞動強度,還會使工作人員滋生厭煩情緒,而且頻繁操作接地開關,會縮短設備的使用壽命。因此有必要對五防功能進行改進。
上海通用電氣開關/廣電有限公司在電廠的要求下,對P/V -12型開關柜五防某功能進行了改進。方案如下:首先在手車開關面板上裝設一把特制的機械鎖,并在開關柜內正對手車開關試驗位置處開設鎖孔。正常情況下機械鎖的鑰匙固定在手車開關面板上的鎖孔內,拔不出來,只有在手車開關處于隔離/試驗位置、鎖上機械鎖、鎖舌進入鎖孔后,才能將鑰匙拔出。手車開關正面機械鎖和鎖孔的安裝位置如圖1所示。

圖1 手車開關鎖具安裝位置
在開關柜后下封板上對著電纜室的部位開設一個鉸鏈小門,在小門上裝設一把特制的機械鎖,該機械鎖與手車開關機械鎖相互配合,共用1把鑰匙,即該鎖具與手車開關位置實現程序聯鎖。電纜室鉸鏈小門及鎖具安裝位置如圖2所示。
機械鎖具功能如下:
(1) 當手車開關在工作位置時,電纜室鉸鏈小門關閉,機械鎖的鑰匙固定在手車開關面板上的鎖孔內,拔不下來,能夠保證不會誤開機械鎖。
(2) 需要測量設備的絕緣電阻時,斷開開關并將手車移至隔離/試驗位置并鎖上機械鎖后,才能拔出鑰匙開啟電纜室鉸鏈小門,測量設備的絕緣電阻。
(3) 鉸鏈小門在開啟位置時,鑰匙固定在鎖上不能拔出,必須鎖上小門,才能抽出鑰匙并插回手車上的固定鎖孔,打開機械鎖后,手車開關方能移至工作位置,恢復工作狀態。
每套鑰匙和機械鎖有同樣的編號,鎖與鑰匙一一對應,一把鑰匙開一套鎖,能夠有效地防止誤入帶電間隔。

圖2 電纜室鉸鏈小門及鎖具
電廠對P/V -12型開關柜“五防”功能的改進既符合五防要求,又簡化了操作流程,減輕了工作人員的勞動強度,取得了很好的效果,同時也為同類型開關柜實施改進提供了參考。