被“生活體”放了鴿子的人

曾曾

2012年1月30日晚，網(wǎng)友“大頭ppb”發(fā)布了一條微博：“看報道說，梁朝偉有時閑著悶了，會臨時中午去機場，隨便趕上哪班就搭上哪班機，比如飛到倫敦，獨自蹲在廣場上喂一下午鴿子，不發(fā)一語，當晚再飛回香港，當沒事發(fā)生過，突然覺得這才叫生活！”

31日，這條微博被極具娛樂精神的網(wǎng)友們發(fā)掘出來進行轉(zhuǎn)發(fā)，并引來超過20萬條的“造句”跟帖，花樣百出的內(nèi)容、真實性情的表露，讓各種版本的“生活體”一下子流行開來：

穿越版：“有時閑著悶了，會臨時關(guān)掉所有電源，隨便找本書看看，比如《清宮秘史》，獨自一人穿越到清宮，和雍正談一場轟轟烈烈的戀愛，當晚再回來，開電腦、上微博，明天再看《紅樓夢》，后天再看《西游記》，突然覺得這才叫生活！”

堵車版：“我有時閑著悶了，會臨時開車上北京的環(huán)路，隨便趕上幾環(huán)就上幾環(huán)，比如上了三環(huán)，獨自堵在那里一動不動看一下午前車車牌，不發(fā)一語，當晚再開回家里，當沒事發(fā)生過，突然覺得這才叫生活。”

連六六也在微博中寫道：“我有時閑著悶了，會臨時打開Word，隨便趕上哪個名人就調(diào)侃一陣兒，比如嘲笑某人禿頭，比如向某才子告白，比如與倫敦廣場上喂鴿子的梁朝偉來段一夜情，不發(fā)一語，傍晚再打開爐灶燒上小菜等老公兒子回家，當沒事發(fā)生過，這就是我現(xiàn)在的生活。”

一開始，這事兒本來能有個挺高級的姿態(tài)，大家跟帖造句忙得不亦樂乎。但是幾天之后，有個理科生耐不住寂寞，通過百度搜索考證出這事根本不成立，因為香港到倫敦最短的飛行時間是13小時40分鐘，假設(shè)梁朝偉天沒亮就出發(fā)，到倫敦也得是當天下午2點，再加上過關(guān)、打車，就算他能在當天喂上鴿子，回到香港也得是第二天中午了，想當天打來回，除非騎著洲際導(dǎo)彈……

事實上，這條微博來源于香港某周刊的報道，而梁朝偉在2011年12月底接受采訪時，就對此事做出過回應(yīng)：“沒有那么夸張啦，但我有時候真的會想，想到一個地方，便可以馬上飛過去多好，比如去紐約待幾天，在一個沒有人認識的地方好好休息一下。”

報道中還提到，一次從巴黎回到香港后，梁朝偉很懷念巴黎街頭露天咖啡座的浪漫情調(diào)，所以有一次在工作壓力和感情困擾的雙重壓迫下，他突然不顧一切地拿起護照就走，買了一張單程機票飛往巴黎，一個人在露天茶座坐了3個小時，知道自己不能再逃避下去了，才逼自己買了回程機票，回香港面對現(xiàn)實。

原來，連梁朝偉本人也被“生活體”放過鴿子。

那“生活體”為什么能夠爆紅？恐怕是因為這段話所折射出來的生活態(tài)度：隨性、愜意、活出自己。其實這不僅僅是梁朝偉向往的生活，更是蕓蕓眾生所追求的生活。但這樣的生活態(tài)度和生活方式卻并不為每個人所輕易擁有，因此顯得愈發(fā)珍貴。于是，各行各業(yè)都跟著“生活體”，幻想著屬于自己的生活。

什么才是生活？什么樣的生活是我們所渴求的？

童年時，我們都有成為“某某家”“某某工程師”的幻想；大一點兒時，我們也曾規(guī)劃過自己的理想。但融入社會后，生活變了樣子。在快節(jié)奏的生活中，生存壓力讓大多數(shù)人筋疲力盡，心情如癱瘓的交通一樣“堵得慌”，柏油路、鋼筋水泥更讓人們難以通暢呼吸。除了偶爾的放松，多數(shù)時候，我們都是按部就班、忙碌忙碌再忙碌，漸漸忘記了生活原本的模樣。

生活的“慘不忍睹”，讓我們學(xué)會了游戲人生，學(xué)會了集體狂歡，于是，“凡客體”“淘寶體”“生活體”相繼走紅，網(wǎng)友們集體吐槽的心態(tài)背后其實是對現(xiàn)實的無奈。

生下來很簡單，活下去也沒那么難，但如何生得隨機、活得精彩卻是個難題。梁朝偉“生活體”的出現(xiàn)，不過是一個契機，它讓人們開始拷問自己、拷問社會：什么時候我們的生活才能輕松一點兒、簡單一點兒？什么時候才能享受生活，而不是被生活所奴役？什么時候才能讓每天的日子精彩一點兒，而不是筋疲力盡、疲于奔命？什么時候才能一個人走在城市里，不那么孤獨、有心靈上的滿足？

所有被“生活體”放了鴿子的人，生活如此無奈，可是難道我們付出的一切辛苦不是為了讓生活能更美好一些嗎？