飛機座艙里的寬帶娛樂

如今，寬帶網絡連接已經成為人們生活中不可缺少的組成部分。隨著WiFi熱點的數量不斷增加，人們可以隨時隨地享受便捷的寬帶網絡服務，甚至在遠離地面幾千千米的飛機上也不例外。在歐美等發達國家，是否提供寬帶服務已經成為不少乘客選擇航班的重要標準之一，而選擇什么頻段的航空寬帶服務也成為各大航空公司面臨的重大戰略決策問題。

在國際移動衛星公司（Inmarsat）宣布將以“全球快訊”（GlobalXpress）Ka頻段服務取代傳統L頻段服務之后，Ka和Ku頻段似乎已是航空寬帶服務的僅有選擇。相比之下，Ka頻段服務的帶寬更高、運營成本更低，且機載天線的尺寸更小；而Ku頻段服務的技術更加成熟、設備成本更低、覆蓋范圍更廣，并在對抗雨衰等方面具有先天優勢。

為了盡快推出航空寬帶服務，許多航空公司已紛紛選擇采用Ku頻段服務。盡管其中部分公司表示有可能在未來三到五年內改用Ka頻段，但有關分析人士認為：如果Ku頻段服務能在GlobalXpress服務推出前爭取到較大的市場份額，那么Ka頻段服務的前景恐怕難以樂觀。