泉370站拉油改輸油優化工藝實現節能降耗

申振宏 杜志彬 馬江華（華北油田公司第四采油廠）

泉370站拉油改輸油優化工藝實現節能降耗

申振宏 杜志彬 馬江華（華北油田公司第四采油廠）

泉370站拉油改輸油充分利用現有管網，避免了新建管線穿越村莊而產生的高額工農賠償費。通過相關參數論證，對改造方案進行了優化比選，所選方案充分利用現有單井集油管線，新建泉370-7井到泉63-7井管線，并就近連接，使泉370站到琥大站形成閉路。優化方案的實施大幅減少了兩站污水輸運量，降低了運行成本，節約了水資源，年創經濟效益187.85萬元。

工藝優化 拉油改輸油 節能降耗

1 引言

泉370站位于河北廊坊市管家務鄉南北陳村南，投產于1989年，負責泉44斷塊和泉370斷塊生產原油的轉輸和加熱任務，輸送方式為罐車拉運，同時還擔負著部分油井管線的油水伴熱工作。共涉及油井18口，日產液70t，日產油17t，站內有立式分離器3具，臥式分離器1具，50m3臥式儲油罐3具。泉370站集油流程見圖1。

泉370站日轉運液量70 t，年運費達91.7萬元，由于含水較高（75.7%），其中69萬元用于拉運污水。泉370站的污水沒有被有效利用，而距離該站2k m之外的琥大站由于自產污水滿足不了注水量的需求，需要日均加入清水120m3，造成水資源浪費，費用也高。由于站內存在加熱、外運、計量等崗位，占用人員較多。

2 優化方案

泉370站距離琥大站的直線距離2k m，琥大站也為拉油點，可以將泉370站的來液管輸到琥大站進行脫水處理后外運，這樣既可以減少泉370站的拉油費用，也可以減少琥大站的清水費用，同時減少一個拉油點，便于生產管理。圖2為泉370站和琥大站地理位置圖。

2.1 工藝方案1

從泉370站到琥大站之間鋪設一條D 60mm×3.5 mm的輸油管線，將泉370站的產出液輸送到琥大站。該方案管線投資高，因中間都是村莊，工農賠償費用也比較高。

管線使用及投資情況見表1。

表1 不同規格管線的投資情況

2.2 工藝方案2

泉370站和琥大站相關管線情況見表2、圖3。

表2 管線參數

充分利用現有單井集油管線，新建泉370-7井到泉63-7井管線，使2口井串聯進琥二計，將原泉370-7井管線延長至泉63-40到琥二計管線，并就近連接，使泉370站到琥大站形成閉路（圖4，表3）。

表3 管線投資

僅此一項，就比方案1減少管材費56萬元，也消除了施工要穿越村莊而引起的高額工農賠償費，因此決定采用方案2。

管線能力核算：泉370站到琥二計現有管線能滿足輸液量140m3/d，泉370每天液量70m3/d，該管線能滿足生產需要。

熱力核算：目前琥大站油加熱爐2臺，3#加熱爐（ZK H J400-Y S/4-Q）2007年安裝，4#加熱爐（ZS400-Y/4-Q）2001年安裝，泉370改輸油后，琥大站液量195 t/d。經計算，琥大站輸油所需加熱爐運行功率為288k W。目前2臺加熱爐并聯使用，功率均為400k W，能滿足生產需要。

分離器核算：目前琥大站使用的三相分離器（H XS2.0X7.2-0.6/1）于2001年投入使用，該三相分離器處理液量為18m3/h，日處理液量432m3/d。改造完成后，琥大站日處理液量在230m3左右，能滿足生產要求。

具體改造內容見表4。

表4 改造內容細節

3 經濟效益

1）節約運費：改造后三相分離器脫后油中含水控制在8%以內，泉370站每天少拉污水78t，琥一站每天少拉污水37.2t。泉370站全年節約運費134.16萬元；琥一站全年節約運費55.2萬元；泉370原油改在琥一站拉油節約運費2.83萬元。

2）節約水資源費：12.61萬元。

3）增加藥劑費用：按照50×10-6濃度計算，年增加藥劑費用5.39萬元。

4）增加電費：11.56萬元。

5）年創經濟效益：187.85萬元，不到1年即可收回投資。

實現原油管輸后，泉370站不存在拉油監督，可以實現并崗減員（減員2名）。

10.3969/j.issn.2095-1493.2012.04.008

申振宏，2001年畢業于大慶石油學院，自動化專業，工程師，從事油田計量技術及管理工作，E-mail：cy4_szh@petrochina.com.cn，地址：河北省廊坊市第四采油廠綜合計劃科，065000。

2012-02-09）