MapGIS文件到CASS格式轉換關鍵技術研究

詹 昊，張云姣

(中水北方勘測設計研究有限責任公司航測遙感院，天津300222)

一、 數據結構的定義

MapGIS主要的數據格式包括點、線及區數據，對應的明碼文件格式為WAT、WAL、WAP文件。

點的明碼文件內包含6種數據的信息，常用的有兩種，即子圖與注記。子圖數據和注記所包含的信息量、各項的意義都不同。因此，算法將它們分開存儲，分別定義子圖point結構體和注記annotation結構體，各項具體的描述作為結構體的屬性。同一類型的結構體實例添加到同一個ArrayList中，如將每一個point結構體實體添加到pointArrayList中，以便于數據的檢索和查詢。同理，分別定義用于存儲線、弧段及區數據的結構體和相應的ArrayL-ist，對數據進行有序的管理。

CASS中定義了 POINT、LINE、ARC、CIRCLE、PLINE、SPLINE，TEXT、SPECIAL等 8 種實體類型，對于每種實體類型建立結構體，每種實體類型的具體描述作為結構體的屬性。再根據CASS的圖層名定義ArrayList，如名稱為JMD的ArrayList，將屬于該圖層的結構體(如point、pline等)添加到該ArrayList中。

以下為對PLINE實體類型結構體的定義

二、點、線、注記數據轉換

1.數據要求

要將MapGIS匹配為CASS格式，就需要源數據中包含標示地物類型的國標碼，該國標碼以屬性的形式存儲在數據庫中。因此，點、線、注記的數據轉換就需要明碼文件和DBF屬性表。明碼文件用于提取數據的圖形信息，DBF表用來提取圖元的國標碼以及高程信息。

2.CASS對照表

有了圖元的國標碼還不能確定其在CASS中的表現形式，需要建立國標碼和CASS碼的聯系，即制作CASS對照表。

對照表采用文本文檔格式，內容包括4列：“CASS碼國標碼圖層名實體類型角度”。算法要根據MapGIS數據屬性庫中的國標碼先在對照表中找到對應的CASS碼、圖層名、實體類型，以及角度;然后根據實體類型結構體的定義在明碼文件中提取相應信息，再按照圖層的順序寫成*.cas文件。

3.特殊情況處理

1)MapGIS中點符號的角度起算位置和CASS中不盡相同，如一個點狀地物，在MapGIS中旋轉一定的角度，在CASS中并不旋轉，這就需要將該點的旋轉角全部減掉。這時要在對照表的最后一列，“角度”中進行標注，如“－all”為不旋轉，“－90”為在原角度的基礎上減掉90°。

2)若PLINE的圖層名為“DGX”，則該PLINE的“nihe”參數應為“F”，即進行樣條曲線擬合。

3)高程點、等高線需要在屬性數據庫中提取高程數據。

4)注記可以CASS碼“140009”表示，統一放在“ZJ”圖層。

三、區的轉換

轉換區文件時，簡單的區，即由一個環構成的區，可以通過為其賦予CASS碼，以PLINE線或其他形式寫到*.cas中進行轉換;復雜的區，即由多個環構成的區，*.cas中則不包含由多個環構成區的表示方法。如圖1所示，圖(a)為在CASS中以AutoCAD的繪圖命名畫的polyline線并填充;圖(b)為將其生成*.cas交換文件再讀入到CASS中的效果，可以看到只有polyline線完成導入，填充部分丟失。

圖1 部分動畫制作界面

因此，本文提出了將MapGIS區文件寫成Auto-CAD的交換文件 DXF格式的方法，將 DXF導入CASS再匹配CASS碼，能夠將數據正確、完整地導入CASS軟件。

四、DXF文件結構

DXF文件是由成對的整數代碼和與代碼關聯的值組成的，AutoCAD將代碼稱為組碼，代碼關聯的值稱為組值，每個組碼和組值都各占一行。

完整的DXF文件由6個段和結束標志組成，每段都是以一個其后跟隨著字符串SECTION的組碼0開始，接著是組碼2和表示段名稱的字符串(如HEADER)。每個段內容都是由元素的組碼和組值組成。其后跟著字符串ENDSEC的組碼0表示該段結束。文件結束標志用組碼0和字符串EOF。

以下為DXF對一個環狀填充的描述實例。如表1所示。

表1

續表1

五、應用實例

本文將試驗數據進行轉換，將區數據轉換成的DXF文件以塊的形式插入由點、線轉換成的DWG中，打散，匹配CASS碼即可完成全部數據的轉換。如圖2所示。

圖2

六.結束語

1)本文提出的將MapGIS點、線、注記數據寫成*.cas導入 CASS，將區數據寫成 DXF導入 Auto-CAD的轉換方法，數據轉換正確、完整，算法正確。

2)本數據轉換方法中決定數據轉換質量的關鍵是CASS對照表的制作，制作過程中應綜合參考CASS安裝目錄下的work.def文件及國家地類碼標準來決定地物類型。

3)CASS對照表可在一次次的數據轉換中不斷完善。因此，后期的工作量會越來越小。況且，本方法將點、線、注記寫為*.cas文件，轉換后編輯工作量較小，只需要手工為區數據匹配CASS碼。因此，本方法對于大批量的數據轉換，能夠較大程度的縮減工作量，提高工作效率。

［1］申娜，張福利，王輝.南方CASS交換文件的結構分析和應用［J］.城市勘測，2008(6)：129-131.

［2］陳浩，陳宏.解讀AUTOCAD的DXF文件［J］.貴州科學，2002，20(4)：125-127.