注重環保和安全——日本三菱扶桑最新款卡車介紹

本刊記者 寧文祥 編譯

日本是一個很注重環保的國家，他們對環保的關注滲透到日常生活的每一個細節，對于卡車也是如此，日本目前實行的卡車排放法規JP09是世界上最嚴格的排放法規之一。今年7月，日本將實行全新的卡車安全法規，所以不少日本卡車企業都開始推出采用全新安全技術的卡車。

三菱扶桑卡車和客車公司MFTBC（以下簡稱“三菱扶桑”）是戴姆勒卡車在日本的子公司，他們近期推出的卡車“環保味”、“安全味”很足，我們不妨來看看。

省油版的Super Great

Super Great是三菱扶桑知名的卡車系列產品，最近這個重卡系列將會增加一款全新“省油版”的卡車，名字叫Super Great Fuel Efficient卡車（圖1）。

根據三菱扶桑提供的信息，這款“省油版”的Super Great可比同類型卡車節省10%的燃油。據介紹，省油的地方主要來自以下三方面：安裝了全新設計的車頂導流罩、側裙和車尾導流裝置（圖2），這是世界公認的可以有效提高空氣動力學裝置；安裝了發電機，可以在車輛需要的時候發電；車頂上安裝的30塊太陽能電池板，在白天的時候可以充分吸收太陽能，轉化成電能后可以減少發電機所需采集的電量，從而減少了燃油消耗。據了解，這些省油的措施今后將逐步引進到Super Great系列的其他卡車中。

安全與環保并行的2012版三菱扶桑中重卡

4月中旬，三菱扶桑在日本推出了2012款Super Great重型卡車和Fighter中型卡車（圖3），這兩款卡車主要針對日本市場。三菱扶桑在這兩輛卡車里融入了日本最先進的安全技術，配備了制動超馳控制系統（BOS），這個系統在加速踏板和制動踏板同時踏下時，制動功能可以超馳控制加速功能。據悉，日本將在今年7月實行全新的卡車安全法規，而這兩款2012版三菱扶桑中重卡完全符合這個全新標準的要求。

除了BOS外，這兩款卡車還標配了緊急停止信號（ESS），這個緊急停止信號的功能是可以有效避免與后面的車輛發生追尾事故。安全還不是這兩款卡車唯一的特點，這兩款卡車還可以為駕駛員節省燃油。導流罩和尾部導流裝置均為全新設計，同時車身還采用了限量版的翼展式車身設計，這些空氣動力學的設計可以幫助這兩款卡車比同類型卡車燃油效率高5%。據悉，Super Great重卡和Fighter輕卡的排放已經符合世界上最嚴格的排放標準JP09（日本的卡車排放標準），碳氧化合物和PM排放比日本2015年將要正式實施的FES標準還要高10%。