


蘇聯(lián)衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)不少鮮為人知的歷史檔案保存至今,其中講述了許多勇敢、機(jī)智、自我犧牲的英雄事跡,同時(shí)也特別記錄了紅軍的秘密武器——軍鴿的故事。勇敢的鳥(niǎo)兒們不僅完成了緊急情報(bào)的傳遞,還成功地扮演了殺手的角色,成為敵人心中難以消失的一場(chǎng)噩夢(mèng)。
鴿子紅軍 1929年,鴿子進(jìn)入蘇聯(lián)紅軍中服役。不過(guò)早在一戰(zhàn)初期,俄羅斯軍隊(duì)里就開(kāi)始使用瓦灰色的鴿子,并在軍事工程部正式編列了10個(gè)軍鴿站。此外,一部分軍事要塞或是前沿陣地都有這樣的軍鴿站。同一年,蘇聯(lián)軍事委員會(huì)下達(dá)了《軍事系統(tǒng)軍鴿通訊施行條列》,從此,軍鴿的馴養(yǎng)也全面步入正軌。隨后的1930年,第一部《軍鴿通訊軍事培訓(xùn)條令》頒發(fā),專門的軍鴿馴養(yǎng)專業(yè)也為養(yǎng)鴿人設(shè)立。1934年4月20日,軍鴿研究所并入軍犬科學(xué)研究院。至1938年末,研究院共舉辦了19期培訓(xùn)班,許多正式軍鴿站的站長(zhǎng)素質(zhì)都得到了提高。然而,不久戰(zhàn)爭(zhēng)就爆發(fā)了……
鴿子通信員 軍鴿被譽(yù)為“軍中通信兵”,在戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要的作用。莫斯科保衛(wèi)戰(zhàn)期間,在通信聯(lián)系中心學(xué)校的養(yǎng)殖基地,訓(xùn)犬員和訓(xùn)鴿員專門建立了正式的軍鴿通信站。他們?cè)谀箍平纪膺M(jìn)行訓(xùn)練,練習(xí)內(nèi)容主要是:將鴿子帶到離鴿巢處不同的距離,然后讓它們迅速返回。在軍鴿通信站都是出生后在巢里待了30~35天的鴿子,而大約過(guò)6周之后它們便要接受訓(xùn)練。訓(xùn)鴿員根據(jù)要求,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候放飛攜帶情報(bào)的鴿子,然后它們又帶著獲得的情報(bào)飛回自己的鴿巢。為了確保可靠性,一些特別重要的情報(bào)一般會(huì)拷貝3份,同時(shí)放飛3只信鴿。
1944年,戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)終于向著有利于蘇維埃方面轉(zhuǎn)變,但蘇軍仍然決定繼續(xù)采用信鴿進(jìn)行通信聯(lián)系。從解密的檔案資料中可以了解到,當(dāng)時(shí)一個(gè)通信分隊(duì),由4個(gè)信鴿站組成,共有80名戰(zhàn)士,90只輕便的鴿子筐,每筐可容納6只信鴿。通信分隊(duì)大約有500只信鴿,分配在22個(gè)戰(zhàn)場(chǎng),工作半徑在10~15公里的范圍內(nèi)。信鴿保證了指揮部與師級(jí)機(jī)關(guān)的通信聯(lián)絡(luò)。同時(shí),在其他技術(shù)手段不能保證連續(xù)通訊的情況下,師部發(fā)布命令也積極利用信鴿聯(lián)系。不到半年,用信鴿傳送的情報(bào)超過(guò)了4000件,平均每天達(dá)50-55件,有的時(shí)候甚至超過(guò)100件。當(dāng)然,信鴿的傷亡也是驚人的,作戰(zhàn)期間每月都會(huì)有30%受過(guò)訓(xùn)練的信鴿傷亡。它們主要死于流彈片,炮彈片,以及德軍殲擊機(jī)的空中阻擊。
信鴿的英勇事跡大部分沒(méi)有留下記錄,只是作為偉大衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)歷史中的一個(gè)小插曲。在紀(jì)念這些飛翔的信使時(shí),人們用它們的出生編號(hào)來(lái)作標(biāo)記。例如,在波格塔羅夫分隊(duì)發(fā)生過(guò)這樣一件事,48號(hào)信鴿在傳送軍事情報(bào)過(guò)程中多次遭到殲擊機(jī)的襲擊,身受重傷,但它仍然將情報(bào)順利送達(dá)。黃昏時(shí)分飛到目的地,倒在隊(duì)長(zhǎng)波波夫的腳前,它的一只爪子已經(jīng)折斷,靠一層皮連著,脊背也擦傷,胸部還流著血。嘴急促地一張一合困難地呼吸。它把偵察員的情報(bào)送到后,立即被送去獸醫(yī)站搶救。
鴿子殺手 當(dāng)然,軍鴿不單純地只是作為信鴿使用。它們還扮演著殺手的角色。“行動(dòng)的原則就是要簡(jiǎn)單、可靠”,歷史學(xué)者瓦西里?赫緬利斯基上校說(shuō),“身上綁有燃燒彈的鴿子被安置在飛機(jī)炸彈架中。借助一個(gè)專門的裝置,這些訓(xùn)練有素的鴿子戰(zhàn)士們便從炸彈架中飛至敵機(jī)機(jī)翼所懸掛的炸彈以及燃料箱上。鴿子身上的燃爆裝置自動(dòng)打開(kāi),引爆敵人的裝備,然后軍鴿返回基地。”
軍鴿怎樣識(shí)別要攻擊的德寇飛機(jī)或加油車呢?主要依靠平時(shí)對(duì)鴿子的訓(xùn)練。在這一過(guò)程中,馴鴿員會(huì)讓它們對(duì)敵方的目標(biāo)進(jìn)行針對(duì)性的識(shí)別。“鴿子炸彈”的訣竅正在于讓鴿子準(zhǔn)確找到所要攻擊的目標(biāo)。二戰(zhàn)時(shí)期的檔案對(duì)此有所記載,一位德國(guó)飛行員描述了他的遭遇。一次,這名飛行員正準(zhǔn)備起飛,忽然瞧見(jiàn)機(jī)翼上站著一只鴿子,“我沒(méi)有多想,只覺(jué)著這不是好兆頭。哪知不到幾秒鐘,燃料箱就起了火,幸好我跳下飛機(jī),成功逃脫。事后別人對(duì)我說(shuō),蘇聯(lián)紅軍使用了鴿子燃爆彈。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束,我都對(duì)鴿子膽戰(zhàn)心驚,甚至廣場(chǎng)上悠閑的鴿子也讓我感到害怕。”
衛(wèi)國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期使用鴿子作戰(zhàn),用一句當(dāng)時(shí)激情四溢的蘇維埃口號(hào)來(lái)解釋最恰當(dāng)不過(guò)——“一切為了前線,一切為了勝利”。研究機(jī)構(gòu)周密地設(shè)計(jì)了鴿子炸彈的實(shí)施方案,訓(xùn)練人員進(jìn)行最好的馴養(yǎng),以確保鴿子的攻擊準(zhǔn)確度,這一切無(wú)不艱辛異常。
在英國(guó)有一座鴿子紀(jì)念碑,專為紀(jì)念鴿子拯救一艘潛艇上的戰(zhàn)士們而建。事情發(fā)生在1942年,德國(guó)飛機(jī)擊中了一艘英軍潛艇,潛艇受損下沉。艇舷上船員們養(yǎng)了兩只信鴿,他們將潛艇下沉地點(diǎn)的坐標(biāo)記在一封情報(bào)上,放入密封的膠囊中綁在兩只鴿子身上,用魚雷把這兩只鴿子送到水面上。一只鴿子在暴風(fēng)雨中陣亡,另一只把情報(bào)送到了救援部隊(duì)。因此,這只信鴿榮獲英國(guó)最高戰(zhàn)斗勛章,永遠(yuǎn)被人們銘記。
[譯自俄羅斯《總結(jié)