
天空,是誰也抵擋不了的誘惑。可是,天高任鳥飛,飛行自古以來就和人類不沾邊,但人類從來都心有不甘。無論是牽著線的風(fēng)箏、爺爺削的竹蜻蜓,還是黑夜里放飛的孔明燈都是飛行夢(mèng)的演變。然而“身無彩鳳雙飛翼”——不能用翅膀來對(duì)抗地球引力,始終是人類揮之不去的遺憾。
所有人都把萊特兄弟第一次駕飛機(jī)上天看成人類飛行的起點(diǎn),殊不知,在1783年11月21日下午,法國的蒙戈菲爾兄弟就已經(jīng)駕著熱氣球在巴黎穆埃特堡進(jìn)行了世界上第一次載人飛行,比萊特兄弟的飛機(jī)飛行整整早了120年。
但是,熱氣球因?yàn)闆]有動(dòng)力,完全依靠風(fēng)速滑行。沒有明確的目的性和很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性,在后起之秀飛機(jī)面前缺乏競爭力,因而在以后很長時(shí)間內(nèi)都處于郁郁不得志的尷尬境地。然而,當(dāng)追求優(yōu)雅閑適的慢生活成為風(fēng)尚后,可以自由自在看風(fēng)景,可以觸得到天空,御風(fēng)而行的熱氣球又慢慢成為潮流,成為品質(zhì)生活的代名。
可能,你以為熱氣球只存在于皮克斯的電影《飛屋環(huán)游記》里,只存在凡爾納的科幻小說《環(huán)游地球八十天》中,那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。可能,如福布斯那樣吃飽了沒事干駕著熱氣球環(huán)球旅行的熱氣球達(dá)人在中國一時(shí)半會(huì)兒還不會(huì)出現(xiàn),但一說到中國的熱氣球就提諸葛亮和他的孔明燈也實(shí)在扯得太遠(yuǎn)。中國式熱氣球達(dá)人說不定就隱藏在你身邊。
熱氣球做支點(diǎn)撬起飛行夢(mèng)
和所有男孩子一樣,新天地航空俱樂部總經(jīng)理錢正隆還在讀小學(xué)時(shí)做夢(mèng)都想著飛行。和所有人一樣,這飛行夢(mèng)最終只能是白日夢(mèng):夢(mèng)想只能用風(fēng)箏、竹蜻蜓、航模來替代。只不過,錢正隆的夢(mèng)想比別人執(zhí)著一點(diǎn):別人做竹蜻蜓只是袖珍飛行器,航模只是做做樣子,錢正隆做的竹蜻蜓卻可以申報(bào)吉尼斯世界紀(jì)錄——直徑長達(dá)1米,飛起來震天動(dòng)地;航模更是不在話下,從小學(xué)到高中,只要他參加的航模比賽,無論從設(shè)計(jì)到飛行,從來都是拿第一。
也和那個(gè)時(shí)代所有人一樣,他們的夢(mèng)想只是在夢(mèng)里,從來不可能照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。到了該工作的年紀(jì),他被分配到郵電局,干著一份別人羨慕得流口水自己卻無聊得口水流的工作。時(shí)光如白駒過隙,一晃十年過去了,曾經(jīng)一起玩航模的伙伴已經(jīng)把戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到麻將桌,只有錢正隆一個(gè)人還是“航模青年”。伙伴們都勸他別玩了:“你還能指望開著它上天?”錢正隆笑笑:“沒指望人上天,它上去,我心跟著飛就行了。”
白天上班,晚上鼓搗航模,錢正隆似乎有點(diǎn)習(xí)慣這樣的生活了。直到有一天,領(lǐng)導(dǎo)拖來一車月餅和茶葉,要他把推銷月餅、賣茶葉也當(dāng)成本職工作,錢正隆就火了:“這哪是男人干的事兒!”2001年,這一年,中國航協(xié)開始熱氣球飛行員培訓(xùn)的消息在圈內(nèi)傳開,這消息讓錢正隆兒時(shí)的飛天夢(mèng)又開始蠢蠢欲動(dòng)。
與其一聽到與飛行有關(guān)的消息就黯然神傷,再也坐不住,不如追尋內(nèi)心的聲音,做自己喜歡做的事情。于是錢正隆毅然辭去郵電系統(tǒng)的工作。這時(shí)錢正隆年近三十歲。古人說:三十而立。年近三十再開始追尋飛天夢(mèng),雖然不算太晚,但是自己已經(jīng)浪費(fèi)了太多時(shí)間,只有提高加速度,把錯(cuò)過的時(shí)間補(bǔ)過來。在最短的時(shí)間內(nèi),他拿到了熱氣球飛行員證書,成為了中國最早的熱氣球飛行員之一。
從郵電系統(tǒng)辭職后,他試圖成為一個(gè)職業(yè)熱氣球飛行員,但可悲的是中國沒有熱氣球飛行員這個(gè)職業(yè)。火熱的情懷又一次遭遇了冰冷的事實(shí)。
沒有熱氣球這職業(yè),沒關(guān)系,那就讓自己成為這行業(yè)的開啟者。2002年,他決定把全部家當(dāng)押在熱氣球上。
在錢正隆看來,飛行是一件非常神圣的事情,不應(yīng)該為五斗米折腰。但是現(xiàn)實(shí)卻給他當(dāng)頭一棒:成為熱氣球?qū)I(yè)玩家一年不到,他就燒光了工作十年的全部積蓄。這時(shí),錢正隆開始重新審視飛行的意義:自己可以為了熱氣球廢寢忘食,但是如果沒有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)做后盾,自己就不可能“飛得更高”。
于是,他做了一個(gè)影響他人生走向的決定:把熱氣球做成產(chǎn)業(yè),以飛養(yǎng)飛——從這一刻起,他對(duì)自己的定位不再只是飛行員,他要把熱氣球做成產(chǎn)業(yè)。
這個(gè)決定看似輕松,難度卻難以想象。因?yàn)椋?dāng)時(shí)中國熱氣球行業(yè)還處于蠻荒時(shí)期,很多人連熱氣球這名詞都沒聽說過,更別說做成產(chǎn)業(yè)。想以飛養(yǎng)飛,就意味著要當(dāng)拓荒牛,開墾這片尚未人知的處女地。
沒有熱氣球,那就自己動(dòng)手做;國內(nèi)沒有先例可以借鑒,那就自己摸著石頭過河。他首先把目光轉(zhuǎn)移到戶外廣告上:熱氣球具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力,如果在上面貼上企業(yè)、產(chǎn)品宣傳標(biāo)語,肯定會(huì)起到事半功倍的效果。于是錢正隆決定把戶外廣告作為切入點(diǎn),成立了江蘇第一家熱氣球俱樂部——新天地航空俱樂部。
以飛養(yǎng)飛成傳奇
曾經(jīng)因?yàn)椴荒苋淌軉挝灰约和其N月餅、賣茶葉的錢正隆,為了讓自己的熱氣球能夠起飛,開始主動(dòng)出擊拉廣告:到相關(guān)的政府部門游說,希望他們?cè)谂e行大型活動(dòng)時(shí)能借熱氣球做宣傳;到相關(guān)的企業(yè)推銷,希望他們發(fā)布新產(chǎn)品時(shí)能在熱氣球上做廣告。但是,無論是政府部門還是私營企業(yè),他一顆火熱的心都被冰水澆到底。
政府官員看著熱氣球的宣傳冊(cè),表現(xiàn)出極大的好奇:“熱氣球?熱氣球是什么東西?”
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),老總們指了指天上的彩球,不以為然:“熱氣球,這不就是?已經(jīng)有了,不需要!”
類似的問題讓錢正隆哭笑不得。這時(shí)錢正隆才發(fā)覺,飛行夢(mèng)是一個(gè)系統(tǒng)工程,飛行技巧只是其中最微不足道者。最艱辛的,是市場(chǎng)的培育。
民眾都不知道熱氣球是什么東西,你還想讓他在熱氣球上做廣告,這簡直是天方夜譚。于是錢正隆做出了一個(gè)大膽的決定:讓目標(biāo)人群免費(fèi)乘坐熱氣球,并在熱氣球上免費(fèi)做廣告。
直到如今,錢正隆還清楚地記得,那些人在第一次乘坐熱氣球飛行時(shí)興奮的表情;還記得大型活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)帶有廣告的熱氣球升空時(shí)萬眾仰首矚目的場(chǎng)景——每一個(gè)熱氣球的乘客都會(huì)向身邊所有人炫耀他的經(jīng)歷,成為新天地的流動(dòng)宣傳機(jī);那些現(xiàn)場(chǎng)被熱氣球視覺沖擊過的人,都有可能會(huì)把他們的企業(yè)發(fā)展成為新天地的客戶——錢正隆的決策是正確的,在免費(fèi)體驗(yàn)了幾次后,訂單紛至沓來。2003年,在做熱氣球產(chǎn)業(yè)的第二年,新天地航空就實(shí)現(xiàn)了盈利,實(shí)現(xiàn)了錢正隆“以飛養(yǎng)飛”的目標(biāo)。
但是錢正隆并不滿足于這小小的成就,利潤并不是他追求的最終目的。他的目標(biāo)是盡可能地創(chuàng)造條件,讓那些和他一樣有著飛行夢(mèng)想的人能夠?qū)崿F(xiàn)自己的“飛天”夢(mèng)。為此,從2006年起,他們就聯(lián)合廊坊市政府創(chuàng)辦了“中國(廊坊)國際熱氣球節(jié)”,5屆活動(dòng)舉辦下來,已成為了中國熱氣球界級(jí)別最高的活動(dòng)。國內(nèi)熱氣球的影響力,也隨著這些高規(guī)格比賽的舉辦與日俱增。
隨著錢正隆和一大批熱氣球運(yùn)動(dòng)愛好者對(duì)市場(chǎng)的培育,中國的熱氣球市場(chǎng)快速膨脹。新天地航空因?yàn)檫M(jìn)入得早,因而分得了中國熱氣球市場(chǎng)最大的蛋糕。錢正隆也順勢(shì)而為,從培育市場(chǎng)轉(zhuǎn)向引導(dǎo)市場(chǎng),把市場(chǎng)分為空中廣告、活動(dòng)慶典、航拍、空中婚禮四大主業(yè)務(wù)。當(dāng)新天地實(shí)力不斷增強(qiáng),切入熱氣球制造領(lǐng)域后,更是推出個(gè)性熱氣球訂制服務(wù):雅迪電動(dòng)車、云手機(jī)這些造型各異的熱氣球,一推出就秒殺眼球。在超額完成客戶宣傳任務(wù)的同時(shí),無心插柳做大了熱氣球市場(chǎng)蛋糕。
如今,熱氣球運(yùn)動(dòng)在中國已經(jīng)成為了一種前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng),成為了精英人群所向往的潮流生活。十年前,當(dāng)錢正隆考熱氣球飛行員時(shí),所有人都認(rèn)為他是瘋子。十年后,當(dāng)熱氣球市場(chǎng)開始升溫時(shí),錢正隆又把目光轉(zhuǎn)向了飛艇和動(dòng)力傘,并已把它們玩得風(fēng)生水起。今年,他的飛行夢(mèng)又將升級(jí),開始轉(zhuǎn)向私人飛機(jī)。
電影《燃情歲月》開篇有一句話,用來形容錢正隆再合適不過:有些人,能聽到自己內(nèi)心的聲音,并為這種聲音而活。這些人,不是瘋子就是傳說。
十年前,當(dāng)聽到內(nèi)心的飛行之聲,義無反顧地投入熱氣球懷抱時(shí),在親朋好友眼中,他是瘋子;十年后,當(dāng)他的飛行夢(mèng)已經(jīng)達(dá)成,開始向更深的夢(mèng)境潛行時(shí),在所有人眼中,他已變成傳說。
Q:在入行之初,你為何會(huì)制定“不進(jìn)行載人商業(yè)飛行”這個(gè)規(guī)矩?
A:主要是出于安全考慮。熱氣球運(yùn)動(dòng)雖然是安全系數(shù)最高的飛行運(yùn)動(dòng),但畢竟是在空中,安全是壓倒一切的任務(wù)。如果進(jìn)入個(gè)人市場(chǎng),那就意味著飛行員要載人進(jìn)行高強(qiáng)度、高密度的飛行,飛得太多、太久飛行員就會(huì)對(duì)安全麻痹大意。2009年10月19日發(fā)生的“陽朔熱氣球事件”造成4死3傷,就是因?yàn)檫@樣的原因。這次事件對(duì)中國整個(gè)熱氣球行業(yè)的影響到現(xiàn)在都沒有消除。
現(xiàn)在國內(nèi)的熱氣球市場(chǎng)還處于萌芽期,抗風(fēng)險(xiǎn)能力不強(qiáng)。出了一起事故,民眾就會(huì)認(rèn)為它是不安全的,這對(duì)整個(gè)行業(yè)的打擊是毀滅性的。
Q:現(xiàn)在新天地航空已經(jīng)做得足夠大,但是為何業(yè)務(wù)還是主要放在政府、企業(yè)級(jí)市場(chǎng)?是不是到進(jìn)軍個(gè)人市場(chǎng)的時(shí)候了?
A:經(jīng)過十年的培育,中國的熱氣球市場(chǎng)已經(jīng)很龐大。像新天地航空俱樂部,已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),也只能分食一小塊。在五年之內(nèi),新天地航空的主要精力都將在政府、企業(yè)級(jí)市場(chǎng)精耕,暫時(shí)不考慮切入個(gè)人市場(chǎng)。因?yàn)榘次业呐袛啵辽僖迥陼r(shí)間,個(gè)人熱氣球市場(chǎng)才會(huì)進(jìn)入高速發(fā)展的臨界點(diǎn),而且那時(shí)整個(gè)行業(yè)也開始比較規(guī)范,到時(shí)候切入會(huì)比較合適。
Q:在現(xiàn)階段,國內(nèi)個(gè)人熱氣球市場(chǎng)的發(fā)展阻礙主要在哪?
A:首先是消費(fèi)能力和消費(fèi)習(xí)慣制約。現(xiàn)階段,熱氣球運(yùn)動(dòng)對(duì)中國人來說還顯得過于高端。現(xiàn)在有很多國人會(huì)一個(gè)月不吃不喝買個(gè)LV,但很少有國內(nèi)富豪花一天收入玩一次熱氣球。對(duì)高端生活方式的追求,特別是精神生活的追求往往要滯后于財(cái)富積累。像熱氣球運(yùn)動(dòng)帶有“貴族”運(yùn)動(dòng)性質(zhì),說它是一種運(yùn)動(dòng),不如說是精神生活來得確切,而優(yōu)雅的生活態(tài)度形成需要時(shí)間。
其次是國家相關(guān)制度制約。熱氣球?qū)儆陲w行領(lǐng)域,每一次飛行都是要申請(qǐng)航空資質(zhì)的,飛多高、多遠(yuǎn)都有限制。目前國內(nèi)對(duì)這方面限制比較嚴(yán)格,所以會(huì)造成個(gè)人玩家用戶體驗(yàn)不夠好,因而目前個(gè)人玩家增長速度不夠快。
Q:準(zhǔn)備入手私人飛機(jī)作為新玩具,你是不是已經(jīng)開始厭倦熱氣球?
A:哈哈,相反,我不是厭倦,而是戀舊。你看擺在我辦公室的這些航模就知道了,我在上小學(xué)時(shí)就開始玩航模,玩了三十多年還樂此不疲。熱氣球也是一樣,直到現(xiàn)在,我還保持著每周至少純娛樂飛一次的頻率。無論是航模、熱氣球、飛艇、動(dòng)力傘,還是即將入手的私人飛機(jī),是我飛行夢(mèng)的不同階段。飛行夢(mèng)不是空中閣樓,熱氣球也好,飛機(jī)也罷,都只不過是通往這飛行之夢(mèng)的臺(tái)階而已。每個(gè)臺(tái)階上都有我的腳印,我怎么可能厚此薄彼。
Q:你有沒有駕熱氣球環(huán)球旅行的想法?
A:駕熱氣球環(huán)球旅行應(yīng)該是每個(gè)熱氣球愛好者的夢(mèng)想。但是這是個(gè)系統(tǒng)工程,因?yàn)殡y度實(shí)在太大,全世界成功的也只有幾例。我暫時(shí)還沒有這個(gè)計(jì)劃,因?yàn)橐粋€(gè)年齡階段做一個(gè)年齡階段的事吧,我現(xiàn)在最緊迫的事情就是做好熱氣球的推廣工作。環(huán)球旅行至少要到50歲以