說(shuō)到尚酷,總是讓我感覺(jué)更像一個(gè)酒吧的名字,
又或者是一家賣(mài)個(gè)性飾品的小店。
但不管怎樣,眼前的它,一定會(huì)將你迷住。
簡(jiǎn)約、夸張、酷!
當(dāng)視線落在它的身上,便對(duì)這名字有些釋然了。酷,而且簡(jiǎn)約。
初見(jiàn)尚酷時(shí)有些驚訝于設(shè)計(jì)師的大膽,因?yàn)檫@付表情實(shí)在是太過(guò)于夸張了。這種夸張并沒(méi)有太多的攻擊性。我想,設(shè)計(jì)者的本意也并非宣揚(yáng)兇悍或是憤怒,從微微上翹的下進(jìn)氣格柵我們也能略微看出一點(diǎn)。
前大燈組也是簡(jiǎn)約風(fēng)格,黑色燈碗的外側(cè)還有蜂窩狀的裝飾,有種奇特的效果。轉(zhuǎn)向燈則設(shè)置在圓形霧燈的上面,間接變成了霧燈的一條眉毛。
尚酷的尾部過(guò)份的厚重,整體看起來(lái)駕駛艙就像是坐落在一個(gè)碩大的包圍上,更像是一輛小坦克??赡軐?duì)于多數(shù)人來(lái)說(shuō),這樣的尾部并沒(méi)有前面那么精彩,也沒(méi)有那么的酷。尾燈也很謙和,并沒(méi)有咄咄逼人的氣勢(shì)。
簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
無(wú)框式車(chē)門(mén)使尚酷的coupe跑車(chē)身份明朗了起來(lái),車(chē)門(mén)板上銀色大三角是完全的幾何裝飾效果。
尚酷的內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但是遠(yuǎn)沒(méi)有外觀那么有特點(diǎn),因?yàn)闃邮酱蠹叶继煜ち耍湫偷拇蟊婏L(fēng)格??上У氖莾x表盤(pán)樣式太過(guò)平淡了,說(shuō)真的,這個(gè)儀表盤(pán)未免讓人失望,完全與尚酷整體給人的印象不符。
S檔不能隨便用
D擋模式下,DSG變速箱的程序和油門(mén)的敏感度基本和邁騰2.0T差不多,不過(guò)本次我不想主要談D擋模式行駛,因?yàn)榧热皇桥苘?chē),談那么多城里行駛,沒(méi)勁!
切換到S擋后,輕輕踩油門(mén),大概有1/4行程油門(mén)量吧,發(fā)動(dòng)機(jī)立刻進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),油門(mén)敏感的可怕,絕對(duì)比我開(kāi)過(guò)的任何其他車(chē)來(lái)的都無(wú)保留,變速箱會(huì)在大概4000多轉(zhuǎn)換擋,也許讀者會(huì)說(shuō):沒(méi)什么啊,別的車(chē)S擋也是4000多轉(zhuǎn)換擋啊,可是您別忘了我的前提,我可只輕踩了4分之1油門(mén)!
僅僅踩到3分之1油門(mén)量,就能獲得最大功率輸出,就仿佛洗了一個(gè)滾燙的熱水澡,熱水澆的你皮膚舒服得都有些癢了。換句話講,也就是S擋提前放大了油門(mén)信號(hào),沒(méi)有遮遮掩掩,也沒(méi)考慮什么油耗及發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,一切以徹底全力輸出為唯一目的。
可以這么理解:尚酷2.0T的S擋是我迄今為止見(jiàn)過(guò)最激進(jìn)、最火爆、最讓人癡迷的S擋。
編輯點(diǎn)評(píng):有的人說(shuō)33萬(wàn)起步的價(jià)格能買(mǎi)很多車(chē)?yán)?,這個(gè)、那個(gè)的,如果單從車(chē)身尺寸和價(jià)格比的確不劃算,不過(guò)如果換個(gè)角度想想,在之前日子里,33萬(wàn)連個(gè)進(jìn)口GTI都買(mǎi)不下來(lái),如今大眾想明白了,把大家夢(mèng)想里的神車(chē)GTI國(guó)產(chǎn)了,也就賣(mài)個(gè)23、4萬(wàn)的價(jià)格,之前進(jìn)口GTI的33-35萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間用更強(qiáng)大的尚酷2.0T來(lái)彌補(bǔ),花同樣的錢(qián)能買(mǎi)到比之前進(jìn)口GTI更強(qiáng)大的車(chē)型,這個(gè)還是非常劃算的,起碼你比幾年前花34萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)連自動(dòng)空調(diào)都沒(méi)有的GTI用戶幸福多了,沒(méi)錯(cuò)吧?