品質(zhì)車型 創(chuàng)造美好汽車生活

本次北京車展，一汽豐田以10款高品質(zhì)車型為基礎，以“誠信服務”和“持續(xù)公益理念”為紐帶，與用戶“共創(chuàng)喜悅汽車生活”的美好圖景。

新PRIUS普銳斯

2012年2月22日，一汽豐田旗下的全新PRIUS普銳斯于深圳上市。PRIUS普銳斯誕生于1997年，全球累計銷量已經(jīng)超過250萬臺，十幾年來一直被作為一款時尚產(chǎn)品備受追捧。全新PRIUS普銳斯將科技美學以最直觀的方式展現(xiàn)于公眾面前，以其擁有的高科技配備及獨特的設計將時尚魅力發(fā)揮到極致。此次上市的全新PRIUS普銳斯是第三代換代產(chǎn)品，擁有尖端科技配備的同時擁有很強的時尚感與未來感。車型分為標準版、豪華版、豪華先進版，車身顏色共有黑、白、銀金屬三色可供選擇。

全新PRIUS普銳斯將豐田獨有的油電混合動力技術(shù)進一步提升，并且整個系統(tǒng)進行了全新開發(fā)。同時，還大量采用了全球首次或豐田首次應有于車輛的先進配備，例如：太陽能通風系統(tǒng)、遙控空調(diào)系統(tǒng)、觸摸追蹤顯示功能等。全新PRIUS普銳斯就像它的名字PRIUS（先行者）所寓意的含義一樣，是一款名副其實的引領時代的車型。

全新PRIUS普銳斯采用了THS-Ⅱ（第二代豐田油電混合動力系統(tǒng)），其核心的油電混合動力系統(tǒng)進行了全面優(yōu)化，實現(xiàn)了發(fā)動機、電動機、蓄電池等核心部件的小型化、輕量化及高效化。

通過技術(shù)的革命性升級，全新PRIUS普銳斯將油電混合動力系統(tǒng)的4大優(yōu)勢：低油耗、強動力、超強靜謐性和低排放，再次提升到了一個新的水平。各方面技術(shù)的提升及完美配合使全新PRIUS普銳斯實現(xiàn)了4.3升/百公里的超低油耗。雖然采用的是1.8L的發(fā)動機，但是在混合動力系統(tǒng)的配合下可以實現(xiàn)相當于2.4L汽油發(fā)動機的動力性能。空氣動力學的應用使得全新PRIUS普銳斯的風阻系數(shù)僅為0.25，降低了油耗更有利于控制噪聲。即便在高速行駛時，全新的油電混合動力技術(shù)也能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在較低范圍內(nèi)，確保靜謐性；在純電動行駛模式下，發(fā)動機處于停止狀態(tài)，有效控制了發(fā)動機噪音的產(chǎn)生。全新PRIUS普銳斯的排放更加環(huán)保，單獨依靠電動機行駛（即純電動行駛模式、EV模式），可實現(xiàn)尾氣“零排放”。

全新PRIUS普銳斯是最尖端技術(shù)的集大成者。獨有的太陽能通風系統(tǒng)，利用安裝在車頂?shù)奶柲馨咫姵匚仗柲茯?qū)動車內(nèi)通風系統(tǒng)，以降低車內(nèi)溫度，同時太陽能電池板和天窗完美融合，將外在的視覺之美與內(nèi)在的人性享受合二為一；世界首創(chuàng)的智能鑰匙遠程開啟遙控空調(diào)系統(tǒng)，在炎熱的夏日里駕乘者可在進入車輛之前提前開啟空調(diào)，有效降低車內(nèi)溫度避免了酷暑的煎熬。同樣為世界首創(chuàng)的觸摸追蹤顯示功能，可將駕駛者對方向盤上設定的空調(diào)、音響等感壓式觸摸按鍵的操作內(nèi)容顯示在中央顯示器上，不僅便于快速查看相關駕駛信息，更有助于減少駕車時視線的轉(zhuǎn)移，提高行車安全性。

全新PRIUS普銳斯除常規(guī)駕駛模式外，還依據(jù)不同的駕駛需求設定有三種行駛模式，有可將發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)的僅靠電動機行駛的“EV電動駕駛模式”、進一步提升燃油經(jīng)濟性的“ECO節(jié)能駕駛模式”和追求強勁動力輸出的“PWR動力駕駛模式”，不同的駕駛模式可以給消費者帶來截然不同的駕駛感受，它們聯(lián)合構(gòu)成了全新PRIUS普銳斯獨一無二的駕駛樂趣。

全新PRIUS普銳斯在外觀及內(nèi)飾的設計上融入了“風”、“葉”、“水”等大量自然元素，在強調(diào)混合動力車型的創(chuàng)新環(huán)保理念的同時，給人以清新自然的感覺，時尚雅致。外觀上，宛如勁風雕塑的“三角楔形外觀設計”，有效降低了風阻，成就了極富科技感的美學造型。

儀表板、中控臺、方向盤的表面，采用了葉脈紋理的設計圖案。自然觸感的湛藍水波式檔位，注入冷光藍色與水波紋設計元素，營造出水波漣漪的自然觸感，體貼的夜間發(fā)光功能，彰顯人性科技魅力，加之天然的靜謐性讓駕乘人員仿佛置身于大自然中，將自然與人的協(xié)同之美淋漓展現(xiàn)。

全新PRIUS普銳斯將上市銷售，全車3年10萬公里保修政策的基礎上，更進一步將HV蓄電池的保修期設定為5年20萬公里。PRIUS普銳斯既擁有眾多的追捧者又不失獨一無二的個性，正像全新PRIUS普銳斯的廣告語所言——“世界的混合動力、我的PRIUS普銳斯”。

REIZ銳志

一汽豐田REIZ銳志的原型車為風行日本的CORONA MARKⅡ，至今已傳承四十余年，與CROWN皇冠、COROLLA卡羅拉比肩成為豐田歷久彌堅的經(jīng)典車型。2005年，一汽豐田將第十代車型——MARK X引入中國，命名為“REIZ銳志”，賦予其“魅力·刺激”的含義。上市7年來，以同級車鮮有的FR前置后驅(qū)設計，贏得數(shù)十萬用戶青睞，獨樹一幟的激情魅力深入人心。

REIZ銳志外觀設計的開發(fā)理念是“Glam Tech”（Glamorous Technical），將汽車的活力動感與硬朗氣度完美融合，充分迎合了當今消費者對汽車外觀的主流審美標準。REIZ銳志通過賦予起伏變化的車門截面、行李箱周邊、前后輪眉等設計，表現(xiàn)出活力與感染力兼具的外觀設計魅力。REIZ銳志傳承了前幾代車型特有的動感DNA，保留FR前置后驅(qū)、Dual VVT-i V6發(fā)動機、手自一體式6檔自動變速箱等經(jīng)典配置，將流暢的操控與迅猛的加速性能高度結(jié)合。此外，REIZ銳志新增方向盤換檔撥片和多種行駛模式，實現(xiàn)了絕佳的動感操控樂趣。同時，通過對核心部件優(yōu)化改善，將推薦使用油品標號由97#降至93#，全面提升燃油經(jīng)濟性。

為了更好地滿足消費者對乘坐舒適性的追求，REIZ銳志在秉承出眾行駛性能的同時，車身加寬20mm，通過合理布局，有效拓展乘坐和儲物空間，深入演繹REIZ銳志的舒適理念。本著“客戶安全第一”的原則，一汽豐田對REIZ銳志的安全性能進行了全面提升。主動安全方面加裝預碰撞安全系統(tǒng)、自適應雷達巡航控制系統(tǒng)等領先配置，在預防事故發(fā)生方面有了很大提高。被動安全裝備方面，REIZ銳志采用TOYOTA獨有的GOA車身設計，配備預緊限力式安全帶、主動式頭枕以及9個配合安全帶使用的SRS空氣囊，為駕乘人員提供全方位的保護。

2012年3月8日，一汽豐田REIZ銳志2.5V天窗炫裝版車型在北京上市，REIZ銳志2.5V天窗炫裝版車型增加了煙熏效果前大燈深灰色涂裝輪轂、運動版保險杠格柵、車門下方裝飾條、FR+RR擾流板、定速巡航，輪胎由215/60R16改為235/45R18，車身顏色追加（深棕云母金屬色）。追加的車身顏色與時尚傳媒集團及中國服裝協(xié)會共同發(fā)布的2012年流行顏色趨勢——棕色相一致，凸顯出REIZ銳志的時尚品味。

COROLLA卡羅拉

COROLLA卡羅拉秉承“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”理念，完美契合時代需求，以高品質(zhì)和高性能為每一位用戶帶來了超乎期待的優(yōu)質(zhì)汽車生活。第十代COROLLA卡羅拉傳承了歷代COROLLA的優(yōu)良DNA，在擁有時尚、動感外形的同時，做到動力性、操控性、安全性、環(huán)保節(jié)能等方面超越同級別車型的全面優(yōu)秀特質(zhì)。

COROLLA卡羅拉采用了配備全新懸架的FF(前置前驅(qū))平臺，全面調(diào)整車身尺寸布局的同時實現(xiàn)了同級別車中頂級的行駛性能。與COROLLA花冠相比，COROLLA卡羅拉車身寬度大幅增加，車前柱位置前移，與流線形的外形設計相得益彰，表現(xiàn)出前所未有的“寬而低”的態(tài)勢，既演繹出極富激情與動感的整體造型，又營造出寬敞舒適的車內(nèi)空間。另外，動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列4缸1.8L發(fā)動機（2ZR型），配合6擋手動變速箱，使得充沛的動力性能、卓越的行駛性能、世界頂級的燃油消耗水平在高層次得以并存。在安全性方面，COROLLA卡羅拉通過采用GOA車身，VSC（車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)），配合安全帶使用的簾式SRS空氣囊和側(cè)部SRS空氣囊等，周到地考慮了主動安全及被動安全，實現(xiàn)了同級別車中世界頂級的安全性能。

2010年，COROLLA卡羅拉新增2.0L級別，形成包括1.6L、1.8L、2.0L在內(nèi)的3種排量、10個級別的商品系列，滿足中國家庭的更高需求，為消費者提供更多選擇。

2011年4月，一汽豐田又于COROLLA系列累計銷售突破百萬輛之際，特別推出的卡羅拉百萬達成紀念版，覆蓋了1.6L、1.8L兩個排量級別車型，在原優(yōu)越配備基礎上，首次搭載了集合電子防眩目和倒車影像兩大功能的“帶倒車影像的電子防眩目內(nèi)后視鏡”，不僅大幅提升駕駛者夜間行車的安全性，也為停車提供了便利。此外，卡羅拉百萬達成紀念版的音響新增藍牙接入功能，并配備AUX、USB接口，讓駕乘者不僅可利用先進的藍牙功能接聽電話，還可通過AUX、USB接口便捷的享受音樂。

2012年3月8日，一汽豐田COROLLA卡羅拉1.8L GL-I炫裝和1.6L GL炫裝版車型在北京上市，COROLLA卡羅拉1.8L GL-I炫裝車型增加了煙熏效果前大燈及深灰色涂裝輪轂，單碟CD(AUXUSB)改為多媒體導航系統(tǒng)并增加了倒車影像系統(tǒng)，車身顏色追加（深棕云母金屬色）。1.6L GL炫裝版車型特增加了煙熏效果前大燈，單碟CD(AUXUSB)改為多媒體導航系統(tǒng)并增加了倒車影像系統(tǒng)，車身顏色追加（深棕云母金屬色）。特別是深棕云母金屬色的追加，與時尚傳媒集團及中國服裝協(xié)會共同發(fā)布的2012年的流行顏色趨勢——棕色相一致，彰顯出COROLLA卡羅拉緊跟時尚，引領潮流的形象。

RAV4

RAV4作為一汽豐田旗下的第十款車型，填補了一汽豐田在緊湊型城市SUV細分市場的空白，并與LAND CRUISER 200蘭德酷路澤和PRADO普拉多一同構(gòu)成豐富的SUV商品線。一汽豐田RAV4擁有更強的商品力，同時兼?zhèn)湓诔鞘械缆泛驮揭奥范蔚膬?yōu)異行駛性能。

RAV4擁有先進的主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)，電控耦合裝置能隨時判讀傳感器搜集的車速、轉(zhuǎn)彎及路況等信息，把最適當?shù)呐ぞ胤峙涞角昂筝啠{(diào)整最佳行駛狀態(tài)，發(fā)揮充沛的動力輸出，展現(xiàn)靈活順暢的操控性能。提升高速行駛穩(wěn)定性的同時，更實現(xiàn)了理想的燃油經(jīng)濟性。在城市良好路況下，RAV4也能通過調(diào)整扭矩分配，達到接近前驅(qū)車輛的行進模式，讓您在城市與曠野之間自由馳騁；創(chuàng)新的S-VSC系統(tǒng)，該系統(tǒng)將防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TRC）、車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSC）、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）等高性能技術(shù)完美集成于一體；下坡輔助控制系統(tǒng)（DAC）和上坡輔助控制系統(tǒng)（HAC）系統(tǒng)也是RAV4的另一大商品亮點，在陡峭和易滑的坡道上起步時，HAC迅速將制動壓力施加到四個車輪上（約兩秒鐘），最大限度的防止后滑，使車輛平穩(wěn)的坡道起步和順暢的上坡行駛。在下坡路段，DAC可輔助駕駛員保持恒定低速，防止車輪鎖死，從而提高行駛的穩(wěn)定性，安全下坡。

RAV4的發(fā)動機功率、扭矩、車身尺寸、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙均處于領先地位；與同級別車型相比，其安全性能也十分優(yōu)異。活力迸發(fā)的流線車身，溫和舒適的室內(nèi)設計，巧妙實用的儲物空間，每一處都體現(xiàn)著RAV4“應變自如，釋放由心”的獨特主張和強大的市場競爭力。

RAV4的目標人群是那些具備活躍的思維和追求個性主張的消費者，RAV4能很好地契合他們對于汽車的超凡品位，與他們一起應對一切挑戰(zhàn)和艱難，引領社會潮流。

2012年3月8日，一汽豐田RAV4炫裝版車型在北京上市，其中2.4L 豪華炫裝版增加了煙熏效果前大燈深灰色涂裝輪轂、前格柵下部銀色裝飾、車側(cè)部鍍鉻防蹭條、帶USB功能1CD（精品），并將駐車雷達改為帶倒車影像防炫目車內(nèi)后視鏡、廢除6CD，增加USB功能1CD、行李架由黑色改為銀色、車外門把手改為高亮度銀色、車身顏色追加（深棕云母金屬色）還變更了智能鑰匙造型。2.0L四驅(qū)炫裝版增加了煙熏效果前大燈深灰色涂裝輪轂、前格柵下部銀色裝飾、銀色行李架、變速箱檔把由樹脂改為真皮，車身顏色追加（深棕云母金屬色）并變更了智能鑰匙造型。