瑞納引領同級風尚突破低油耗分界線

J.D. Power亞太公司最新發布的“汽車魅力指數研究（APEAL）”顯示，韓系車在2011年魅力指數進步最大，尤其是北京現代瑞納在入門中型車市場代表韓系車首次斬獲該項榮譽。現在，“汽車魅力指數研究“被越來越多的國內消費者所接受，車主對其所購車型的魅力表現越滿意，他們越可能向其他人推薦所購車型，并在今后再次購買這個品牌。

在年初車市整體處于淡季的情況下，以瑞納為首的精品節油小車卻實現了逆市上揚，其中，兩個月銷量高達32，333輛，相較于去年同期上升了61.6個百分點！而強勁的產品力、前瞻性的環保理念，符合市場發展趨勢的經營理念都是瑞納等精品節油小車逆市熱銷的成功因素，近期，掀起“油價8元時代”的購車熱潮，瑞納作為精品節油小車典范，以其良好的口碑和極佳的燃油經濟性又一次的獲得市場的認可。

瑞納的成功不是偶然的，它擁有北京現代家族式的“流體雕塑”設計風格，時尚氣息十足。而它百公里5.7升綜合油耗的成績，堪稱節油車型的典范，在同級別車型中脫穎而出。另外，動力方面，瑞納搭載一臺采用全鋁合金缸體的現代先進γ發動機，該發動機運用CVVT連續可變氣門正時系統，具有強動力、低油耗、低噪音、輕量化等特點，而獨特的ECO經濟駕駛提醒系統，也是瑞納實現低油耗的另一大原因。這一系統能夠通過精確的計算，自動判斷出駕駛狀態是否省油，提醒消費者養成節油駕駛的習慣，充分體現出了前瞻性的環保理念。提到環保，不得不提北京現代推出的瑞納1.4升BLUE版車型。瑞納車型中取得5.7L的百公里綜合油耗成績的正是它的手動車型。而它的自動版車型，也在百公里油耗測試中取得了綜合工況油耗為6.2L的佳績。該版本車型除了配備ECO經濟駕駛模式，還增設了EPS電動助力轉向系統來替代傳統的液壓助力轉向系統。該系統以蓄電池電機為動力，減少了發動機的運行負荷，有效降低了車輛的燃油消耗。不僅如此，瑞納BLUE版車型還配備了AMS電源管理系統和先進的可變排量空調壓縮機系統來減少油耗支出。它還通過使用硅膠輪胎、加裝空氣導流部件來達到節能環保的目的，處處體現出現代品牌的節能創新思維。

據全國乘用車市場信息聯席會的數據顯示， 瑞納是國內進入月銷萬輛俱樂部用時最短的車型，自上市以來就廣受消費者追捧，一直保持著穩定增長的態勢，以良好的市場表現繼續穩坐AO級小型車市場銷量排行榜前列。

北京現代瑞納及韓系車在汽車魅力指數研究上的得分表現，見證了北京現代及現代汽車這幾年取得的巨大成就， 今年，北京現代一款重量級中型車和高端SUV將會陸續上市，這兩款車型也是國際上屢獲大獎的重量級車型，屆時，北京現代的品牌提升將會加速到來。