十年后再出發(fā)

十年，對(duì)于一個(gè)合資車企來說，這不是短暫的時(shí)間，品牌與企業(yè)取得的成功也不是一蹴而就的，個(gè)中滋味只有身在其中的人才會(huì)懂得。東風(fēng)悅達(dá)起亞在這十年中，以不斷的努力實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展，在汽車銷量、車型矩陣上更是有著突出的成績(jī)，為韓系品牌在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿。

對(duì)于東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售本部副本部長(zhǎng)蔣玉濱來說，這只是一個(gè)開始，他們之后面對(duì)的將是一個(gè)接一個(gè)的十年。

《汽車周刊》：今年廣州車展的東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺(tái)中有什么亮點(diǎn)可以跟我們分享？

蔣玉濱：今天東風(fēng)悅達(dá)起亞展館亮點(diǎn)多多，除了我們?cè)阡N的所有的車型，K系列，包括K2、K3、K5，也帶來了混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車，還有一款車載系統(tǒng)，UVO系統(tǒng)本次也正是上市。在我們的展臺(tái)上還亮出了將在2014年舉行的巴西足球比賽，起亞是贊助商，巴西的足球?qū)氊悺獌晌话臀髅琅彩状瘟料唷?/p>

《汽車周刊》：廣州車展是中國(guó)車市的年度總結(jié)，可以用幾家歡喜幾家憂來形容，請(qǐng)問今年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)銷任務(wù)完成得如何？

蔣玉濱：東風(fēng)悅達(dá)起亞年度生產(chǎn)計(jì)劃和銷售計(jì)劃都按照計(jì)劃實(shí)施和完善，1到10月份累計(jì)完成37.8萬(wàn)的銷量，截至目前為止已經(jīng)完成42萬(wàn)銷量，相比全年48萬(wàn)的銷量進(jìn)度基本吻合，今年一定能夠完成，我們的同比增長(zhǎng)率在行業(yè)內(nèi)也達(dá)到了前列，行業(yè)整體水平高于行業(yè)水平，目前的K系列、智跑、獅跑都得到了廣大消費(fèi)者的喜愛。

《汽車周刊》：一個(gè)月前最新的悅達(dá)起亞K3剛剛上市，這款車從上市到現(xiàn)在的市場(chǎng)表現(xiàn)怎樣，消費(fèi)者的接受程度如何？

蔣玉濱：K3是今年上市的，這款車是悅達(dá)起亞今年推出的最重量級(jí)的一款車，由世界乒乓球冠軍張繼科代言，進(jìn)行了一系列市場(chǎng)推廣活動(dòng)，以它的實(shí)力和不凡得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。新車上市后兩個(gè)月銷量達(dá)到5000多輛，由于今年產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到了生產(chǎn)極限，目前供應(yīng)量只有這么大，K3已經(jīng)得到了消費(fèi)者的認(rèn)可，它的目標(biāo)客戶群的確像張繼科這樣，是年輕而有活力的，青年夫婦為主要消費(fèi)對(duì)象，25歲到30歲間，以家庭為單位，是正在處于事業(yè)上升通道的積極向上的年輕人。

《汽車周刊》：東風(fēng)悅達(dá)起亞今年迎來了三工廠奠基和全新K3上市，以及第二百萬(wàn)輛車下線三喜臨門。企業(yè)速度發(fā)展如此之快得益于什么？

蔣玉濱：東風(fēng)悅達(dá)起亞這幾年確實(shí)得到了消費(fèi)者的認(rèn)知和認(rèn)可，銷量得到了快速增長(zhǎng)。2008年以后差不多每年以10萬(wàn)臺(tái)的速度遞增，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行內(nèi)平均增速的水平。我認(rèn)為主要原因首先是中國(guó)汽車市場(chǎng)大環(huán)境的高速發(fā)展和變化，我們看準(zhǔn)了時(shí)機(jī)，準(zhǔn)備得比較充分，所以趕上了這撥比較好的市場(chǎng)。在2012年市場(chǎng)稍微下滑的時(shí)候，我們?nèi)匀荒軌虮３直容^好的發(fā)展。

另一方面，得益于東風(fēng)悅達(dá)起亞股東三方的精誠(chéng)合作，我們有非常團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)，使得我們能夠快速制定銷售策略并進(jìn)行執(zhí)行。第三，我們一直堅(jiān)持向中國(guó)市場(chǎng)投放適銷對(duì)路的產(chǎn)品，擁有豐富的產(chǎn)品線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，并得到消費(fèi)者的快速認(rèn)可，這也是快速發(fā)展的基本保障。第四，我們做了非常豐富多彩的活動(dòng)，文化營(yíng)銷、體育營(yíng)銷、數(shù)字營(yíng)銷、以及網(wǎng)上活動(dòng)，消費(fèi)者的認(rèn)知度越來越高。第五，東風(fēng)悅達(dá)起亞一直以來堅(jiān)持關(guān)注客戶的需求，注重客戶的滿意度。

《汽車周刊》：這次廣州車展發(fā)布了起亞搭載的全新技術(shù)——UVO技術(shù)，能不能給大家介紹一下技術(shù)的核心內(nèi)容是什么？

蔣玉濱：它的核心是使手機(jī)和車載信息能夠進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，幫助你解決很多問題。比如車載信息，對(duì)他下一些指令通過手機(jī)就可以，是未來遠(yuǎn)程控制的技術(shù)，希望給用戶提供更多的選擇。

《汽車周刊》：除了K3、K2及K5，我們知道東風(fēng)悅達(dá)起亞還有非常多的其他車型，包括現(xiàn)在賣得非常好的智跑SUV車型，這些車型在東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷售表現(xiàn)是怎樣的？

蔣玉濱：我們?cè)赟UV領(lǐng)域有很好的發(fā)展，有兩款不同款式展現(xiàn)給消費(fèi)者。如果喜歡運(yùn)動(dòng)、戶外的感覺，可以選擇獅跑，如果喜歡更時(shí)尚化和城市化，可以選擇智跑，兩款車型并行銷售，每個(gè)月達(dá)到1.3萬(wàn)輛左右的銷量。而且福瑞迪全年貢獻(xiàn)7萬(wàn)多的銷量。42萬(wàn)的銷量當(dāng)中他們都做了非常大的貢獻(xiàn)，還有一個(gè)月就到年底了，實(shí)現(xiàn)年銷售量48萬(wàn)輛我們是非常有信心的。