摘 要:針對某廠凝汽器端差大、真空度偏低的問題,對凝汽器進(jìn)行了相應(yīng)改造,將銅管更換為不銹鋼管,同時(shí)降低管壁厚度,提高換熱系數(shù),同時(shí)增加流通面積,提高換熱容積。
關(guān)鍵詞:凝汽器 真空 不銹鋼管
中圖分類號:TK26文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1672-3791(2012)09(a)-0066-02
1 該廠汽輪機(jī)凝汽器存在的問題
該廠凝汽器為單殼體、雙流程、表面式凝汽器,參數(shù)見表1。
根據(jù)#3機(jī)組的運(yùn)行數(shù)據(jù)分析,凝汽器端差經(jīng)常在4~7℃,與改造后的#2機(jī)比較,直接影響真空1kPa。
凝汽器性能的好壞直接影響到電廠的經(jīng)濟(jì)效益。提高機(jī)組真空度,減小端差,降低煤耗,達(dá)到降低發(fā)電成本,凝汽器將起到至關(guān)重要的作用。
隨著環(huán)境水質(zhì)的惡化和凝汽器銅管運(yùn)行年限的增加,銅管的腐蝕泄漏會加快,泄漏會嚴(yán)重影響鍋爐的安全運(yùn)行,往往是鍋爐腐蝕的起因,所以必須及時(shí)采取措施。
該廠#3機(jī)組運(yùn)行時(shí)間在5年以上,為了保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,防止凝汽器突然出現(xiàn)大面積銅管泄漏、危及主機(jī)系統(tǒng)安全,計(jì)劃#3機(jī)在停運(yùn)檢修中,對凝汽器進(jìn)行全面技術(shù)改造。
2 器改造方案的確定
2.1 整體改造的內(nèi)容及步驟
在保留原凝汽器外殼側(cè)板及其支撐方式不變,低壓缸排汽口的連接形式不變條件下,采用以下方案。
(1)更換凝汽器內(nèi)部全部管束、中間支撐板、內(nèi)部連接件等。(2)冷卻管由銅管(HSn70-1材質(zhì)的Ф25×1)更換為TP304材質(zhì)的Ф22×0.5(0.7)不銹鋼管,適當(dāng)縮小了冷卻管的直徑及壁厚。(3)采用不銹鋼復(fù)合管板(TP304+Q235B 5+40mm)。(4)冷卻水管和端板間采用脹接+氬弧焊連接的方式。(5)加長凝汽器殼體,前后水室端各加長1000mm,最終凝汽器換熱管有效長度為11400mm。(6)換熱面積由17000m2增加到18000m2,并預(yù)留汽輪機(jī)通流改造后增加的熱負(fù)荷。(7)重新設(shè)計(jì)制造前后弧形水室,保證水室的斷面流速并無水流死區(qū)。
2.2 凝汽器改造后設(shè)計(jì)參數(shù)
經(jīng)過方案對比計(jì)算分析,最終采用設(shè)計(jì)參數(shù)見表2。
3 改造后的凝汽器熱力試驗(yàn)
3.1 試驗(yàn)內(nèi)容和工況
3.1.1 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)
在機(jī)組80%額定負(fù)荷以上,進(jìn)行真空嚴(yán)密性試驗(yàn),凝汽器性能試驗(yàn)工況見表3。
3.2 具體試驗(yàn)情況
3.2.1 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)
在凝汽器性能試驗(yàn)前,由該廠運(yùn)行人員按規(guī)定進(jìn)行了真空嚴(yán)密性試驗(yàn),凝汽器真空下降率均低于100Pa/min,機(jī)組真空嚴(yán)密性達(dá)到優(yōu)秀水平。
3.2.2 凝結(jié)水溶解氧濃度試驗(yàn)
在額定工況試驗(yàn)時(shí),由該廠化學(xué)分析人員按規(guī)定進(jìn)+Q0d6CxuGgTIvEQi9otF+ZoOspDAkAvTaI6nLLSyRP0=行凝結(jié)水溶氧濃度測定,試驗(yàn)期間凝結(jié)水溶氧濃度為20μg/L。
3.2.3 凝汽器冷卻水流量及水阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果
#3機(jī)組凝汽器冷卻水流量及水阻試驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果見表4。
由上表可以看出,在兩臺循環(huán)水泵并聯(lián)運(yùn)行、凝汽器兩側(cè)冷卻水進(jìn)/出口門全開,#3機(jī)組凝汽器冷卻水總流量為32010.1m3/h,即31914.4t/h,接近于設(shè)計(jì)流量(32600t/h)。凝汽器A側(cè)水阻為69.47kPa,凝汽器B側(cè)水阻為68.67kPa,平均水阻為69.07kPa,低于改造目標(biāo)值(70kPa)。
在單臺循環(huán)水泵運(yùn)行、凝汽器兩側(cè)冷卻水進(jìn)/出口門全開,#3機(jī)組凝汽器冷卻水總流量為20188m3/h,凝汽器A側(cè)水阻為18.02kPa,凝汽器B側(cè)水阻為17.86kPa,平均水阻為17.94kPa。
3.2.4 凝汽器性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果
該機(jī)組凝汽器性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算結(jié)果見表5。
在機(jī)組兩臺循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí),凝汽器冷卻水流量為32010m3/h;在機(jī)組單臺循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí),凝汽器冷卻水流量為20188m3/h。
在額定工況下,機(jī)組負(fù)荷為304.13MW,凝汽器冷卻水進(jìn)口溫度為20.87℃、冷卻水流量為32010m3/h、凝汽器熱負(fù)荷為378.3MW、凝汽器傳熱端差為4.778℃、凝汽器總體傳熱系數(shù)為2.353kW/(m2·K)、凝汽器運(yùn)行清潔系數(shù)為0.633,凝汽器過冷度為0.02℃。
220MW工況下,機(jī)組負(fù)荷為220.2MW,凝汽器冷卻水進(jìn)口溫度為27.82℃、冷卻水流量為20188m3/h、凝汽器熱負(fù)荷為299.8MW、凝汽器傳熱端差為2.064℃、凝汽器總體傳熱系數(shù)為2.561kW/(m2·K)、凝汽器運(yùn)行清潔系數(shù)為0.824,凝汽器過冷度為0.49℃。
在額定工況下的試驗(yàn)結(jié)果修正到設(shè)計(jì)冷卻水流量32600t/h、進(jìn)水溫度20℃和清潔系數(shù)0.90條件下,凝汽器傳熱端差為2.554℃,凝汽器壓力為4.911kPa。
4 試驗(yàn)結(jié)論
#3機(jī)組經(jīng)技術(shù)改造后的N-18000型凝汽器在額定工況下的試驗(yàn)結(jié)果修正到設(shè)計(jì)條件(冷卻水流量32600t/h、冷卻水進(jìn)口溫度20℃和清潔系數(shù)0.90)下,凝汽器平均壓力為4.911kPa,凝汽器設(shè)計(jì)壓力(5.00kPa)與其差值為0.089kPa,大于0;修正后的凝汽器傳熱端差為2.554℃,低于設(shè)計(jì)值(3.71℃),凝汽器性能達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
#3機(jī)組配套的凝汽器在額定工況下的試驗(yàn)結(jié)果修正到設(shè)計(jì)條件下,凝汽器平均壓力為4.911kPa,達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范保證值(5.00kPa)。
凝汽器真空下降率小于100Pa/min,機(jī)組真空嚴(yán)密性達(dá)到優(yōu)秀水平。
在#3機(jī)組兩臺循環(huán)水泵運(yùn)行時(shí),凝汽器冷卻水流量為31914.4t/h,接近于設(shè)計(jì)流量的98%。
參考文獻(xiàn)
[1]沈士一.汽輪機(jī)原理[M].北京:中國電力出版社.
[2]邵和春.汽輪機(jī)運(yùn)行[M].北京:中國電力出版社.
[3]國家發(fā)展和改革委員會.凝汽器與真空系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)導(dǎo)則[M].北京:中國電力出版