京杭運河邳州城區(qū)段水上服務(wù)區(qū)護岸工程冬季施工注意事項

　　摘 要：本文介紹了杭運河邳州城區(qū)段水上服務(wù)區(qū)項目冬季施工的特點，重點從施工準備、施工過程和施工管理等方面闡釋了保證護岸工程質(zhì)量安全而應(yīng)注意的事項。
　　關(guān)鍵詞：扶壁式碼頭 冬季施工 注意事項
　　中圖分類號：TV861文獻標識碼：A文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0215-01
　　冬季施工期間氣候條件惡劣，對施工條件和保證工程質(zhì)量造成眾多不利影響，尤以混凝土工程居多。且大多數(shù)質(zhì)量問題在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，同時影響工程的使用壽命。京杭運河邳州城區(qū)段水上服務(wù)區(qū)項目位于江蘇邳州，護岸工程施工時已進入冬季，因此護岸工程施工時要充分考慮該地區(qū)冬季的施工特點，必須采取一定的措施以保證工程質(zhì)量。
　　1 工程概況
　　京杭運河邳州城區(qū)段水上服務(wù)區(qū)的護岸工程（SBYH-FWQ-SG1標段）全長400m，護岸平臺寬為9.5m，基槽底高程為16.13m，護岸平臺頂面高程為24.0m，護岸結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土扶壁式結(jié)構(gòu)。高程17.23～23.5m為鋼筋混凝土扶壁式結(jié)構(gòu)；高程23.5～24.0m為鋼筋混凝土胸墻。墻體迎水面設(shè)置86道橡膠護舷、鐵爬梯6個、系船柱17個。高程17.23m以下有23塊底板，沿京杭大運河左堤平行布置。計劃施工工期：6個月。
　　本工程位于江蘇省邳州市城區(qū)，冬季平均氣溫低于5°C的起止時間為每年的12月5日至翌年的3月5日，總計90天，極端最低氣溫-18.9℃，主導(dǎo)風(fēng)向為東北向，最大凍土深度24cm。由此可見該地區(qū)冬季氣候條件惡劣，氣溫較低，對工程質(zhì)量造成影響，容易引起各類施工事故的發(fā)生。
　　2 冬季施工的注意事項
　　2.1 施工準備的注意事項
　　（1）成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組；進入冬期施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員、火爐管理人員專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，方準上崗工作；派專人及時收聽天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。
　　（2）必須復(fù)核施工圖紙，核查是否能適應(yīng)冬季施工要求。
　　（3）確定水泥、鋼筋堆放的最高高度并設(shè)置防冰雪及防潮措施；提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場；各施工機械、船舶及時做好保養(yǎng)、添加防凍液，確保正常施工；臨時供水管道等材料做好保溫防凍工作；保證加熱設(shè)備、溫控儀等正常工作。
　　（4）冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路，架子、坡道等積水、積雪要及時處理；在關(guān)緊門窗保暖的同時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。
　　2.2 土方工程施工時注意事項
　　工程水下土方35萬m3，基槽開挖土方400延米。土方開挖與場地清理同時進行。采用1.0m3反鏟挖掘機開挖，開挖坡比1∶2.5。施工中還要注意事項：（1）土在冬季遭受凍結(jié)，變?yōu)閳杂玻诰蚶щy，施工費用高，因此要因地制宜地制定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實可行的技術(shù)措施，做到挖土快，基礎(chǔ)施工快。（2）陽面基坑坡，由于會在白天和夜間有反復(fù)凍融現(xiàn)象，容易造成凍土墜落傷人。基坑槽內(nèi)應(yīng)做好排水措施，防止產(chǎn)生積水，造成由于土壁下部受多次凍融循環(huán)而形成塌方。（3）應(yīng)對基底上采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋；回填時，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%～25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時有所增加。
　　2.3 砌體砌筑時的主要事項
　　鋪設(shè)前設(shè)好樣樁，備足塊石，規(guī)格、砌筑應(yīng)滿足設(shè)計要求。在冬季施工時注意事項：（1）遭水浸泡凍結(jié)后的砌塊不得使用。（2）冬季砌筑工程外加劑摻量的確定，應(yīng)根據(jù)試驗室的試驗配合比單執(zhí)行，不得隨意調(diào)整；攪拌時間應(yīng)有所增長，一般為常溫攪拌時間的1.8倍，約為2.5～3min。（3）每天砌筑后，應(yīng)使用保溫材料覆蓋新砌砌體。
　　2.4 混凝土施工注意事項
　　工程采用商品混凝土，采用標號為42.5的普通硅酸鹽水泥，用量不宜少于300kg/m3，水灰比不應(yīng)大于0.6。混凝土墊層采用C20的混凝土，單節(jié)用量15m3。底板和墻身采用C30混凝土，單節(jié)用量200m3。（1）混凝土的運輸泵管道采取保溫材料包裹。保證運輸中混凝土降溫速度不超過5℃/h，保證混凝土的入模溫度不得低于5℃。嚴禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的混凝土。（2）混凝土在澆筑前，項目技術(shù)負責(zé)人要嚴格對商品混凝土外加劑情況進行控制，并做好相應(yīng)的防凍保暖措施。現(xiàn)場應(yīng)留設(shè)同條件養(yǎng)護的混凝土試塊。施工現(xiàn)場必須保證輸送混凝土泵能連續(xù)工作。同時下雪時不得澆注混凝土。（3）施工拆模強度應(yīng)符合設(shè)計要求，一般以緩拆為宜，如發(fā)現(xiàn)混凝土有凍害現(xiàn)象，應(yīng)暫停拆卸，采取措施經(jīng)處理后方可繼續(xù)拆卸。本工程采用底板混凝土覆蓋一層塑料、薄膜一層棉氈、兩層草苫子的保溫措施。拆模后的混凝土也應(yīng)及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產(chǎn)生裂縫。（4）混凝土由正溫轉(zhuǎn)入負溫養(yǎng)護前，混凝土的抗壓強度不應(yīng)低于設(shè)計強度的40%。采用的保溫材料應(yīng)保持干燥。保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，應(yīng)先覆蓋塑料薄膜，上部再覆保溫材料。當(dāng)日平均氣溫低于5℃，不得澆水養(yǎng)護。（5）當(dāng)環(huán)境溫度達到-5℃時，即為鋼筋“低溫焊接”，嚴格執(zhí)行鋼筋低溫焊接工藝要求，焊接過程不得直接接觸到冰雪。本工程在焊接部位需采取了封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆。
　　3 其他注意事項
　　在保證質(zhì)量方面，本工程還關(guān)注了幾點注意事項。（1）定期復(fù)測控制點坐標和高程，因凍土化凍及降水等原因會造成控制點發(fā)生位移和沉降。（2）定期巡查圍堰，防止因凍土化凍后坍塌，而導(dǎo)致圍堰安全問題。（3）本工程在工程開工前根據(jù)施工現(xiàn)場特點制定了詳細的冬季施工安全應(yīng)急預(yù)案，確保安全無事故；并將控制措施在施工組織設(shè)計及工人教育中得到具體落實。同時建立冬施值班制度，做好各種冬季施工記錄，記錄齊全、準確、真實。（4）所有停用的機械設(shè)備應(yīng)在入冬前將設(shè)備內(nèi)存水放凈，正在使用中的各種機械設(shè)備每天使用后，也要放凈機械內(nèi)存水，防止凍壞機器設(shè)備。
　　4 結(jié)語
　　在冬季施工過程中，冬季惡劣的氣候環(huán)境影響工程質(zhì)量和施工安全。護岸工程必須嚴格按照施工工藝的施工要求，從冬季施工準備和施工過程等各方面，加強每一個施工工序的質(zhì)量和安全控制，才能在護岸工程質(zhì)量、安全得到保證的前提下按期完成施工任務(wù)。
　　參考文獻
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