大型客車火災特性和事故原因淺析

　　摘 要：通過分析大型客車的系統組成和火災特性，將大型客車的起火原因分為電氣系統故障、燃油系統故障、排氣系統故障、機械故障、撞擊起火和其它原因等6大類。大型客車是典型的可燃物和人員高度聚集的密閉空間，火災危險性高、事故致災迅速、火災后果嚴重，其火災防治應立足于預防為主、早期自救的原則，通過控制車內可燃易燃物數量、完善車內被動和主動消防設施，在初發階段對火災進行有效控制，以提高客車火災中人員的安全性。
　　關鍵詞：大型客車 火災特性 火災原因
　　中圖分類號：U453文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）09（a）-0253-01
　　近年來，隨著我國公路交通系統的不斷發展和完善，公路客運量和客運周轉量均大幅增長，遙遙領先于其他客運運輸方式的總和。在城市公共交通、城際長途客運、城鎮農村的短途客運中，客車都是方便的交通工具。2006年我國車輛產銷量均超過720萬量，其中乘用車520萬量左右，成為僅次于美國的第二大車輛銷售市場，2010年更是超過美國成為車輛生產消費的第一大國。與此同時，近年來客車火災事故也隨之增加，尤其是大型客車的火災事故，由于人員相對集中，很容易造成群死群傷的慘烈后果。如2003年1月滬寧高速公路客車自燃事故、2006年3月南梧高速公路客車火災事故、2007年10月重慶客車火災事故、2009年6月成都公交車縱火事故、2010年7月長沙機場大巴縱火事故、2011年7月京珠高速大客車火災事故等，這些事故均造成了巨大的人員傷亡[1]。
　　現代客車具有舒適性和豪華性的特點，集油路、氣路、電路、空調系統及車載視聽系統、乘客行李等于有限的空間內同時運行，可燃物高度集中，大大的增加了火災危險性。與常見的建筑物火災相比，客車火災更加復雜且起火原因更加多樣化[2]。
　　1 大型客車結構缺陷及火災危險特性
　　大型客車是人員、可燃物高度聚集的空間，由于功能和經濟性的需求，在火災防治方面存在較多的不足[3～4]：（1）電氣系統設計日趨復雜，大大增加了電氣火災的危險性；（2）大量使用可燃易燃材料，火災燃燒時會釋放出大量有毒煙氣；（3）發動機艙散熱困難；（4）逃生安全裝置設置足；（5）車內主動消防防護設施不足。
　　由于存在以上在消防方面的隱患和不足，大型客車的火災具有如下特性：（1）火災初期難以察覺；（2）火災燃燒猛烈、蔓延迅速；（3）火災易產生大量濃煙，疏散困難；（4）火災撲救困難；（5）火災損失大。
　　2 客車火災原因
　　客車結構日趨復雜，各種附加設施及內部裝飾更加高檔化，而且使用的燃料也多樣化，至使發生火災的原因也越來越復雜多樣。按客車的系統組成與火災點火源來源，客車火災原因可分為電氣系統故障、燃油系統故障、排氣系統故障、機械故障、撞擊起火和其它原因等6大類[5～7]。
　　2.1 電氣系統故障
　　據統計，電氣系統故障是車輛火災的最主要的原因，約占總數的50%～60%。電氣系統是客車的重要組成部分，電氣系統由電器設備和線路組成。按各電氣設備的功能可將客車電氣系統分為電源系統、起動系統、點火系統、儀表系統、空調系統、照明系統、音響系統及信號系統等子系統。客車空間狹小，電氣線路密布，極易誘發火災。其主要原因包括：（1）內部電氣漏電、短路；（2）電氣線路接觸不良；（3）電氣線路超負荷；（4）電器設備故障。
　　2.2 燃油系統故障
　　客車燃油大部分為汽油與柴油，新能源客車改用壓縮天然氣（CNG）、液化天然氣（LNG）、液化石油氣（LPG）和醇燃料等。車輛本身就有很多可以引燃燃料的火源，像蓄電池短路時產生的高溫電弧、點火系漏電產生的高壓電火花、發動機的渦輪增壓器和排氣系統的催化轉換器等產生的灼熱高溫等。燃油一旦泄漏，極易被這些引火源點燃導致火災的發生。造成燃油系統故障而導致火災的原因有：（1）供油系統容器和管路破裂或管路松動引起燃油泄露；（2）發動機溫度過高；（3）汽化器回火。
　　2.3 排氣系統故障
　　排氣系統包括排氣支管、排氣管、消聲器和排氣凈化裝置（三元催化）四個部分。排氣管是整個客車溫度最高的外露零部件，是由高溫引發客車火災中主要著火源，占整個客車火災很高比例。其火災有以下幾種表現形式：（1）排氣管引燃易燃物；（2）催化轉換器異常；（3）排氣凈化系統等其他設備故障。
　　2.4 機械故障
　　機械故障導致火災主要包括以下幾種形式：（1）制動系統故障；（2）發動機潤滑系統故障；（3）輪胎摩擦過熱；（4）其他機械故障，如客車零件損壞脫落與地面摩擦，引起可燃物燃燒等。
　　2.5 撞擊起火
　　客車撞擊引發的火災有三類：（1）撞擊瞬間產的生火花引燃可燃物發生火災；（2）碰撞使燃油泄漏，遇發動機高溫或電火花發生起火或爆炸；（3）撞擊使車輛電氣線路絕緣破損，從而導致車輛電氣線路短路引起火災。
　　2.6 其他原因
　　包括：（1）人為縱火；（2）車內違章攜帶易燃可燃物或遺留火種；（3）車輛維修違章操作；（4）雷擊等自然原因引發火災。
　　3 結語
　　現代大型客車是一種典型的可燃物與人員高度密集的受限空間，具有較高的火災危險性，一旦發生火災，往往容易造成巨大的生命財產損失和惡劣的社會影響。本文通過分析大型客車的系統組成和火災特性，對大型客車的起火原因進行了分類。大型客車的起火原因可歸于電氣系統故障、燃油系統故障、排氣系統故障、機械故障、撞擊起火和其它原因等6大類。
　　由于大型客車具有火災危險性高、事故致災迅速的特點，客車火災防治應立足于預防為主、早期自救的原則，通過提高車內裝飾物耐火、阻燃性能、控制攜帶易燃易爆物品上車、配置高效自動探測、滅火裝置等，在初發階段對火災進行有效控制，以提高車內人員在客車火災中的安全性。
　　參考文獻
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