汽車空調的正確使用和保養方法

我國改革開放30多年來，工業技術得到了突飛猛進的發展，同時人們的生活水平也在不斷地提高。隨著我國的經濟發展，人們對生活質量要求越來越高，特別是汽車工業的發展，汽車的保有越來越高，使得汽車進入每個家庭越來越多，而汽車空調是人們在乘坐汽車時舒適性和安全性的重要保證。雖然隨著科學技術的不斷發展，汽車空調已經經過了：單一取暖→單一冷氣→冷暖合一→自動控制→微機控制等五個發展階段，空調技術也越來越全面，但由于我們駕乘人員在使用和維護空調的不當，使得汽車空調不但不能為我們生活帶來方便，反而給我們造成許多麻煩，例如：空調總是不夠冷、一打開有一股異味……天氣炎熱，汽車空調使用非常頻繁，但汽車空調給車主帶來的頭痛問題也不少。

這當中除了汽車空調正常故障外，如何正確使用空調也十分重要，炎炎夏日，車主們在開車享受空調的同時，也應該注意汽車空調的正確使用與保養方式，提高空調使用壽命與效率，下面我就汽車空調正確使用和保養談談個人的幾點意見。

一、正確使用

注意方面：正確的汽車空調保養不但可以提高空調使用壽命，而且可以保持空調系統良好的工作狀態。尤其進入夏季，對空調的保養與檢修更成為愛車一族所應掌握的。

技巧一：剛啟動先別開空調

熱天，車長時間停放在露天受太陽照射，車廂內會很悶熱，溫度急劇升高。所以許多車主都會在車剛一啟動時，就順手把空調打開，將冷風調到最大。但有時會發現，空調開到了最大，但冷氣久久不見，此時很多車主認為是空調的制冷效果不好。于是到4S店又是檢查冷凝劑又是清洗，可是檢查半天，一切正常。其實，是應該在上車后，先將兩側的玻璃窗搖下，調成室外循環，再將空調的制冷度調到最大，先將熱氣逼出。大概3分鐘左右，車內的熱氣逐漸散去，再將車窗搖起，將外循環調換成內循環，將空調溫度調節適中，這樣空調的制冷效果就明顯比一進入車廂內就開空調好很多，同時也能減輕汽車空調的負荷。

技巧二：停車時先關空調后熄火

許多車主是停車熄火后再關閉空調，甚至不關空調。其實這樣做會使蒸發箱潮濕，造成真菌在空調內大量繁殖，容易引起空調異味，使車廂內的空氣渾濁，對車主身體有一定的危害。并且，第二天啟動車時，會帶著空調啟動的壓力點火，這樣也就會給車帶來高負荷，容易給發動機造成損傷。建議最好在準備停車前的6-7分鐘就將空調關閉，讓剩余的熱氣把蒸發箱內的水分烘干，消除與外界的溫差，這樣就可以很輕松地保持空調系統的相對干燥，相對減少空調的異味。而且，在停車前應提前關閉空調，避免對蓄電池和空調的壽命帶來影響。

二、細心保養

汽車空調蒸發器、風機等長期處于封閉陰暗狀態，內部環境高溫而潮濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部后，與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累，黏附著大量污垢、煙堿、真菌等。所以長時間處于封閉的空調間內人就容易產生各種不適，定期對汽車空調進行保養維護，以下是我建議的幾種方法：

方法一：定期更換空調系統軟管

每一輛配備空調的車都具有高壓管和低壓管等若干根由膠管和鋁管組成的空調軟管，對于新車來說，空調軟管不易因老化而出現泄漏制冷劑的現象，但是對于超過兩年的車來說，高溫、腐蝕、振動、撞擊等都容易縮短空調軟管的使用壽命。因此，檢測空調系統軟管的良好程度尤為重要，對空調軟管應按照按期強制更換的原則，定期檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏，應及時向汽車維修中心咨詢，并檢修更換。

方法二：全面檢查空調壓縮機部件

空調壓縮機作為制冷劑流動的動力源在汽車空調系統中最為重要。檢修空調時應注意其前部是否有異響，如有則應先對壓縮機進行維修，防止使用一段時間后再修，這樣很容易導致冷媒丟失。同時還要檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮，并且啟動空調時有明顯的噪音，就說明皮帶打滑嚴重，需要更換皮帶和皮帶輪；如果皮帶過松就需要進行調整，否則會使空調系統制冷不良。

方法三：注意清理冷凝器表面

冷凝器作為空調系統的組成部分，往往由于不注意其表面的清理工作，而導致制冷效果減弱。所以，在夏季使用空調時可以用水管對著冷凝器進行沖洗，因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發到外界去。另外，由于冷凝器安裝位置的特殊性，在其迎風一面往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物，日積月累這些異物集覆過多就會導致冷凝器工作效果不佳，所以在維修中應對其表面進行徹底清理，這樣可使空調系統的制冷效果大大增強。

通過不斷正確地使用空調及定期的細心保養，一定能增強空調的使用效果，延長空調的使用壽命，當然為了進一步強化空調的使用效果和延長空調壽命，我們在使用空調時還要避免幾個使用誤區。

誤區1：空調性能不良時才清洗空調

有些新手總是要等到空調效果不好時，才想起清洗空調。正確的做法是，空調濾清器要定期更換，不然容易滋長細菌，使空調產生霉味，因此最好每年的春季過后更換一次。另外，冷凝器也要定時清洗，而且要將水箱拆下來，清洗才能徹底。

誤區2：空調出風口方向隨意調

有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利于發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。

誤區3：長時間開著空調

有的車主常常在上車后就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對制冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。

誤區4：夏季進車立即開內循環

在炎熱的夏天，很多車主習慣一進車內就打開空調的內循環，認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。因為車內的溫度比車外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候，應該先開窗通風，并開啟外循環，把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之后，再換成內循環。

誤區5：長時間開內循環

因為內循環是空氣在車內封閉空間內的循環，車內的含氧量會不斷下降，而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全，發動機未燃燒盡的一氧化碳就可能漏進車廂內，因此車內的空氣質量會越來越差，甚至對人體產生危害。因此應該開一會兒內循環，再開一會兒外循環，讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內循環在車內睡覺，也是這個道理。