摘要:介紹了機械加工件在制造全過程中各工序中該如何防銹,以及防銹處理后防銹質量如何檢查;文章中具體分析了該減速機在制造、裝配過程中存在的主要問題,并提出相應解決方案。
關鍵詞:機械加工件 防銹處理 防銹質量檢查
目前,國內很多機械制造廠都不太重視機械零件制造中防銹處理。加工好的工件在加工、搬運、檢查、庫存等各工序中由于潮濕空氣、手汗以及與大氣中的有害氣體接觸,使工件很容易產生銹蝕,造成已加工零件報廢或返工,大大增加不必要的企業制造成本。本文就機械零部件制造全過程中防銹問題進行探討。
機械零部件產生銹蝕的機會主要在加工工序、裝配工序、庫存工序和產品最終包裝出廠工序。以下就工各工序間如何做好防銹措施以及防銹質量該如何檢查做詳細說明。
1 加工過程中工序間防銹
①切削加工過程中的防銹措施:使用具有冷卻、潤滑、防銹作用且防銹期可達5-6天的乳化切削液。②各工序間周轉期超過5-6天的加工件,在周轉期間,已加工好的表面應采用102防銹潤滑兩用油防護。
2 裝配工序的防銹
①間隙配合部位的加工面在裝配前須預先涂刷102防銹潤滑兩用油,實施裝配防銹。②裝配前零件發生銹蝕時,視表面銹蝕狀態及表面粗糙度、精度要求的不同而采用不同粒度的紗布或研磨劑等進行除銹,然后再進行防銹處理。③減速機、液壓系統試車前,按要求注入試車機油,試車時可注入30%的102防銹油對減速機內部零部件以及管道內部進行防銹處理。④沒有采用過防銹處理的冷拔管、熱軋管、熱彎或焊接預制的管道裝配前要進行脫脂、酸洗、中和、水洗及防銹處理,焊接后的不銹鋼管只進行酸洗,不防銹;不銹鋼管及鋼管不酸洗,不防銹。管道在酸洗磷化處理48小時后,外表面才可涂防銹漆;酸洗處理應在加有相應緩沖劑的酸洗槽中進行,然后沖洗。試車后,所有鋪設在機器上不再拆卸的管道、拆下的管道、閥孔均應使用壓縮空氣吹干凈或擦干凈,干燥后將管孔、閥孔封堵包裝。
3 成品零部件庫存防銹
①庫房須保持干燥、清潔、無腐蝕性氣體存在、避免陽光的直射。②成品件入庫時,經表面清洗處理后應涂102BY防護潤滑兩用油防護,且每10天重新防護一次;對于可封閉內腔,可采用102防銹油防護,對于庫存時間較長的精密零部件還應進行防銹包裝處理。③露天存放時,成品零部件應涂專用防銹油防護。④庫存時間超出其防銹期的或存放期間出現銹蝕的庫存件,應重新進行清洗以及防銹處理。
4 成品件出廠封存防銹
①裝配后封閉不再拆卸的組裝部件,采用防銹潤滑兩用油防銹保護。②被包裝的零部件不得與包裝木材直接接觸,需接觸時應采取相應隔離措施。③采用塑料薄膜包裝時,其材料應選中性的,且要干燥、清潔,其內部須填充干燥劑,如硅膠,硅膠加入量見表1。
④產品零部件裝箱發運前需要清洗,然后于防銹表面涂刷兩遍硬膜防銹油。如屬于精密零件還要進行包裝防護。⑤螺母、螺釘、絲桿等小型、量大的加工件,可采用浸涂法涂硬膜防銹油,再裝入專用包裝袋或容器內防護。⑥不同種類零部件的防銹方法見表2。
5 零部件防銹質量的檢查
①工件表面清洗質量檢查:用干凈、不掉毛、不掉屑的白布或白紙擦拭工件表面,檢查白布或白紙上有無明顯異物污染。②防銹油膜質量檢查:涂刷后的防銹油膜表面應連續均勻,不得有漏涂、氣泡和明顯刷痕。③封存已防銹零部件前的有關檢查:包裝、裝箱前,對因吊裝、固定等操作中所損壞的油膜必須重新修復。干燥劑不得隨意亂放,應吊掛于被防護件周圍。
以上介紹了機械零件制造全過程中一些防銹處理措施以及防銹質量的檢查,在具體防銹中,還應考慮實際情況進行防銹。
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作者簡介:
楊建忠(1979-),男,甘肅臨洮人,工程師,從事機械制造、設備監理工作。