香車美女迷人眼！行尊教賞“貴金屬”

福特翼搏所裝備的Ecoboost GTDi汽油直噴渦輪增壓發動機的排量為1

作為一款SUV車型，翼搏竟以一臺排量僅1.0L的發動機即可推動，而且各項數據都很突出，這不禁讓人對福特的新發動機技術刮目相看，也因此打破了SUV就得大排量的固有思維。除了翼搏，本次車展福特還一口氣推出了全新福特翼虎、全新福特嘉年華等新品，更公布了福特翼虎的預售價格為199800元-284800元。同時，長安福特還將為中國消費者引進一項最為先進的車輛救援服務——“緊急救援呼叫服務”，并成為中國首家提供免費救援呼叫服務的車企。

法拉利F12berlinetta從靜止加速到100km／h所需時間為3.1秒

作為法拉利品牌史上動力最強勁、性能最優異的車型，F12berlinetta擁有太多驚人的輸出數字，單是8700rpm的最大轉速已創造了同類發動機的最高紀錄，也讓這輛F12berlinetta成為本次車展上速度最快的量產新車。今年恰逢是法拉利進入中國的二十年慶，所以在車展開幕當天，由超過130輛法拉利組成的“夢·享廣州法拉利盛典嘉年華”巡游車隊在廣州珠江新城區域展開了巡游，能同時看到多款法拉利經典車型，也算是法拉利對“粉絲”們的最好回報。

寶馬在廣州車展上共揭曉了5款新車的價格之謎

誰說廣州車展的級別不如北京和上海呢？至少從寶馬展臺不斷傳出的價格驚喜而言，廣州車展對于豪華車銷售市場的影響力絕對算得上全國第一——在中國正式上市的BMW高效混合動力3系風尚設計套裝售價為661600元，中國首發的全新BMW 328iM運動型售價為460600元，全新BMW328Li時尚型售價為418000元，全新BMW 335i XDrive售價為658600元以及BMW高效混合動力5系的售價為878000元。怎么樣，這些0都數清楚嗎？

英菲尼迪JX裝備的VQ系列發動機連續獲得“沃德十佳發動機”大獎14年

雖有各種的限制，但SUV依然是中國汽車市場增速最快的產品，所以英菲尼迪選擇在廣州宣布全新車型JX的正式上市，售價從618000元至718000元。豪華的7座空間融合了大型SUV的寬敞舒適和多功能性，著名的VQ系列發動機搭配帶手動模式的CVT動力總成，讓JX在動力與環保間尋找到最佳的平衡。

27年后，桑塔納換新顏

作為國內第一款國產的轎車，“桑塔納”的名字幾乎等同于中國轎車的發展史。而就在逐漸淡出消費者視線的今天，新一代桑塔納再次從廣州車展起航，讓這個影響了幾代中國人用車習慣的名字繼續發光發熱。而同樣見證過家轎市場興旺的寶來也在廣州車展上迎來了新款。全新桑塔納和寶來雖各屬不同生產廠商，但大眾高度統一的DNA還是讓兩款同臺的新品呈現出頗為相似的氣場。這對于消費者而言是更為豐富的選擇，當然也是更為頭痛的抉擇。

勞斯萊斯幻影雙門轎跑飛行家典藏版全球限量35輛

即便每一輛手工定制的勞斯萊斯車型都是獨一無二的，但廠家顯然不甘于此，所以在本屆車展前特別推出限量發行的幻影雙門轎跑飛行家典藏版，向勞斯萊斯品牌共同創始人勞斯先生致敬，而中國市場所獲得的配額僅此1輛。

賓利創新的傳動系統使燃料效率提升40％

對于超級跑車而言，什么油耗、環保其實都等同“浮云”。但賓利卻在這片“云”上深入研究，以一具4.0升雙渦輪增壓V8發動機提供過去只有12缸發動機才能達到的動力需要，讓全新歐陸GTC V8敞篷轎跑車在減少二氧化碳排放的同時依然保持高速疾馳。

第41名倫敦奧運會中國健兒金牌得主成為BMW車主

奧運冠軍雷聲、董棟、吳敏霞、鄒凱和焦劉洋在廣州車展現場接過BMW的車鑰匙，讓寶馬品牌的奧運冠軍大家庭進一步得到壯大，在獲得倫敦奧運會金牌的47位中國運動健兒中，已有41人選擇購買BMW，比例超過80％。

45輛限量版車型慶祝AMG成立45周年

為慶祝AMG成立45周年，在廣州車展上奔馳特別啟動了SLS AMG 45周年中國限量版的預售。這款AMG家族中的頂級產品限量45輛，據介紹，就在預售啟動之時，45輛SLS AMG 45周年中國限量版其實都已名花有主。

G 65 AMG的峰值扭矩為1000牛·米

幾乎同樣的扭矩數字，在幾年前曾是布加迪威航的專利。但如今，不少頂級超跑的輸出早已超越這一數字，甚至連SUV也開始踏足這片“領域”，G 65 AMG便是最早吃螃蟹的一位。但3780000元的售價也讓不少血氣方剛的年輕人望而卻步。幸好還有G 63 AMG，相對稍弱的性能卻僅需2298000元即可獲得，性價比高了不少。

全新一代路虎攬勝涉水深度高達900mm

把車開進900mm深的水中，對普通轎車而言幾乎等同滅頂之災，但對于新一代路虎攬勝，這僅僅是強悍越野性能的一個縮影。時至今日，攬勝依然保持著最頂級、最全能的越野車型地位。在大幅降重39％后，新攬勝增強了車輛的駕控性能及靈敏度，新一代自動全地形反饋適應系統Terrain Response也讓任何路況的越野都變得輕松自在。

550／560／5713蘭博基尼Gallardo車系里的不同細分型號

初看這組數字，除了蘭博基尼“粉絲”會興奮不已外，其他的車迷可能都得煞費苦心研究一番。但蘭博基尼顯然是給足了提示，在廣州車展上一口氣把三輛不同定位的蘭博基尼Gallardo擺放在站臺最亮眼處。新款Gallardo LP560-4從產品設計到性能都更具侵略性，全新的前臉和尾部設計使其更為驍勇并極富張力，車主也可選擇“外觀設計改裝套餐”，為前擾流板底部、前后格柵及位于尾部的橫軸噴涂高光黑色車漆，使整體車身更富力量和動感。它與同臺展示的最極致運動的Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale和最靈活易控的Gallardo LP550-2一起，讓蘭博基尼Gallardo家族變得更細致也更純粹。

全新一代甲殼蟲全景天窗的玻璃面積相比前一代車型增大了80％

無論何時何地，甲殼蟲都是制造浪漫氣氛的最佳車型之選，更何況新一代甲殼蟲的全景天窗如此巨大，看星星曬太陽都可以安坐車內進行了。而在廣州車展上中國首發的甲殼蟲2.0TSI Turbo版更是將一種男性荷爾蒙直接灌輸到動力中，讓甲殼蟲名正言順地邁入“小鋼炮”行列。

新一代911 Carrera 4相比前作減重65公斤

對于超級跑車而言，輕量化一直是工程師最看重的，所以要在本已相當“輕盈”的上一代911 Carrera 4中減去一位成年人的重量，實屬不易之事。但保時捷做到了，也讓新一代911 Carrera 4成為擁有最高性能、最輕質四驅系統的跑車。

為廣州造一輛勞斯萊斯

勞斯萊斯一直堅持“想象力是您唯一限制”的定制承諾，這個最高原則在此次古思特加長“廣州特別版”上繼續得以印證。其最大亮點在于肉桂色搭配姜黃色的雙色外漆，令人不禁對古老的香料貿易繁榮于廣州港口的場景浮想聯翩。在令人賞心悅目的車內空間里，莫卡辛皮（Moccasin leather）飾以肉桂色滾邊的舒適座椅把乘客牢牢裹入其中。整體內飾頗有節日的歡樂氣氛，大膽詮釋出古思特車型所蘊含的動感活力，也與新生一代財富精英階層的精神氣質相契合。而這輛古思特加長“廣州特別版”也是至今為止，汽車業界第一款專為廣州這座城市定制的車型。

為旅行選一輛瑪莎拉蒂

跑車也能旅游？瑪莎拉蒂全新GranTurismo Sport跑車運動版的中國首度亮相便是向中國消費者傳達一種名為“旅行跑車”的全新概念。縱使有強悍的動力可讓新車在4.7秒內完成0至100km／h加速，但瑪莎拉蒂真正追求的卻是與一眾超跑背道而馳的駕駛舒適性。通過更優秀的人體工程學設計對前、后排座椅進行改變，為車內成員提供最佳的駕乘舒適度；車內選用了EcoChrome灰色內飾、Poltrona Frau皮革裝飾以及一系列運動型裝備，將運動型設計貫穿每個細節。

為個性挑一輛保時捷

一般情況下，“個性”和“稀有”可以劃上等號。而當極為稀有的全球首發Panamera Platinum Edition出現在展臺時，“個性”才被真正表露無遺。包括鉑銀飾條以及其他細節在內的設計元素，造就了這款極具時尚及個性的Panamera車型。除了驚艷外形，新車更將包括19英寸Panamera Turbo車輪、雙氙氣大燈、升級版動力輔助轉向系統和雙色調部分真皮內飾等選配件變為標配。同時，保時捷還提供從內飾到車身顏色的多種搭配方案，以滿足不同車主的需求。

為運動改一輛賓利

賓利在大部分人印象中就如英國紳士般儒雅。賓利Mulliner部門的最新杰作——慕尚Mulliner尊貴版，卻為這位紳士穿上了運動裝，呈現出不一樣的貴族Style。動態駕駛控制系統（DDCS）提供獨特的“運動”模式設置，可以根據駕駛風格和喜好對懸掛和轉向系統進行調校。全新21英寸輕量化鋁合金輪轂，搭配賽車專用的鈦合金緊固件、拋光金屬包邊和265／40 ZR21輪胎，彰顯了慕尚硬朗優質而又高雅不凡的氣質。專為新車開發的全新定制皮革穿孔工藝，可生產精確的鉆石紋且不出現任何變形，保證在運動之時依然筆挺如故。

BMW i8

一出《碟中諜4》讓BMW i8成為新能源汽車中的明星。除了搶鏡的外觀設計，車體也采用了高強度的碳纖維，大大減輕車身重量。而寶馬這套油電混合動力技術的動力表現和油耗表現都相當驚人。相比于純電動車，i8看似更適合現階段的中國國情。

上汽MG6 DTi

作為自主品牌的代表，MG6 DTi以一具缸內直噴渦輪增壓柴油發動機出賽，雖然它還不能脫離油品，但柴油低碳、環保、高效的特點也將為它加分不少。而最關鍵的是，柴油技術很容易被消費者所接受，因為柴油在中國并不難找。

東風Honda INSIGHT

高速駕駛并不是它的強項，滿足一般的道路使用卻是INSIGHT主攻的科目。所以它這套油電混合動力的輸出并不漂亮，但續航能力和油耗水平都很讓人滿意。最重要是，它已經量產并引入國內，209800元的售價也并不算高。

雪佛蘭賽歐SPRINGO

它是一輛完全脫離燃油的車，所以再稱為汽車其實有所不妥。純電動的賽歐SPRINGO在環保上占有絕對優勢。電動機的輸出數據也相當讓人滿意，單次充電后續航能力超過130公里，足夠都市人士的一天出行所需。至于258000元的售價是否劃算，每位消費者的心里都會有一個計算標準，這里不作評論了。

新鮮車型

50年一遇的捷豹

雖然捷豹在行政用車領域已取得不錯的成績，但品牌DNA里的運動基因卻從沒被掩埋。時隔半個世紀，捷豹憑借首款雙門雙座運動型跑車F TYPE將品牌超過75年的運動精髓傳承至今。新車的國內售價為1048000元-1548000元。其中搭載最大輸出功率為495馬力的5.0升V8機械增壓汽油發動機的F-TYPE V8S更將成為捷豹跑車史上的又一里程碑式車型。

能跑能越野的MINI

MINI PACEMAN是MINI家族的第七位成員，也是MINI又一次對新的車型級別和細分市場的創新實踐。它是全球高檔緊湊級細分市場上的首款轎跑型SUV。MINI品牌無法被模仿的創新風格、獨特的卡丁車駕駛感受以及出眾的多用途性，使MINI PACEMAN成為都市的步調引領者。

能防堵的第二代iVoka

從兩年前上汽的inkaNet首次為汽車注入互聯生活的時代基因，到一年前iVoka的出現真正實現了“人車對話”，此次廣州車展上iVoka再度升級，帶來全新的科技實用體驗。第二代iVoka攜“實時路況更新”和“捷徑顯示功能”兩大進化技術，充分應用云計算技術，通過網絡實時路況資訊的快速更新，提供智能暢行的行車導航規劃。配備了全新升級的第二代iVoka，榮威350和MG5立馬進化為防堵利器。

第二代iVoka的導航模塊采用最新最全的科技與信息分析處理技術，通過200多萬輛浮動車，信息24小時不間斷采集路況，每天有超過20億次的GPS信息和偶發交通事件迭代計算，讓堵車、修路、限行均能第一時間掌握。

不同于其他導航系統只能靜態導航規劃距離上的最短路線，第二代iVoka的導航模塊通過綜合兩地之間的實際路況，精準計算出實際行車中最省時的路線。既定路線出現突發的擁堵狀況時，系統可立即通過對前方路況的實時掃描，迅速提供最新的省時路線，讓車主隨時掌握先機。

值得一提的是，第二代iVoka的導航模塊還詳細收錄了城市中許多不為人知的小路捷徑。憑借精準的數字地圖定位，系統能夠指出一般地圖上找不到的捷徑，即使是完全的新手，也能像老司機一樣“熟門熟路”，“近”化路途。

最好的阿斯頓·馬丁

被譽為阿斯頓馬丁百年所打造的最好跑車Vanquish的問世，重新詮釋了超級GT跑車的定義，5268800元的起售價也讓中國的頂級富豪多了一份選擇的煩惱。其來源于阿斯頓馬丁限量版One-77的設計靈感，將性能、風范、典雅以及英倫工藝集于一身，新車在中國地區的成功發布也成為了阿斯頓馬丁2013百年慶典的驚艷的開端。

走向大眾化的西雅特

同屬大眾集團的西雅特品牌雖然在國內較為小眾，但曾獲紅點設計大獎的Ibiza家族的到來，還是讓觀眾精神了一把。Ibiza五門款、Ibiza三門款和Ibiza旅行款，提供兩種動力總成、三種車身款式、四種配置版本，能夠充分滿足各種生活方式的需要。特別是全新Ibiza旅行版將填補AO級汽車細分市場上的空白。

無所不能的沃爾沃

剛在巴黎車展上全球首發的沃爾沃V40 Cross Country越界車在本次廣州車展也迎來了其在亞洲的首發。按照廠家的定位，這是一款全路況全天氣的5門5座豪華越界車，簡單解讀就是“無所不能”。它是在沃爾沃V40的設計基礎上注入了更多的陽剛之氣，優雅中飽含動感，時尚中盡顯低調的霸氣，運動感與舒適性確實結合得剛剛好。

只有死而復生才能加入的俱樂部

中國正快速步入汽車社會，但交通事故現狀卻不容忽視。根據公安部數據，2011年中國有近7萬人死于交通事故，而就在剛過去的國慶7天長假，全國就有700多人死于車禍。為了不讓這些“血的教訓”再次發生，一直大力倡導并堅持“安全出行”的汽車品牌沃爾沃，選擇在廣州車展前夕，正式在中國成立“沃爾沃生命奇跡俱樂部”。該俱樂部是沃爾沃汽車獨有的車主會員組織，俱樂部成員均為在重大交通事故中因沃爾沃汽車的保護而幸免于難的中國消費者，首批4名中國會員也在大會上與媒體分享了他們的車禍“奇跡”。通過真實案例的分享，在全社會積極推廣交通安全理念和行為舉止，倡導人、車、路的和諧共處。這是沃爾沃此舉的目的，到2020年，沃爾沃力爭率先實現“零傷亡”。

從半個世紀前的安全車廂結構、三點式安全帶，到1960年代的首個后向式兒童安全座椅、1970年代沃爾沃交通事故調查小組的成立、八九十年代的SIPS側撞保護系統、WHIPS頭頸安全保護系統，到今天全方位的城市安全系統、行人安全氣囊……沃爾沃汽車一直堅持著“以人為尊”的安全造車理念。而沃爾沃生命奇跡俱樂部最早于1990年由鮑勃奧斯汀先生在美國成立，迄今在北美已經有近1500名會員。

活動當天，首批共4名中國會員正式加入沃爾沃生命奇跡俱樂部，他們都是沃爾沃汽車的車主，也駕駛或乘坐沃爾沃車型親歷了嚴重事故并“奇跡”生還。如今，他們4人的購車選擇依然是沃爾沃車型。這種由事故引發的品牌忠誠度是多少宣傳也換不回的，所以沃爾沃的堅持其實相當值得其他品牌車型的學習。