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“大翻轉(zhuǎn)法”吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)井架施工技術(shù)

2012-12-31 00:00:00吳向東
中國高新技術(shù)企業(yè) 2012年14期

摘要:“大翻轉(zhuǎn)法”吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)井架是指井架主斜架豎立后,利用主斜架上的滑車組起吊副斜架、立架等,副斜架和立架底部用鉸鏈與基礎(chǔ)相連,副斜架和立架翻轉(zhuǎn)的角度大于或等于90°的一套施工工藝技術(shù)。文章介紹了“大翻轉(zhuǎn)法”吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)井架施工技術(shù)的特點(diǎn)、工藝原理、操作要點(diǎn)、質(zhì)量要求和安全措施幾方面的內(nèi)容。

關(guān)鍵詞:“大翻轉(zhuǎn)法”;吊裝;井架安裝;鋼結(jié)構(gòu)

中圖分類號:TD541 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2012)21-0091-02

1 概述

近年來,由于煤礦產(chǎn)量不斷增加,煤礦多向大型化、深井化發(fā)展。隨著提升設(shè)施相應(yīng)增大,井架由原來的立架加斜撐式迅速演變成L-A型式和雙斜四柱A型井架,其重量由300t左右一直發(fā)展到1400t左右,高度由30m發(fā)展到現(xiàn)在的超過100m,利用傳統(tǒng)的施工方法已不能滿足大型井架的吊裝。因此,在總結(jié)多座大型鋼結(jié)構(gòu)井架吊裝技術(shù)的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)創(chuàng)新及在多項(xiàng)工程中應(yīng)用,安全、質(zhì)量、施工進(jìn)度綜合評價效果顯著,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2 技術(shù)特點(diǎn)

第一,將井架分成主斜架、副斜架兩大單元進(jìn)行組裝:主斜架根據(jù)井筒中心線在場地內(nèi)進(jìn)行組裝、焊接;副斜架組裝如場地允許的情況下,組裝方式同主斜架,如場地不允許的情況下,在場地外組裝、焊接,再利用承載平車進(jìn)行滑移。

第二,主斜架底部通過設(shè)計鉸鏈與井架基礎(chǔ)相連,采用半翻轉(zhuǎn)法和仰桿法將其豎立,副斜架、立架等底部也采用鉸鏈與井架基礎(chǔ)相連,采用“大翻轉(zhuǎn)法”利用主斜架將副斜架起吊到位。

第三,此類井架多采用雙抱桿豎立井架。

第四,可完全利用國內(nèi)生產(chǎn)的鑿井絞車進(jìn)行牽引。

第五,在地面組裝可更好地控制其安裝質(zhì)量。

第六,根據(jù)井架特點(diǎn),采用多吊點(diǎn)鋼性吊耳,通過受力計算使井架、抱桿受力均勻、安全可靠。

第七,可在地面最大限度上組裝井架頭部及橫梁等構(gòu)件,保證安裝質(zhì)量和減少高空作業(yè)。

3 工藝原理

經(jīng)過勘察現(xiàn)場實(shí)際情況,確立抱桿、井架(主斜架、副斜架、立架等)的組裝位置,通過受力分析和計算,首先將兩根抱桿豎立,將其抱桿的絆腿繩、纜風(fēng)繩固定好,并把主提繩、主牽繩穿好,將主斜架吊裝到位后,利用主斜架上設(shè)置的多個鋼性吊耳起吊副斜架、立架等,副斜架、立架等腿部與井架基礎(chǔ)用鉸鏈相連,通過滑輪組的作用,將副斜架、立架等旋轉(zhuǎn)不小于90°與主斜架合攏、找正。

4 操作要點(diǎn)

第一,鉸鏈預(yù)埋件鋼板厚度及錨固力要經(jīng)過計算,能經(jīng)受住井架的水平推力和垂直壓力的載荷。

第二,預(yù)埋件鋼板的標(biāo)高應(yīng)符合技術(shù)措施上的標(biāo)高位置,其外表面應(yīng)垂直,以利于鉸鏈的焊接。

第三,鉸鏈(公折頁、母折頁)安裝定位時一定要按施工措施定位尺寸進(jìn)行安裝定位,對接鉸鏈時應(yīng)注意溫差變化對鉸鏈的影響。

第四,在組裝井架箱體時應(yīng)控制井架理論幾何尺寸和井架實(shí)際幾何尺寸的偏差。

第五,在起吊主斜架前應(yīng)仔細(xì)檢查起吊索具。

第六,主斜架起吊到位后,其主提車如再用在起吊副斜架上,要擺正其穩(wěn)車,對正方向。

第七,副斜架的兩套提升系統(tǒng)互相獨(dú)立。起吊時要注意兩套系統(tǒng)受力一致。

第八,副斜架翻轉(zhuǎn)到一定角度(<90°)時,要及時收緊副斜架后留系數(shù),以防過卷。

第九,副斜架起吊過程中,要注意主提車和后留車的同步性。

5 質(zhì)量要求

本施工技術(shù)應(yīng)嚴(yán)格按照《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MT5010-95)》執(zhí)行。

主、副斜架的組裝:總長偏差:±7mm;多節(jié)斜柱的直線度偏差:8mm;柱身扭曲接口處:5mm;柱身扭曲其他處:8mm;接口處十字錯動:2mm;組裝后的直線度:10mm;各對角線偏差不超過:6mm;寬度偏差:±10mm;斜柱與橫梁接口處十字中心錯動:2mm。

井架安裝:斜架底腳中心線與井架中心線的不重合度不超過30mm;焊縫的焊接應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求選用焊條,烘烤溫度為300℃,焊縫的檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行。

6 安全措施

第一,施工前必須認(rèn)真編制施工技術(shù)組織設(shè)計并要將其貫徹到施工班組。

第二,井架起吊前,應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人召開會議,明確分工,說明注意事項(xiàng)。

第三,所用的起吊機(jī)具都要經(jīng)過安全檢查,確認(rèn)無誤后方可投入使用,起吊機(jī)具嚴(yán)禁以小代大。

第四,在所有起吊的關(guān)鍵部位應(yīng)設(shè)專人看護(hù)(如鉸鏈、主提、主牽等),如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向總指揮匯報并立刻采取應(yīng)急措施予以處理。

第五,起吊過程中,要保證通訊的流暢,以頭戴耳機(jī)為主,對講機(jī)為輔。

7 結(jié)語

“大翻轉(zhuǎn)法”吊裝大型鋼結(jié)構(gòu)井架的副斜架、立架等,與其他吊裝方法相比,減少了施工人員的高空作業(yè)及大噸位吊車的使用,科學(xué)合理,工藝先進(jìn),有效地縮短了施工工期,從而大幅度提高了經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)[S].

[2] 煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(MT5010-95)[S].

作者簡介:吳向東(1972-),男,安徽樅陽人,中煤第三建設(shè)公司機(jī)電安裝工程處總工程師,獲“魯班獎”工程項(xiàng)目經(jīng)理。

(責(zé)任編輯:秦遜玉)

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