土建施工的技術及其質量控制的探討

【摘 要】科技與經濟的發展加劇了我國對土建施工工程質量要求的提高。針對這樣的現實狀況，如何針對土建施工的需求，從而科學的開展土建施工技術與質量控制成為了現代土建施工單位面臨的首要問題。

【關鍵詞】土建施工 施工技術 質量控制

由于我國對土建基礎設施的建設越來越高的要求。面對這一急需解決的問題，我國土建工程的施工項目不斷地增加，想要以此來緩解我國建筑工程面臨的緊張局面。但只有將科學的施工技術與質量控制有效的結合起來，才能真正的達到土建工程施工質量的提高。

1. 土建施工技術

1.1 混凝土施工技術

凝土工程是土建工程中的重要組成部分之一，混凝土質量的好壞關系著結構物的安全，同時，結構物的造價與之有著一定的關系。混凝土工程的施工過程一定要制定嚴謹科學的混凝土施工工法，施工人員應采用合適的原材料、配料與攪拌以及澆筑與振搗工藝，避免混凝土生產過程的質量波動和局部外觀缺陷，提高混凝土整體質量的均勻性和完整性混凝土拌合物的性能和混凝土澆筑施工控制水平，是影響混凝土質量的兩大重要因素為了提高混凝土的整體質量，需要做到以下幾點:一是選取對于降低混凝土絕對溫升有利的水泥、摻合料、集料及外加劑，從而降低水泥水化熱，延緩水化過程，降低放熱速率及峰值，減少溫度收縮，避免溫縮裂縫的產生；二是優化混凝土配合比；三是改善混凝土的和易性，減少泌水，避免離析，提高混凝土作為非均質材料的宏觀均勻性，避免產生薄弱區域，提高混凝土構筑物的整體抗變形能力，四是通過摻入合適的摻合料，改善水泥基體與集料的界面結構狀態，提高界面粘結強度，從而提高混凝土抗拉極限強度；五是采用性能優越的外加劑，減少混凝土的收縮變形。

1.2 防水技術

在建筑工程施工的過程中，防水技術的使用，將直接關系著工程的整體使用性能。在建筑工程施工的過程中，工程防水主要是指避免工程與水接觸的部位出現滲、漏以及有害裂縫。因此就需要在施工的過程中，完善工程的防水設計以及加強防水意識。其主要表現在以下兩個方面：首先，在屋面防水中，則可以利用聚合物水泥基復合涂膜進行施工，不僅能有效的防止屋面漏水，同時該涂料的平均厚度較小，使用方便、安全，且對屋面的整體功能使用沒有任何影響。其次，在建筑工程的外墻防水技術上，多數施工企業采用的是加氣砼磚墻施工。在施工的過程中，需要將鋼絲網固定在一定的位置，然后按一定的比例，將108 膠水以及水泥配置在一起進行涂刷。在施工的過程中，對磚的含水量也有嚴格的要求，嚴禁含水量過高或過低。只有這樣，才能保障外墻防水施工的順利進行，從而為今后外墻防水功能順利的發揮奠定結實的基礎。

1.3 屋面施工技術

在建筑施工的過程中，工程中的屋面施工的重點則在于屋面的防水施工環節。在大多建筑工程中，屋面的防水材料多采用防水卷材，而在防水卷材中，主要由瀝青防水卷材、高聚物改性瀝青防水卷材、合成高分子防水卷材三種卷材組成。在這三種材料中，其共同特點就是使用方便且結實耐用，在使用的過程中不會對人體造成任何傷害，與此同時，環境保護也有一定的積極作用。其次，在外面施工技術上，還應注重屋面的施工涂料，在普通劣質的施工涂料中，往往含有大量的致癌物，因此就需要施工方在選用施工涂料的過程中，一定要加強涂料的質量管理，選用大廠家生產的優質涂料進行施工，只有這樣，才能保障工程的安全性能以及施工人員的生命健康，從而更有利于工程今后的投入使用。

1.4 鋼筋連接技術

隨著建筑工程安全事故的頻繁發生，其根本原因在于工程的內部鋼筋連接沒有達到工程的相關要求。由此可見，在建筑工程施工的過程中，鋼筋的接連技術將直接影響著建筑工程的建筑質量以及工程的安全性能。然而在鋼筋連接的施工過程中，也有具體的要求。例如：機械連接、焊接接頭面積百分率應按受拉區不宜控制。與此同時，隨著科技的進步，施工技術的不斷創新，在鋼筋連接的施工過程中，直螺紋接頭連接這種新型的施工方式已普遍運用于工程的施工中。在對鋼筋進行直螺紋連接時，套筒外露絲扣不能超過1 個，及連接完成。同時，在使用直螺紋連接時，也要根據具體的情況進行具體的分析、操作，從而在施工的過程中能夠達到靈活操作。只有這樣，才能使工程的安全性能得到有利的保障。

2. 土建施工的質量控制

2.1 施工過程中的測量監理

為保證施工質量，在施工過程中測量監理工程師應實地指導承包人加強施工過程中的測量工作。首先應該注意對控制點的保護和復測。設計單位提供的一些原始控制點有可能在施工作業范圍內，這種情況下就應該要求施工單位的測量人員把這些點及時引到施工作業范圍外或者引到施工完的穩定的結構物上，并及時按照規范要求進行加密，以免被破壞而影響測量放樣工作。每半年組織一次全線導線點和水準點聯測，保證控制點滿足施工放樣要求，在一些沿海地區或者地質條件差的地區，應該適當增加聯測頻率，比如一個季度全線聯測一次，或者在雨季過后增加一次全線聯測。在連云港港東疏港高速公路項目中，因為當地的地質條件很差，全線基本都是軟土地基，采取后一種做法，在雨季后增加一次全線聯測，很好地保證了導線點和水準點的可靠性。在橋梁施工過程中，對于關鍵部位，如橋梁樁位，結構物軸線等，要做到百分之百的抽檢頻率。在構造物施工時澆筑大量混凝土，如大跨度箱梁懸臂澆筑施工時，應加強變形觀測；澆筑后還應對懸臂梁進行撓度觀測，懸臂箱梁立模的觀測。路基施工過程中的測量監理注意事項：在路基施工前，測量監理工程師應當和業主、施工單位一起對原地面高程進行聯測，并與設計圖紙上的原地面高程進行比較。在施工開始以后，高填方和深挖方是檢測的重中之重，每填挖左右，測量監理工程師就應當去現場檢測路線中線和路基寬度。在路基施工過程中，還需要對路基的沉降進行動態觀測，以確保路基結構在施工工程中的整體穩定性。

2.2 分項工程竣工后的測量監理

在各分項工程完工后，承包人都要在構造物上定出軸線和標點，并將數據資料整理好，填寫報驗單報測量監理工程師審批。測量監理工程師應該先對數據進行核準，然后到實地測量檢查，確保數據在允許限差范圍內。

2.3 交工驗收階段測量監理要點

高速公路進入工程收尾和交工驗收階段，往往會出現以下情況：經過長時間的施工，原有導線和水準點難免被破壞或使用不便，此時測量監理工程師必須在路基路槽整理和橋梁橋面鋪裝施工之前對全線導線點和水準點進行一次全面的復測，將該成果作為橋面施工的依據。在路面施工中，測量監理工程師應加強對路面結構層標高的檢測力度，確定各結構層的不同設計厚度，同時應保證施工測量人員精心操作，嚴格控制好橫斷面上各點標高和左、右寬度。在資料整理中，測量監理工程師必須做好測量臺賬，及時填寫監理日記并上交；保存好所有的原始測量記錄，分類歸檔，作為質量評定和工程結算的重要資料。

3結語

由于在進行土建施工的過程中所存在的不定因素多、危險性大，如果采用的施工技術不當，就可能會導致重大事故的發生。因此，施工人員要提高警惕，堅決按照土建施工規范進行施工，堅決的把住質量關，土建的施工質量就可以大大的提高。

參考文獻:

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（作者單位：秦皇島海三建設工程發展股份有限公司）