淺談壓縮機組安裝中的質量控制要點

摘 要：壓氣站是長輸輸氣管道的所有站場類型中最復雜的站場，它的復雜性不但表現在設計，設備及材料的制造，施工管理的控制等方面；其復雜性最直觀的體現就是在壓氣站的核心部件—壓縮機的安裝，本文主要介紹壓縮機組安裝過程中的質量控制要點。

關鍵詞：淺談壓縮 機組安裝 質量 控制 要點

中圖分類號：TE974文獻標識碼：A文章編號：1674-098X（2012）09（a）-0061-02

1 開工前的準備工作

（1）根據設計文件、設計圖紙、招標文件、施工合同等方面的規定和要求，結合現場實際情況，編制完成“施工組織設計”。

根據已經批準的“施工組織設計”規定的內容和步驟開展各項準備工作；各項準備工作就緒后，應向業主或監理呈交“開工申請報告”。

（2）開工之前必須進行施工資料的會審（包括施工圖及施工資料的會審及準備）；

（3）開工應具備以下條件：

包商應組織工程技術人員和相關人員熟悉、掌握設計文件的技術要求，對設計文件進行審查，并提出意見，參加由業主組織的設計交底與設計文件會審。

1.1 施工技術交底

施工前，承包商應根據設計交底、圖紙會審記錄、施工組織設計、施工作業指導書、施工圖設計文件等技術文件內容要求，向施工管理人員和施工作業人員進行施工技術交底。

1.2 材料設備的檢驗與驗收

工程所用材料、設備、管道組成件、閥門的驗收應由工程施工單位、供貨單位（廠家及中轉站）、工程監理單位人員共同進行。（現場確認）。

工程所用材料、設備在使用前，應按設計技術要求核對其規格、型號及材質（對于甲方提供材料和甲方指定廠家提供材料，現場承包商有權對產品質量問題，提出申訴和反饋意見，并有權拒絕接收）。

入場所有材料、設備應具有產品質量證明書、出廠合格證、使用說明書、商檢報告。其質量必須符合設計要求或產品標準。

材料的理化性能檢驗、試驗、應由取得相應資質證的單位來進行。需對材料進行復驗，應征得建設單位同意，由監理單位組織復驗。

經現場檢驗不合格的材料設備不得投入使用。

使用的各種檢測計量器具必須經過國家計量檢定部門或授權機構校驗、標定和檢定，并在有效期內使用。

材料驗收應以現場施工單位的材料管理人員、工程監理人員為主，可邀請專業技術人員、質檢人員共同按要求進行，并填寫材料檢查驗收記錄。

到達現場的設備，開箱驗收前，應核對設備名稱、規格、包裝箱件的包裝完好情況進行檢查，（對于存在缺陷的設備和材料，開箱時各參與開箱單位應做記錄和拍像）。對于現場材料的交接，應采取業主指定的表格和交接形式進行登記。

設備的轉動和滑動部件，在防腐涂料未清理前，不得轉動和滑動，檢查后應進行防腐處理。

裝箱設備開箱檢查后不能立即安裝的，應利用原包裝物包裝封閉；露天放置的箱件，應加防雨棚罩。

3）現場施工中的各專業應具備相應專業的現行標準、規范所要求的開工條件進行。

2 現場施工中的壓縮機質量控制要點

2.1 預埋件和預留孔位置偏差量控制

根據圖紙要求，固定在模板上的預埋件和預留孔嚴禁遺漏（避免在澆筑完成的基礎上進行二次開孔而影響基礎強度）；預埋件和預留孔的尺寸允許偏差如下。

預埋鋼板中心線位置：±3mm；

預留洞中心線位置：±3mm；

預埋螺栓中心線位置：±2mm；

預埋螺栓外漏長度：+10～0mm；

預留洞中心線位置：±10mm；

預留洞截面內部尺寸：+10～0mm

2.2 大型混凝土基礎澆筑的溫度控制的措施

（1）降低水泥水化熱

在配比上選用低水化熱的水泥品種配制混凝土，同時采用設計強度等級較高的高標號水泥如（42.5），減少單位體積中的水泥用量；

在配合比設計上，盡量選用粒徑較大的粗骨料；摻加粉煤灰摻合料以達到改善混凝土的和易性、降低水灰比、降低水化熱的目的。

必要時在基礎內部預埋冷卻水管，在施工過程中可以通入循環冷卻水，強制降低水化熱溫度。

（2）降低混凝土入模溫度

選擇較適宜的氣溫條件下澆筑大體積混凝土，根據近期天氣情況預測，盡量避開炎熱天氣澆筑混凝土。在混凝土入模時，采取措施改善和加強模內的通風，加速模內熱量的散發。

在混凝土澆筑之后，做好混凝土的養護，緩緩降溫，減低溫度應力，夏季應注意避免曝曬，注意保溫。

采取長時間的養護，養護期為14天，規定合理的拆模時間，延緩降溫時間和速度。

在大體積混凝土基礎上的適當位置安裝熱電偶，可以實時監測大體積混凝土的溫度情況。

大體積混凝土應及時調整保溫及養護措施，使混凝土的溫度梯度和濕度不至過大，以有效控制有害裂縫的出現。

壓縮機基礎混凝土澆筑完畢后即應開始進行覆蓋蓄水養護，蓄水高度在200mm。必要時可以用紅磚沿基礎頂部砌筑一圈240mm高圍堰，蓄水養護。合理安排施工程序，應控制混凝土在澆筑過程中均勻上升，避免混凝土拌和物堆積過大高差。在結構完成后及時回填土，避免其側面長期暴露。

（3）機組吊裝

壓縮機機組吊裝前，先進行壓縮機組地腳螺栓的二次灌漿，灌漿時應注意各螺栓與壓縮機組基礎中軸線的位置。（在為二次灌漿之前可以進行調整）

①壓縮機機組吊裝前應充分考慮壓縮機廠房的施工進度，避免發生施工過程中的專業沖突；

②設備進場前，應先對壓縮機長區的周圍進行土地硬化和道路平整；

③正式吊裝前，必須出具具體的吊裝計算書，同時與吊車廠家聯系，確認承擔吊裝任務的吊車性能，并依據吊車性能表核算吊裝計算書；

④現場吊裝開始前，必須對到場的吊裝鎖具進行校核，確認符合吊裝計算書的要求之后才能進行吊裝，機組的吊裝順序為：先吊裝壓縮機橇就位，再吊裝燃氣輪機橇就位。（在后續安裝的風道、煙囪、燃料氣橇、液壓啟動橇等輔助設備的吊裝，可以參考壓縮機組吊裝的計劃，采用適當的汽車吊車進行吊裝。）

（4）燃氣輪機橇、壓縮機橇就位

就位前將地腳螺栓保護層拆除，將其表面的油污和鐵銹及氧化皮清除干凈露出光澤，用清洗劑擦洗干凈。

每個地腳螺栓上安裝好球形墊片和調整用的薄墊片，保證壓縮機橇塊調整薄墊片的頂部標高值相同，燃氣輪機橇塊調整薄墊片的頂部標高值相同。

（5）燃氣輪機橇、壓縮機橇一次找正

機組采用有墊鐵安裝設計，采用調整墊片進行水平度調整，同時復測標高及中心線，使橇體中心線、標高、水平度達到圖紙要求，安裝精度如下：

中心線允許偏差：±2mm

標高允許偏差：±1mm

水平度允許偏差：≤0.02mm/m

燃氣輪機橇與壓縮機橇初對中：

在燃氣輪機主橇和壓縮機橇水平調整結束后，原則上燃氣輪機主橇不動，通過調整壓縮機橇端來進行機組的對中。（采用千分尺進行壓縮機組的初對中）

對中時將兩軸依次旋轉90°，再測量四點處的間隙，記下結果。

調整燃氣輪機端聯軸節輪轂與壓縮機端聯軸節輪轂的間距讓其滿足規范要求。

（6）機組輔助設備及系統安裝

機組輔助設備安裝，進氣系統、排氣系統、燃料氣系統、潤滑油系統、啟動系統、干氣密封系統、機箱通風系統、可燃氣體報警及滅火系統等的安裝。按相關規范執行；

①設備安裝施工順序：施工準備→基礎（設備）檢查驗收→預埋螺栓孔復核→設備就位→設備找平

→二次灌漿→連接件檢查→設備試壓，檢驗。

②施工方法

設備開箱檢驗及基礎驗收應符合有關規定。

設備的找正與找平按基礎上的安裝基準線對應設備上的基準測點進行調整和測量；

設備找正或找平要采用墊鐵調整，嚴禁用調整已灌漿地腳螺栓高度的方法進行；

臥式設備滑動側的地腳螺栓要先緊固，當設備與基礎連接完成后，再進行調平。（可以用扭力扳手或液壓扳手進行扭力調節）

地腳螺栓孔灌漿和二次灌漿必須一次灌完，不得分次澆灌。

設備安裝前必須進行內部清掃，清除內部的鐵銹、泥沙等雜物，封閉前檢查確認合格后，方可封閉。

③進氣系統：

安裝進氣風道支架，縱橫中心位置及安裝標高必須以燃氣輪機撬為基準進行調整。復核支架頂部與風道對接部位的連接尺寸。進氣風道組對及安裝。

組對燃氣輪機進氣風道等處所用的不銹鋼螺栓，均應涂抹二硫化鉬，連接螺栓的扭力應符合廠商的有關要求。

④排氣系統：

安裝排氣風道支架，縱橫中心位置及安裝標高必須以燃氣輪機撬為基準進行調整。復核支架頂部與風道對接部位的連接尺寸。

排氣風道組對及安裝。組對燃氣輪機排氣風道等處所用的不銹鋼螺栓，均應涂抹二硫化鉬，連接螺栓的扭力應符合廠商的有關要求。

⑤燃料氣系統、潤滑油（合成油、礦物油）系統、啟動系統、干氣密封系統、燃機機箱通風系統、可燃氣體報警及滅火系統的安裝、檢查及調整。

壓縮機安裝大致分為土建、結構、工藝、電儀這四大方面，土建和結構排在所有安裝工序的最前端；土建及結構專業的工程大致完工后，最難進行質量控制的就是儀表和電氣專業的施工，由于儀表、電氣專業專業化程度高，所涉及項目基本包括壓縮機組的所有主要和輔助部件，且有些安裝問題只能在最后的調試階段才可能暴露，這就要求現場施工單位會同業主及監理做好儀表與電力專業施工的質量控制工作，現場的實際經驗也表明，業主與監理對施工過程的監管和對施工結束后的質量檢查對施工的質量能起到事半功倍的效果。而要想達到這樣的效果，需要監理準備現代化的儀表及電氣檢測設備在施工單位的全力配合下進行安裝后的質量檢查。

（7）電氣專業安裝工程

①施工內容

綜合設備間10KV變配電系統設備安裝及調試，包括10kV開關柜，干式變壓器，低壓配電柜，MCC柜，變電站微機自動化系統機柜，直流電源裝置；

綜合設備間、綜合辦公樓、壓縮機廠房、壓縮機區域、工藝裝置區等的接地系統施工，動力及照明設備安裝，設備動力配電，照明系統配電；

站場內所有動力電纜、控制電纜的敷設和設備接線；

動力設備的電氣調試，控制聯鎖裝置調試和設備的試運。

②質量控制要點

試驗前應熟悉圖紙、規范、現場施工情況，試驗設備應完好，可靠，操作人員對設備操作熟練。

試驗人員兩人或兩人以上，其中有一名主要負責人，試驗人員分工明確，監督、操作、看守各負其責。

試驗前試驗人員仔細勘察現場，保證試驗內容不會對設備或其它人員造成傷害，現場的施工狀況不會影響試驗結果的準確性，方可進行試驗。

試驗進行前，把被試設備作好標志，并與生產調度協調，避免其它專業施工交叉作業。在距被試設備五米外（具體距離視試驗性質定），設置紅色警戒線，懸掛危險標志，布置固定哨與巡視員。固定哨、巡視員與操作現場用防爆對講機及時聯絡。

試驗時主操作員接線，負責人應仔細驗線，確定無誤后，方可進行試驗，試驗過程遵照規范要求。

記錄員要把試驗原理、試驗過程、試驗結果及其它情況一一記錄在案；試驗后，技術人員對試驗記錄進行匯總，根據設計原理參數和國標規范，進行嚴密的計算，并得出結論。

根據規范的要求，以及相關的協議，如需業主、監理現場監督試驗過程的，務必事先報告與業主、監理一同進行試驗。任何試驗的結果須由質檢人員認可。

同類設備的試驗盡可能同時或同期進行，以提高勞動率，增加可比性；試驗時相關設備要作好可靠接地，試驗前后對設備進行充分的放電，確保試驗時及試驗后工作人員的安全。

（8）儀表設備安裝

壓氣站在站內設置控制室，對機組和配套測量、控制設備進行監控，并將信號傳入總控制中心的SCADA系統進行集中監視控制。系統投用后能夠滿足現場無人操作的生產需要，總控制中心的SCADA也能對現場的生產情況進行監控。

以上即為壓縮機安裝過程中的主要質量控制點；通過施工中著重控制質量要點，可大大減少了各種風險因素的發生，確保施工的順利進行。