基于RFID的景區(qū)電子門票管理系統(tǒng)研究

［摘 要］ 本文以某海洋世界旅游景區(qū)為研究對象，采用文獻研究和實地調研相結合的方法，將客戶關系管理、市場營銷、財務管理、跟蹤等相關理論知識綜合運用到電子門票管理系統(tǒng)中。首先概述了RFID電子門票的技術原理及國內應用實踐，然后對該景區(qū)的RFID電子門票管理系統(tǒng)進行需求分析，在此基礎上對該景區(qū)的售票、檢票等關鍵業(yè)務流程進行優(yōu)化設計，最后對此系統(tǒng)的軟件功能結構、硬件結構等進行總體規(guī)劃，提出一套基于RFID的綜合電子門票管理系統(tǒng)方案，實現(xiàn)售票、檢票、查詢統(tǒng)計、智能決策、客戶關系管理等綜合管理功能，以實現(xiàn)該景區(qū)的規(guī)范化、流程化、智能化管理，加快景區(qū)的數字化建設步伐，進而提升景區(qū)的經濟效益和社會效益。

［關鍵詞］ RFID；電子門票；景區(qū)建設；管理系統(tǒng)

doi : 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2012 . 17. 036

［中圖分類號］ F592.6 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1673 - 0194（2012）17- 0062- 05

１ 引 言

現(xiàn)代旅游產業(yè)與信息技術融合發(fā)展，而作為旅游產業(yè)的核心要素，旅游景區(qū)的信息化發(fā)展刻不容緩。目前，電子門票已成為旅游景區(qū)數字化建設的重要組成部分，是現(xiàn)代企業(yè)管理的發(fā)展趨勢。常見的電子門票形式主要有條形碼票、磁卡和ＩＣ卡等。與傳統(tǒng)的人工管理模式相比，電子門票管理系統(tǒng)不僅可以減少傳統(tǒng)門票管理中出現(xiàn)的假票、導游倒票、過期票、人情票等現(xiàn)象，還可以規(guī)范售票、檢票過程，提高工作效率，進一步實現(xiàn)票務管理、客戶關系管理、財務管理等數字化更新，使管理者實時把握動態(tài)數據，以便及時進行決策調控［１］。目前我國大部分旅游景區(qū)已將條形碼票或磁卡票運用于票務管理中，成功實現(xiàn)了景區(qū)信息化和現(xiàn)代化管理，大大提高了景區(qū)的經濟效益和社會效益。隨著景區(qū)信息化水平的不斷提高，條形碼票、磁卡票的存儲信息量小、抗干擾能力不強、不能重復利用、不能實現(xiàn)遠距離探測、檢票效率不高等缺點日益凸顯。

與條形碼和磁卡技術相比，ＲＦＩＤ是一種通過無線通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術，具有防偽性強、信息量大、可讀寫、抗干擾能力強、壽命長、價格貴等特點［２］。歷史上ＲＦＩＤ的首次應用可追溯到１９４０－１９５０年，即二次世界大戰(zhàn)期間，雷達的改進和應用催生了ＲＦＩＤ技術［３］。１９４８年Ｈａｒｒｙ Ｓｔｏｃｋｍａｎ提出的“利用反射功率的通信”奠定了ＲＦＩＤ的理論基礎。經過幾十年的發(fā)展，ＲＦＩＤ經歷了科學試驗階段、理論發(fā)展階段、早期應用階段、商業(yè)應用階段、標準化階段等［４］。在整個發(fā)展過程中，ＲＦＩＤ產品種類不斷豐富，應用領域不斷拓展，設備成本不斷降低，目前已經被越來越多的人所接受，并成為21世紀最具發(fā)展前景和變革力量的高新技術，受到各國政府的高度重視。在世界范圍內，ＲＦＩＤ已成功應用于生產制造和裝配、物流和供應鏈管理、航空行李處理、郵件／快運包裹處理、金融交易、畜牧管理、移動車輛的自動識別、文檔追蹤／圖書館管理、動物身份標識、身份認證、智能交通、門禁控制／電子門票等領域［5］。隨著ＲＦＩＤ設備成本的不斷降低以及RFID理論基礎和標準體系的不斷完善，ＲＦＩＤ技術的研究和應用不斷深入。

本文將ＲＦＩＤ技術與旅游業(yè)相結合，成功地將ＲＦＩＤ技術應用到旅游景區(qū)的電子門票管理系統(tǒng)中，在解決人工管理模式中存在的一系列問題、實現(xiàn)景區(qū)信息化管理的基礎上，實現(xiàn)景區(qū)門票的長期重復利用和售檢票效率的提高，還可以實現(xiàn)游客動態(tài)跟蹤和信息實時統(tǒng)計，為管理層提供決策依據。與此同時，該系統(tǒng)還可以為景區(qū)提供全方位的客戶關系管理，從而合理地進行市場營銷策劃，顯著提高旅游景區(qū)的經濟效益和社會效益。基于ＲＦＩＤ技術的電子門票因眾多優(yōu)于條形碼票和磁卡票的特點，如重復利用、存儲信息量大、售檢票效率高、抗干擾能力強、保密性好、壽命長、動態(tài)跟蹤等，必然會對景區(qū)電子門票管理系統(tǒng)起到關鍵性的作用［6］。

２ ＲＦＩＤ電子門票技術及國內應用實踐概述

隨著ＲＦＩＤ技術的日漸成熟和成本的不斷降低，ＲＦＩＤ的應用領域不斷擴展。其中，ＲＦＩＤ電子門票以其強大的技術優(yōu)勢解決了傳統(tǒng)門票存在的一系列問題，越來越受到國內學者的關注，并得到了成功的實踐驗證。

２．１ ＲＦＩＤ電子門票技術

２．１．１ ＲＦＩＤ技術及其工作原理

ＲＦＩＤ（Ｒａｄｉｏ Ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ Ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ），即無線射頻識別，俗稱電子標簽，是一項利用射頻信號通過空間耦合（交變磁場或電磁場）實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。完整的ＲＦＩＤ系統(tǒng)一般由讀寫器、ＲＦＩＤ電子標簽和計算機系統(tǒng)組成［２-6］，如圖１所示。ＲＦＩＤ電子標簽是ＲＦＩＤ系統(tǒng)的核心組成部分，由耦合元件和ＲＦＩＤ芯片組成。每個電子標簽除了擁有全球唯一的電子編碼外，還存儲著物品的相關信息，可被讀寫器以非接觸方式讀寫。按照工作頻率范圍的不同，ＲＦＩＤ電子標簽可分為低頻、高頻、超高頻、微波4類，工作頻率越高，讀寫速度越快，讀寫距離越遠，價格越貴。ＲＦＩＤ電子標簽的封裝形式有ＩＣ卡標簽、紙質標簽、玻璃管標簽、線形標簽、圓形標簽及其他特殊形狀的標簽等。ＲＦＩＤ讀寫器用于讀取或寫入電子標簽的信息，一般由發(fā)送器、接收器、控制單元和天線組成，是電子標簽和計算機系統(tǒng)的橋梁，一方面通過天線與電子標簽進行無線通信，讀取電子標簽的信息，另一方面向計算機系統(tǒng)傳送信息，同時接受計算機系統(tǒng)的控制指令［7］。

ＲＦＩＤ系統(tǒng)的工作原理有如下步驟：讀寫器通過內置天線發(fā)出特定頻率的射頻信號從而產生感應電流；當帶有ＲＦＩＤ芯片的電子標簽進入磁場（讀寫器可讀取的范圍）后，電子標簽借助感應電流所獲得的能量而被激活后，通過自身的內置天線發(fā)送出存儲在ＲＦＩＤ芯片中的信息；讀寫器讀取到信息后進行解調解碼處理，然后將有效信息發(fā)送至計算機系統(tǒng)進行數據處理；計算機系統(tǒng)根據邏輯運算來判斷此標簽的合法性，然后進行相關處理和控制，最終發(fā)出指令信號使讀寫器完成相關的讀寫操作［5］。

２．１．２ ＲＦＩＤ電子門票

電子門票，即能存入電子信息的門票，主要有條形碼票、磁卡、接觸式ＩＣ卡、非接觸式ＩＣ卡等。ＲＦＩＤ電子門票是指將具有唯一ＩＤ號碼的智能芯片封裝在特定的ＰＶＣ、ＰＥＴ、ＰＰ或不干膠紙等介質中，便于快速售／檢票，實時對持票人進行動態(tài)追蹤和信息采集的新型電子門票。１９９９年，ＴＩ－ＲＦＩＤ與Ｔｅａｍ Ａｘｅｓｓ公司合作，首度將ＲＦＩＤ電子門票成功應用于滑雪場。與條形碼票相比，ＲＦＩＤ電子門票具有抗環(huán)境干擾能力強、可反復使用、識別速度快、防偽能力強、信息量大、壽命長等優(yōu)點，目前已廣泛應用于公共交通、旅游景區(qū)、體育場館、電影院、劇院、展覽館、博物館等場所。

２．２ 國內應用實踐概述

ＲＦＩＤ電子門票技術憑借其強大的動態(tài)跟蹤、信息管理和數據統(tǒng)計功能，在國內一些５Ａ旅游景區(qū)、大型展會、演唱會、大型會議場館、體育比賽場館等有一定程度的應用，實現(xiàn)精確化票務管理。ＲＦＩＤ電子門票不僅能自動識別顧客的身份、大幅度提高了檢票效率，還能實現(xiàn)動態(tài)跟蹤和緊急救援，提供人員分流輔助決策，并可實現(xiàn)場館內的各項活動“一卡通”服務，從而改善顧客體驗，提高顧客滿意度［8］。近些年來，ＲＦＩＤ電子門票已成功用于２００８年的北京奧運會、２００９年第１１屆全運會、２０１０年上海世博會、２０１０年第１６屆亞運會、２０１１年第１１屆大運會等大型活動。與此同時，隨著“數字化景區(qū)”和“智慧景區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略的不斷推進，ＲＦＩＤ電子門票在景區(qū)的應用也取得了一定的成效，如四川九寨溝、江西廬山等國家重點５Ａ風景區(qū)已采用ＲＦＩＤ電子門票管理模式，成功實現(xiàn)景區(qū)數字化、智能化管理。

２．２．１ 北京奧運會

２００８年北京奧運會首次全方位地將ＲＦＩＤ電子門票應用于奧運會，采用ＲＦＩＤ技術、信息管理技術、定位技術以及數據庫技術等全面實現(xiàn)門票標識識別、人員定位與跟蹤、信息采集與統(tǒng)計等功能的新型電子門票管理系統(tǒng)，得到北京奧組委及國際奧委會的高度認可。此次奧運會的ＲＦＩＤ電子門票以環(huán)保紙質材料為載體，嵌入國內自主研發(fā)的最小的ＲＦＩＤ芯片，包含了持票人的姓名、性別、照片、指紋、護照、購票時間、地點、入場時間、座位區(qū)域等個人信息，當持票人入場時，設備會采集觀眾的照片、指紋，并與系統(tǒng)中存儲的信息進行對比，有效提高了奧運門票的防偽能力與檢票／驗票速度［9］。ＲＦＩＤ電子門票在奧運會中的應用，不僅實現(xiàn)奧運門票及其相關服務的規(guī)范化管理，同時通過對觀眾信息的深度挖掘提高整體服務水平，從而提升賽事活動的品牌和形象，并結合監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)等為各個場館提供必不可少的安全保障，充分體現(xiàn)“科技奧運”、“綠色奧運”、“人文奧運”的深刻內涵［9］。

２．２．２ 九寨溝旅游景區(qū)

作為國內首個“智慧景區(qū)”，九寨溝也是國內首個將ＲＦＩＤ技術運用于景區(qū)管理的景區(qū)。九寨溝綜合運用ＲＦＩＤ和互聯(lián)網技術，提出基于ＲＦＩＤ的景區(qū)電子門票管理模式，將ＲＦＩＤ的定位跟蹤、實時統(tǒng)計、數據交換等功能精準化利用，解決傳統(tǒng)門票管理模式的一系列弊端，在自動識別游客身份、提高入口檢票效率的基礎上，提供門票電子化管理、游客精準定位和智能化引導、景區(qū)人流監(jiān)控等功能，實現(xiàn)完整的旅游景區(qū)ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)［１0］。與此同時，ＲＦＩＤ電子門票在九寨溝景區(qū)的應用，還可以為游客提供緊急救援、游客分流輔助決策、電子支付等增值服務，將九寨溝景區(qū)內的電子門票與餐飲、交通、酒店等服務整合，實現(xiàn)“一卡通”服務，有效改善顧客體驗，提高顧客滿意度［6］。據國家旅游局預測，２０１５年我國旅游將達到３３億人次，這將是ＲＦＩＤ電子門票在旅游行業(yè)發(fā)展的機遇。九寨溝的ＲＦＩＤ建設項目，既形成了基于ＲＦＩＤ的景區(qū)電子門票系統(tǒng)的核心技術，積累了豐富的景區(qū)智能化管理經驗，又為ＲＦＩＤ技術在旅游領域的推廣應用奠定了堅實的基礎。

３ 某景區(qū)ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)需求分析

某景區(qū)營業(yè)面積近５萬平方米，已成功建設并運營了3個核心場館，２００１年被評為國家首批４Ａ級旅游景區(qū)，旅游旺季日均游客量高達１５ ０００人次。在景區(qū)發(fā)展過程中，該景區(qū)領導層一直十分重視信息化建設，企業(yè)內部多個管理職能部門也采用了相應的管理軟件系統(tǒng)，如售票處的收銀售票系統(tǒng)、營銷部的票務管理系統(tǒng)等。由于原有系統(tǒng)之間存在著信息孤島，因此在業(yè)務功能、運行性能、數據安全及信息共享方面都無法滿足現(xiàn)有業(yè)務需求。

３．１ 票種簡化需求

根據該景區(qū)現(xiàn)有業(yè)務情況，可將票種分為團票、散票、出租車票、大學生票、贈票、條形碼票、門票代用卡、暢游卡、車體廣告單、來訪客人接待單、營銷部客戶接待單等１４種。調查發(fā)現(xiàn)，該景區(qū)的售檢票人員在上崗前都要進行為期一周的票種知識培訓，員工在售檢票過程中任務量繁重，工作效率極其低下。由此可見，該景區(qū)票種繁多已經嚴重影響了售檢票的效率及查詢、統(tǒng)計、決策等管理活動，票種簡化勢在必行。

３．２ 門票防偽需求

該景區(qū)的票據管理員在從地稅局取來印制好的門票后對其進行二次加工，即貼上該景區(qū)的防偽標識，然后才做入庫登記，進入財務票據臺賬。但是如此簡單的門票防偽措施并不能從根本上杜絕假票，該景區(qū)目前因假票或導游倒票等現(xiàn)象而遭受的經濟損失不容忽視。因此，該景區(qū)對門票防偽的需求十分迫切，應通過對門票相關的數據進行加密來有效杜絕假票、偽票，避免因此造成的經濟損失。

３．３ 售票速度需求

該景區(qū)目前票種繁多，其中散票、團票、出租車票均在特定的售票窗口現(xiàn)場售票，其他票種均不直接通過售票窗口出票，而是通過營銷窗口出票。該景區(qū)以一次性游客為主，客流量大，售票過程中均由人工完成，流程繁瑣，效率低下，不能滿足旅游旺季游客購票的需求。因此，該景區(qū)需提高售票速度，減少旅游旺季游客的排隊等候時間，提高游客滿意度，提升景區(qū)的形象。

３．４ 檢票效率需求

在旅游景區(qū)，游客的進館速度直接影響景區(qū)的服務質量。而目前該景區(qū)票種繁多，檢票過程復雜，整個過程均采用人工檢票模式，效率低下，特別是當有大型旅游團隊進館時，游客對檢票速度的要求遠遠不能滿足。因此，該景區(qū)在簡化票種的同時，還需要優(yōu)化檢票流程，從而提高檢票效率，滿足游客需求。

３．５ 財務管理電子化需求

目前該景區(qū)采用人工售票、人工驗票、人工統(tǒng)計、人工報表等人工管理模式，尚無嚴格的財務管理制度，缺乏對票據售檢票過程的嚴格監(jiān)管，由財務漏洞引起的票款收入流失現(xiàn)象嚴重。因此，該景區(qū)應該針對目前的情況制定嚴格的財務管理制度，實現(xiàn)對門票入庫、領用、售票、檢票、查詢統(tǒng)計分析等整個過程的全方位管理，嚴格監(jiān)管票款收入，杜絕財務漏洞引起的經濟損失，提高財務管理水平和工作效率，從而確保企業(yè)實現(xiàn)最佳的經濟效益。

３．６ 查詢統(tǒng)計決策需求

該景區(qū)目前缺乏對票據管理過程的監(jiān)管，查詢、統(tǒng)計過程均由人工完成，無法為管理層提供各種報表數據以實現(xiàn)實時決策，嚴重影響了景區(qū)的整體管理水平，無法為游客提供增值引導服務。因此，該景區(qū)必須實現(xiàn)實時查詢、統(tǒng)計門票的售票數量、種類、客流量、銷售額等，提供各種直觀的查詢統(tǒng)計報表，為管理層的實時決策提供有效依據，實現(xiàn)景區(qū)內部科學化管理。

３．７ 數據共享需求

該景區(qū)目前各系統(tǒng)相互獨立，相互之間的數據傳送均由人工完成，無法為管理層提供及時有效的統(tǒng)計數據，影響景區(qū)的整體管理水平。

４ 系統(tǒng)總體方案規(guī)劃

根據該景區(qū)的具體業(yè)務需求和數字化建設目標，本文提出以ＲＦＩＤ電子門票為基礎，以動態(tài)跟蹤和實時統(tǒng)計決策為核心，滿足該景區(qū)門票防偽、快速檢票、財務管理電子化、數據共享等業(yè)務需求的ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)。

４．１ 系統(tǒng)關鍵業(yè)務流程設計

４．１．１ 售票業(yè)務流程

售票業(yè)務的一般流程是售票員將卡放入售票窗口的自動發(fā)卡機卡槽，售票員通過售票系統(tǒng)將票種信息寫入芯片，通過自動發(fā)卡機出卡。但是由于票種不同，具體的售票業(yè)務也會有所區(qū)別。散票售票時需要將票據信息如票種、流水號、票價、售票日期、是否需查驗證件、允許進入的場館代號、已進過的場館代號等寫入芯片。團票售票時首先需刷旅行社的介紹信和導游的知音卡，然后將票的信息如票種、流水號、票價、售票日期、是否需查驗證件、允許進入的場館代號、已進過的場館代號等寫入芯片。年卡、出租車司機卡（即出租車司機的積分卡）、知音卡（導游積分卡）以及其他種類的非正規(guī)門票等在營銷窗口辦理，通過感應卡讀寫器寫入對應卡片的信息，然后統(tǒng)一到團票售票窗口交款，由售票窗口發(fā)放對應種類的門票，需要二次加工的，再返回營銷１１號窗口辦理，具體流程如圖２所示。

４．１．２ 檢票業(yè)務流程

檢票業(yè)務的一般流程包括游客刷卡、閘機判斷、閘機放行、查驗相關證件、游客進館等。但是不同的票種，其具體的檢票業(yè)務流程也會有所不同。普通卡的檢票流程如下：游客刷卡，如果閘機無法識別此卡，則檢票員手工錄入卡面上印刷的序號進行檢票。閘機進行判斷：如果游客已進過此館，則閘機顯示紅色禁止符號“×”，同時語音播放“無效票”，閘機翼關閉，游客需進入其他尚未進過的場館參觀；如果游客進的不是最后一館，則閘機顯示綠色通行箭頭“↖”；如果游客進的是最后一館，則閘機語音提示“請插卡”，插卡后閘機顯示綠色通行箭頭“↖”。這兩種情況下，閘機顯示綠色通行箭頭的同時通過指示燈的顏色提示檢票員是否檢查游客證件，若不需要查證件，則游客進館；若需要查證件，則檢票員檢查證件是否為本人，若為本人，則游客進館，若不是本人，則撤銷檢票記錄，游客需重新購票方能入館參觀。年卡的檢票流程如下：游客刷卡，閘機進行判斷：若有效期已過，則閘機顯示紅色禁止符號“×”，同時語音播放“無效票”，閘機翼關閉，游客重新購票方能入館參觀。年卡需驗證指紋，若為本人，則閘機顯示綠色通行箭頭“↖”，游客入館；若非本人，則閘機顯示紅色禁止符號“×”，同時語音播放“無效票”，閘機翼關閉，游客需重新購票才能入館參觀。知音卡的檢票流程如下：導游在帶團的情況下，方能刷知音卡入館，知音卡需通過指紋進行驗證是否本人，若為本人，則閘機顯示綠色通行箭頭“↖”，導游入館；若非本人，則閘機顯示紅色禁止符號“×”，同時語音播放“無效票”，閘機翼關閉，導游需重新購票才能入館參觀。各票種的具體檢票業(yè)務流程如圖３所示。

４．２ 系統(tǒng)功能架構

基于以上的系統(tǒng)需求分析和系統(tǒng)業(yè)務流程設計，該景區(qū)的ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)在功能上可劃分為基礎數據管理、日計劃模板配置、客戶關系管理、售票業(yè)務管理、檢票管理、票據管理、財務結算管理、權限配置管理、智能決策、系統(tǒng)管理維護等１０個模塊，如圖４所示。

售票業(yè)務管理模塊包括售票管理、手工應急票管理、廢票管理、退票管理、售票員日報結算管理、查詢分析等功能。檢票管理模塊包括ＲＦＩＤ票管理、檢票過程管理、手動檢票補錄、撤銷檢票管理、查詢統(tǒng)計等功能。票據管理模塊包括票據入庫管理、票據發(fā)放管理、票據作廢管理、票據核銷管理、票據臺賬管理等功能。財務結算管理模塊包括售票員繳款單據結算管理和財務部票據結算管理等功能。客戶關系管理模塊包括客戶類型管理、客戶檔案管理、知音卡管理、出租車司機卡管理、年卡管理、積分兌換等功能。智能決策管理模塊包括生產日報、場館日報、日來館統(tǒng)計、積分卡明細表、優(yōu)惠票統(tǒng)計、退票統(tǒng)計、進館統(tǒng)計、各售票員票據統(tǒng)計、各售票窗口票據統(tǒng)計、檢票口票據統(tǒng)計、旅行社購票統(tǒng)計、出入庫票據統(tǒng)計、售檢票對比、財務結算報表等功能，可作為日常管理活動的重要依據，為管理層提供各種報表，便于管理層實時掌握景區(qū)的運營情況。

４．３ 系統(tǒng)硬件體系架構

該景區(qū)的ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)功能的實現(xiàn)依托于合理的硬件體系架構，根據該景區(qū)的業(yè)務需求和系統(tǒng)的基本功能要求，系統(tǒng)的硬件包括ＲＦＩＤ電子門票、數據庫服務器、應用服務器、存儲盤柜、交換機、路由器、防火墻、售票計算機、翼閘檢票機、自動發(fā)卡機、感應卡讀寫器、視頻采集設備、ＵＰＳ等［１1］。該景區(qū)由于其特殊的場館設置及獨特的業(yè)務需求，其ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)的硬件架構比較復雜，涉及多種網絡的連接和硬件設備之間的集成。根據該景區(qū)的場館情況及特殊系統(tǒng)需求，設計系統(tǒng)的網絡架構，如圖５所示。

５ 結 語

本文結合某海洋世界旅游景區(qū)特殊的場館設置情況和業(yè)務需求，提出基于ＲＦＩＤ的景區(qū)電子門票管理系統(tǒng)，解決了傳統(tǒng)人工管理模式存在的一系列問題。ＲＦＩＤ電子門票管理系統(tǒng)已經在奧運會、世博會、第十一屆全運會、各大演唱會、大型展會等場合得到了成功的應用。與條形碼、磁卡相比，ＲＦＩＤ具有不可比擬的優(yōu)勢，但由于其價格較貴、回收難度較大，在我國各大旅游景區(qū)的應用尚處于起步階段，其進一步推廣尚有一定的難度。隨著ＲＦＩＤ技術的不斷發(fā)展及其設備成本的不斷降低，ＲＦＩＤ的應用領域將會不斷擴展，在景區(qū)的應用也將逐步推進，除了門禁票務管理外，還將廣泛應用于景區(qū)的外來車輛調度、人流調度、緊急救援、電子支付等方面，將大大改善游客的旅游體驗，提高游客滿意度，最大程度地提高旅游景區(qū)的經濟效益和社會效益。

主要參考文獻

［１］李華豐．景區(qū)電子門票系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)［Ｄ］．成都：西南交通大學，２００５．

［2］王萌．第十一屆全運會ＲＦＩＤ電子票證系統(tǒng)設計［Ｄ］．上海：華東師范大學，２００９．

［3］蘇西洛．ＲＦＩＤ技術在景區(qū)及展館中的應用［Ｊ］．中國電子商情：RFID技術與應用，２００８（６）：３７－３９．

［4］沈騫．基于ＲＦＩＤ技術的鐵路客票系統(tǒng)研究［Ｄ］．北京：北京交通大學，２００8．

［5］熊硯雙．基于ＲＦＩＤ技術的展會電子門票系統(tǒng)［Ｄ］．青島：中國海洋大學，２００６．

［6］冉建華．射頻識別技術在九寨溝景區(qū)應用分析［Ｊ］．鐵路計算機應用，２００９（3）：３４－３６．

［7］Ｓ Ｉｎｏｕｅ ａｎｄ Ｈ Ｙａｓｕｕｒａ.Ｔｏｗａｒｄ ｔｈｅ Dｉｇｉｔａｌｌｙ Ｎａｍｅｄ Ｗｏｒｌｄ ｗｉｔｈ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ ａｎｄ Ｃｏｎｖｅｎｉｅｎｃｅ Ｕｓｉｎｇ ＲＦＩＤ Ｔａｇｓ［Ｒ］．Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｒｅｐｏｒｔｓ ｏｎ Ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ Ｓｃｉｅｎｃｅ ａｎｄ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ｏｆ Ｋｙｕｓｈｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２００２，７（２）：１３１－１３8．

［8］孫科．基于ＲＦＩＤ智能卡的景區(qū)人（車）流調度仿真決策系統(tǒng)設計與實現(xiàn)［Ｄ］．成都：電子科技大學，２０１０．

［9］羅艷．ＲＦＩＤ在奧運門票中的應用［Ｊ］．中國電子商情：RFID技術與應用，２００８（４）：３５－３７．

［１0］張西林，付蓉，汪斌.ＲＦＩＤ技術在風景區(qū)精確游客管理中的應用［Ｊ］．國土資源科技管理，２００９，２６（２）：８９－９３．

［１1］韋宏利．秦陵園票務信息管理系統(tǒng)［Ｄ］．南京：南京理工大學，２００4．