C15細石砼灌砌塊石鋼筋砼貼面重力式駁岸的施工與質量控制

摘要：本文根據京杭運河蘇南段常州市區改線的駁岸工程施工實踐，對重力式C15細石砼灌砌塊石鋼筋砼貼面駁岸的施工與現場質量控制做一總結。

關鍵詞：駁岸施工 質量控制

1 工程概況

常州市京杭運河南移改建工程建設的重力式C15細石砼灌砌塊石鋼筋砼貼面駁岸工程屬船舶停泊錨地，位于天寧區雕莊鎮與武進區遙觀鎮境內，起訖樁號為22K+398~23K+570(右岸)，全長1172m，其斷面結構如下圖。因此，駁岸工程施工現場質量控制顯得尤為重要。根據多年的航道工程施工經驗，駁岸工程施工現場質量控制分為“施工準備，工程施工，完工驗收”三個階段。

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2 施工準備

2.1 前期準備。施工單位中標并與建設單位簽訂施工合同后，按招標文件的要求，組建項目經理部，調查施工現場，落實施工班組，搭建臨時設施，組織技術人員認真閱圖，核實工程量。由項目經理組織，項目總工負責編制施工組織設計和專項方案，上報開工報告，經監理工程師審批后組織實施。

2.2 理清思路。①做好施工安全技術交底，一是設計代表對施工單位進行技術安全交底，提出施工中應注意的事項。二是項目總工根據施工圖紙及施工方案對項目全體人員進行技術安全的交底，提出質量、進度、成本、安全具體控制目標。②理清工藝流程：測量→開挖→立底模→澆底板砼→放砌筑大樣→砌筑塊石→勾縫→砼貼面立模并澆筑砼→立壓頂模并澆筑砼→回填土。③明確標準分項：基槽開挖、基礎砼、墻身砌筑、壓頂砼、倒濾層等。④確定檢查項目：墻身為8個，基礎為5個，基槽開挖為3個，壓頂為3個，倒濾層為5個。

2.3 優化施工組織。合理劃分施工段落、工作面，確定專業班組數量、人員、機械的配備，保證工種之間的銜接，工序之間的搭接。實現各班組，各工種間基本均衡的流水作業。

2.4 建立組織，明確職責。建立和健全質量和安全保證體系，建立健全各項質量安全責任制，明確職責，落實到人。堅持“質量第一、預防為主、綜合防治”的方針。在質量形成過程中實施以主動控制為主，結合被動控制，以質量管理為中心，以跟蹤旁站為主，巡視檢查為輔，不留盲點，不留死角。

2.5 選好班組，用好四人。工程施工的質量好壞主要是一線班組人員素質，技術水平決定的。因此選好班組，用好四人顯得尤為重要。一是班組長（一般是有經驗的石工擔任），負責每段單元工程的施工質量的全面控制。二是砼攪拌工，負責砼拌和質量，控制砼施工配合比。三是塊石砌筑工，負責砌筑塊石質量，掌控塊石砌筑搓放。四是砼振搗工，負責砼振搗，保證砌體的密實度。

2.6 選擇好材料，優化配合比。駁岸工程的建筑材料主要為水泥、黃砂、塊石和石子。水泥，選用普通硅酸鹽水泥，其標號不低于32.5，必須按規定進庫貯存，且存庫期不得超過3個月。黃砂，選用中粗砂，其Ｍｒ＝2.3~3.0之間。塊石，選用厚度在20ｃｍ－35ｃｍ形狀大致方正，寬度為1－1.5倍厚度，長度為1.5－3.0倍厚度，色質好，質地較堅硬，面石便于雕鑿加工，無明顯凸凹和裂縫。但本工程當地上黃石料大小相差太大，色質差，質地堅硬，幾乎無面石，故采用Ｃ25鋼筋砼貼面施工技術。砼配合比經試驗確定，并得到監理工程師認可。現場測定砂石子的含水量，確定施工配合比，掛牌于攪拌機旁，隨拌隨用，并按規定做試塊編號，按期試壓，記錄在檔。

京杭運河常州市區改線工程H11標砼配合比（1m3）

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3 工程施工

根據駁岸工程施工線長面窄，機械化程度不高的特點，為確保施工質量，重點從以下幾方面進行質量控制。

3.1 測放駁岸施工軸線、設置控制樁、水準基點。此必須經監理工程師復測簽認后，作為施工期內的測量放樣的依據，并有效保護直至竣工驗收。

3.2 用好施工進度圖和材料進場計劃書。根據施工方案計算分項工程工程量及資源量，排定工序順序及工期，盡可能連續均衡施工，避免高峰和停工。處理好進度與質量、費用、供應等方面的關系。施工進度圖采用較直觀橫道圖。

3.3 選擇好砼施工機具和檢測工具。砼攪拌機是砼質量和駁岸連續、快速施工的保證，振搗器是保證墻身、基礎砼密實度的有力工具。近年來駁岸工程施工設計的墻身，砌筑施工中的膠凝材料多為C15細石砼灌漿，采用小型振搗器進行振搗，效果很好。質量檢測工具為吊錘、塞尺、水準儀、全站儀等，是積累數據，監控外觀質量和提高技術的關鍵。各種機具應做好維修，校正和保養，保證其完好和正常使用，便能保證質量和檢測數據可靠性。

3.4 控制好五種線形（見圖2）。重力式駁岸工程是依靠自身重量的分布保持平衡，符合抗傾，抗滑的設計要求。①軸線－是建筑物平面位置的控制線，是駁岸定位和砌筑的基準，一般用全站儀定線。全站儀定線其偏差不大于30mm。②基礎邊線－根據設計和現場土質控制邊坡，待開挖接近設計底標高時，預留20cm－30cm土層，人工開挖，防止基底土層被擾動，有利于基礎邊線的控制。應全程跟蹤測量合格后，報監理工程師測量簽認。③迎水面坡線及背水面坡線－采取架設樣架及標準坡度砼預制塊相結合；注意面石的選擇，并加以修鑿，近年來采用鋼筋砼貼面技術，對迎水面坡線控制效果較佳。背水面砌筑的面石平整度無明確技術要求，但必須帶線砌筑，保證斷面尺寸符合設計要求。④砌石頂線與砼壓頂線－砌石頂線尺寸控制難度較大，尤其接近墻身頂部時，應選擇小塊石與C15砼找平或采用砼預制塊找平，控制高程，保證壓頂砼厚度。應在墻身頂部預埋石榫或插Φ16的鋼筋插頭，保證墻身與壓頂砼的聯結。壓頂砼采用標準鋼模或竹膠板，一次成型。

3.5 處理好五條縫。以下五種縫是外觀質量和內在質量控制的關鍵，同時是檢驗駁岸施工工序是否合理的標志。

沉降縫，即上下前后貫通縫。由于塊石不規則，質硬，較脆，不易加工，采用C25砼預制塊結合控制伸縮縫及迎水面線，

中間隔PE-2000板。縫寬20mm±5mm，順直度10mm。

咬牙縫，即塊石直接靠砌，中間無縫，C15細石砼無法灌入，縫寬控制在20mm－40mm，最大縫寬應不大于50mm。

通天縫，即兩層塊石砌體上下形成的直縫，是施工規范不允許的。避免方法：應丁順相間或二順一丁砌筑，上下層豎縫錯開距離不小于80mm。

三角縫，即上下，左右兩層三塊砌石之間構成的縫，其最大周長≦170mm，最大邊寬度≦80mm，否則影響砌體間的聯結力。

勾縫，在漿砌塊石墻身駁岸工程與重力式碼頭中一般采用勾平縫。勾縫是保證墻體外觀質量的重要工序，施工不當容易脫落，影響美觀。控制方法：勾縫前要清潔墻面，清除掛漿，將原砌體縫隙鑿進20mm左右，一次抹平，略突，然后劃縫，必須及時養護。

3.6 地基和基礎控制。基坑和基礎的尺寸，是滿足駁岸整體抗滑，抗傾要求的關鍵。駁岸的移位和傾覆甚至倒塌，其主要原因之一是地基和基礎沒有處理到位。弄清地基地質狀況，檢查地質是否與設計相符，控制地基和基礎的質量，是現場施工管理質量控制重點之一。當地基的地質與設計不符時，應及時上報監理工程師，由設計人員根據現場土質采取相應的處理措施。

3.7 砌筑質量控制。砌筑質量好壞是影響駁岸整體強度的關鍵，其中砌體的密實程度又是一項重要指標。避免不密實的方法，在工藝上采取先四邊坐漿砌，中間灌漿砌，再用小型振搗棒專人振搗，保證C15細砼的密實度。檢查方法：破體或灌水。

3.8 回填土施工。在墻體上設置泄水孔等均應按設計圖紙要求預埋，特別是泄水孔和倒濾層應按規定進行安放。回填土必須砌體強度達80%以上后進行，按規定分層攤鋪并夯實。回填土料嚴禁用淤泥、有機物、建筑垃圾等，回填前應清除墻后基坑內泥水，嚴禁采用挖泥船將水下土方抓起直接回填。檢測方法：灌砂法。

4 完工驗收

完工驗收是駁岸現場質量控制管理必不可少的內容，也是衡量現場施工管理人員工作質量的標尺。驗收分為：內部自查自驗，監理工程師驗收。主要做好以下兩方面工作。

4.1 資料整理。施工資料是質量等級評定和施工經驗總結的依據，是工程施工質量檔案。資料整理是現場管理的一項基礎工作，認真及時做好原始數據，技術資料的記錄整理和積累工作，顯得尤為重要。

施工資料有：施工日志，隱蔽工程記錄，砼及細石砼試塊記錄，測量放線記錄，沉降觀測記錄，自檢、抽檢與驗收記錄，分項工程質量評定記錄，施工組織設計和專項方案等。

4.2 資料建檔。施工資料的建檔工作是現場質量管理水平的縮影，是工程竣工驗收的必備條件，對工程創優至關重要，主要是：駁岸工程驗收單，施工放樣報驗單，建筑材料報驗單，進場設備報驗單，基坑、基礎、漿砌塊石、模板安裝與鋼筋綁扎質量報驗單，材料檢測報驗單，砼試塊報驗單。分項、分部工程質量評定表，施工技術方案報審表；開工報告，施工總結和竣工報告，砼試塊試壓分析報告；施工日志；張竣工圖紙。

5 結語

駁岸工程施工現場質量控制是十分重要的，是確保工程合格的關鍵。要求全體參建人員具有高度的責任心，熟練的技術水平和較高的管理能力。現場管理工作質量反映管理人員的領導藝術、技術業務和管理能力的高低。實踐證明，按上述三個方面管理到位，就可達到質量與效益、進度、安全的統一。

參考文獻：

[1]金榮莊，尹相忠著.《市政工程質量通病及防治》第二版.

[2]《水運水利工程施工》1980年第一版.人民交通出版社.

[3]《江蘇省內河航道整治工程質量檢驗評定標準》.DB32/513-

2002.