淺談汽車輪胎的正確使用及維護

摘要：本文在闡述輪胎在汽車運輸中重要性的同時，依據(jù)多年的行車經(jīng)驗，進一步提出了延長輪胎使用壽命必須貫徹預防為主、合理使用，正確維護的具體措施。

關鍵詞：汽車輪胎 合理使用 正確維護

輪胎是汽車行駛系中的主要部件，汽車在運輸過程中，輪胎的消耗費用約占運輸成本的10%-20%。輪胎的使用壽命除取決于輪胎的結構外，其工作條件和使用情況占有很大的比重，因此，合理使用、正確維護，延長輪胎的使用壽命，對充分發(fā)揮汽車的技術性能，節(jié)約開支和安全順利完成運輸任務都具有重要意義。為達到上述要求，本人現(xiàn)對汽車輪胎的合理使用，正確維護的措施做以下論述。

一、要注意氣壓

“氣壓是輪胎的生命”，不按標準氣壓充氣，是造成輪胎早期損壞的主要原因。氣壓過低過高對輪胎都有損壞，若氣壓過低，會使輪胎剛度下降，使輪胎的變形區(qū)域與變形程度擴大，促使輪胎生熱，造成簾線疲勞，胎體分層和胎肩加速磨損。若氣壓過高，會使輪胎彈性降低，并使簾線受到過度的伸張而折斷。同時，由于輪胎觸地面積減少，加速胎冠中間部分的磨損和增加輪胎單位面積的負荷，使輪胎發(fā)生早期損壞或爆胎。

因此，輪胎氣壓必須符合標準，并應經(jīng)常保持不變，這是消除輪胎隱患的重要措施。在具體應用可根據(jù)氣溫高低，前軸負荷情況，拱形路面的幾何形狀給予適當調整。充氣氣壓允許偏差±0.02MPQ。同時，氣帽應齊全，以防止泥砂、水氣對氣門芯的侵蝕。

二、要防止超載

汽車超載使輪胎負荷加大，輪胎的變形增大，產(chǎn)生有害的應力。同時，輪胎與路面的接觸面積增加，使輪胎發(fā)熱，胎溫升高，即加速了胎肩的磨損又降低了簾線強度，如遇障礙物沖擊，更易發(fā)生損壞。

據(jù)測定，當負荷超過規(guī)定值20%時，行駛里程降低30%，如超載一倍，行駛里程降低80%，因此，駕駛員及車主應嚴格執(zhí)行貨物及乘客裝載的規(guī)定。同時，還應使載重量前后，左右保持平衡，避免因載荷分布不勻，發(fā)生個別輪胎超載的情況。

三、要合理搭配

合理搭配可使汽車上的前后輪胎經(jīng)常保持在最合理的條件下工作。輪胎搭配不當，往往是造成輪胎早期損壞的原因之一。例如，同一車上輪胎廠牌不同，其輪胎的配方和工作性能也不同，因此輪胎的磨損就有差別。又如同一車上的輪胎花紋不同，輪胎的著地面積也不同，輪胎的磨損也會不同。因此，要求在同一輪軸上必須裝用廠牌、規(guī)格、簾線、層級和花紋相同的輪胎；嚴禁子午線輪胎與斜交胎混裝。

換用新胎時，以前軸裝用新胎為宜，因為前輪負荷通常小于后輪，后輪雙胎在不得不新舊輪胎搭配混裝時，要求兩胎外徑不相差3mm以上，且直徑大的輪胎裝在外側；氣門嘴位置按1800對稱排列，使用人字形花紋輪胎一定要按箭頭方向（人字花紋尖端 著地）裝用；如果車輪經(jīng)常在硬路面上行駛，轉向或支撐輪胎可反裝使用，以減少滾動阻力。

四、要謹慎駕駛

輪胎使用壽命的長短與駕駛員的操作和維護有密切關系。現(xiàn)將正確的駕駛方法闡述如下：

1、汽車起步不可過猛。汽車起步時，輪胎由靜止狀態(tài)突然轉動，使輪胎與路面發(fā)生劇烈摩擦，加速胎面磨損，因此，無論是重車、空車均應低速平穩(wěn)起步。

2、掌握季節(jié)及道路情況，適當控制行車速度。汽車在夏季運行，輪胎散熱慢，易使氣壓增高而引起爆胎，因此，在運行中應注意輪胎的溫度。尤其中午酷熱的一段時間內，還應適應降低行車速度，以防過熱，必要時應停車于陰涼地點，待溫度降低后再繼續(xù)行駛，不得采用放氣或潑汽水的方法來降溫。

3、避免高速急轉彎。車輛高速行駛急轉彎時，汽車產(chǎn)生很大的離心力，造成輪胎滑移，使胎面磨損加劇，同時離心力還會使胎側產(chǎn)生很大的應力，造成輪胎爆裂。據(jù)有關資料顯示，在80km/h時的離心力為50km/h時的2.5倍，而磨損為6.5倍；在100km/h下的離心力為50km/h時的4倍，而磨損為16倍。因此，汽車在轉彎時，即使路面很好，也應控制車速，以減少輪胎的磨損。

4、行駛中要盡量避讓路上粗大、尖銳的障礙物和坑洞。因輪胎滾越障礙物或坑洞時，局部受到過大的應力沖擊，會造成輪胎的損壞，速度愈快，磨損愈嚴重。

5、汽車在碎石路面上交會時，應降低車速，因石子以路邊較多，低速通過不但可以避免輪胎嵌石，對行車安全也更為有利。汽車陷入深溝或行駛在泥濘道路上，應避免車輪空轉。

6、行車中應保持直線行駛，以防止輪胎與輪輞發(fā)生割切現(xiàn)象，特別是拖帶掛車及半掛車，應避免掛車左右擺動，以減少輪胎磨損。

7、行車中非必要時勿使用緊急制動。因緊急制動時，車輪已停車轉動，而車輛由于慣性作用還要向前滑移一段距離才能停止，車速越高，滑移距離越長，輪胎磨損越大。

8、車輛在冰雪路面行駛，為避免車輪打滑而裝用防滑鏈時，車輛通過以上困難路段后應立即拆除防滑鏈。

五、要正確維護

1、做好底盤各部的檢查與修理

在底盤部件中，影響輪胎使用壽命最大的因素是前輪定位。如前束值過大，車輛行駛時，轉向發(fā)飄，造成前輪外側磨損，內側花紋溝起毛。當發(fā)現(xiàn)前輪定位，底盤其他部件（輪轂軸承松曠和車架變形等）有失常現(xiàn)象時，必須檢查矯正。

2、應及時修補

輪胎在使用中出現(xiàn)損傷小洞，應及時修補和妥善處理，以防泥沙滲入后小洞會擴大，加速輪胎的損壞。

3、適時進行輪胎換位

由于輪胎安裝位置和負荷不同，其磨損部位及磨損程度亦有差異。如前輪因轉向橫磨較大；后輪因路面拱形，內輪比外輪磨損大；因右側行駛，右后輪比左后輪磨損大。為保證各輪胎磨損均勻，延長使用壽命，車輛在二級維護時可進行一次換位。輪胎換位方法有循環(huán)換位法和交叉換位法兩種，可任選一種；但一經(jīng)選定，應始終按此法進行，以保證每只輪胎經(jīng)歷的負荷和位置大致相同。

4、加強輪胎翻新

正常使用輪胎胎面花紋即將磨光時，應及時對輪胎進行翻新，如不及時的翻新而繼續(xù)使用至報廢，是極大的浪費。因為翻新胎的價格僅為新胎的21-23%，而行駛里程卻為新胎的75-85%。因此，在維護中，當發(fā)現(xiàn)胎面花紋即將磨平，胎體良好的情況下應及時翻新，切莫錯過機會。這是延長輪胎使用壽命，節(jié)約運輸成本的一項有效措施。

綜上所述，輪胎是汽車的重要組成部分，對輪胎做到合理使用，正確維護以保證其技術狀況的良好，它直接關系到車輛的動力性、安全性、操縱穩(wěn)定性等重要性能指標發(fā)揮，同時也是降低運輸成本的正確途徑。